Технические характеристики пресс-подборщика К-454 марки Fortschritt (Фортшрит)

Продукция

Бренд выпускает большое количество с/х техники, самые востребованные – тракторы, системы точного земледелия и комбайны.

Сегодня выпускаются тракторы следующих серий:

• 6G.
• 9 серия TTV.
• 6 серия.
• 7 серия.
• Agrotron X720.
• Agrotron L720.
• Agrotron M620.
• Agrotron 180.
• Agrotrac 130/150/170.
• Agrofarm G115.
• Agrofarm G410/430.
• Agrolux 4.80.
• 6W Profi.
• Agroclimber F.
• Agroclimber.
• Agroplus F-V-S.

Системы точного земледелия используются на многих современных с/х предприятиях. Автоматизированное управление и синхронизация операций существенно увеличивает эффективность работ. Deutz-Fahr предлагает надежную и высокоточную автоматику. Система точного земледелия от Deutz-Fahr это:

• Прием сигналов с использованием всех спутниковых систем, в том числе корректирующих.
• Единый интерфейс для всех процессов и областей применения. Его диагональ может быть 8 или 12 дюймов.
• Системы рулевого управления представлены визуальным, рулевым механизмом с усилителем.
• Высокоточное секционное управление, которое исключает наложения и пропуски.
• Возможность полной автоматизации управления данными.
• Внедрена система безопасности для крупных тракторов, камеры имеет большой угол обзора.

Комбайны:

• Серия С9000.
• HTS 6060//6095.
• C6000.

Вас может заинтересовать

Загрузка

Длина этих тюков может варьироваться в пределах от 400 до 1200 миллиметров, что в совокупности с легким весом позволяет осуществлять быструю погрузку и разгрузку готовых брикетов

Кроме того, компактная форма данных изделий также позволяет производить их оптимальное хранение на складах — тюки укладываются штабелями и не занимают лишнего пространства, что чрезвычайно важно для небольших по размеру фермерских хозяйств

Одной из наиболее популярных моделей данного агрегата является Fortschritt К-454. Этот тюковый пресс-подборщик имеет ширину захвата в 2200 миллиметров, за счет чего он может собирать валки длиной до 1800 миллиметров. Обвязка готовых тюков выполняется им с помощью системы «Дёринг», которая позволяет вязальному аппарату применять различный материал для обвязки спрессованной массы — синтетические или растительные волокна.

Это интересно: ПРФ-145 и ТОП-4 пресс-подборщика производства Бобруйскагромаш: объясняем детально

Инструкция по эксплуатации пресс-подборщика

Одним из множества важных предназначений, которые имеет любая инструкция по эксплуатации пресс-подборщика, является информация про технические характеристики в конкретной модели агрегата. В частности, при помощи такого документа возможно узнать о том, с каким именно тяговым устройством должен сопрягаться подборщик, и какой для него характерен тяговый класс мощности. Так, например, все виды этой техники подразделяются на две следующих классификации:

1. крупногабаритные агрегаты
2. мини пресс-подборщики

Отличие между ними состоит в том, что крупногабаритная используется, как правило, в промышленных масштабах для обработки больших площадей. А вторая же, в свою очередь, применяется для работы на небольших по размеру частных угодьях как с мотоблоками, так и с тракторами малого или среднего тягового класса. Несоответствие этим нормам не позволит задействовать все возможности приобретенной техники на максимум, что приведет к потере драгоценного времени и ресурсов.

Кроме того, инструкция по эксплуатации пресс-подборщика позволяет определить подходящие для него климатические условия, а также особенности местности и ландшафта. Например, подборщик Fortschritt К-454 возможно использовать практически на всех типах местности. Единственное исключение составляет горная местность, уклон которой составит более 20° по отношению к горизонту. При этом, форштрит можно применять с тракторами от 1,4 вплоть до 3 тягового класса.

В то же время пресс-подборщик ПРФ, а именно, ПРФ-180 будет использоваться уже с тракторами МТЗ-80, МТЗ-82, ЮМЗ-6, а также с МТЗ-1221 и ЛТЗ-155, то есть только лишь с машинами либо 1,4 либо же 2 тяговых классов. Применять тяговую машину более тяжелого класса уже не имеет смысла. Так же нет смысла задействовать тяжелые трактора с навесным высокопроизводительным оборудованием в условиях небольших площадей, поскольку это не является рентабельным методом.

