Мотоблоки Агромаш М-20 (М-21): технические характеристики, отзывы владельцев, недостатки

Ключевые преимущества

Аппарат работает со следующими видами почвы:

Еще 1 преимущество этого мотоблока — это модель двигателя Agromash w170f объемом 212 см³.

Мотоблок Агромаш М-20 — самый малогабаритный представитель среди подобных агрегатов.

Преимущества мотоблока Агромаш:

• экономный расход горючего;
• работа в любых температурных условиях;
• корпус выполнен из надежного материала;
• конструкция с высоким запасом прочности;
• выходной вал шестигранной формы для надежной фиксации колесных ступиц;
• продолжительный период эксплуатации;
• переключение передач при помощи вилки последнего поколения;
• цепь с высоким тяговым усилителем до 180 кГс.

Обзор модельного ряда

Бренд Агромаш выпускает две разновидности мотоблоков:

• бензиновые;
• дизельные.

К линейке бензиновых относятся:

• Агромаш М-20
• Агромаш М-21
• Агромаш С-20
• Агромаш С-20Т

Дизельным двигателем оснащена лишь одна модель мотоблока — Агромаш М 30.

Агромаш М-20

Этот агрегат является самым малогабаритным из всей линейки мотоблоков бренда Агромаш. Размеры мотоблока Агромаш следующие: 1470/580/1000 мм. Моторизированное устройство оснащено четырехтактным бензиновым двигателем марки Agromash W170F.

Мотоблок Агромаш М-20

Несмотря на компактные размеры, производительность мотора составляет 7 лошадиных сил. Трехступенчатая трансмиссия имеет две передние и одну заднюю передачу. Запуск мотора осуществляется вручную, при помощи рукоятки. Глубина обработки 28-30мм. В комплектацию входят почвофрезы “гусиные лапки”, предназначенные для обработки плотных почв (целина, суглинки и т. д.), пневматические колеса с мощным протектором.

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный
Форма посадочного отверстия	Шестигранник
Модель двигателя	Agromash W170F
Масло в двигатель	SAE10W30
Объем двигателя, куб. см	212
Мощность, л.с.	7
Коробка передач	Механическая
Масло в редуктор	ТАД-17Н или МС-20
Объем масла в редукторе, л	1,5
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Глубина обработки, мм	280
Ширина обработки, мм	800
Объем топливного бака, л	3,6
Гарантия, мес	12

Агромаш М-21

Данный агрегат является представителем мотоблоков среднего класса и предназначен для культивации всех типов почв.

Мотоблок Агромаш М-21

Четырехтактная бензиновая силовая установка Lifan обеспечивает производительность в 7 лошадиных сил. Имеется система легкого запуска, экономичность при эксплуатации, трехступенчатая коробка передач (2+1). Рулевая колонка регулируется в двух плоскостях.

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный
Форма посадочного отверстия	Шестигранник
Модель двигателя	Lifan 170Pro
Объем двигателя, куб. см	212
Мощность, л.с.	7
Коробка передач	Механическая
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Глубина обработки, мм	300
Ширина обработки, мм	900
Объем топливного бака, л	3,6
Вес	90 кг

Агромаш С-20

Модель С-20 предназначена для обработки небольших площадей (не более 20 соток). Одноцилиндровый четырехтактный двигатель Agromash W170F снабжен воздушным охлаждением. Мощность двигателя — 7 лошадиных сил.

Мотоблок Агромаш С-20

Агрегат имеет три скорости движения, 2 — вперед, 1 — назад. Благодаря фрезам “гусиные лапки”, идущим в комплекте с мотоблоком, агрегат с легкостью прорезает даже целинные земли (глубина вспашки до 28 см).

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный
Форма посадочного отверстия	Шестигранник
Модель двигателя	Agromash W170F
Объем двигателя, куб. см	212
Мощность, л.с.	7
Коробка передач	Механическая
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Глубина обработки, мм	280
Ширина обработки, мм	800
Объем топливного бака, л	3,6
Вес	90 кг

Агромаш С-20Т

Мотоблок Агромаш С-20Т оснащен мощным четырехтактным бензиновым двигателем производительностью в 7 лошадиных сил.

