Экскаваторы Hitachi
Одна из крупных многопрофильных корпораций — Hitachi Ltd. В ее составе более 1000 мелких предприятий, где налажено производство экскаваторов со средней и тяжелой массой от 1 до 85 тонн (Hitachi – ZX-3) и тяжеловесных машин массой от 114 до 811 тонн(EX-6). Многие могут работать в труднодоступных местах. Тропические исполнения рассчитаны на работу при температуре +450С. При установке дополнительного оборудования (автономное отопление кабины, предпусковой подогреватель двигателя, подогрев гидромоторов) экскаваторы могут работать в северных условиях.
Hitachi ZX 330
Технику относят к среднему классу, но она во многом превосходит аналогичные образцы. Гусеничный экскаватор отличается своей многофункциональностью, а также он адаптирован к различным климатическим условиям. Сменные рабочие инструменты позволяют выполнять различные задачи:
- прокладывание котлованов под фундамент при строительстве;
- рытье траншей для инженерных коммуникаций;
- подготовка насыпи при строительстве автомагистралей;
- дробление твердых пород;
- очистка водоемов от ила;
- демонтаж сооружений под снос;
- лесозаготовки.
Прочная конструкция выдерживает огромные нагрузки. Надежная японская техника на 100% соответствует международным экологическим требованиям.
Некоторые разновидности модельного ряда:
- Hitachi ZX330-3 (топливный бак увеличен до 630 литров, что увеличивает время работы без дозаправки).
- Hitachi ZX330LC-3 (усовершенствованы некоторые механизмы и доработана кабина).
Достоинства:
- адаптация к разным климатическим условиям;
- сниженное количество токсичных выхлопов.
- простота обслуживания;
- многофункциональность;
- высокая производительность.
Недостатки:
- малоподвижность;
- низкая скорость перемещения.
Особенности и преимущества
Основной отличительной чертой этой техники является принцип равных колес, который позволяет добиться лучших характеристик проходимости, устойчивости и маневренности. Такое техническое решение позволит использовать экскаватор-погрузчик даже при повреждении одного из колес. При этом не требуется остановки строительного процесса на длительное время, стоит только переставить поврежденное колесо вперед.
Детально продуманная конструкция машин удивляет многофункциональностью. Благодаря возможности применения навесных приспособлений экскаватор-погрузчик с легкостью используется в качестве трамбовки, асфальтоукладчика и даже снегоуборщика. Установку его можно быстро и легко осуществить посредством специального адаптера, а слаженную работу дополнительного оборудования обеспечит надежная итальянская система гидравлики.
Удивляет и производительность данной техники.
К примеру, экскаватор-погрузчик, имея ковш объемом всего 0,2 м3, разработает котлован глубиной свыше 6 м.
Рассмотрим два самых популярных в нашей стране экскаватора погрузчика MST: мст 542 и мст 544 подробнее.
Область использования экскаваторов-погрузчиков MST
Экскаватор-погрузчик МСТ активно применяется в строительной сфере, промышленности, коммунальном секторе, а также сельском хозяйстве. Его используют для решения задач любой сложности, а именно:
- Земляные работы по рытью котлованов и траншей.
- Уборка дорог от снега.
- Погрузка / вывоз мусора.
- Создание насыпей / откосов.
- Подъем и перевозка грузов.
- Работы в сфере сельского хозяйства и т. д.
Популярность машин обусловлена неприхотливостью обслуживания, возможностью применения в широком температурном диапазоне и большим выбором навесного оборудования.
Производители стран СНГ
Главными поставщиками экскаваторов-погрузчиков стран СНГ являются Белоруссия и Украина. Среди наиболее известных производителей Белоруссии присутствуют ОАО «Амкодор», ОАО «Пинский завод средств малой механизации», ООО «Дорэлектромаш». Украина представлена ОАО «Борекс», ЗАО «АТЕК».
