Качество. Надежность. Прекрасная переносимость ремонтных работ
Особенность ходовой части техники компании Caterpillar заключается в том, что все элементы, входящие в данную систему, работают как единое целое. То есть, вся эта конструкция если и изнашивается, то только полностью. Это дает возможность реально экономить деньги, так как владельцу техники не требуется тратить свои финансы на восстановление отдельного элемента системы.
Да — износ, в любом случае, неизбежен. Но ознакомление и активное использование данного руководства позволит максимально отсрочить данный момент и сделать эксплуатацию ходовой части крайне выгодной для человека, владеющего техникой Caterpillar.
Важно сразу отметить, что данный материал не является отправной точкой для тех людей, которые собираются производить ремонтные работы, хотя и позволяет получить массу полезной информации. При возникновении вопросов, связанных с сервисным обслуживанием или запчастями к машинам, рекомендуется обращаться непосредственно к специалистам Caterpillar
Бульдозер Caterpillar D6R
Серия Американских среднегабаритных бульдозеров Д6 разрабатывалась для использования на территории России и способна функционировать в наиболее экстремальных условиях. Компания CAT гарантирует безотказную работу техники на высоте до 3000 м над уровнем моря и при температурах -50…+50°C.
Гусеничный трактор Caterpillar D6 является техникой общего назначения и может применяться для различных видов работ. Он отличается от конкурентов надежной и долговечной конструкцией, экономичностью, а также легким и точным управлением. Благодаря японской сборке и универсальности Д6Р стал самым востребованным бульдозером на территории России.
Технические характеристики бульдозера CAT D6R
| Габариты (Д х Ш х В) | 3860х3360х3195 мм |
| Ширина колеи | 1880-2286 мм |
| Дорожный просвет | 383-433 мм |
| Защита при опрокидывании | ROPS |
| Двигатель | ACERT C9 (175-219 л. с.) |
| Расход топлива | 19,7-25,7 л/ч |
| Топливный бак | 424 л |
| Эксплуатационная масса XL / LGP | 22520/23800 кг |
| Транспортировочная масса | 18700 кг |
| Давление на грунт | 0,36-0,61 кгс/см² |
Преимущества 6-цилиндрового дизельного двигателя C9 с рабочим объемом 8,8 л:
- Запатентованная технология контроля впрыска ACERT. При ее помощи осуществляется электронный контроль и подача топлива в двигатель, что обеспечивает оптимальные рабочие характеристики и соответствие нормам токсичности ES Stage 3.
- Турбонаддув с системой последовательного воздухо-воздушного охлаждения (ATAAC). Для обеспечения работы в пыльных условиях воздухоочиститель оборудован системой удаления загрязнений.
- AMOS — модульная конструкция охлаждения ДВС. Она позволяет обслуживать и проводить ремонт без демонтажа всего узла, что уменьшает время ремонта и простоя техники.
- ЭБУ двигателя имеет встроенную функцию архивирования данных, это упрощает диагностику и поиск неисправностей.
Максимальную мощность ДВС развивает при 1800-2200 об/мин, а низкий расход топлива позволяет непрерывно эксплуатировать технику на протяжении 16 часов.
Рама Д6Р рассчитана на преодоление большого скручивающего момента и ударных усилий. Для изготовления наиболее нагруженных элементов применяется ковка, это увеличивает долговечность всей конструкции.
Двигатель
Стандартно устанавливается мотор мощностью 130 кВт или 175 лошадиных сил и объемом 8,8 л, он расходует за час работы порядка 16,5 л дизеля. Бак для горючего рассчитан на 424 л, что обеспечивает длительную работу без необходимости дозаправки. Частота вращения вала равна 2000 оборотов за минуту.
На бульдозер Cat D6R монтируется шестицилиндровый (d=112 мм) однорядный двигатель собственного производства С9. Он оснащен гидроприводом и электронной системой подачи горючего. В состав агрегата вошла современная система Acert, которая дозирует количество дизеля, осуществляет электронное управление и контролирует качество охлаждения, что положительно сказывается на работе.