Мотоблок Агромаш С-20Т

Имеется ручной стартер, электронное зажигание, регулируемые рукоятки и механическая трансмиссия с тремя скоростями. При весе агрегата в 90 кг достигается глубина культивации в 28 см.

Характеристики

Тип двигателя	бензиновый, 4х тактный
Форма посадочного отверстия	Шестигранник
Модель двигателя	Agromash W170F
Объем двигателя, куб. см	212
Мощность, л.с.	7
Коробка передач	Механическая
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Глубина обработки, мм	280
Ширина обработки, мм	800
Объем топливного бака, л	3,6
Вес	90 кг

Агромаш М-30

Модель М-30 оснащена дизельным четырехтактным мотором, производительностью 9 лошадиных сил.

Мотоблок Агромаш М-30

Имеется вал отбора мощности, благодаря чему устройство легко агрегатируется с различным навесным оборудованием (косилка, снегоуборщик и т. д.). Трансмиссия с механической КПП имеет три скорости движения: 2 передние, 1 реверса. Вес моторизированного устройства — 140 кг (это самый тяжелый мотоблок из линейки). Глубина культивации может достигать 35 см.

Характеристики

Тип двигателя	дизельный, 4х тактный
Форма посадочного отверстия	Шестигранник
Модель двигателя	Agromash W170F
Объем двигателя, куб. см	406
Мощность, л.с.	9
Коробка передач	Механическая
Тип сцепления	Ременное
Количество передач	2 вперед, 1 назад
Глубина обработки, мм	350
Ширина обработки, мм	800
Объем топливного бака, л	5.5
Вес	140 кг

Навесные приспособления

Отзывы владельцев мотоблока АГРОМАШ говорят о том, что данную технику можно использовать с широким спектром дополнительного оборудования. В качестве таких приспособлений применяются:

• Щетки для уборки территории и снега.
• Картофелекопалка и аналог для посадки клубней.
• Косилки для покоса травы.
• Фрезы различных модификаций, плуг, окучник для предпосевной и послеуборочной обработки земли.
• Прицепы для транспортировки грузов.
• Рыхлители, сеялки и прочие устройства.

Многие из таких приспособлений можно сделать самостоятельно или приобрести в специализированных магазинах. В комплектации с мотоблоком идут только фрезы. Они предназначены для рыхления грунта, удаления сорняков посредством наматывания их непосредственно на себя

Приобретая дополнительное оборудование, обращайте внимание на размер посадочного вала. Для правильной стыковки с агрегатом его диаметр должен быть 24 мм (тип 900)

Инструкция по эксплуатации

Перед тем как начать использовать мотоблок Агромаш, необходимо произвести заправку двигателя маслом, которое нужно слить после 5 часов работы. Также рекомендуется проверить давление в шинах и при необходимости провести его регулировку.

Мотокультиваторы МБ используются при обработке и рыхлении почвы средних и плотных грунтов.

Управление

Для того чтобы управлять мотоблоком Агромаш М 20, необходимо:

1. Постепенно передвигать рычаг заслонки воздушного типа во время прогрева мотора до открытого положения.
2. Используя рычаг газа, установить требуемое количество оборотов.
3. Рулевая колонка может вращаться в 4 направлениях, это сделано для удобства пользователей и повышения эффективности проделанной работы.

Безопасность

Для управления таким агрегатом, как Мотоблок Агромаш, необходимо точное соблюдение инструкции по безопасности:

1. Соблюдать технические требования, которые указаны производителем.
2. Запрещено использовать агрегат, находясь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
3. Запрещено эксплуатировать агрегат лицам младше 16 лет.
4. В рабочей зоне не должно находиться посторонних лиц и домашних животных.
5. Во время работы рекомендуется надеть одежду, плотно прилегающую к туловищу, прочную обувь, защитные очки и перчатки.
6. Каждый раз перед началом работы необходимо проверять мотоблок.
7. Вблизи обрабатываемой зоны не должны присутствовать источники открытого огня, искр. Также запрещено курить во время эксплуатации.
8. Запрещено прикасаться к вращающимся фрезам мотоблока.
9. Для того чтобы избежать возгорания, рекомендуется располагать мотоблок на дистанции не менее 1 м от зданий или другого оборудования.
10. Нельзя допускать перелива в топливном баке. Крышка бака всегда должна быть плотно закрыта.
11. Топливо можно заливать только после выключения агрегата и при остывшем двигателе. Проводить процедуру необходимо на открытом воздухе.
12. Если бензин попал на другие части мотоблока, необходимо подождать, пока они высохнут, а пары бензина испарятся.
13. Запрещено запускать мотоблок в закрытых или тесных помещениях.
14. После эксплуатации необходимо дать двигателю остыть, только после этого можно переносить его в закрытое помещение.
15. По завершении работы и при перемещении мотоблока необходимо останавливать мотор и отсоединять высоковольтный провод от свечи зажигания.

