Крепление и подъемный механизм
Узел тракторного прицепа 2ПТС-4 для крепления отвала
Отвал, сделанный своими руками, должен иметь крепкий надежный подъемный механизм и прочные крепления. Для этого необходимо изготовить крепкую сварную конструкцию, внешне напоминающую литеру «А», имеющую дополнительные стальные элементы, расположенные продольно и к которой в районе средней перемычки необходимо при помощи сварки прикрепить специальный кронштейн. В качестве подъемного устройства для отвала желательно применить готовый гидроцилиндр, лучше всего купить соответствующий узел от тракторного прицепа 2ПТС-4.
Как изготовить своими руками минитрактор с двигателем от мотоцикла
Конструкция самодельного трактора с двигателем от мотоцикла Урал выглядит следующим образом.
Основа состоит из 2 полурам, образующих прямоугольник. Передняя часть должна иметь размеры 90х36 см, а задняя — 60х36 см. Сварить полурамы можно самостоятельно, используя стальной швеллер. Чтобы правильно состыковать швеллеры, нужно концы обрезать под углом 45º.
На передней полураме надо установить 2 поперечные перекладины, которые делаются из прямоугольной трубы. Она должна иметь размеры 5х3 см, укладывается плашмя. Поперечины нужны, чтобы сделать подрамник для мотора.
На полураму следует установить стенку, выполненную из стали. К стенке надо приварить кронштейны и площадки, предназначенные для установки узлов, механизмов, агрегатов.
На заднюю полураму приваривается стойка, которую можно изготовить из трубы. На стойку крепятся навески. Они необходимы для крепления навесного оборудования. На передней части задней полурамы монтируется вертикальная плита, необходимая для вертлюжного узла. Ее укрепляют косынками.
Нижнюю полураму накрывают стальным настилом, а на него приваривается площадка с педалями газа и сцепления.
Между собой рамы соединяются переломочным узлом, который по структуре представляет собой шарнир или карданный механизм.
Для мотора ИЖ нужны жесткие и зависимые подвески, что позволит поставить колеса нужного размера. предусматривает установление двигателя на поперечные перекладины передней полурамы, который потом крепится через проушины болтами.
КПП устанавливается рядом, для чего надо использовать болты. Необходимо правильно выставить цепное сцепление, чтобы коробка передач и скоростей работала хорошо. На первом звене КПП можно использовать шлицевой конец, который снимается с КПП Москича, а второй — с его карданного вала. Шлицевое соединение позволяет сделать задний вал значительно длиннее.
Далее будет рассмотрено, как изготовить минитракторы самоделки. На раму надо ставить и рулевую колонку, которую необходимо крепко закрепить болтами. В регулировочной гайке подшипника следлует проделать отверстие, что позволит связать колонку с рулевым колесом.
Цилиндры следует оборудовать системой принудительного охлаждения. Из мотоцикла ИЖ или Урал используются топливный бачок, мотопомпа, дополнительная коробка передач.
Чтобы изготовить самодельный трактор с двигателем от мотоцикла Урал, надо самостоятельно сделать навески, используя для этого листовую сталь. Опускать и поднимать эти части следует специальным рычагом, который устанавливается с правой стороны от сиденья оператора. Рычаг должен быть длиной не больше 55 см, что позволяет регулировать навесное оборудование.
https://youtube.com/watch?v=onNka3wAb8E
Двигатель будет управляться мотоциклетными тросиками, которые будут запускаться педалями, установленными на площадке.
Размер колес для минитрактора должен быть одинаковым с параметрами: 6,15х13 дюймов. Можно взять колеса от Москвича, которые отлично ездят по грунту.
Как сделать раму к минитрактору своими руками?
Конструкция рамы состоит из 2-х главных частей: лонжеронов и траверса.
Берем 2 полурамы и свариваем их. Передняя – 900х360 мм, задняя – 600х360 мм.
Из швеллера №8 делаем все составные элементы полурамы.
Стык между 2 конструкциями переломки делаем в 45º
Обратите внимание, если вы решите взять метал потолще, то ваш минитрактор выйдет уж очень тяжелый. А это повлечет за собой лишнюю трату топлива
Поэтому лучше брать швеллера назначенного размера. Если будет необходимость утяжелить технику, то это можно сделать с помощью дополнительных грузов.