Качество выхлопа соответствует международным стандартам Stage IIIA. Мотор способен работать даже на низкосортном топливе, подлежит ремонту и обладает простой, но надежной конструкцией. В качестве основных характеристик двигателя выделяют:
- наличие дополнительного вентилятора, что снижает расход топлива на 4% и повышает продуктивность на 3%;
- установленную перед радиатором сетку, которая защищает моторный отсек от пыли;
- качественные соединения трубок из латуни и толстостенного коллектора, что исключает протечки;
- модульную конструкцию радиатора бульдозера Кат Д6Р, что гарантирует высокую скорость ремонта, также положительно на данном факторе сказывается наличие на боковой стенке индикатора для проведения сервисных работ;
- электронную систему контроля и диагностики;
- наличие охладителя надувочного воздуха, что увеличивает КПД и долговечность двигателя;
- электронную систему подачи горючего, что делает технику экономичной.
Вернуться к навигации
ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ
Caterpillar D6R LGP – карьерный бульдозер гусеничного типа, выпускаемый легендарной компанией Caterpillar. Для рабочей площадки данная техника станет идеальной, поскольку силовые передачи, двигатели и узлы бренд производит самостоятельно, что является гарантией их надежности и совместимости. Дифференциальное управление поворотом, передовая гидросистема и другие особенности позволяют достичь оптимальной производительности и маневренности. Для серии Cat D6R свойственна надежная конструкция и широкая гусеничная часть, растянутая треугольником (фирменная черта продуктов бренда).
Caterpillar D6R LGP отличается от стандартных модификаций серии широкой гусеничной частью, что обуславливает сферу его использования. Болотоходная версия оптимально подойдет для использования в районах с переувлаженным или слабым грунтом. Основное направление применения бульдозера – перемещение больших масс земли и материалов на малые дистанции.
В настоящее время производство моделей Caterpillar D6R LGP завершено. В линейке бренда их место заняли более совершенные версии – Caterpillar D6R2 LGP.
ОПИСАНИЕ И НАЗНАЧЕНИЕ
Caterpillar D6N относится к среднеразмерным бульдозерам и выпускается в нескольких модификациях. Наиболее тяжелой из доступных версий является Cat D6N LGP с гусеничной частью увеличенной ширины. Она разработана для эксплуатации в сложных условиях, а одним из главных ее достоинств является механизм дифференциального управления поворотом. Непревзойденные технические характеристики и высокая надежность обеспечивают бульдозеру преимущества над «конкурентами-одноклассниками».
Caterpillar D6N LGP представляет собой многоцелевую машину, предназначенную для использования в заболоченных районах и местах с грунтом, имеющим слабую несущую способность. Техника применяется для выполнения земляных работ в карьерах, месторождениях и при масштабном строительстве. Мощные отвалы позволяют передвигать предметы большой массы, выполнять копание и работать с грунтом 1-3 категории. Модель адаптирована к суровым условиям эксплуатации и может функционировать при температурном режиме от -40 до +40 градусов. С использованием Caterpillar D6N LGP можно выполнять следующие операции:
- разработка сыпучих материалов;
- планировка и профилирование поверхности;
- различные погрузочно-разгрузочные работы;
- снос небольших зданий и очистка территории от мусора и деревьев;
- рытье (засыпание) каналов, ям, скважин.
Рабочее оборудование
L-образные толкающие брусья имеют преимущества перед диагональными ребрами, так как подводят отвал ближе к машине. Это гарантирует лучшую устойчивость, повышенную маневренность и более высокие характеристики проникновения отвала в грунт. Такая конструкция также обеспечивает поперечную устойчивость и лучшее расположение гидроцилиндров, за счет чего сохраняется усилие отрыва независимо от высоты положения отвала. Конструкция соединения цапфы не требует дополнительной регулировки для плотного прилегания отвала.
Бульдозерные отвалы для САТ D6R производят из высокопрочной стали, с использованием технологии многосекционной конструкции. для работы в самых суровых условиях. Такой отвал готов к работе в любых, самых тяжёлых условиях и обладает высокой износостойкостью, предотвращающей сквозной износ. Режущие кромки дополнительно закалены. Угловые накладки с болтовым креплением обеспечивают хорошее проникновение в грунт, имеют возможность простого поворота и/или замены, увеличения срока службы отвала. В ассортименте компании – полусферические, прямые и поворотные отвалы, а также специальные бульдозерные отвалы для расчистки территории и работы на больших свалках-погигонах.
