Классификация автогрейдеров
Автогрейдеры могут классифицироваться как по мощности двигателя, так и по весу. Более распространенной является классификация по весу.
Автогрейдеры легкие
Вес этих машин не превышает 9 тонн. Обычно они применяются в том случае, когда объем работ относительно невелик или имеют место стесненные условия, где более крупная машина не впишется по габаритам. Нередко такие автогрейдеры используются при обустройстве придомовых территорий, а также при ремонте дорог.
Автогрейдеры средние
Средний автогрейдер весит от 9 до 14 тонн. Это наиболее распространенная разновидность данного типа машин.
Практически они применимы для всего спектра работ, где используются автогрейдеры.
Автогрейдеры тяжелые
Тяжелые автогрейдеры весом от 14 тонн используются при крупномасштабных работах. Например, с помощью этой техники можно вести ремонт широкой многополосной трассы или готовить поверхность под аэропорт. В горнодобывающей отрасли также используются сверхтяжелые автогрейдеры, которые, как правило, изготавливаются на заказ. Тяжелые автогрейдеры обычно являются полноприводными машинами.
Модификации
Помимо непосредственно автогрейдеров XCMG GR215, доступна модель GR215A. Отличаются машины двигателями: во втором случае это тоже Cummins, но помимо 6CTA8.3, возможна установка более мощного QSB6.7 (164 кВт). Кроме этого, габаритные размеры и вес модификации больше: длина составляет 9 180 мм, эксплуатационная масса — 17 000 кг. Еще несколько отличий: колесная формула — 6х6, тяговое усилие — 115,3 кН.
Также существует версия GR215L: базовая машина была доработана для эксплуатации при более низких температурах (допускается заводить двигатель при -30°С). Комплект поставки включает предпусковой обогреватель, систему оттаивания стекол. Кабина выполнена с использованием дополнительные уплотнения и оборудована системой отопления. Имеется кресло с подогревом.
УСТРОЙСТВО
Основные узлы XCMG GR215 устанавливаются на цельносварной раме с коробчато-профильной формой. Задний мост является ведущим (производитель – совместный американо-китайский завод Meritor). Особенностью моста считается автоматически блокируемый дифференциал, который выключается (включается) в зависимости от степени загруженности и угла поворота машины. За счет этого достигаются максимальная проходимость и тяга с учетом текущих условий эксплуатации. Механизм разблокировки включает баланс и роликовую цепь.
Автогрейдер имеет колесную формулу 6 на 4. Применение шарнирного сочленения рамы обуславливает отменную маневренность XCMG GR215, позволяя работать на ограниченном пространстве.
Параметры ходовой части:
- угол поворота передних колес – 50 градусов;
- угол наклона передних колес – 17 градусов;
- угол поворота рамы – 27 градусов;
- угол качания переднего моста – 15 градусов.
Большинство модификаций XCMG GR215 оснащаются коробкой передач ZF 6WG200, дополненной электроуправлением. Трансмиссию отличает возможность выбора передач без разрыва потока мощности. Грейдер оборудован бесступенчатым гидроприводом, а управление машиной выполняется при помощи одной рукоятки.
Отдельные версии комплектуются китайским аналогом ZF 6WG200 – трансмиссией WG180 Advance. Данная коробка передач практически не уступает немецкому конкуренту, но стоит значительно дешевле.
Диапазоны скоростей движения (передний ход/задний ход):
- 1 передача – 5/5 км/час;
- 2 передача – 8/11 км/час;
- 3 передача – 11/23 км/час;
- 4 передача – 19/отсутствует км/час;
- 5 передача – 23/отсутствует км/час;
- 6 передача – 38/отсутствует км/час.
Рабочие тормоза грейдера являются маслопогруженными гидравлическими одноконтурными. Они располагаются в ступицах 4 колес, оборудованных гидрокомпонентами Rexroth. Парковочный тормоз – барабанный ручной.
Кабина XCMG GR215 имеет отличную обзорность во всех направлениях и повышенную защиту от пыли и шума. В салоне установлены приборная панель VDO (Германия), система вентиляции, отопитель и кресло оператора с регулировкой по высоте. Опционально кабина оснащается системами защиты FOPS/ROPS. Специальная система диагностики выводит на дисплей информацию о текущем состоянии машины и возможных поломках.