Делаем подрамник, который понадобится для установки двигателя. На передней полураме устанавливаем 2 части трубы с квадратным сечением.
Для установки других узлов привариваем еще несколько площадок.
На задней полураме нужно установить вертикальную металлическую стойку, которую усиливаем уголками по бокам.
К задней части стойки прикрепляем металлическую пластину. В итоге мы получим нужную нам конструкцию для установки навески.
Для изготовления пластин и уголков берем материал толщиной в 12 мм.
На верхнюю часть полурамы привариваем металлический лист толщиной 3 мм. Это создаст нам площадку для водителя, а также будет выполнять дополнительную защиту места перелома рамы.
С помощью карданного механизма соединяем воедино обе полурамы.
Карданный механизм состоит из вилок и шарнира. 2 стальные вилки крепим к траверсам полурам, а для изготовления шарнира берем цапфу и подшипники. Такие детали также можно одолжить у КАМАЗа.
Будьте внимательны, полурамы должны смещаться не только в горизонтальной плоскости, но и в вертикальной. Это позволит колесам минитрактора не зависать на ухабах.
На задней полураме в ее передней части крепим ступицу от переднего колеса УАЗа. Это прибавит дополнительный угол по горизонтали, и обеспечит смещение составных частей устройства относительно друг к другу.
К передней полураме нужно приварить зубчатое колесо, а к задней крепим 2 упора-ограничителя. Это даст возможность элементам основы не уходить слишком далеко друг от друга.
Установка двигателя и трансмиссии:
- Двигатель можно позаимствовать от любого легкового автомобиля (Москвич, Оки). Устанавливается мотор на подрамник и крепится болтами.
- Также нужно дополнительно будет установить воздушное охлаждение. Поскольку движок от легкового авто не справится с нагрузкой, которая предназначена на минитрактор.
- Обязательно при монтаже двигателя нужно рассчитать передаточное число. Расчет должен быть таким: на скорость 3 – 5 км/ч приходится 1800 – 2000 оборотов двигателя в минуту.
Обратите внимание, тяговое усилие на каждый лемех должно быть в диапазоне 190 – 300 кг/см.
На первичный вал коробки передач для передачи крутящего момента от силовой установки используем муфту от мотоцикла Урал.
Коробку передач берем от Москвича.
Ступицу вторичного вала коробки соединяем с цепным редуктором и передаем крутящий момент на переднюю ось.
Вращение на задний мост поступает через шарнирное соединение полурам и задний карданный вал.
К пластине передней полурамы крепим болтами колонку рулевого управления.
Изменяем положение червяной передачи, чтобы избежать конфликта полурам, вставляя ее наоборот. Для этого делаем зазор в гайке регулировки подшипника и сверлим отверстие в крышке картера.
Гидравлику можно взять с трактора МТЗ или «Владимирец».
Рядом с силовой установкой устанавливаем емкость для масла и гидронасос.
Гидровыход располагаем сзади в месте для навески.
Силовой цилиндр берем со старого трактора.
Финишный этап работы:
- Устанавливаем сцепление и тормоза. Их заимствуем с легкового авто или мотоцикла.
- Крепим топливный бак, идеальным вариантом будет емкость в 8 – 10 л.
- Что касается водительского сидения, то оно должно быть подрессоренным.
- Оборудуем минитрактор фарами и габаритными огнями.
Самодельные мини трактора с ломающейся рамой – это очень удобная в использовании техника. Поэтому если вы умеете обращаться с инструментами и хорошо разбираетесь в чертежах, то создать такой агрегат своими руками будет вам под силу.
http://chebo.pro/avto/samodelnyj-minitraktor-svoimi-rukami.html
http://sadovij-pomoshnik.ru/minitraktory/s-lomayushhejsya-ramoj.html
http://pro-traktor.ru/minitraktory/4×4.html
Принцип действия мульчера
Ротор вращается со скоростью до 1500 об/мин. Закрепленные на нем режущие элементы измельчают растительность, находящуюся снизу. На садовых мульчерах в этом качестве используют ножи. Материал оставляют на участке как удобрение. Устройство применяют для уничтожения сорняков перед вспашкой, измельчения соломы после уборки урожая, расчистки междурядий на виноградниках и ягодных грядках.