В базовой комплектации бульдозер САТ D6R оборудован фронтальным отвалом шириной 3,26 м и объёмом 5,61 кубометров. Заднее рабочее оборудование бульдозера САТ D6R – одно- или трёхзубый рыхлитель параллелограммного типа, с изогнутыми или прямыми стойками. Конструкция предусматривает минимальное количество точек смазки, для сокращения объёмов техобслуживания и продления срока службы. Длина рыхлителя – 2,202 м; степень максимального заглубления – 500 мм. Можно также оснастить бульдозер задними противовесами (для обеспечения оптимального баланса при движении по крутым склонам); сцепным устройством для буксировок и эвакуаций; лебёдкой; отбойными брусьями (задними и передними).
Caterpillar D6R: технические характеристики, обзор, описание
Источник фото: zeppelin.ruФото Caterpillar D6R
Технические характеристики Caterpillar D6R, масса
| Эксплуатационная масса | 18 225-21 715 кг |
| Вместимость отвала | 3,75-5,61 куб.м |
| Мощность | 130 (145) кВт/175 (195) л.с. |
| Экостандарт | Stage 2 |
Коробка передач Caterpillar D6R
Конструкция бульдозера Caterpillar D6R предусматривает коробку передач с переключением под нагрузкой (по 3 передачи переднего и заднего хода) и раздельное рулевое управление поворотом (при повороте машины мощность направляется отдельно на каждую из гусеничных лент, что делает машину более маневренной).
Интересной разработкой является раздаточная коробка. Передача момента двигателя на выходе осуществляется в следующей пропорции: 70% — через гидротрансформатор, 30% — напрямую через приводной вал.
Для управления коробкой передач предпочтение отдано механике.
Источник фото: zeppelin.ruВ конструкции Caterpillar D6R предусмотрена коробка передач с переключением под нагрузкой
Кабина и органы управления
Кабина бульдозера Caterpillar D6R установлена на изолирующих опорах, что помогло снизить вредное воздействие на оператора. Сиденье — серии Comfort, оно является полностью регулируемым и может смещаться на 15 градусов. Более комфортной работе также способствует гидравлический сервопривод, которым оснащены органы управления отвалом и рыхлителем. Переключение направления хода и передач выполняется с помощью одного рычага. А за повышение безопасности отвечает клапан блокировки навесного оборудования.
Функция, получившая название AccuGrade, включает электрогидравлическое управление отвалом. Благодаря этому профилирование грунта выполняется с повышенной точностью. Также отметим использование L-образных толкающих брусьев — такое решение позволяет разместить отвал ближе к корпусу бульдозера, что, в свою очередь, повышает маневренность и характеристики врезания в грунт.
Габариты
| Габаритная ширина (по цапфам) | 1880 (STD и XL) или 2286 мм (LGP) |
| Высота машины (от края грунтозацепа до верха конструкции ROPS) | 3195 (STD и XL) или 3245 мм (LGP) |
| Дорожный просвет | 383 мм |
| Ширина башмака | 560 или 915 мм |
| Количество башмаков на одну сторону | 39-45 |
| Ширина колеи | 1 880 или 2 286 мм |
| Давление на грунт | 0,362- 0,623 кг/кв. см |
Конструкция
Рама бульдозеров Caterpillar D6R имеет усиленный суппорт и сварную переднюю поперечину. Детали главного картера — литые. За счет поворотного шкворня, который крепится к главной раме болтами и соединяется с задними рамами гусеничных тележек, обеспечивается независимое качание гусеничных тележек, а также оптимальное распределение ударных нагрузок по корпусу. Балансирный брус закреплен шарнирно, благодаря чему рамы гусеничных тележек могут раскачиваться в вертикальной плоскости — тем самым достигается постоянный контакт гусениц с опорной поверхностью.
В ходовой части используется проверенное временем решение — приподнятая ведущая звездочка и высокий привод. Центр тяжести при этом имеет традиционное низкое расположение.
Источник фото: cat.comФото Caterpillar D6R
Техническое обслуживание
Доступ к основной информации (выводится на дисплей) обеспечивает система Caterpillar Monitoring System.
Ходовая часть имеет модульную конструкцию, благодаря чему облегчается ее ТО. Направляющие колеса и поддерживающие катки имеют так называемую «вечную» смазку.
По дополнительному заказу возможна установка ходовой части SystemOne, в которой, например, используются герметичные и смазанные на весь срок службы соединения.
