ТОП-3 двигателя Briggs & Stratton для мотокультиваторов

Инструкция по эксплуатации, обслуживание газонокосилок

Правила технического обслуживания двигателя на примере руководства по эксплуатации газонокосилки с двигателем briggs and stratton 500 series 158 сс:

ежедневно или через каждых 5 часов — очищение решетки, защищающей от попадания мусора, очищение предохранительного щитка;
каждые 25 часов работы — обслуживание, очистка воздушного фильтра;
каждые 50 часов или раз в сезон — нужно поменять масло, проверить состояние искрогасителя;
каждые 100 часов или раз в сезон — обслуживание патрона воздухофильтра, очистка системы охлаждения, замена масла в редукторе;
раз в 100-300 часов требуется производить очищение камеры сгорания от нагара.

Масло и топливо

Масло для газонокосилки briggs stratton, по рекомендации самого производителя, необходимо выбирать строго определенной категории. Например, класс качества должен быть категории не ниже SF, допускается класс выше SJ. Присадки к маслу применять не нужно. Вязкость масла должна быть на уровне SAE30, если температура воздуха, при которой эксплуатируется газонокосилка, от плюс 5 и выше.

Менять масло в газонокосилке необходимо согласно руководству по эксплуатации (см. информацию выше).

При температуре воздуха от минус 18 градусов Цельсия до плюс 38 градусов, используйте для газонокосилок масло 10W30, оно дает легкий запуск, но повышает риск перегрева мотора, если температура воздуха пересекает отметку +28 градусов.

Артикулы масла для газонокосилок, используемых в летнее и весеннее время: 100005 и 100028.

Бензин для косилки с двигателем briggs and stratton следует брать только хорошего качества. Идеальным выбором станет неэтилированный бензин с минимальным октановым числом (87/87 AKI (91 RON). Не используйте дешевый бензин, такой как Е85. Не смешивайте разные сорта топлива. Срок хранения газонокосилки вместе с бензином в бензобаке не должен превышать 24 месяца.

Устройство двигателя Briggs & Stratton I/C

Цилиндр
Поршень
Шатун
Кривошип и коленчатый вал
Клапаны
Маховик
Картер

Коленчатый вал. Кривошип – это рычаг, который соединен с концом шатуна штыревым соединением с другим концом, жестко соединенным с валом, называемым коленчатым валом.
Клапаны – устройства, которые управляют потоком впускных и выхлопных газов в цилиндр двигателя и из него.
Маховик – тяжелое колесо, установленное на коленвале, для обеспечения его равномерного вращения.
Картер – нижняя часть двигателя, которая служит в качестве корпуса для вала и отстойника для смазочного масла.

Четырехтактный бензиновый двигатель I/C:

Всасывание топлива
Сжатие
Рабочий ход (горение)
Выхлоп

Как отрегулировать зазоры толкателя

В процессе работы клапаны притираются, снимая какое-то количество внешнего покрытия, поэтому после притирки или повторной установки рекомендуется проводить регулировку зазоров толкателя.

Описание процедуры.

Установив клапаны, необходимо повернуть по часовой стрелке коленчатый вал вверх до упора. Убедитесь, что установленные детали плотно закрыты. Теперь поворачиваем тот же вал за верхнюю точку – пусть поршень отойдет на четверть от головки цилиндра.
С помощью измерительного щупа проверяем зазор. Для его увеличения можно отшлифовать кончик квадрата штока, перед этим вынув толкатель. Специалисты советуют постоянно проверять длину, чтобы не срезать лишнего металла.
Хорошо очистите отдельные детали. Затем необходимо тщательно смазать шток, направляющую клапана – для этого применяется специальная смазка. В конце процедуры проверьте, нет ли на концах толкателя смазывающего вещества.

Регулировка верхних клапанов производится так же просто, как и предыдущая. Главное – следовать следующим рекомендациям:

отпускаем тормозную пружину;
поворачивает маховик для закрытия обоих толкателей;
вставляем узкую отвертку в отверстие свечи зажигания – нужно достать до поршня;
поворачиваем маховик по часовой стрелке – поршень должен опуститься ниже верхней мертвой точки на одну четвертую;
измерять диапазон движений следует отверткой;
специалисты советуют проводить такую процедуру всем обладателям V-образных карбюраторов;
проверять зазор необходимо с помощью пластинчатого щупа, поместив его между коромыслом и головкой клапана. Имейте в виду, оба зазора имеют разные размеры: 0,002-0,004 и 0,005-0,007;
при повороте винта коромысла приступаем к самой регулировке зазоров – делать это по своему усмотрению;
в завершении не забудьте завернуть гайку;
при установке крышки можно заменить прокладки (в случае износа), после чего проверить надежность закрепления.