Мотор и редуктор

Отзывы о мотоблоке АГРОМАШ М-20 свидетельствуют о том, что двигатель AGROMASH W170F является особо важным и надежным элементов в конструкции. Разработан он в Японии (аналог «Хонды»), оснащен атмосферным охлаждением и электронным зажиганием. Большим плюсом является малый расход горючего и пониженный уровень шума. Наличие декомпрессора дает возможность запускать устройство при любой температуре.

Обзор мотоблока АГРОМАШ М-20 продолжим с изучения особенностей его редуктора. К основным достоинствам данного узла относятся следующие моменты:

• Наличие корпуса из высокопрочного чугуна.
• Конфигурация шестеренчато-цепного типа с высоким запасом прочности.
• Выходной вал в форме шестигранника обеспечивает надежную фиксацию колесных ступиц.
• Подшипники японского производства имеют увеличенный рабочий ресурс.
• Тяговое усилие цепи составляет не менее 180 кгс.
• Обеспечивается работа двух передних и одной задней передачи.
• Усовершенствованная вилка переключения режимов.

Решение проблемы

Смотреть галерею Наиболее популярным транспортом в селе сегодня является трактор. Однако его использование иногда невозможно, это особенно касается небольших участков, где достаточно сложно развернуться, не разрушив при этом выполненную ранее работу. Да и обработка почвы с использованием трактора бывает экономически малоэффективной.

Именно поэтому сегодня наиболее часто используется мотоблок, который предлагается к продаже многими производителями. Среди прочих следует выделить «Мотор Сич». А вот для выбора определенной модели необходимо ознакомиться не только с отзывами, но и техническими характеристиками.

Немного о производителе

Первые мотоблоки «Агрос» сошли у нас в стране с конвейера «Уфимского моторостроительного завода». В 90-е годы это старейшее в России предприятие, специализирующееся на выпуске двигателей для самолетов, как и многие другие подобные, испытывало экономические трудности. Для того чтобы завод мог выжить, его руководству тогда пришлось принять решение о выпуске достаточно востребованной в те годы малой сельскохозяйственной техники и других товаров народного потребления.

Смотреть галерею

Первые пахари с конвейера этого предприятия сошли в 1998 г. Назывались тогда эти модели «Агрос». Уже в те времена техника от этого производителя начала пользоваться у потребителей большой популярностью. Отзывались владельцы приусадебных хозяйств о мотоблоках этой марки очень даже неплохо.

Позднее пахари «Уфимского моторостроительного завода» были модернизированы и переименованы в «Агро». За все то время, пока завод занимался производством подобной техники, им было продано более 40 тыс. ее единиц.

В 2008 г. выпуск с/х техники «Агро» на уфимском предприятии был прекращен. Завод вернулся к своей изначальной специализации. Несколько позднее руководство компании подписало соглашение с ООО «Уфа-механика» о партнерстве и передачи технической базы по изготовлению пахарей. На настоящий момент в России является именно эта компания.

Устройство

Кроме мотора, который упомянут выше в качестве основного устройства, у мотоблока еще имеются:

• трансмиссия;
• ходовая;
• элементы управления.

Классический двигатель внутреннего сгорания характеризуется стандартными системами. Такие устройства, работающие на бензине, используются в обычных легковых машинах. Тяжелые мотоблоки чаще оснащаются дизельными силовыми агрегатами. Вся современная техника оборудуется четырехтактными движками.

Лишь устаревшие модели снабжаются двухтактными силовыми агрегатами.

В системы обеспечения работы двигателя входят определенные элементы.