Аналоги
В числе аналогов от известных производителей можно назвать: Caterpillar D6R Series 3, Komatsu D61PX-23, Komatsu D61EX-23, Caterpillar D6R XL (серия II), Komatsu D63E-12, John Deere 850J WT, John Deere 850J, Komatsu D61E-12, Case 350B, Caterpillar D6N.
— с канала Cat Products
Современное решение – бульдозер Cat D6
Современный бульдозер Cat D6 как и Четра Т-11 предназначен для выполнения любых задач, связанных с разработкой грунта и других материалов. Тяжелая техника данной модели чаще всего используется на горных и песчаных карьерах. С помощью большого переднего отвала и мощного дизельного двигателя, Cat D6 может перемещать до нескольких тонн сыпучих материалов за одну проходку. Производственная изготавливает специальную технику уже на протяжении 80-ти лет. Caterpillar D6 относиться к бульдозерам средней категории, которые способны выполнять любые общестроительные работы. Техника отлично ведет себя на разных типах грунтов, в том числе и на раскисшем бездорожье.
Возможности спецтехники
Средний бульдозер Caterpillar D6 имеет стандартные для всех современных бульдозеров возможности. Техника оборудована основным передним отвалом, а также разрыхлителем почвы, расположенным в задней части машины. Не смотря на свой вес в 18 тонн, трактор не проваливается на мягких грунтах, так как на его шасси установлены гусеницы шириной 600 мм. Бульдозер с легкостью может маневрировать вокруг отдельно стоящих строений. В целом можно выделить основные возможности данной модели:
- разработка грунтов любых типов;
- эффективная работа с промерзшими грунтами;
- планировка и срезание неровностей почвы;
- подготовка основания фундаментов;
- перемещение сыпучих материалов на расстояние;
Cat D6 представлен в единственном варианте, однако в некоторых случаях дополнительно комплектуется тягово-сцепным устройством для транспортировки или волочения крупногабаритных и тяжелых грузов.
Описание модели
Новый бульдозер Cat D6 технические характеристики, которого превышают некоторые аналоги отечественного производства, имеет дизельный двигатель с турбиной, выдающей 175 л. с. уже при 2000 тысячах оборотов.
Технические характеристики бульдозера:
- двигатель – C9 ACERT дизель, объемом 8.8 литра, с турбиной, распределенным впрыском топлива и мощностью 175 л. с.;
- объем основного топливного бака – 424 литра;
- гидравлическое оборудование – два гидроцилиндра на отвал, один на разрыхлитель;
- дорожный просвет – не менее 383 мм;
- тип охлаждения двигателя – водяное с установленными дополнительными вентиляторами охлаждения;
- габаритные размеры техники – 5600 мм х 3300 мм х 3900 мм;
- снаряженная масса – 18 669 кг;
- основное оборудование – отвал, тяговый брус-разрыхлитель;
- дополнительное оборудование – освещение на кабине, защита радиатора, дополнительный вентилятор охлаждения, автоматическая защита от перегрева двигателя, автоматический модуль выбора режима работы.
Кабина бульдозера устанавливается непосредственно на несущую раму, сама конструкция имеет цельное остекление по кругу. Внутри находятся основные органы управления, дополнительно устанавливаются устройства защиты и повышения комфорта водителя.
Кабина оператора
Базовая сборка предполагает установку не только главных механизмов и агрегатов, но и магнитолы с двумя динамиками и антенной, а также системы кондиционирования. Безопасность работы обусловлена большой обзорностью. Сужающийся капот, топливный бак улучшенной формы, узкий гусеничный ход с одной стойкой гарантируют хорошую видимость рабочей зоны. Большие стекла обеспечивают видимость на отвал, а также по бокам машины. Установка зеркала заднего вида на небольшой высоте дает возможность контролировать положение рыхлителя.
Для обеспечения эффективности необходимы не только высокие технические характеристики Катерпиллер Д6Р, но и удобство оператора. В кабине имеется кресло Comfort с системой регулировок, рельефной высокой подушкой и сворачивающимся передним краем. Подлокотники также имеют возможность настройки под индивидуальные особенности. Боковые поддержки удобны при работе на уклоне.
В качестве системы безопасности выступает ROPS. В салоне понижен уровень шума и вибрации, проведена электросистема 12 В или 24 В. Приборная панель оснащена индикаторами и датчиками, отображающими состояние машины в настоящий момент времени. Их видно даже при прямом попадании солнечных лучей.
