Типы элеваторов: обзор оборудования по классификациям

Принцип работы элеваторов 

Элеватор является промышленным хранилищем зерна, в конструкции и устройстве которого были приняты во внимание все технологические процессы, отвечающие за приём, подготовку, хранение и выгрузку зерна. Принцип работы элеватора заключается в поэтапном выполнении следующих технологических процессов:

1. Приём зерна

Может быть осуществлён с любого транспортного средства. В заготовительных элеваторах для хозяйств как правило организовывается автомобильный пункт разгрузки в приямки и бункеры. На перевалочных элеваторах могут быть спроектированы причалы и железнодорожные линии.

2. Обработка и подготовка зерна

Благодаря своей конструкции элеватор может осуществлять очистку зернового вороха, сушку в зерносушилках, а также сортировку по размерам, т.е. калибровку. Исходя из того или иного источника поступления зерна, применяются комплексы ЗАВ и КЗС, шахтные сушилки для зерна и аспирационные установки.

3. Хранение

Это основная задача зернового элеватора. Само зернохранилище проектируется на основе металлических силосов с внутренними и внешними обеспечивающими системами.

4. Отгрузка зерна

Элеватор представляет собой логистический узел, который оснащён комплексом средств, применяемых для отпуска материала в любых масштабах, используя с этой целью транспортеры, пневморукава и бункеры. Набор оборудования определяется исходя из количества зерна, а также транспортных возможностей выгрузки.

Элеваторы предназначены для решения комплексных вопросов хранения зерна. Их функции могут разниться в зависимости от специфики логистики, зернового материала, месторасположения и привязки к иным объектам.

Основные типы элеваторов для хранения зерна, их принцип работы

Выбор типа элеватора обусловливается производительностью комплекса и транспортом, который используется для перемещения зерновых культур. Так что в зависимости от устройства элеватора для хранения зерна и его назначения можно выделить следующие типы хранилищ:

1. Заготовительный элеватор строится для приема зерна от хозяйств, далее зерновые очищают от примесей, просушивают и отгружают потребителям. Объём перерабатываемого зерна в таком комплексе может достигать 100 тыс. тонн.
2. Производственные элеваторы емкостью 10-150 тысяч тонн часто находится рядом с заводами по производству муки и комбикормов, крупы и так далее. Такой тип элеватора обеспечивает бесперебойную поставку заводам сырья, которое прошло предварительную обработку по нужной рецептуре.
3. Базисные элеваторы используется для продолжительного хранения сельскохозяйственной продукции, зерно доставляется железнодорожным транспортом, емкость такого элеватора может достигать 250 тыс. тонн.
4. Перевалочные или портовые пункты перегрузки актуальные в местах разгрузки и сбора крупных партий зерна для дальнейшей транспортировки ж/д транспортом — такие пункты оснащены не только перегрузочными машинами, но и хранилищами, которые накапливают большие объемы зерновых.
5. Фондовые элеваторы предназначены для хранения элитного фонда зерна, что позволяет при необходимости восполнить нехватку продовольствия в некоторых районах. Объем для хранения объекта достигает 200 тонн. Для оперативности транспортировки зерна используются железнодорожные составы, что подразумевает наличие отдельной ж/д ветки на предприятии.
6. Элеватор ковшовый ленточный предназначен для приема зерновых, транспортировка осуществляется автомашинами, реже – вагонами.
7. Реализационная база — оптовая база по снабжению покупателей оптовыми партиями продуктов переработки зерна, которые включают в группу комбикорма и муку. Также такие реализационные базы выступают пунктом приема зерна от хлебосдатчиков. 

Устройство элеватора

Устройство элеватора представляет из себя комплекс силосов, подготовительных и транспортных систем, контролирующих средств и внутренней логистики. Зерновой элеватор – это промышленный объект, в котором набор оборудования и устройство всех систем унифицированы и направлены на решение главной задачи, заключающейся в обеспечении сохранности зерна в пределах его кондиционного состояния. Большая часть элеваторов также включает в себя функционально необходимое оборудование.

Приёмные системы и оборудование

Для разгрузки зерна во временные тары используются бункеры, приямки, гидравлические подъемники для машин, а также пневморукава для разгрузки вагонов и судов. Состав оборудования определяется исходя из логистики (в небольших хозяйствах достаточно будет оснастить элеватор устройствами для разгрузки машин).

Оборудование для очистки и подготовки зерна

Технологическая цепь зернового элеватора может включать в себя комплексы КЗС и ЗАВ в качестве модульных готовых решений. Возможен монтаж аспирационного, очистительного и прочего оборудования отдельными линиями. Зерновой элеватор может принимать как материал, прошедший только первоначальную очистку, так и работать с уже готовым зерном нужной кондиции.