Амкодор
ОАО «Амкодор» представляет три модели экскаваторов-погрузчиков — 702EA, 702EB, 702EM. Базовое шасси на всех машинах МТЗ «Беларус». Фронтальное погрузочное оборудование моделей 702EA и 702EB унифицировано с погрузочным оборудованием бульдозера-погрузчика Амкодор-133. Амкодор 702EA в базовом исполнении оснащается быстросменными ковшом и бульдозерным отвалом. Амкодор 702EB оборудован быстросменным двухчелюстным ковшом типа «4 в 1» (ковш, бульдозерный отвал, грейфер, челюстной захват). Модель 702EM спереди оборудуется несъемным бульдозерным оборудованием.
Пинский завод средств малой механизации
Экскаватор-погрузчик ЭО ОАО «Пинский завод средств малой механизации» ЭО-2626 (на базе «Беларус» 82П) имеет современный секционный гидрораспределитель со встроенными предохранительными и антикавитационными клапанами производства Hydrocontrol (Италия), обеспечивает плавное совмещение операций экскаваторного оборудования и точность его работы, предохраняет его от механических повреждений при ошибках оператора. Две модификации экскаватора-погрузчика (ЭО-2626 и ЭО-2626-01) оборудуются челюстным ковшом погрузчика, модель ЭО-2626-01 также выпускается со смещаемой стрелой копания.
Дорэлектромаш
Экскаватор-погрузчик ДЭМ-114 (на базе «Беларус 82П», «Беларус 80.1» и его модификаций) производства ООО «Дорэлектромаш» предназначен для работ на грунтах I—III категорий. Любой серийный экскаватор может быть дооснащен компонентами установки гидромолота. Управление экскаваторным оборудованием гидравлическое, джойстиковое, с возможностью одновременного выполнения до четырех технологических операций. Гидросистема выполнена на базе комплектующих ведущих европейских производителей: Brevini, Вusаk+Shаmbаn, Filtrek, МаNULLi. В шарнирных соединениях установлены втулки, выполненные из упрочненной бронзы и металлопласта производства шведской фирмы SKF.
Борекс
Экскаваторы-погрузчики ОАО «Борекс» агрегатируются с тракторами МТЗ-82.1, МТЗ-82.П, ЮМЗ-8422. По желанию заказчика на экскаваторы устанавливают итальянские мосты и гидравлику. Экскаватор Борекс-3106 — оригинальная разработка завода, аналог импортных малоразмерных экскаваторов — имеет собственное шасси. На экскаватор установлена итальянская гидравлика и передний ведущий мост марки CARRARO. Борекс-3106 оснащен ковшом увеличенного объема 1 м3 с челюстным захватом и обратной лопатой. Экскаваторы-погрузчики: Борекс-2101 ЭО-2101, Борекс-2106 ЭО-2106, Борекс-2201 ЭО-2201, Борекс-2206 ЭО-2626, Борекс-3106 — комплектуются ковшами с челюстными захватами, ковшами «обратная лопата» со смещаемой осью копания.
Особенности и преимущества
Основной отличительной чертой этой техники является принцип равных колес, который позволяет добиться лучших характеристик проходимости, устойчивости и маневренности. Такое техническое решение позволит использовать экскаватор-погрузчик даже при повреждении одного из колес. При этом не требуется остановки строительного процесса на длительное время, стоит только переставить поврежденное колесо вперед.
Детально продуманная конструкция машин удивляет многофункциональностью. Благодаря возможности применения навесных приспособлений экскаватор-погрузчик с легкостью используется в качестве трамбовки, асфальтоукладчика и даже снегоуборщика. Установку его можно быстро и легко осуществить посредством специального адаптера, а слаженную работу дополнительного оборудования обеспечит надежная итальянская система гидравлики.
Удивляет и производительность данной техники.
К примеру, экскаватор-погрузчик, имея ковш объемом всего 0,2 м3, разработает котлован глубиной свыше 6 м.
Рассмотрим два самых популярных в нашей стране экскаватора погрузчика MST: мст 542 и мст 544 подробнее.
История модели
Первое упоминание о бренде CASE датировано 1842 годом. Тогда Джером Инкриз Кейс основал завод по изготовлению инновационных молотилок, отделяющих солому от зерна. С развитием компании, она стала выпускать паровые, а затем и бензиновые тракторы.
Массово появился он на рынке только в 1911 году, когда от паровой техники стали понемногу отказываться.
Сегодня компания занимается выпуском аппаратов преимущественно сельскохозяйственного назначения. Но среди модельного ряда есть универсальные и узконаправленные строительные машины, а также экскаваторы.