• Подача топлива. Здесь обеспечивается разогрев топливной смеси. Объединенные системой элементы – топливная емкость, шланг, карбюратор, фильтры. Смазку движущихся частей обеспечивает система смазки.
• Механизм запуска движка называется стартером. Он раскручивает коленчатый вал за счет элементов распределения. Объединенные элементы: цилиндры и клапана. Если мотоблок оснащен аккумулятором, он тоже будет относиться к системе запуска.

Частью трансмиссии является и сцепление. Его функциональность связана с обеспечением плавного движения агрегата с места. Ходовая часть представлена обычной металлической рамой с закрепленными на ней главными узлами и колесами. Ход устройства изменяется при помощи руля. К органам управления относятся различные рычаги и тяги. Основными компонентами в этой системе будут рычаги:

• экстренного торможения;
• сцепления;
• привода колес;
• переключения передач;
• реверса.

Основные узлы различных мотоблоков схожи. Поэтому, если нужны запчасти к редуктору и адаптеру «Агромаш», необязательно искать фирменные детали. Фирменные элементы легко заменяются другими вариантами

Важно только выбирать качественные составляющие

Навесное оборудование

Аппарат можно эксплуатировать с различным навесным оборудованием, которое приобретается отдельно:

• Со щетками — для уборки снега.
• С картофелекопалкой или картофелесажалкой — для посадки и сбора урожая.
• Мотоблок Агромаш можно использовать с косилкой — для кошения травы.
• С фрезами, плугом и окучником — для обработки земли. Фрезы предназначены для быстрого и эффективного разрыхления грунта и избавления от сорняков.
• С прицепом — для перемещения различных грузов.

Установка переднего навесного оборудования осуществляется на передний кронштейн-штырь. Все приспособления можно сделать своими руками или купить в магазине.

Мотоблок Агромаш МБ-522

Мотоблок Агромаш МБ-522 — это модель, предназначенная для работы на участках до 20 соток.

Его мощность составляет 7 л. с. Максимальная ширина обработки — 120 см, максимальная глубина обработки — 32 см.

Мотоблок оснащен удобной коробкой переключения передач и рукояткой, которая регулируется под рост владельца.

• скос травы;
• перевозка грузов;
• дробление корма;
• перекачивание воды;
• уборка территории.

У этой модели все фрезы выполнены из толстой листовой стали и закреплены на болтовых соединениях.

Комплектация состоит из сошника, защитных крыльев, пневматических колес, фрез, культиватора, адаптера.

Ключевые преимущества

Аппарат работает со следующими видами почвы:

Еще 1 преимущество этого мотоблока — это модель двигателя Agromash w170f объемом 212 см³.

Мотоблок Агромаш М-20 — самый малогабаритный представитель среди подобных агрегатов.

Преимущества мотоблока Агромаш:

• экономный расход горючего;
• работа в любых температурных условиях;
• корпус выполнен из надежного материала;
• конструкция с высоким запасом прочности;
• выходной вал шестигранной формы для надежной фиксации колесных ступиц;
• продолжительный период эксплуатации;
• переключение передач при помощи вилки последнего поколения;
• цепь с высоким тяговым усилителем до 180 кГс.

Технические характеристики

Параметры мотоблока Агромаш М-20:

• Параметры глубины и ширины обработки составляют 280/800 мм.
• Диаметр посадочного вала (мм) — 24.
• Колеса — 4,0х10.
• Мотор четырехтактного бензинового типа.
• Рабочий объем составляет 212 см³.
• Параметры мощности — 7 л. с.
• Коробка передач механического типа.
• Цепной редуктор.
• Ременный тип сцепления.
• Количество передач 2 вперед/1 назад, объем топливного бака — 3,6 л.
• Показатель шумности — 96 дБ.

Редуктор

Особенности редуктора:

• Усиленный высокопрочный чугунный корпус шестеренчатого вида.
• Вал выходного типа выполнен в виде шестигранника.
• Подшипники с увеличенным рабочим запасом.
• Показатели усиления цепи тягового типа не менее 180 кг/с.
• Стабильное функционирование всех передач.
• Переключение режимов при помощи вилки последнего поколения.

Масла и смазки редуктора необходимо вовремя менять.