Модификации
Помимо непосредственно автогрейдеров XCMG GR215, доступна модель GR215A. Отличаются машины двигателями: во втором случае это тоже Cummins, но помимо 6CTA8.3, возможна установка более мощного QSB6.7 (164 кВт). Кроме этого, габаритные размеры и вес модификации больше: длина составляет 9 180 мм, эксплуатационная масса — 17 000 кг. Еще несколько отличий: колесная формула — 6х6, тяговое усилие — 115,3 кН.
Также существует версия GR215L: базовая машина была доработана для эксплуатации при более низких температурах (допускается заводить двигатель при -30°С). Комплект поставки включает предпусковой обогреватель, систему оттаивания стекол. Кабина выполнена с использованием дополнительные уплотнения и оборудована системой отопления. Имеется кресло с подогревом.
Основные технические характеристики автогрейдера
| Номинальная мощность/скорость вращения кВт/об./мин | 160/2200 164/2200 |
| Размеры (мм) со стандартным оборудованием | 9242*2625*3470 |
| Вес (кг) со стандартным оборудованием | |
| Макс.угол поворота передних колес | |
| Макс. угол наклона передних колес | |
| Макс. Угол качания переднего моста | |
| Угол поворота рамы | |
| Макс. радиус поворота | |
| Макс. высота подъема(мм) | |
| Макс. заглубление (мм) | |
| Макс. Угол наклона | |
| Угол резания | |
| Угол поворота | |
| Длина*высота отвала (мм) | 4270*610 |
| Скорость переднего хода км/ч | 5,8,11,19,23,38 |
| Скорость заднего хода км/ч | |
| Макс. тяговое усилие(f=0.75) кН | |
| Макс. Преодолеваемый подъем |
Наименование
Бренд
Страна происхождения
Контролер (Controller)
IFM
GERMANY
Автомат защиты цепи (Circuit breaker)
TE
FRANCE
Реле (Relay)
TE
FRANCE
Воздушный выключатель (Air breaker)
LS
KOREA
Пульт управления (Remote control)
ZOOMLION
ZOOMLION
Бесконтактный выключатель (Proximity switch)
TE
FRANCE
Пускатель (Contactor)
LS
KOREA
Устройство
На грейдер XCMG 215 устанавливается цельносварная рама, изготовленная из труб квадратного сечения. Это исключает деформации при возникновении крутящих моментов и прочих сдвигающих нагрузок. Поворотная часть характеризуется плавностью движения. Наклон осуществляется сначала в горизонтальном, потом в вертикальном направлении. Шарнирное соединение элементов рамы позволяет уменьшить радиус разворота и сделать машину более маневренной.
Гидравлика низкого давления приводит в действие навесное оборудование. Такая система не требует дополнительного обслуживания, является надежной и долговечной.
Вернуться к навигации
Ходовая часть
Грейдер XCMG GR215A оборудуется немецкой КПП с электронной системой управления ZF или китайской моделью WG180 Advance. Они обладают схожими рабочими параметрами, переключение скоростей осуществляется без потери мощности.
Задняя ось Meritor оснащена автоматическим блокирующимся дифференциалом, что обеспечивает увеличение тягового усилия до 87 кН. Основные тормозные механизмы одноконтурные, гидравлические, погруженные в масло, расположенные в ступицах 4 колес. К ним подключены гидравлические элементы немецкого производства Rexroth, сами механизмы устанавливаются барабанного типа. Стояночный тормоз устанавливается ручной, также барабанного типа. Привод автогрейдера XCMG GR215A – 6х4.
Вернуться к навигации
Устройство
На грейдер XCMG 215 устанавливается цельносварная рама, изготовленная из труб квадратного сечения. Это исключает деформации при возникновении крутящих моментов и прочих сдвигающих нагрузок. Поворотная часть характеризуется плавностью движения. Наклон осуществляется сначала в горизонтальном, потом в вертикальном направлении. Шарнирное соединение элементов рамы позволяет уменьшить радиус разворота и сделать машину более маневренной.
Гидравлика низкого давления приводит в действие навесное оборудование. Такая система не требует дополнительного обслуживания, является надежной и долговечной.
Вернуться к навигации
ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ
XCMG GR215 – самоходная спецтехника среднего класса. Модель выпускается известным китайским брендом по американской технологии. Машина эффективна в различных климатических зонах: от южных широт и высокогорья до холодных северных областей. Модель привлекает покупателей отличным соотношением качества и цены, которое благодаря постоянному совершенству производственного процесса остается стабильно высоким. При продаже новых грейдеров покупателю предоставляется гарантия 12 месяцев (1500 м/ч наработки).