В принципе, каждый фермер не по наслышке знает о том, как важно использовать все имеющиеся у него в распоряжении ресурсы, будь то земельный участок или же техника, как можно рациональнее. Однако, неосведомленность о некоторых нюансах, которые в основном и предписывает инструкция по эксплуатации пресс-подборщика, может сильно навредить всему процессу работы. Именно по этой причине мы советуем изучать документацию после приобретения поддержанной техники

Возможные неисправности подборщиков ПРФ и методы их устранения

Неисправность, внешнее проявление	Метод устранения. Необходимые регулировки и испытания	Применяемый инструмент и принадлежности	Примечание
Рабочие органы, механизм прессования, подборщик и вальцы не двигаются: не отрегулирована фрикционная предохранительная муфта привода	Отрегулировать предохранительную муфту на передачу крутящего момента 400±20 Н.м (40±2 кгс.м)	Ключи ГОСТ 2839-80 7811-0027 Д2Ц15хр 7811-0023 Д2Ц15хр	13×14 17×19
Не вращается подборщик: не отрегулирована предохранительная муфта подборщика	Отрегулировать предохранительную муфту на передачу крутящего момента 210±20 Н.м (40±2 кгс.м)
Механизм прессования не перемещается при закрытой камере или перемещается при открытой: не отрегулирована кулачковая муфта привода	Отрегулировать кулачковую муфту так, чтобы при открытой камере прессования, зазор между зубьями полумуфт был 5-6 мм
Зубья подборщика упираются в почву	Установить расстояние от концов пружинных зубьев до почвы 10…20 мм	Ключ ГОСТ 2839-80 7810026 Д2Ц15хр	24×27
Рвётся шпагат: большое натяжение шпагата	Ослабить пружину тормозка. Усилие протягивания шпагата должно быть 0,5…1 кгс
Шпагат не подаётся в прессующую камеру, при этом свободный его конец при подаче в камеру не удлиняется: большое натяжение шпагата, недостаточно плотно прижаты друг к другу ролики подающего механизма	Ослабить пружину тормозка, прижать друг к другу ролики подающего механизма
Запутывание шпагата	Правильно определить направление размотки шпагата
Шпагат не отрезается	Заточить нож
Не включается сигнал о получении заданной плотности:
	Проверить проводку и при необходимости заменить её
	При незаполненной прессовальной камере головка болта должна “утопить” кнопку на 1…2 мм

Техническое обслуживание

Срок службы, техническое состояние и постоянная готовность пресс-подборщика к работе зависят от своевременного и качественного ежедневного и периодического технического обслуживания (через каждые 60 часов работы).

Обслуживание пресс подборщиков ПРФ-110, ПРФ-145, ПРФ-180, ПРФ-750 проводится с помощью инструмента из комплекта трактора или стационарных и передвижных агрегатов технического обслуживания. При ежедневном техническом обслуживании перед началом работы пресс-подборщика необходимо очистить от грязи, растительных остатков лобовину и вал прессующего механизма.

Путём внешнего осмотра проверить комплектность пресс-подборщика, крепление кожухов, ответственных болтовых соединений, отсутствие подтеканий масла в соединениях, натяжение цепей, при необходимости отрихтовать или заменить зубья подборщика.

При проведении периодического технического обслуживания, кроме работ по ежедневному обслуживанию, необходимо проверить и довести до нормы давление в шинах колёс пресс-подборщика (должно быть 0,35 Мпа или 3,5 кг/см); проверить натяжение цепей; правильность регулировки муфты включения, смазать муфту включения транспортёра.

После периодического технического обслуживания замеченные неисправности устраняются.

Меры безопасности

При обслуживании пресс-подборщика необходимо соблюдать следующие правила безопасности:

• к работе на пресс-подборщике не допускаются лица, не обладающие необходимыми знаниями и навыками по регулировке и уходу за машиной и не прошедшие инструктаж по технике безопасности;
• агрегатирование пресс-подборщика допускается только с тракторами, указанными в инструкции по эксплуатации;
• проверяются надёжность соединения пресс-подборщика с трактором, крепления карданного вала и предохранительных кожухов, а также исправность сигнализации; работа без фиксации кожуха карданного вала и страховочного троса не разрешается;
• перед работой на пресс-подборщике устанавливаются все имеющиеся защитные ограждения;
• не допускается присутствие посторонних лиц на пресс-подборщике и в непосредственной близости от него при работе на валках;
• ремонт, смазка, регулировка и очистка рабочих органов производятся только при выключенном двигателе трактора; при выполнении работ по техническому обслуживанию пресс-подборщика с открытой прессовальной камерой необходимо заблокировать гидроцилиндры открывания прессовальной камеры фиксаторами;
• перегон пресс-подборщика по дорогам общего пользования производится в соответствии с “Правилами дорожного движения”;
• при эксплуатации машины необходимо строго соблюдать правила пожарной безопасности.