Данный тип редуктора отличается высокой эффективностью и обеспечивает стыковку трансмиссии с мотором аппарата.

Двигатель

Мотоблок Агромаш оснащен надежным двигателем. Установленный в нем мотор является аналогом двигателя Хонда. Особенности:

• охлаждение атмосферного типа;
• электронное зажигание;
• экономный расход горючего;
• низкие показатели производимых шумов;
• аппарат запускается в любых температурных условиях.

Трансмиссия

В аппарате установлена трансмиссия, оснащенная клиноременной передачей зубчатого усиленного вида: крутящий момент передается от силового агрегата к редуктору. Сама трансмиссия усилена рамой и оборудована задней сцепкой П-образной формы для установки прицепного оборудования.

Конструкция трансмиссии делает ее простой в эксплуатации и обслуживании.

Мотоблоки Агромаш. Обзор модельного ряда, характеристики, навесное оборудование, применение и эксплуатация

Мотоблоки стали незаменимым помощником для многих жителей сельской местности и владельцев загородных дач. На отечественном рынке представлено большое количество различных моделей и модификаций данной техники, одной из которых является Агромаш.

Во время проектирования данных машин учитывались особенности наших земель и температурного диапазона. Поэтому, многие владельцы отмечают неприхотливость машин Агромаш в обслуживании, высокий ресурс работы и возможность выполнения задач в тяжелых условиях.

Производятся эти мотоблоки на российском заводе ООО «Агромашхолдинг», который расположен в г. Чебоксары.

Производитель предлагает целую линейку мотоблоков Агромаш, которая отличается своей мощностью двигателя и конструкцией. Давайте рассмотрим подробнее каждую модель.

Инструкция по эксплуатации мотоблока “Ставмаш”

Перед началом эксплуатации мотоблоков “Ставмаш” необходимо подробно изучить руководство пользователя, которое входит в комплект поставки. В этом документе содержится полная информация о приобретенном агрегате, включая следующее:

1. Устройство (в схемах и с описаниями) мотоблока “Ставмаш”.
2. Требования безопасности.
3. Технические характеристики моторизированного устройства.
4. Руководство по первому пуску, обкатка.
5. Техническое обслуживание.
6. Характерные неполадки.

Рассмотрим подробнее некоторые разделы.

Первый пуск и обкатка мотоблока “Ставмаш”

Перед проведением первого пуска мотоблока, необходимо:

• заполнить горючим топливный бак агрегата;
• залить моторное масло в картер двигателя и трансмиссионное в редуктор и КПП;
• проверить давление в шинах;
• проверить надежность крепежных болтов;
• изучить инструкцию по запуску.

Сразу же после пуска, производится обкатка мотоблока “Ставмаш”. Правильная обкатка — залог исправности всех узлов и механизмов моторизированного устройства. Что означает “правильная” обкатка?

1. Длительность обкаточного периода не менее 8 часов.
2. Щадящий режим, эксплуатация должна производиться на малых и средних оборотах двигателя (50% мощности — идеально), но не более ¾ его мощности.
3. Во время обкатки оператор проверяет работоспособность всех механизмов, передач и т. д.
4. По окончании обкаточного периода слить полностью отработанное масло из системы и заменить его новым.

Техобслуживание

Правильный уход за техникой, соблюдение всех правил содержания и эксплуатации мотоблока, позволят продлить его работоспособность и свести к минимуму возникновение поломок. Существует несколько ступеней техобслуживания:

1. Ежедневное обслуживание:
   • перед работами: проконтролировать количество рабочих жидкостей в соответствующих емкостях, проверить болтовые соединения, проконтролировать давление в шинах:
   • после эксплуатации: очистить, вымыть и смазать мотоблок.
2. Замена масел:
   • моторное масло (марка 10W-40) меняется каждые проработанные 25 часов;
   • трансмиссионное масло (марки Тап-15в, ТАд-17и) заменяется через каждые 100 проработанных часов.
3. Плановые осмотры.
4. Консервация на период длительного простоя:
   • слить топливо и масла;
   • очистить и вымыть мотоблок;
   • смазать;
   • убрать в сухое место.