Перед барабаном устанавливают толкатели, раздвигающие кустарник во время движения. С помощью этих устройств выполняют просеки, противопожарные полосы, зачистку территории под существующей ЛЭП или предназначенной для строительства дороги, полос отвода линейных объектов. Крупная растительность не появляется здесь в течение 7-8 лет, чего не может обеспечить никакой другой вид обработки.
Возможности машины определяются характеристиками ротора:
- Диаметром. С увеличением этого параметра возрастают глубина и высота обработки.
- Шириной. От нее зависит, какая площадь будет обработана за один проход.
Чем крупнее ротор, тем более мощный двигатель нужен для его работы. Вращение передается 2 способами:
- механическим — барабан подсоединяется к валу отбора мощности;
- гидравлическим.
При подсоединении к ВОМ скорость вращения регулируется ступенчато, углы поворота устройства ограничены.
Так, при работах на снегу или рыхлой почве на экскаватор устанавливают вместо ковша рычаг с измельчительной головкой с одной стороны и мощными граблями с другой. Сучья и обрезки стволов сначала сгребают в одно место, затем превращают в щепу. Без этого ротор мульчера вдавливал бы древесину в снег или грунт, и спустя некоторое время, когда она снова покажется на поверхности, обработку пришлось бы проводить повторно.
Оснащенный мульчером экскаватор благодаря вылету манипулятора может очищать склоны и другие труднодоступные участки.
Делаем садовый бур
Садовый бур — самая простая, но эффективная конструкция. Он состоит из:
Бур для столбов может быть со сборной штангой
Это базисная конструкция, а к ней есть множество доработок. Но давайте сначала о том, из чего можно сделать землебур.
Материалы
Как уже говорили, стержень чаще всего делают из трубы круглого или квадратного сечения. Диаметр — от 3/4′ до 1,5′, профилированную трубу можно брать от 20*20 мм до 35*35 мм.
Ножи-лопасти делать можно из:
Землебур с лопастями из пильного диска для болгарки
Пику-сверло делают из разных материалов — очень много ее конструкций. Делают просто заточенный стержень. Тогда нужен отрезок прутка большого диаметра. Второй вариант — из полосы стали сделать что-то типа сверла. И еще — комбинация этих двух.
И напоследок — о ручке. Удобнее, если она сделана из круглой трубы. Ее диаметр можно подобрать по охвату ладоней. Основное требование — вам должно быть удобно.
Ножи и способ из крепления
В первую очередь надо решить, делаете вы бур своими руками со съемными или стационарными лопастями. Если лопасти съемные, на одном из концов стержня привариваете полочки из толстой стали. Полочки делают под наклоном — так, чтобы плоскости ножей были разведены под углом 25-30°.
После того, как полки приварили, в них делают два-три отверстия — под крепеж. Потом такие же отверстия надо будет делать в лопастях, а устанавливать их на болты солидного диаметра.
На один стержень можно иметь несколько комплектов режущих лопастей — для шурфов разных диаметров
В самих дисках по центру придется вырезать отверстия — чтобы они плотнее прилегали к стержню, но эта операция требуется и при монолитном варианте — с приваренными лопастями.
Листовая сталь
Если лопасти собираетесь делать из листовой стали, вырезаете из бумаги шаблон, по нему — круг из стали. В центре сверлите отверстие — в него надо будет вставить и приварить стержень. Круг или квадрат — в зависимости от выбранного стержня. Размеры отверстия — немного больше, чем габариты стержня.
Далее надо решить, какими будете делать лопасти — из двух половинок круга (как на фото выше) или в виде разомкнутого круга со смещенными краями — один виток спирали (на фото ниже).
Ручной буроям с одним витком
Разводить края надо тоже градусов на 25-30°. В этом случае эффективность бурения будет максимальной. Если работать будете на плотных грунтах (глина, суглинки с преобладанием глины), лопасти под нагрузкой может сводить. Чтобы этого избежать, добавляют из уголка или толстой полосы стали упоры.
Усиление ручного бура для бурения скважин в плотных грунтах
Гнутся лопасти из-за того, что сталь используется незакаленная, но ее в листе найти практически невозможно, а если и можно, то ее вряд ли получится согнуть.
Как настроить вал мощности
Дополнительный редуктор и КПП находятся в едином картере, настройка частоты вращения на МТЗ-80 и 82 осуществляется гаечным ключом. Инструмент надевается на поводок, связанный с вилкой переключения зубчатой муфты. Привод выведен на нижнюю часть кожуха муфты сцепления, предусмотрены 2 крайних положения (соответствуют частотам 540 и 1000 об/мин), по центру находится нейтральная позиция (для отключения привода).