К последним относится Case 695 с индексом «ST». Литеры указывают на то, что на шасси установлены равновеликие колёса. В основе конструкции лежат предыдущие наработки предприятия в области изготовления и сборки экскаваторов-погрузчиков.
Экскаваторы-погрузчики Case
Case и New Holland – бренды корпорации CNH, под которыми производятся экскаваторы-погрузчики, поставляемые в Россию. За развитием обеих марок пристально следит FIAT Group. CNH принадлежит машиностроительному магнату Италии, но строительная техника Case производится в США. Сложная транснациональная система деловых отношений не мешает развитию дилерской сети, поэтому популярные серии распространяются по всему миру.
Серьезные усовершенствования землеройной техники компания провела еще в начале нового тысячелетия. Появившиеся в 2000-х серии M и N с улучшенным обзором, повышенной грузоподъемностью, инновационной гидравлической сцепкой и системой стабилизации стали настоящим прорывом. Но в 2010 году производитель реализовал новую концепцию. 580T – классика строительной спецтехники в современном исполнении.
Однако самым мощным в серии является универсальный экскаватор-погрузчик Case 695ST с колесами равного диаметра и автоматической трансмиссией. Всего в линейку входят 6 моделей, оснащенных новыми моторами. Мощность силовых агрегатов экологического класса Tier 4 Final достигает 63-81 кВт. Машины серии T заметно изменились внешне. Но главными остаются конструктивные улучшения. Уникальные разработки Case:
- трансмиссионная система Powershift;
- гидравлика для крепления обратной лопаты;
- система стабилизации движения Ride Control;
- выдвижная конструкция ковша;
- внедрение биодизельного топлива.
Производитель недаром соперничает с JCB за статус первенства в создании концепции универсальной машины. Британский конкурент все же опередил американцев, поскольку экскаватор-погрузчик Case был разработан только в 1957 году. Но на современном рынке спецтехника из Европы и США одинаково востребована. Case под крылом FIAT Group уверенно развивается, внедряя оригинальные решения в новые модели.
Классификация спецтехники
Существует классификация техники по следующим признакам:
- тип ходовой части;
- принцип работы;
- назначение;
- тип силового оборудования.
По типу ходовой части различают такие экскаваторы:
- пневмоколесные;
- гусеничные;
- на тракторе;
- рельсовые;
- плавучие;
- шагающие;
- на вездеходном шасси (болотные);
- на комбинированном шасси.
Тип ходовой части позволяет применять спецтехнику в разных регионах, учитывая особенности ландшафта. Например, горные модели на крутосклонном шасси обеспечивают возможность работы на склонах с большим уклоном. Есть агрегаты на комбинированном шасси, например, пневматические колеса и железнодорожные.
По принципу работы различают такие модели:
- циклического действия — одноковшовые с прямой лопатой или обратной лопатой, грейфером;
- непрерывного действия — роторный и траншейный экскаватор;
- вакуумные модели и вакуумно-всасывающие механизмы — земснаряды.
Что касается классификации по типу силового оборудования, то различают модели с двигателями внутреннего сгорания и электрические виды спецтехники. Ранее использовались паровые механизмы, но они практически полностью исчезли.
По эксплуатационному назначению различают карьерные, вскрышные, шахтные (подземные) и универсальные краны-экскаваторы.
Формирование стоимости качественного погрузчика-экскаватора
Основным фактором, влияющим на ценообразование в отношении рассматриваемой техники, будет являться соотношение ее возможностей с качественными характеристиками производителя. Здесь зачастую у российского покупателя срабатывает старый стереотип, укоренившийся в отношении китайских изготовителей.
В настоящее время, китайские образцы мобильных экскаваторов нельзя назвать уж чрезвычайно плохими. Действительно цены на них несколько ниже, чем у западных конкурентов, но перед поступлением китайской техники на российский рынок, последняя проходит достаточно жесткий контроль качества, тем более, что данные машины являются не только сложно-техническим товаром, но и источником повышенной опасности.