Характерные для мотоблоков “Ставмаш” неисправности

Предлагаем ознакомиться с некоторыми типичными для агрегатов “Ставмаш” неполадками, более полный перечень поломок вы найдете в инструкции:

Сильная вибрация при работе:

• проверьте крепежные болты, возможно, они ослабли и требуют подтяжки;
• неправильно закреплено навесное орудие;
• приводной ремень ослаб или износился;
• слишком высокая плотность обрабатываемой поверхности.

Силовая установка не запускается:

• плохое качество горючего или смазочных жидкостей;
• отсутствие в системе топлива или уровень масла ниже нормы;
• фильтры засорились и требуют замены;
• отсутствие компрессии в головке цилиндра;

1. для бензиновых моделей:
   • засорился или требует регулировки карбюратор;
   • обрыв высоковольтного провода;
   • не отрегулировано зажигание;
   • свечи вышли из строя или закоптились;
   • магнето вышел из строя.
2. для дизельных агрегатов:
   • топливная система засорена или вышла из строя;
   • проблемы с ТНВД (топливный насос высокого давления).

Как сделать самодельный минитрактор из мотоблока Агрос

Создание минитракторов из мотоблоков Агрос — это один из результатов развития техники в сельском хозяйстве. Такая новинка облегчает работу оператора, избавляя его от необходимости ходить за увесистой техникой и удерживать ее.

Используя навесное оборудование, минитрактор будет выполнять все виды работ с легкостью: перевозить грузы, сеять, косить, фрезеровать, пахать и многое другое. Чтобы тяжелая работа агрария превратилась в удовольствие, на минитракторе Агрос созданы все необходимые условия — удобное сиденье, наличие четырех колес и классический руль.

Минитрактор — это промежуточная модель между трактором и мотоблоком. Они обладают отличной производительностью, сочетая в себе экономный двигатель, отличную маневренность и скромные габариты. Очень часто минитрактор Агрос оборудуют дизельным двигателем, мощностью 8-15 л.с., что позволяет обрабатывать площади до 5 га.

Делают минитрактор из мотоблока Агрос можно таким образом:

• на раму устанавливается коробка передач, и, для удобства водителя, разворачивается в его сторону;
• для безопасности передвижения добавляются гидравлические тормоза, педали сцепления и тормоза, ручной акселератор;
• рулевое управление работает благодаря рулевым тягам и червячному редуктору;
• крепится подъемный механизм для агрегатирования прицепного и навесного оборудования; устанавливается разблокировка дифференциала;
• в передней части предусматривается крепление для косилки и лопаты-отвала.

Как сделать минитрактор из мотоблока

Одним из преимуществ самодельного минитрактора является его цена, которая дешевле покупного аналога. Поскольку такой трактор имеет скромные габариты, для него не нужен отдельный гараж. Созданный из мотоблока минитрактор, очень экономичен. Его потребность в топливе ограничивается всего несколькими литрами, но это позволяет ему достигать скорости до 30 км/ч и справляться с большими объемами работ. Также к такому трактору достаточно дешевые запчасти.

Как изготовить своими руками минитрактор из мотоблока? Прежде всего подготавливаем необходимые запчасти: мотоблок, трубы, колеса, крепежи, металлические уголки и стальные листы. Также подготавливаем инструменты: сварочный аппарат и орудия для работы по металлу.

Вначале к мотоблоку крепятся колеса. Поэтому из труб, используя крепежи, сооружают рму. Далее продумывается принцип работы минитрактора. Обычно крутящий момент от двигателя передается промежуточному валу, и на колеса, посредством специальной цепи. Еще в механизм устанавливается коробка переключения передач тормоз.

Снизу обычно располагают пусковую педаль. При продумывании схемы самодельного трактора, необходимо соблюдать равновесие конструкций, и избегать дополнительных нагрузок на любую из осей

Особенно важно последнее условие, при использовании минитрактора для перевозки грузов

На готовую раму трактора обязательно делается крепеж для прицепа. Изготавливают его так, чтобы прицеп свободно поворачивался на поворотах. Для создания кузова используют стальные листы высотой 50 см. Крепятся они болтами. Между кузовом и передней частью мотоблока делается место для водителя.

Для снижения шума работающего мотора, используется автомобильный резонатор. Крепеж для прицепа конструируется так, чтобы на него навешивались любые сельхозорудия: плуг, культиватор, окучник, картофелекопалка и другие.