Американская фирма Briggs&Stratton – это прочные, устойчивые к износу, эффективные двигатели для мотоблоков разного назначения. Так, оборудование оснащается новейшими технологиями, значительно облегчающими процесс работы в целом: снижает уровень шума, оберегает от износа, сокращает расходы топлива

Покупая устройство данной марки, важно определиться с типом хозяйственных или строительных работ. Специалист подберет для вас оптимальную модель, к которой, между прочим, прилагается гарантия в случае неисправности механизма после первого или второго запуска

Категории современных двигателей Бриггс и Страттон

Briggs and stratton E Series Logo.

Моторы этой категории имеют низкий уровень токсичности, супер-мощной самой новой системой быстрого запуска, а также сочетают в себе функциональность и способность к долговременной работе.

Briggs and stratton EX Series Logo.

Серия, сочетающая все достоинства предыдущей, снабженная также системой запуска ReadyStart. Лучший вариант для быстрой работы и оптимального функционирования газонокосилки или мотоблока на вашем участке.

Briggs and stratton EX-SERIES ECO-PLUS

Сочетание качеств двух предыдущих серий с технологией ECO-PLUS. Эти двигатели продуцируют самое малое количество токсичных веществ, у них понижен объем испарений топлива, они идеально вписываются в концепцию экологичной техники, не загрязняющей воздух и растительность.

Торговые марки, под которыми briggs and stratton реализует технику со своими оригинальными двигателями в европейских странах (европейская линия продукции):

Каждый оригинальный мотор имеет соответствующий серийный номер, по которому на сайте производителя собственник техники может отыскать оригинальное руководство по эксплуатации двигателя.

Briggs&Stratton 650 (190cc)

Достаточно легкий в эксплуатации, обслуживании – этот двигатель устанавливается в крупные газонокосилки. Модель отличается высокой производительностью даже при интенсивных нагрузках. Особенность 650 EXi Series – регулярная замена масла не требуется, главное – поддерживать его определенный уровень.

Конструкция представлена одноцилиндровым, четырехтактным карбюратором, оснащенным воздушным охлаждением, клапанами в верхней части детали (OHV). Именно система Just Check&Add позволяет не производить регулярную замену масла – достаточно доливать нужное количество после каждой проверки. Теперь при запуске не нужно подкачивать топливо в карбюратор, система ReadyStart значительно упрощает включение двигателя.

Еще одним преимуществом двигателей для газонокосилок является гарантия запуска S2, которая предоставляется каждому покупателю устройства. Она предполагает бесплатный ремонт, если агрегат не заводится с первых попыток.

Общее описание:

9, 15 Нм – максимум крутящего момента;
163 куб. см – общий объем работ;
1 литр – размер топливного бака;
карбюратор с верхним расположением клапанов;
общая масса устройства – 8,5 кг;
цилиндр изготовлен из высокопрочного алюминия;
Super Lo-Tone – эта модель глушителя упрощает работу, снижает шум, повышает качество звука;
Mow N» Stow – функция экономии места хранения до 70%;
надежный, производительный карбюратор поплавкового типа.

С двигателем Хонда

Культиваторы с мотором Хонда имеют следующие особенности:

Производятся в Японии, что подчеркивает качество и точность исполнения деталей.
Работают на бензине АИ-92 с объемом емкости для топлива 3,6 литра.
Двигатели хонда четырехтактные, имеющие охлаждение воздухом.
Запускаются вручную.
Мощность мотора, в зависимости от комплектации, составляет от 5 до 5,5 л. с.
За час непрерывной работы расходуется 1,4 литра горючего.
Способны проникать почву на глубину 300 мм с помощью 6 фрез.
Имеют ременное сцепление.
Есть 2 передних скорости движения и одна задняя.
Масса в собранном состоянии составляет 62 килограмма.

Briggs&Stratton 650 (190cc)

Достаточно легкий в эксплуатации, обслуживании – этот двигатель устанавливается в крупные газонокосилки. Модель отличается высокой производительностью даже при интенсивных нагрузках. Особенность 650 EXi Series – регулярная замена масла не требуется, главное – поддерживать его определенный уровень.

Конструкция представлена одноцилиндровым, четырехтактным карбюратором, оснащенным воздушным охлаждением, клапанами в верхней части детали (OHV). Именно система Just Check&Add позволяет не производить регулярную замену масла – достаточно доливать нужное количество после каждой проверки. Теперь при запуске не нужно подкачивать топливо в карбюратор, система ReadyStart значительно упрощает включение двигателя.