В целом, возможно выделить несколько параметров, которые повлияют на цену:
- Широта функциональности;
- Возможность работы в экстремальных условиях (например, пониженные/повышенные температуры окружающей среды);
- Наличие инновационных технологий, примененных в конструкции (например, гидроусилитель стрелы ковша);
- Популярность самой модели.
Как правило, новые образцы таких машин закупаются крупными предприятиями сразу в партиях, что приводит к добавлению еще одного фактора ценообразования – выбор надежного партнера-продавца. Такие сделки всегда проходят в форме тендеров, вне зависимости ото того, является ли покупатель государственной компанией или частной. Таким образом, кто из продавцов предложит лучшее соотношение цена/качество – тот и получить статус поставщика. Для сегмента частных владельцев данный вопрос стоит сложнее – им приходиться самим заниматься мониторингом цен.
9 ЧЛМЗ-310.1
Самая низкая эксплуатационная стоимость Страна: Россия Средняя цена: 3 750 000 руб. Рейтинг (2019): 4.2
Многоцелевой высокопроизводительный агрегат предназначен для выполнения широкого спектра задач по транспортировке (на малые расстояния), погрузке сыпучих и других материаов, а также землеройных работ на всех типах почв, в том числе мерзлых (с предварительным рыхлением). В данной модели в комплектацию включена телескопическая рукоять экскаваторной лопаты, что позволяет создавать углубления до 4,4 м. Ковш погрузчика имеет полезный объем немногим более кубометра, и кроме работы с различными материалами, может заниматься выемкой верхнего слоя грунта (14 см) и планированием площадок.
В своих отзывах владельцы выражают удовлетворение надежностью и простотой в обслуживании экскаватора-погрузчика. Доступность запасных частей, невысокая их стоимость является привлекательной особенностью этой машины, благодаря которой снижается время ремонтных простоев.
Это интересно: Виды речных экскаваторов и их назначение — излагаем в общих чертах
Формирование стоимости качественного погрузчика-экскаватора
Основным фактором, влияющим на ценообразование в отношении рассматриваемой техники, будет являться соотношение ее возможностей с качественными характеристиками производителя. Здесь зачастую у российского покупателя срабатывает старый стереотип, укоренившийся в отношении китайских изготовителей.
В настоящее время, китайские образцы мобильных экскаваторов нельзя назвать уж чрезвычайно плохими. Действительно цены на них несколько ниже, чем у западных конкурентов, но перед поступлением китайской техники на российский рынок, последняя проходит достаточно жесткий контроль качества, тем более, что данные машины являются не только сложно-техническим товаром, но и источником повышенной опасности.
В целом, возможно выделить несколько параметров, которые повлияют на цену:
- Широта функциональности;
- Возможность работы в экстремальных условиях (например, пониженные/повышенные температуры окружающей среды);
- Наличие инновационных технологий, примененных в конструкции (например, гидроусилитель стрелы ковша);
- Популярность самой модели.
Как правило, новые образцы таких машин закупаются крупными предприятиями сразу в партиях, что приводит к добавлению еще одного фактора ценообразования – выбор надежного партнера-продавца. Такие сделки всегда проходят в форме тендеров, вне зависимости ото того, является ли покупатель государственной компанией или частной. Таким образом, кто из продавцов предложит лучшее соотношение цена/качество – тот и получить статус поставщика. Для сегмента частных владельцев данный вопрос стоит сложнее – им приходиться самим заниматься мониторингом цен.
Технические спецификации гусеничных бульдозеров John Deere 750J-II / 850J-II
В комплектацию устройства входит сам ковш вместе с трубой, а также крепеж для быстросъемного соединения, комплект РВД и электронное управление разгрузочной заслонкой. МЕТОДОЛОГИЯ ПОДГОТОВКИ ОБЗОРОВ РЫНКОВ СТРАН СНГ СОСТОЯНИЕ ЭКОНОМИКИ СТРАН СНГ Итоги создания Таможенного союза Перспективы экономики в странах СНГ КЛАССИФИКАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ПРОДАЖИ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ БАЛАНС ВНЕШНЕЙ И ВНУТРЕННЕЙ ТОРГОВЛИ ПРОИЗВОДСТВО СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ИМПОРТ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ Натуральный объем импорта Стоимостный объем импорта Средняя цена импорта ЭКСПОРТ СТРОИТЕЛЬНОЙ ТЕХНИКИ Натуральный объем экспорта Стоимостный объем экспорта Средняя цена экспорта Карьерная техника мировых и российских производителей Исследование Карьерная техника мировых и российских производителей проведено специалистами Информационного Агентства КредИнформ Information Agency CredInform по заказу одного из участников рынка.