Удобство эксплуатации и обслуживания
Для блокировки навесных органов бульдозера Caterpillar D6R используется кулисный переключатель, работающий от электропривода. Это обеспечивает безопасность, предотвращая случайное включение.
Масляный фильтр силовой установки расположен непосредственно на моторе, что гарантирует удобство и сокращает продолжительность простоев. Он установлен справа. При проведении сервисных работ по замене масла задействуется специальное устройство для сокращения продолжительности остановки машины.
Быстросъемные сопряжения позволяют сократить время диагностики силовой передачи и гидросистемы. Они также установлены в моторном отсеке с правой стороны.
Вернуться к навигации
Кабина оператора
Базовая сборка предполагает установку не только главных механизмов и агрегатов, но и магнитолы с двумя динамиками и антенной, а также системы кондиционирования. Безопасность работы обусловлена большой обзорностью. Сужающийся капот, топливный бак улучшенной формы, узкий гусеничный ход с одной стойкой гарантируют хорошую видимость рабочей зоны. Большие стекла обеспечивают видимость на отвал, а также по бокам машины. Установка зеркала заднего вида на небольшой высоте дает возможность контролировать положение рыхлителя.
Для обеспечения эффективности необходимы не только высокие технические характеристики Катерпиллер Д6Р, но и удобство оператора. В кабине имеется кресло Comfort с системой регулировок, рельефной высокой подушкой и сворачивающимся передним краем. Подлокотники также имеют возможность настройки под индивидуальные особенности. Боковые поддержки удобны при работе на уклоне.
В качестве системы безопасности выступает ROPS. В салоне понижен уровень шума и вибрации, проведена электросистема 12 В или 24 В. Приборная панель оснащена индикаторами и датчиками, отображающими состояние машины в настоящий момент времени. Их видно даже при прямом попадании солнечных лучей.
Вернуться к навигации
Назначения спецтехники
Согласно основным техническим характеристикам бульдозера CAT D6R он относится к общему классу тяжёлой техники. Главное предназначение, это проведение любой сложности земляных работ, которые характерны для данного класса спецтехники. Машина используется во многих отраслях тяжёлой, горнодобывающей промышленности, а также в социальной сфере и коммунальном хозяйстве. Все механизмы управления, а также основная часть конструкции агрегатной техники сконструирована для эксплуатации при особых температурных режимах, и технические характеристики бульдозера Катерпиллер Д6, указывают, на минимально возможную температуру в -50 С, а максимальная температура эксплуатации от +50 С и более.
Допускается применение данной серии машины в высокогорных условиях, и органы управления бульдозера Катерпиллер Д-6 хорошо зарекомендовали себя на высоте до 3000 метров. Машина оснащена достаточно эффективным навесным оборудованием, которое отлично справляется с рыхлой почвой и промёрзшим грунтом. В некоторых случаях для разработки скальных пород на высоте, мощность бульдозера Caterpillar D6R вполне справится с поставленной задачей.
Технические характеристики
Отвалs
| Su — Ширина отвала | 3.27 м |
| A-Ширина отвала | 3.78 м |
| Angle Straight Ширина отвала | 4.18 м |
| Отвал Тип | SU, A, PAT |
Размеры
| Длина с отвалом | 5332 мм |
| Ширина по гусеницам | 2440 мм |
| Высота до верха кабины | 3195 мм |
| Длина колеи на земле | 2821 мм |
| Дорожный просвет | 383 мм |
| Длина без отвала | 3860 мм |
| Габаритная длина — Basic Tractor — With Буксировочная сцепка | 4.06 м |
| Высота | 2377.44 мм |
| Высота — Rops/Навес | 3.17 м |
| Габаритная длина — With Отвал | 5715 мм |
Шасси
| Шрина колеи | 1889.76 мм |
| Станд. размер башмака | 560 мм |
| Дорожный просвет | 375.92 мм |
| Гусеница Тип | Одиночный grouser |