На тракторах МТЗ-410 и 421 для переключения необходимо ослабить затяжку болта, а затем перевести штангу переключения в требуемое положение. Все манипуляции с выбором частоты вращения осуществляются при заглушенном моторе. Если привод не эксплуатируется, то на хвостовик надевается защитный колпак, предотвращающий коррозию на стальных элементах. В конструкции используется дополнительный рычаг, позволяющий задать режим работы вала (зависимый или синхронный).
Как из мотоблока сделать трактор своими руками. Область применения
Данная машина будет крайне полезной в сельском хозяйстве, ведь с помощью неё можно проделывать широчайший спектр работ, например уборка снега с помощью минитрактора . Поэтому даже старые мотоблоки можно весьма успешно использовать для создания минитракторов, которые вам более чем пригодятся.
Сделать это можно и из нового мотоблока, если считаете, что компактный трактор вам нужнее.
В сельском хозяйстве техника играет очень важную роль. Она и способ передвижения, и превосходный помощник, и тягач, и силач. Поэтому нет ничего лучше, чем частный дом с хозяйством, на котором есть полный автопарк всей необходимой техники. Особенно широко применимы тракторы (например, тракторы МТЗ ).
Минитрактор
Они не обязательно должны быть большими и мощными, ведь даже маленький и компактный трактор способен оказать существенную помощь, стать хорошим транспортом и способом перевозки грузов. Словом, применения для подобной техники может найтись сколько удобно, ведь при работе на земле можно придумать практически любые «задания».
Но небольшие тракторы чаще всего применяются именно в качестве транспорта, а также передвижных площадок, на которые можно установить различную сельскохозяйственную технику.
Если оснастить минитрактор ковшом, то получится аналог экскаватора (см. например экскаватор Hyundai ), с помощью которого можно копать и разрыхлять землю, что просто необходимо в сельском хозяйстве.
Кроме того, с минитрактором вы сможете даже с удобством выпасать скот, ведь вместо пешего передвижения вы будете ехать верхом на своём стальном коне.
Реально ли сделать минитрактор самому? Если вы не представляете себе, как из мотоблока сделать минитрактор своими руками, то мы готовы вас обрадовать: всё легче, чем кажется. Чтобы вдохновиться, можете посмотреть на то, как сделать минитрактор из мотоблока своими руками
Переломка и переделка техники — не самый трудный процесс. Кроме того, Вам не обязательно делать самостоятельно абсолютно всё. Существуют специальные наборы, которые позволят вам без проблем превратить один вид техники в другой за небольшой промежуток времени. В такой набор входят следующие детали:
Рама
- Рама со специальным пространством для установки для двигателя
- Педали
- Сидения
- Рычаги для отключения блокировки полуосей
- Руль
- Крылья
- Передняя балка и задняя навеска
Данный набор идеально подойдёт для тех, кто задаётся вопросом, как переделать мотоблок в минитрактор быстро. Но есть немало людей, которые подходят к данной идеи с подлинным энтузиазмом, а потому хотят провести все работы самостоятельно, не используя готовые наборы деталей.
Именно для них расскажем, как самому сделать минитрактор из мотоблока.
Возможности техники
В аграрной области данные машины способны сделать огромный объем работ. Благодаря своей маневренности и возможности присоединения дополнительного навесного оборудования собранный минитрактор переломка классика 4х4 своими руками справляется с такими операциями:
- глубокое вспахивание почвы;
- культивирование для удаления сорных растений;
- боронение определенных участков;
- осуществление посевных весенне-полевых операций злаковых культур;
- посадка/уборка картофеля.
В зимнее время мини трактор переломка также может не стоять в гараже, а выполнять уборку дорог от снега. К фаркопу крепят прицеп, помогающий в транспортировке грузов до нескольких сотен кг. Минитракторы в домашних условиях владельцы могут задействовать даже для стрижки газонов.