Вместо эпилога
Приобретать новые экскаваторы-погрузчики лучше у проверенных дилеров, а технику б/у – у продавцов с отличными рекомендациями на вторичном рынке. В то же время воспользоваться для покупки интернет-площадками лучше в том случае, когда планируется произвести закупку партии погрузчиков и при таком варианте лучше напрямую обратиться к производителю. В случае приобретения б/у машины, ее лучше показать перед оформлением независимым экспертам на СТО, где они могут составить дефектовочную ведомость (в которой указывается даже малейшая царапина на стекле), что позволит снизить стоимость экскаватора-погрузчика. В то же время стоит отметить, что большинство интернет-площадок сразу не предлагают реальную цену на необходимый покупателю ЭП, а вначале предложат составить заявку на необходимую комплектацию машины.
Liebherr
Основная тенденция развития данной компании — развитие и усовершенствование традиционных моделей экскаваторов и перегружателей, без ухода в смежные сегменты, например, в мини-экскаваторы. Это дает ей возможность чаще и быстрее, чем в других условиях выпускать новые модели и находить рынки их сбыта.
Центральной моделью этого производителя в 2004 году является R 317 Litronic, ее грузоподъемность находится между 15 и 19-тонными. Ее характеризует:
- новые двигатели – низкооборотный дизель Liebherr (Tier 2) и 6-цилиндровый Liebherr В 936 L, отвечающий требованиям норм Tier 3;
- полностью переработанная конструкция с целью снижения массы, но без влияния на надежность и производительность.
- возможность опционально установить механизм быстрой смены оборудования Likufix.
«JCB»
Серия экскаваторной техники JCB включает более десятка моделей, эксплуатационная масса лежит в диапазоне от 11 до 47 тонн. Область применения машин довольно широка: от рытья траншей и котлованов до погрузочно-разгрузочных и других работ. Гусеничные экскаваторы JCB могут блокироваться при повышенных нагрузках. Техника может работать в условиях воздействия пыли и влаги, агрессивных сред и резких перепадов температур.
JS205LR
Компанией JCB India освоен выпуск нового гусеничного экскаватора марки JS205LR, агрегат может эксплуатироваться в разных климатических условия. Его особенность в том, что он оснащен удлиненной стрелой, длина которой составляет 8,7 м, а длина рукояти — 6,4 метров. Рабочий радиус составляет 15,6 м. Подобная техника может применяться в следующих сферах:
- добыча гайки и речного песка;
- уход за дном речных и морских их водоёмов;
- строительство каналов и систем водоотвода.
Двигатель имеет объём 5,9 л. Стрела и рукоять Stalker выполнены из высокопрочной стали и усилены внутренними распорками. Впечатляет усилие отрыва — 155 кН. В кабине эргономично расположены элементы управления. Есть звуковая и визуальная сигнализация, срабатывающая при низком уровне охлаждающей жидкости и высокой температуре гидравлического масла. Экскаватор прост в управлении. Все параметры отражаются на аналоговом дисплее. Комфортабельная кабина облегчает условия работы машиниста, что приводит увеличение производительности.
Достоинства:
- простота обслуживания;
- увеличенный рабочий радиус;
- многофункциональность;
- надежность.
Недостатки:
нет.
МММ – многофункциональность, мобильность и маневренность
Три указанных параметра как нельзя лучше описывают все достоинства этого изделия. Но лучше всего преимущества и недостатки определяет сфера эксплуатации. Если человек планирует провести ремонтно-строительные работы в городе, то использовать технику специального назначения не рекомендуется, потому что ей будет негде развернуться, особенно в небольших дворах. Кроме того, возникает вероятность повреждения асфальта из-за гусениц. Небольшой экскаватор способен решить эту проблему за несколько минут. Выкопать траншею и поработать трубоукладчиком – все это способно сделать одно устройство, при этом человеку не придется платить много денег на покупку вспомогательного оборудования.