| Гусеницы/Стенка | 41 |
| Количество опорных катков на каждой стороне | 7 |
| Количество башмаков с каждой стороны | 41 |
| Давление на грунт | 58.96 кПа |
| Track На грунте | 234.95 мм |
| Шаг гусеничной цепи | 203 мм |
| Track Выльцы/Стенка | 7 |
| Ширина — Гусеница | 560.08 мм |
| Площадь контакта с землей | 3.16 кв.м. |
Рыхлитель
| Кол-во Of Pockets | 3 |
| Рыхлитель Тип | Parallelogram |
| Overall Beam Ширина | 2202 мм |
| Макс. Penetration | 499.9 мм |
| Макс. Clearance Подъемd — Under Tip, Pinned In Bottom Hole | 511.1 мм |
Двигатель
| Количество цилиндров | 6 |
| Марка двигателя | 2236 |
| Модель двигателя | 3306 |
| Полная мощность | 141 кВт |
| Полезная мощность | 130.5 кВт |
| Измеренная мощность @ | 1900 об/мин |
| Рабочий объем | 10.6 л. |
| Подача воздуха в двигатель | Турбонаддув |
| Модель двигателя | 3306 T |
| Мощность на маховике | 130.5 кВт |
| Макс. Мощность на маховике | 141 кВт |
| Мощность на маховике — Силовое переключение передач | 130.5 кВт |
Эксплуатационные
| Эксплуатационная масса | 19005.6 кг |
| Запас топлива | 383 л. |
| Запас жидкости в системе охлаждения | 74 л. |
| Объем моторного масла | 27.5 л. |
| Объем гидравлической жидкости | 76 л. |
| Мощностьtrain Объем жидкости | 155 л. |
| Объем жидкости бортовой передачи | 13.5 л. |
| Рабочее напряжение | 24 В |
| Сила тока генератора | 70 А |
Трансмиссия
| Тип трансмиссии | Силовое переключение передач |
| Количество передач вперед | 3 |
| Количество передач назад | 3 |
| Макс. скорость — Вперед | 12 км/ч |
| Максимальная скорость — Назад | 15.3 км/ч |
| 1.0 Вперед | 3.9 км/ч |
| 2.0 Вперед | 6.9 км/ч |
| 3.0 Вперед | 11.3 км/ч |
| 1.0 Назад | 4.8 км/ч |
| 2.0 Назад | 8.5 км/ч |
| 3.0 Назад | 14.7 км/ч |
Вес
| Эксплуатационная масса | 19187 кг |
| Эксплуатационная масса — Силовое переключение передач | 19005.6 кг |
| Эксплуатационная масса — Мощность Psds | 19187 кг |
Гидравлическая система
| Тип насоса | Поршень |
| Клапан сброса давления | 19305.4 кПа |
| Пропускная способноять насоса | 190 л/мин |
Станд. отвал
| Ширина | 3260 мм |
| Высота | 1412 мм |
| Объем | 5.7 куб.м. |
| Глубина разреза | 459 мм |
Сервисная заправочная ёмкость
| Система охлаждения | 74.1 л. |
| Топливный бак | 383.1 л. |
| Главная передача — Каждый | 14.1 л. |
| Гидравличский бак | 76.1 л. |
| Картер двигателя | 28.1 л. |
| Силовая передача | 155.1 л. |
Лебедка
| Flange Диаметр | 330 мм |
| Oil Объем | 67.1 л. |
| Лебедка и Bracket Длина | 1199.9 мм |
| Диаметр барабана | 260.1 мм |
| Ширина барабана | 254 мм |
| Лебедка Case — Ширина | 975.2 мм |
| Вес* | 1135 кг |
| Increased Tractor Длина — Станд. | 516.9 мм |
Устройство
К преимуществам техники относятся не только высокие технические характеристики Caterpillar D6R, но и прочность. Она способна выдержать высокие моменты и динамические воздействия за счет кованых элементов в составе конструкции.
Рама 3 серии способна снижать силу ударов при движении и динамических воздействиях. Передние поперечины монтируются с помощью сварки, что позволяет сопротивляться скручивающим нагрузкам. Корпус выполнен с помощью литья, что также положительно сказалось на его прочности. На раму VPAT устанавливаются боковые направляющие и опорная часть карданного вала, через которую передается нагрузка от рабочего органа.
Поворотный шкворень также монтируется на основную конструкцию с помощью болтов и соединяется с задними катками. Он равномерно распределяет нагрузку от динамических воздействий, тем самым значительно снижая ее. Кроме того, такая конструкция позволяет отказаться от диагональных скоб.
Перемещение рам катков бульдозера Cat D6R выровнено за счет специального бруса. При этом техника характеризуется высокой силой тяги, комфортом управления и минимальным количеством колебаний в кабине.
Вернуться к навигации