Технические характеристики минитрактора переломки
Собранный минитрактор своими руками обладает рядом позитивных характеристик, включая определенную экономию средств на приобретение. К плюсам самоделки относятся:
- компактные размеры транспорта обеспечивают его удобную эксплуатацию даже на небольших участках, а так как большинство хозяйств включают небольшие посевные площади, то собранный минитрактор переломка своими руками будет весьма уместен;
- самодельные аппараты с одноосным приводом или с полным в подавляющем большинстве случаев окупаются за один-два сезона, а впоследствии позволяют экономить на комплектующих;
- сельхоз новинки имеют достойные рабочие показатели, способные конкурировать в работе с заводскими моделями, так как сделать мини трактор мастер самостоятельно может с применением выбранных узлов и комплектующих, которые обладают большим запасом прочности.
Самодельный минитрактор переломка (с ломающейся рамой) 4х4
Стоит учесть, что самодельный минитрактор переломка 4х4 может обладать и недостатками. Минусы кроются в таких факторах:
- иногда затягивается процесс поиска необходимых узлов или отдельных деталей;
- в случае использования нестандартных элементов конструкции затрудняется проведение ремонта;
- собрать самодельный минитрактор 4х4 удастся при наличии соответствующего набора инструментов и владении навыками работы с ними;
- частые поломки могут возникать из-за использования старых б/у технических узлов.
Сборка рамы
Рамная конструкция является оптимальной для самоделки, собранной в гараже. Ключевыми деталями для нее являются продольные лонжероны и пара поперечных траверс. Лонжеронные балки предпочтительней выполнить в трехступенчатом виде из десятого швеллера, а для траверс подойдет шестнадцатый квадратный профиль вереди и двенадцатый сзади.
Габариты машины с ломающейся рамой
Важно в процессе сборки обеспечить возможность поворота передней полурамы относительно задней полурамы на определенный угол. Для этого подойдут автомобильные шарниры от грузовиков
В большинстве случаев используются обрезанные карданные валы. Они при складывании под углом продолжают передавать вращение.
Мотор и сцепление для минитрактора переломки
После сборки рамы приступают к монтажу силового блока. Рекомендуется для машин с приводом на одну ось брать движки из интервала 15-30 л.с., а для полноприводной переломки оптимальным решением будет двигатель с мощностью 30-40 л.с. Предпочтение стоит отдавать дизельным агрегатам с водяным охлаждением. Они более тихие в работе, чем аналоги с воздушным отводом излишков тепла.
Кинематическая схема
В качестве готового решения допускается монтаж на раму двигателей от мотоблоков или старых автомобилей. Встречаются чертежи, где центральное место занимают силовые установки от таких моделей:
- мотоблок «Нева»;
- модель с мотоблоком «Зубр»;
- самоделка из мотоблока «Кентавр» и пр.
В качестве минимальной выхлопной системы может участвовать опустошенный металлический огнетушитель, внутрь которого набили металлическую стружку от токарного станка. Если используется в конструкции моторчик с воздушным охлаждением, то в нижней стыковочной области можно часть перегородок устранить
Также важно обеспечить наличие крепежных отверстий для фиксации силового узла
Двигатель УД-2
Следующим этапом за монтажом двигателя идет установка раздаточной коробки и коробки скоростей. Приемлемым вариантом служит выбор их от ГАЗ-53. Для качественной стыковки сцепления с мотором придется переделывать маховик. В такой ситуации понадобятся токарные работы.
Срезается задняя часть, излишки с приливами. В центре растачивается отверстие под новый вал. Кожух корзины сцепления оптимизируется по габаритам в нужные размеры.
Самодельный бур для трактора своими руками
Бур на трактор сделанный своими руками, фото и описание изготовления.
Но вот, это и оказалось самым сложным, весь участок был укатан и утрамбован, когда то здесь проходила дорога. Под тонким слоем плодородной земли, была твердая глина.
Попытки заглубиться в этот орешник, с помощью лома и ручного бура дали незначительный результат, а хотелось быстро и не прилагая особых усилий сделать эту, казалось бы простую работу. Мотобуром даже и пробовать не стоит, будет свистеть на одном месте или самого размотает, если придавить.
Решили с сыном сделать бур на трактор. Необходимый инструмент есть, разные карданы и редуктора давно припасены. В выходной день, с утра приступили к работе и к вечеру черновой вариант тракторной бурилки был готов.
С изготовлением самого бура возникли некоторые сложности, в результате взяли ручной бур, усилили пластины шнека и режущую кромки наварили из рессорной стали.