Устройство мотоблока «Агро», технические характеристики

Мотоблок «Агро» — это универсальная техника, с помощью которой можно выполнять разнообразный спектр работ. Все это возможно благодаря навесным инструментам, которые вы с легкостью можете приобрести в любом магазине или даже сделать собственными руками.К мотоблоку «Агро» подходит такое навесное оборудование:

• прицепы;
• косилка;
• плуг;
• окучники;
• картофелекопалки и картофелесажалки. В видео вы сможете увидеть то, как легко проходит процесс сборки урожая картофеля;
• почвофрезы;
• снегоуборщик, и многое другое.

Мотоблок «Агро» имеет пневматические колеса, которые делают устройство устойчивым и маневренным. Также производитель комплектовал агрегат универсальной сцепкой, что позволит вам приобретать навесное оборудование даже других брендов.

Сам мотоблок «Агро» производится в России уже на протяжении длительного времени, и за весь этот период зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Это показывают отзывы потребителей.

Мотоблок «Агро» обладает такими техническими характеристиками:

• мощность — 8 л.с. Этого вполне достаточно для обработки целины и тяжелых типов почв. Но вы можете и увеличить этот показатель, если установите более мощный двигатель;
• вес — 160 кг. С одной стороны, это огромный плюс, так как техника будет иметь лучшее сцепление с землей, а, следовательно, и обработка почвы будет проходить более качественно. Вам не придется прикладывать много усилий, чтобы агрегат хорошо погружался в землю. Но если вам предстоит перевозить мотоблок, то транспортировка будет затруднена из-за веса и размеров;
• в среднем мотоблок «Агро» потребляет около 2 литров в час, что является вполне достойным показателем для подобной техники. При максимальных нагрузках — 6 литров в час;
• бензиновый четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный двигатель. Имеет воздушный тип охлаждения, поэтому даже летом при максимальных нагрузках перегреваться не будет.

Мотоблок Агромаш МБ-522

Мотоблок Агромаш МБ-522 — это модель, предназначенная для работы на участках до 20 соток.

Его мощность составляет 7 л. с. Максимальная ширина обработки — 120 см, максимальная глубина обработки — 32 см.

Мотоблок оснащен удобной коробкой переключения передач и рукояткой, которая регулируется под рост владельца.

• скос травы;
• перевозка грузов;
• дробление корма;
• перекачивание воды;
• уборка территории.

У этой модели все фрезы выполнены из толстой листовой стали и закреплены на болтовых соединениях.

Комплектация состоит из сошника, защитных крыльев, пневматических колес, фрез, культиватора, адаптера.

Краткое описание

Рассматриваемая техника комплектуется в России (г. Чебоксары). При разработке машины учитывались нюансы эксплуатации аналогов от других производителей. Это позволяет смело говорить о том, что мотоблок АГРОМАШ М-20 (отзывы это подтверждают) собирался с учетом особенностей эксплуатации в разных регионах России. Данная техника неприхотлива в обслуживании, надежна в работе, обладает высоким показателем производительности и длительным рабочим ресурсом.

Сельскохозяйственный агрегат выпускается в четырех вариациях:

• Бензиновые модели С-20, С-20Т, М-20.
• Дизельный вариант М-30.

В предложенной линейке выгодно выделяется модель М-20, которая модернизировалась в 2017 году. Далее проведем обзор этой аграрной техники, а также узнаем мнение владельцев.

Краткое описание

Рассматриваемая техника комплектуется в России (г. Чебоксары). При разработке машины учитывались нюансы эксплуатации аналогов от других производителей. Это позволяет смело говорить о том, что мотоблок АГРОМАШ М-20 (отзывы это подтверждают) собирался с учетом особенностей эксплуатации в разных регионах России. Данная техника неприхотлива в обслуживании, надежна в работе, обладает высоким показателем производительности и длительным рабочим ресурсом.

Сельскохозяйственный агрегат выпускается в четырех вариациях:

• Бензиновые модели С-20, С-20Т, М-20.
• Дизельный вариант М-30.

В предложенной линейке выгодно выделяется модель М-20, которая модернизировалась в 2017 году. Далее проведем обзор этой аграрной техники, а также узнаем мнение владельцев.