Указанные меры безопасности не освобождают руководство хозяйств от обязанности при необходимости принимать дополнительные меры.

Правила хранения

После окончания сезонных работ пресс-подборщик сдают на хранение. Для этого необходимо:

• проверить техническое состояние машины и выполнить очередное техническое обслуживание;
• очистить от пыли, грязи и остатков прессуемой массы все сборочные единицы и детали;
• восстановить повреждённую окраску;
• установить пресс-подборщик на подставки в горизонтальном положении;
• ослабить пружины в натяжных устройствах прессующего механизма, сигнализации и вывески подборщика;
• довести давление в шинах до 0,2МПа;
• смазать предохранительной смазкой штоки гидроцилиндра, звёздочки цепных передач, шлицевые и резьбовые поверхности регулирующих механизмов, ролики, нож аппарата обматывающего и электрооборудование;
• снять втулочно-роликовые цепи, очистить их, промыть в керосине, просушить, после чего проварить в ванне с маслом М-10В2 ГОСТ 8581-78 в течение 20 мин при температуре 80…90oС; после остывания цепи смотать и сдать в мотках на хранение;
• цепи транспортёра прессующего очистить от остатков прессуемой массы и смазать солидолом синтетическим по ГОСТ 4366-76;
• снять рукава высокого давления, закрыть маслопроводы пробками;
• снять пульт управления с кабины трактора, свернуть и сдать на склад;
• вынуть штепсельную вилку кабеля пресс-подборщика из штепсельной розетки трактора и установить в штепсельную розетку машины.

История и востребованность

История бренда началась значительно раньше, чем в 1977 году, который фигурирует во многих источниках. Главным действующим лицом стал Николаус Август Отто, который основал первое в мире предприятие, специализирующееся на производстве двигателей в 1864. Уже в 1890 году придумали молотилку. Спустя 4 года выпущен первый трактор Deutz с бензиновым двигателем мощностью 26 л.с. В 1927 году произведен первый дизельный трактор Deutz МТН222, собственно он и стал началом серийного производства стандартных и привычных сейчас тракторов.

С 1936 году небольшие с/х предприятия уже стали использовать механизацию и ее лицо – Deutz F1V 414, с мощностью 11 л.с.

В 1937 году приобретен Klöckner, который стал Klöckner-Humboldt-Deutz или просто KHD. Эта компания становиться крупнейшим конгломератом Рейха. На тот момент KHD работала во всех сферах связанных с производством двигателей.

С 1949 года запущено производство трактора с дизельным мотором и воздушным охлаждением Deutz F1514 и F2514. Уже в 1955 году произведен 100 тысячный экземпляр.

1961 – начало сотрудничества с Fahr AG. Оно стало возможным за счет обмена доли акций компании KHD. В 1968 KHD покупает часть акций Fahr AG и появляется бренд, который сегодня узнаваем во многих странах – Deutz-Fahr.

В 1977 году поставлены на серийное производство двигатели серии DX, которые уже спустя год официально представили. Это были дизельные двигатели с 5 и 6 цилиндрами. Мощность их варьировалась от 80 до 160 л.с. Чуть позже, в 1980 году серия пополнилась также 4 цилиндровыми моделями.

В 1990 году запущено производство тракторов AgroXtra. 1991 год комбайн серии Topliner.

1995 год стал знаковым, ведь именно в это период к корпорации присоединилась итальянская группа SAME. Полное названием компании стало выглядеть так: SAME Deutz-Fahr или SDF. Также выпущена серия Agrotron.

В 1996 году решено перенести производственные мощности из Кельна в Лауинген. В  том же году представили кормоуборочный комбайн Gigant 400. Дальнейшая история в большей мере связана с выпуском новой техники, а именно:

• 2001 – Agrotron TTV с бесступенчатой трансмиссией.
• 2004 – запущено производство погрузчиков Teleskoplader и роторного комбайна
• 2009 – стартовал выпуск серии Agrotrac. Предназначена она для стран с более лояльными нормами по выбросам в атмосферу газов.
• 2013 – серия комбайнов С9000.

Последнее знаменательное событие в истории бренда произошло в 2017 году, когда начал работать самый современный тракторный завод в Европе. Основная специализация – техника мощностью 130 л.с.

Агрегаты Deutz-Fahr востребованы в с/х практически во всех странах мира, а особенно в России и СНГ. Их полюбили за производительность, современность, мощные и экономичные двигатели. После отечественных тракторов и комбайнов многие оценили и комфортные условия оператора.