Внутренний технологический транспорт элеватора

Внутренний технологический транспорт зернового элеватора представляет из себя набор оборудования и машин, используемых для перемещения зерна. Как правило, он состоит из:

• горизонтальных и наклонных скребковых транспортеров;

• ковшовых норий, используемых для подъёма зерна;

• системы пневмотранспорта;

• системы самотеков с заглушками, заслонками и прочими устройствами, необходимыми для управления зерновыми потоками;

• транспортеров и рукавных загрузочных устройств, предназначенных для подачи зерна в силосы;

• шнековых транспортеров, применяемых для подачи зерна на оборудование и разгрузки силосов.

Оборудование для аспирации

Исходя из конкретного узла элеватора, используются аспирационные установки с циклонами и батареями циклонов, которые могут выделять пыль и мелкие частицы из воздуха.

Устройство нории зерновой

Ковшовый элеватор состоит из следующих элементов:

Башмак – это нижняя часть нории, она предназначается для загрузки и выгрузки зерновых масс. В него через окошки засыпается зерно. Внутри башмак состоит из крышки, стенок, штока, шибера, люка, а также натяжного барабана на штоке, который натягивает ленту. Натяжной барабан бывает со сплошным ободом, а также решетчатый или с отрытым ротором и 10-12 лопастями. Решетчатое исполнение и ротор выигрывают тем, что на барабан не налипает зерновая масса, которая трется о ленточное полотно и изнашивает его.

Башмак – это опора всей конструкции, он выполняется с прочным корпусом из стального листа от 2 до 5 мм толщиной. Шибер внизу башмака обеспечивает удобную очистку и разгрузку нижней части. Также в башмаке предусмотрен люк для обслуживания натяжного барабана.

Шахты (или трубы) – это полости со стальными стенками, которые ограждают ковши и их содержимое от внешних воздействий.

Привод расположен в головке, он состоит из мотора, передачи и редуктора. Редуктор цилиндрического типа подсоединяется к электродвигателю посредством клиноременной передачи.

Лента нории натянута между приводным и натяжным барабанами. Ее назначение – тянуть груз вверх. Ковши крепятся к ней при помощи болтов. Лента ковшового элеватора имеет малое сопротивление движению и большую устойчивость на разрыв, а также бесшумно движутся.

Они имеют от 3 до 8 прокладок из специальной ткани с разрывным усилием 60-80 кг на см ширины.

Скорость движения оптимизируют согласно объемному весу перемещаемых материалов. Для работы со влажным сырьем используются ленты с резиновыми обкладками с двух сторон. Ширина полотна на 2,5-5 см больше габаритов ковшей и на 2,5 – 5 см меньше ширины барабанов. Таким образом, в случае перекоса ленты ковши не сталкиваются со стенками и не защемляются.

Норийные ковши изготавливаются из стали, пластика, полимеров. Их располагают с различным интервалом в зависимости от ширины ленты. Форма должна обеспечить полную загрузку и разгрузку емкостей при переворачивании.

Ленточная ковшовая нория также имеет ряд датчиков: текущую скорость, температуру подшипников и сход ленты. Так, например, датчик скорости сообщает об изменении скорости подачи, которое может свидетельствовать о неполадках в механизме. Такое может произойти из-за забивания участков сырьем, попадания в шахту постороннего предмета, разрыв ленты. Если это происходит, датчик пошлет команду на электрощит, и ход остановится.

Принцип работы нории довольно прост: после включения привода начинает вращаться приводной барабан, который начинает двигать ленту. В башмак внизу поступает зерно, оно наполняет ковши, которые устремляются вверх. На верхней точке головки они переворачиваются, а их содержимое выбрасывается в выпуск, по обратной шахте они идут уже пустыми, вверх дном.

Элеватор – специальное сооружение, предназначенное для хранения достаточно больших объёмов зерновых культур, а также для доведения их до необходимого кондиционного состояния.

В его комплекс входят: зерноочистительно-сушильный аппарат, зернохранилище, а также дополнительно автомобильные весы, зерноочистительные машины, зернопогрузчики, подсобные сооружения и др.

• линейный (30-40 тыс. тонн);
• заготовительный (15-100 тыс. тонн);
• портовый (50-150 тыс. тонн);
• государственный (150-300 тыс. тонн).
• примельничный (производственный) (10-150 тыс. тонн);

 

Современные элеваторы могут похвастаться своим огромным комплексом услуг для хранения, обработки и погрузки зерновых культур. Благодаря этому спектру мероприятий стратегический запас той или иной страны зерна будет удовлетворён на все 100 %. Новейшие технологии и знания специалистов отточили работу элеваторов до безупречного результата, поэтому всё больше сельскохозяйственных предприятий желают построить на своей территории усовершенствованные элеваторы.