Также аппарат можно использовать в роли гидромолота, который позволит выдолбить маленький участок около пешеходной дорожки, при этом не задев его, что очень важно. Экскаватор используется и для уборки территории, когда ее заваливает снегом
Он легок и мобилен, что позволяет быстро очистить участок от загрязнения, сделав это качественно и в кротчайшие сроки. Еще один положительный момент – оборудование может спокойно проехать десятки км, не используя вспомогательную технику, и после этого нормально функционировать, а также не лишиться гарантийного срока.
При использовании в городских условиях или на даче, этот продукт занимает первое место по стоимости работ, от чего спрос на него постоянно растет. Подобного нельзя сказать про узкоспециализированную технику, которая отличается большим ценником за час работы. Кроме того, оборудование не нуждается в дорогом обслуживании на технической станции, а также не расходует много топлива.
Конечно, если необходимо провести гигантский объем работ, то это техника окажется бесполезной, но никто и не нанимает подобное оборудования для таких целей. Чаще ему отдают предпочтение, когда стоит осуществить небольшую операцию, в труднодоступном, для сложной техники, месте. В остальных случаях большинство заказчиков отдадут предпочтение последним. Однако это ни в коем случае не делает экскаваторы-погрузчики ненужными. Наоборот, это отличное вспомогательное оборудование, которое способно на многое.
Экскаваторы-погрузчики mst
Что касается экскаваторов-погрузчиков, то эту нишу успешно занимает техника турецкого производителя MST, которая отличается многофункциональностью, высоким качеством всех узлов и агрегатов, брендовыми европейскими комплектующими и сравнительно невысокой стоимостью в совокупности с доступным техническим обслуживанием и общей экономичностью.
Благодаря высоким эксплуатационным показателям и количеству модификаций сфера использования погрузчиков-экскаваторов MST достаточно широка.
Их с успехом применяют в сельском хозяйстве, коммунальной сфере, дорожном, коммуникационном строительстве и при возведении зданий и сооружений.
JCB 3CX
Эта модель на рынке уже много лет.
JCB 3CX
В 2015 году мы тесно знакомились с ней (об этом можно прочитать на igrader.ru).
Напомним краткие преимущества: гидравлическая система с тремя насосами EcoDig обеспечивает высокие показатели гидравлического потока и давления на более низких оборотах двигателя, позволяя экономить до 15% топлива при копании; технология JCB TorqueLock (блокировка гидротрансформатора) и система EcoRoad сокращают расход топлива на величину до 25%, одновременно обеспечивая увеличение скорости и рабочей зоны до 10%; контроль скорости гидравлики (HSC), который автоматически отсоединяет первый гидравлический насос при выборе четвёртой передачи.
Особенности и преимущества
Основной отличительной чертой этой техники является принцип равных колес, который позволяет добиться лучших характеристик проходимости, устойчивости и маневренности. Такое техническое решение позволит использовать экскаватор-погрузчик даже при повреждении одного из колес. При этом не требуется остановки строительного процесса на длительное время, стоит только переставить поврежденное колесо вперед. Детально продуманная конструкция машин удивляет многофункциональностью. Благодаря возможности применения навесных приспособлений экскаватор-погрузчик с легкостью используется в качестве трамбовки, асфальтоукладчика и даже снегоуборщика. Установку его можно быстро и легко осуществить посредством специального адаптера, а слаженную работу дополнительного оборудования обеспечит надежная итальянская система гидравлики.
Удивляет и производительность данной техники.
Рассмотрим два самых популярных в нашей стране экскаватора погрузчика MST: мст 542 и мст 544 подробнее.
Общее описание экскаватора-погрузчика, принцип работы
Экскаваторы-погрузчики производителя MST выпускаются с учетом действующего сертификата ISO 9001:2000 и требований в сфере безопасности. Сборка осуществляется с применением новых технологий, 3D-оборудования и систем резки металла.
При изготовлении устанавливаются узлы лучших производителей. Так, в качестве силового агрегата используется «Perkins» (Великобритания), гидравлическая система — «Casappa» (Италия)», трансмиссия и мосты — «Carraro» (Италия). Гидравлический распределительный клапан сделан в Соединенных Штатах .