Еще одним преимуществом двигателей для газонокосилок является гарантия запуска S2, которая предоставляется каждому покупателю устройства. Она предполагает бесплатный ремонт, если агрегат не заводится с первых попыток.

Общее описание:

9, 15 Нм – максимум крутящего момента;
163 куб. см – общий объем работ;
1 литр – размер топливного бака;
карбюратор с верхним расположением клапанов;
общая масса устройства – 8,5 кг;
цилиндр изготовлен из высокопрочного алюминия;
Super Lo-Tone – эта модель глушителя упрощает работу, снижает шум, повышает качество звука;
Mow N» Stow – функция экономии места хранения до 70%;
надежный, производительный карбюратор поплавкового типа.

Особенности конструкции и эксплуатации

Особое внимание конструкторы Briggs & Stratton уделили шумности работы моторов. Все двигатели укомплектовываются особыми глушителями Lo-Tone, которые хорошо снижают шум работы

Дополнительно существует возможность установки глушителей Super Lo-Tone, которые являются еще более эффективными.

Все двигатели, которые поставляет этот производитель для газонокосилок являются 4-тактными. Некоторые модели оснащаются системой газораспределения с верхним расположением клапанов (OHV), но вне все.

В целом же, каких-то особых условий по обслуживанию и эксплуатации эти газонокосилки не требуют. Основными условиями, которые могут повлиять на срок службы этих силовых установок, является применение соответствующего топлива и моторного масла, а также соблюдение периодичности замены масла.

Ряд силовых установок, которые производит Briggs & Stratton для газонокосилок довольно обширен. Каждая из моделей двигателя относится к определенной серии, причем некоторые серии состоят только из одного мотора.

Иллюстрированное руководство по ремонту двигателей бензиновых Briggs Stratton

компании Briggs & Stratton, любой ремонт, обслуживание или замена деталей системы. с бензиновыми двигателями указываются на наклейках в соответствии… Иллюстрированное руководство по ремонту включает раздел. Dateiformat: PDF/Adobe Acrobat На вскидку: двигатель очень хорош, коробка тоже плюс сцепление, а вот фреза… у меня тоже с двигателем briggs & stratton. после обкатки залил синтетику motul. Возил ремонт, они свечу дорогую поставят, работает ровно.. Могу помочь с иллюстрированными каталогами запчастей и. бензиновыми двигателями указываются на наклейках в соответствии со. нехватки мощностей, фирма Briggs & Stratton может заменить двигатель… Иллюстрированное руководство по ремонту включает раздел «Теория. компании Briggs & Stratton, любой ремонт, обслуживание или замена деталей системы контроля. с бензиновыми двигателями указываются на наклейках в… Иллюстрированное руководство по ремонту включает раздел. Компания Briggs & Stratton не всегда знает, на каком устройстве будет установлен. Транспортируйте бензиновые двигатели с ПУСТЫМ баком или с . На вскидку: двигатель очень хорош, коробка тоже плюс сцепление, а вот фреза… у меня тоже с двигателем briggs & stratton. после обкатки залил синтетику motul. Возил ремонт, они свечу дорогую поставят, работает ровно.. Могу помочь с иллюстрированными каталогами запчастей и. Briggs & Stratton. Для работы. «Руководство по ремонту двигателя. № для заказа 272144».. иллюстрированный список запасных частей и инструкция по эксплуатации для… V-образный 2-цилиндровый бензиновый двигатель. компании Briggs & Stratton, любой ремонт, обслуживание или замена деталей системы. с бензиновыми двигателями указываются на наклейках в соответствии… Иллюстрированное руководство по ремонту включает раздел. Руководство оператора/владельца. Priroиnik za. Полностью прочитать настоящее руководство владельца/. Двигатель Briggs & Stratton», который Вы приобрели в составе… профессиональный ремонт любых двигателей Briggs &. Stratton».. Иллюстрированное пособие по техобслуживанию включает. Dateiformat: PDF/Adobe Acrobat ДОКУМЕНТАЦИЯ / БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ / Briggs & Stratton ДОКУМЕНТАЦИЯ ПО РЕМОНТУ. Руководство по. Руководство оператора/владельца. Priroиnik za. Полностью прочитать настоящее руководство владельца/. Двигатель Briggs & Stratton», который Вы приобрели в составе… профессиональный ремонт любых двигателей Briggs &. Stratton».. Иллюстрированное пособие по техобслуживанию включает.