На изготовление навесного тракторного бура, ушло десять часов работы, четыре отрезных диска, тридцать электродов, один конический редуктор, кардан от УАЗа, различные металлические уголки, квадратная толстенная труба и немного фантазии. Источник
Как сделать своими руками?
Для самостоятельного изготовления отвал-лопаты первым делом нужно заняться подготовкой следующего набора инструментов:
- плоскогубцы;
- дрель, болгарка;
- сварочный аппарат;
- ключи, отвертки;
- крепежи в виде гаек, болтов, винтов, заклепок.
Помимо всего прочего, стоит приготовить стальную бочку, что имеет объем в 200 литров, а также полосы, выполненные из резины и стали. Схема изготовления лопаты на агрегат выглядит следующим образом:
- бочку необходимо разрезать на три части – это и будут детали для будущего оборудования;
- две части необходимо сварить в соответствии с контуром, в результате мастер сможет получить изделие, которое имеет толщину в 3 мм;
- для усиления нижней части овала стоит осуществить установку ножа;
- изготовление ножа происходит благодаря полосе из стали, что имеет толщину в 5 мм, длина должна равняться захвату отвала;
- в ноже стоит просверлить отверстия, что будут иметь диаметр в 5 миллиметров, при этом дистанция между отверстиями должна равнять 10 см; основным их предназначением является размещение резиновой полосы с предохранительной функцией;
- на ширину конструкции влияет мощность, а также размеры мини-трактора; отвал в собранном виде не должен быть более чем 0,4 метра с каждой из сторон;
- для укрепления конструкции необходимо использовать специально-предназначенные продольные упоры, идеальным вариантом станут трубки из стали, что характеризуются сечением 40 на 40; данные элементы необходимо приварить ниже границы, на которой расположен отвал;
- резиновый кожух необходимо закрепить по низу отвала, предотвращая процесс трения устройства и поверхности.
Особенности крепления отвалов на машины заключаются в следующем:
- сваривание элементов продольного типа в А-образные детали;
- закрепление кронштейна в непосредственной близости к центральным перемычкам;
- как вариант гидравлики стоит брать цилиндр 2ПТС-4.
Чтобы соединить каждую из деталей оборудования в единое целое, необходимо выполнить следующие мероприятия:
- присоединение навески происходит в нижней части через переднюю, при этом осуществляется соединение подшипников в 2 втулках со сквозным типом; не нужно забывать поставить гидроцилиндр;
- верхний элемент отвала можно соединить с помощью гидравлического узла;
- элементы управления необходимо вывести через кабину и зафиксировать при помощи пульта, рычага.
А также возможен метод, который поможет изготовить отвал, который не имеет механизма для подъема. Такая конструкция гораздо проще предыдущей при условии, что рама оборудования зафиксируется в неизменном положении, при этом навеска на конструкции сможет осуществлять вращения в правую и левую стороны. Чтобы зафиксировать навеску, стоит осуществить такие действия, как:
- приварить к лопате диск из железа, который имеет диаметр в 0,15 метра;
- на диске просверлить 3 отверстия, которые способствуют удобству и комфорту;
- в углубления нужно вставить штырь Г-образной формы, он поможет удерживать оборудование;
- к ковшу стоит присоединить ручку удлиненного типа;
- каждый из болтов навески необходимо подтянуть и зафиксировать;
- покрасить готовое оборудование.
При помощи готового самодельного отвала можно не только осуществлять уборку снега. Летом данный агрегат может использоваться как альтернатива бульдозеру, который способен разравнивать грунт. Отвал является надежным и прочным навесным оборудованием, использование которого упрощает работы на территории.
О том, как нацепить отвал на мини-трактор, смотрите в следующем видео.
Людям, проживающим в сельской местности и владеющим довольно большими земельными и приусадебными участками, приходится приобретать мини-трактор, который значительно облегчает выполнение самых разнообразных работ по хозяйству. Также к мини-тракторам покупается самое различное и необходимое навесное оборудование.
Одним из таких устройств является лопата или отвал для мини-трактора. С помощью такого оборудования можно перемещать сыпучие грузы, убирать снег и многое другое. Снегоотвал монтируемый на силовой агрегат состоит трех основных частей – лопаты, устройства установки угла поворота навесного оборудования, и узла фиксации грейдера на раме мини-трактора.
Передний отвал для мини-трактора