Одним из главных достоинств XCMG GR215 является универсальная конструкция, позволяющая задействовать машину в различных работах, используя при этом несколько рабочих органов. Основное оборудование (грейдерный отвал) крепится на раме. Техника может применяться для выполнения следующих операций:
- смешивание покрытий и материалов с добавками и их транспортировка;
- планировка откосов, обочин, канав и выемок;
- содержание и ремонт площадей, тротуаров и улиц;
- работы по содержанию дорожного полотна;
- рыхление грунтов различных категорий и асфальтовых покрытий;
- очистка дорог и территорий от наледи и снежного покрова.
Помимо базовой версии XCMG GR215, существуют следующие модификации грейдера:
- XCMG GR215A – модель схожей конструкции, отличающаяся от XCMG GR215 возможностью установки другого типа двигателя, колесной формулой и массово-габаритными характеристиками;
- XCMG GR215L – спецверсия XCMG GR215, адаптированная к эксплуатации при низких температурах (до -30 градусов). Комплектность машины предполагает наличие системы оттаивания стекол, предпускового подогревателя, дополнительной системы отопления, кресла с подогревом и других допопций.
Услуги автогрейдера
ГК «МДСТ» в сотрудничестве с компанией XCMG предлагает вам автогрейдеры XCMG в широком ассортименте. Вы можете как купить у нас автогрейдеры XCMG, так и арендовать, а также отдать автогрейдеры в ремонт или купить запчасти для автогрейдера XCMG.
Купить автогрейдер
Вы можете купить у нас автогрейдеры XCMG. Фирма ГК «МДСТ» работает напрямую с китайским производителем, в результате цены на автогрейдеры XCMG в нашей компании являются достаточно низкими. Чтобы оформить заказ на выбранную модель, вам необходимо связаться с сотрудниками нашей компании по многоканальному телефону, указанному на сайте.
ГК «МДСТ» предоставляет широкий выбор автогрейдеров XCMG с различными техническими характеристиками и в широком ценовом диапазоне. Также вы можете купить навесное оборудование для этих грейдеров в нашем магазине.
Аренда автогрейдера
Если вы не планируете купить автогрейдеры XCMG в постоянную собственность, то вы можете арендовать их на время. Это обойдется не слишком дорого и станет хорошей альтернативой покупке.
Также если вы хотите отдать автогрейдеры в ремонт, это можно сделать у нас. Запчасти для автогрейдера XCMG вы тоже сможете приобрести в нашем магазине по низким ценам, так как ГК «МДСТ» работает напрямую с зарубежным производителем.
Модификации
Помимо непосредственно автогрейдеров XCMG GR215, доступна модель GR215A. Отличаются машины двигателями: во втором случае это тоже Cummins, но помимо 6CTA8.3, возможна установка более мощного QSB6.7 (164 кВт). Кроме этого, габаритные размеры и вес модификации больше: длина составляет 9 180 мм, эксплуатационная масса — 17 000 кг. Еще несколько отличий: колесная формула — 6х6, тяговое усилие — 115,3 кН.
Также существует версия GR215L: базовая машина была доработана для эксплуатации при более низких температурах (допускается заводить двигатель при -30°С). Комплект поставки включает предпусковой обогреватель, систему оттаивания стекол. Кабина выполнена с использованием дополнительные уплотнения и оборудована системой отопления. Имеется кресло с подогревом.
Сфера использования Автогрейдер модель XCMG GR215
Автогрейдер предназначен для проведения послойной разработки грунта и с его поперечным перемещением по строительной площадке или дороге. Техника используется для производства землеройных и планировочных работ в строительстве объектов, дорог, выравнивания площадок. Широко используется в различных видах коммунальных работ, при очистке проезжей части магистралей и городской проезжей части.
Автогрейдер это яркий пример высокопроизводительной спецтехники с соответствующими габаритами, которая может быть функциональной, производительной и надежной. Ей не страшны сложные климатические условия и резкие перепады температур. Использование агрегата в различных климатических зонах показало ее высокую работоспособность и безотказность. Точное выполнение заданных параметров при проведении планировочных работ сделало этот автогрейдер востребованным не только при строительстве современных магистралей, но и при планировании сельскохозяйственных и особенно орошаемых земель, где точность поверхности грунта очень четко сказывается на экономическом эффекте сбережения влаги и получении высоких урожаев.