: 1515

Иллюстрированное,
руководство,
ремонту,
двигателей,
бензиновых,
Briggs,
Stratton

2 октября 2014, 18:37
igope

Заводские параметры

Различные конфигурации ВОМ
Датчик низкого уровня масла
Управление дистанционным дросселем
Пульт дистанционного управления
Метрическое фланцевое крепление
Канат стартера 2,6 м
Искрогаситель
Комплект инструментов для свечи зажигания
Вспененный воздушный фильтр
Электрический стартер 12В (на I/C 13.5)
Глушитель
Максимальная скорость двигателя без нагрузки (2800-4200 об/мин)
Фиксированная скорость (3150 или 3750 об/мин)
Дефлектор выхлопных газов
Генератор (на I/C 5.0 и I/C 13.5)

Бензиновые двигатели Briggs & Stratton I/C с легким запуском, более тихой работой и функционалом, которые увеличивают срок службы мотора. Благодаря технологии OHV в сочетании с глушителем Lo-Tone B&S IC экономят топливо с оптимальной мощностью и более высоким крутящим моментом.

Бензиновые газонокосилки Briggs & Stratton

Силовые установки Briggs and Stratton устанавливаются на газонокосилки фирм Ferris, Snapper, Simplisity, Murray.

Вполне возможна установка силовой установки Briggs & Stratton и на газонокосилки других производителей вместо заводского мотора. Интересным является тот факт, что часто газонокосилки разных производителей получают имя Briggs Stratton, из-за установленного на них двигателя этой фирмы.

Особенностью двигателей Briggs & Stratton, устанавливаемых на газонокосилки является горизонтальное расположение цилиндра. Это позволило не только уменьшить габариты самого двигателя, но еще и отказаться от использования переходных механизмов для привода основного рабочего элемента любой косилки – ножа. Поскольку в такой конструкции колен. вал расположен вертикально, то нож напрямую крепиться к нему.

Двигатель Briggs&Stratton 450 09Т5 XSQ

Двигатели Briggs & Stratton 450 series — бензиновые двигатели для бытового использования с вертикальным расположением коленчатого вала от корпорации Briggs & Stratton, производимые в США и Японии. Моторы Бриггс энд Страттон 450 series предназначены для бытового использования в составе газонокосилок, мотоблоков.

Двигатель 450 09Т5 XSQ Briggs&Stratton — 4-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с вертикальным расположением коленчатого вала, с воздушным охлаждением.

Вы можете приобрести в Компании Мотор-Ру как комплектные двигатели Briggs & Stratton, так и комплектующие и запасные части на необходимый Вам двигатель Briggs & Stratton. Составить заявку в произвольной форме на необходимую технику Briggs & Stratton Вы сможете на специализированной странице | заказов

Вы также, можете заказать и купить двигатель Briggs Stratton 450 09Т5 XSQ удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.

Бензиновые двигатели Briggs Stratton 450 series оимеют очень широкое распространение для различных типов эксплуатации, в том числе они входят в состав комплектных устройств, таких как бензогенерторы и сварочные агрегаты, сельхозтехника и автономные лесопилки.

Таблица основных технических параметров двигателей Briggs&Stratton 450 09Т5 XSQ

Тип двигателя	одноцилиндровый, вертикальный вал
Диаметр цилиндра х Рабочий ход (мм)	65.1х44.4
Рабочий объём (см³,)	148
Объём топливного бака (л)	0.8
Объём масла (л)	0.6
Сухой вес (кг)	9.0
Габаритные размеры (длина х ширина х высота) (мм)	324х294х242
Гильза цилиндра	Алюминиевая
Крутящий момент Нм @ 3060об/мин*	6.1

Таблица модификаций двигателей Briggs&Stratton 400-500 series

Модель двигателя	Номинальная мощность,(кВт) л.с.
450 SERIES Модель 09Т5 XSQ	4.5
500 SERIES Модель 10Т5/10T6 XAQ	5.0
550 SERIES EVE Модель 10L8	5.5
550 SERIES Модель 10Т8 XHQ	5.5

Расходные материалы и запчасти на двигателя Briggs&Stratton 450 series модель 09Т5 XSQ

Фильтр воздушный

Свеча зажигания

Ручной стартер

Моторы Briggs&Stratton 450 серии рассчитаны на работу с использованием бензина A-92. В картер необходимо заливать моторное масло типа SAE10W40.

Для надежной работы необходимо производить регулярную замену масла и масляного фильтра, обслуживание воздушного фильтра и замену свечей зажигания согласно графику технического обслуживания на двигатель. Свечи зажигания заменять не реже 1 раза в год.