Каждая модель отличается высокой экономичностью и минимальным расходом горючего. В качестве навесного могут использоваться вилы, гидравлические молоты, шнековые буры, бульдозерные отвалы и другое оборудование.
Машины бренда оборудуются просторной кабиной с удобным рабочим местом для водителя. Оператор имеет хороший обзор, благодаря большой площади остекления и минимальной толщине стоек. Возможно регулировка колонки по углу. Большое преимущество — удобное сиденье, имеющее множество регулировок, в том числе подгонку по весу. Кресло дополнительно комплектуется подлокотниками для большего удобства.
Для управления оборудованием предусмотрена пара джойстиков спереди кабины, предназначенная для управления ковшом и стрелой. На правом регуляторе есть кнопки управления для открытия «челюсти». Для вентиляции кабины используется два окна. В качестве дополнительного источника прохлады летом выступает кондиционер, а зимой комфортную температуру обеспечивает отопитель.
Особенностью экскаватора-погрузчика от производителя MST также является надежный каркас, изготовленный с применением высококачественной стали, гарантирующий стойкость к износу и высокую прочность. Оборудование машину выдерживает эксплуатацию в любых условиях и на разных формах рельефа, а продолжительный срок эксплуатации обеспечивает высокую стойкость к износу.
«Эксмаш»
Молодое тверское предприятие пошло иным путем, разрабатывая и производя дорожно-строительную технику на уровне лучших мировых образцов, т. е. нацелилось на верхний ценовой сегмент. Однако продукт нишевый, и тираж невелик. Предприятие использует импортную компонентную базу. Дебютная машина 2006 года – колесный экскаватор Е130W мощностью 72 кВт и массой 13,1 т. В 2007 г. к ней добавили еще один колесник Е160W LCE массой 16 т. Обе машины выгодно отличает дизайн, особенно низкий профиль моторного отсека, придающий не только современный, привлекательный вид, но и обеспечивающий хороший обзор вправо и назад. Использована широкая гамма импортных агрегатов – двигатели Deutz, гидропривод Bosch Rexroth, агрегаты трансмиссии ZF. Основные металлоконструкции – шасси, поворотная платформа, рабочее оборудование, кабина – оригинальной разработки. Глубина копания Е130W – 4960 мм, радиус копания – 8470 мм, у экскаватора Е160W LCE – соответственно 5960 и 8910 мм. Е160W LCE также предлагают с укороченной рукоятью для работы по тяжелым грунтам или для массовых работ.
SDLG B877F
Источник фото: rbauto.ru
Масса: 8 300 кг Мощность: 95 л.с.
В модельном ряду экскаваторов-погрузчиков SDLG присутствует всего две модели, но из-за небольших конструктивных особенностей на российский рынок поставляется только B877F. Причем машина изначально создавалась для России, так как в Китае данный тип техники не пользуется популярностью.
В серийных экскаваторах-погрузчиках используются двигатели как Weichai, так и Yuchai, трансмиссия и мосты — Carraro. Рабочее оборудование включает челюстной погрузочный ковш 1,0 куб.м и экскаваторный ковш 0,18 куб.м (доступны также варианты 0,1 — 0,36 куб.м). Рабочий цикл погрузочного оборудования — 7,8 с. Управление выполняется рычагами.
Источник фото: rbauto.ru
Максимальная глубина копания B877F составляет 5 337 мм, высота выгрузки (по шарниру) — 2 707 мм. Назовем еще несколько характеристик: радиус поворота по колесам — 5 350 мм, максимальное тяговое усилие — 82 кН, вырывное усилие — 48 кН, рабочее давление в рулевой системе — 15 МПа, в погрузочной системе — 22,5 МПа.
Машины предлагаются сразу в максимальной комплектации (4,8-литровый двигатель Yuchai YC4B105Z-T20 стандарта China Phase II, кондиционер, проблесковый маячок, магнитола, дополнительная гидролиния на экскаваторное оборудование). А к дополнительным опциям можно отнести такие доработки, как северный пакет и система ГЛОНАСС, а также телескопическую стрелу и весь спектр дополнительного навесного оборудования.
На модель предоставляется гарантия 3 года или 3 000 моточасов.
