Назначение
Трактор New Holland T7060 является незаменимой машиной в сельских хозяйствах, так как его высокая производительность позволяет ему выполнить в два раза больше объема работы, чем обычные трактора. Данная модель проделывает следующие виды работ: основная обработка почвы, культивирование, подготовка почвы к посеву, посев, внесение органических удобрений, транспортные и погрузочные работы, заготовка кормов, а также уборка урожая и его дальнейшая транспортировка.
Помимо этого машина также эксплуатируется в коммунальных хозяйствах и промышленных отраслях, где выполняет множество различных работ в паре с навесным дополнительным оборудованием. Стоит отметить, что трактор адаптирован под работу с навесными фронтальными погрузчиками.
Трактор New Holland Т9
Благодаря высоким техническим характеристикам, модели Нью Холланд Т9 — самые распространенные устройства в линейке тракторов.
Модификации 450, 505, 560, 615 и 670 отличаются параметрами максимальной и номинальной мощности, обеспечиваемой системой ЕРМ. Мощные тракторы оборудованы дизельными силовыми агрегатами с максимальной мощностью 446-669 л.с. производства FPT Industrial с повышенной продуктивностью, большой экономией топлива и торможением, позволяющим понизить износ мотора, увеличить управляемость.
Силовые агрегаты Cursor 9 и 13 обладают максимальным продуванием. Для повышения эффективности в условиях меняющихся нагрузок модификации 615 и 670 укомплектованы моторами с 2-ступенчатым турбонаддувом. Рабочий объем двигателя составляет 12700 см³.
Переключение передач с постоянным потоком мощности обеспечивает трансмиссия Ultra Command 16х2 со скоростью 40 км/ч. У техники новейшего образца имеются системы IntelliShift и GSM для контроля и настроек скорости передвижения, повышенные и пониженные передачи в путевом режиме на 16 скоростях и горный автотормоз.
Колесные тракторы устанавливаются на шасси, которые имеют 2 варианта:
- стандартная рама с шириной капота — 900 мм, рассчитанная на мощность до 557 л.с.;
- усиленная рама до 669 л.с. с шириной 1100 мм.
На первых моделях устанавливается 2-позиционный тяговый брус, на вторых — навесное оборудование 5 класса.
Модельный ряд техники оснащен насосами на 159 и 216 л/мин, также существует возможность монтирования вспомогательного насоса MegaFlow с 212 л/мин.
Просторная 4-стоечная кабина с защитой FOPS-OECD, подвеской Comfort Ride имеет панорамный угол обзора 360°. Удобное сидение Deluxe регулирует степень амортизации, поглощает действующие нагрузки, поворачивается на 40° для лучшей задней обзорности. Подлокотник SideWinder II с электронной регулировкой облегчает управление технологическими операциями.
Производитель по желанию заказчика может установить интегрированную технологию автоматизированного управления Intellisteer с операционной системой PLM для работы трактора на автопилоте без помощи оператора.
В моделях разработана удобная система управления с большим функционалом CommandGrip. Цветной сенсорный дисплей выдает полную информацию о гидравлике, подаче топлива, трансмиссии. Настройки рабочих параметров осуществляются оператором быстро.
Автоматический климат-контроль регулирует температурный режим кабины с учетом изменений окружающей среды. Встроенный кондиционер воздуха дает возможность оператору работать при любых температурах окружающей среды.
Технические характеристики
Габаритные данные:
- Конструкционная длина – 4810 миллиметров.
- Ширина по колесам – 2330 миллиметров.
- Высота по кабине – 3040 миллиметров.
- Высота по выхлопной трубе – 3110 миллиметров.
- Дорожный просвет под передней осью – 540 миллиметров.
- Дорожный просвет под задней осью – 650 миллиметров.
- Минимальный радиус разворота с мостом Terra Lock – не менее 6200 миллиметров.
- Минимальный радиус разворота с мостом Super Steer – не менее 5700 миллиметров.
- Колесная (продольная ) база с мостом Terra Lock – 2880 миллиметров.
- Колесная (продольная) база с мостом Super Steer – 2970 миллиметров.
Эксплуатационные значения:
- Конструкционная масса трактора – 7125 килограмм.
- Эксплуатационная масса трактора – 8126 килограмм.
- Устанавливаемый двигатель – шестицилиндровый, дизельный, модели FPT NEF.
- Тип системы впрыска топлива – электронная вosch electronic common rail.
- Тип турбонаддува – газотурбинный наддув.
- Тип системы охлаждения – промежуточная, жидкостная.
- Номинальная мощность на выходе – 154.46 киловатт/210 лошадиных сил.
- Максимальный крутящий момент – 984.2 ньютона на метр.
- Запас крутящего момента – не менее 40 процентов.
- Выбросы – соответствует 3 уровню.
- Тип запуска двигателя – посредством электрического стартера.
- Вольтаж электрического стартера – 12 вольт.
- Номинальная мощность электрического стартера – 5.6 лошадиных сил.
- Максимальный преодолеваемый подъем – до 35 градусов.
Трансмиссия:
- Устанавливаемая коробка переключения передач (первый вариант) – Power Command. Тип коробки переключения передач – механическая, full power shift. Количество передач для передвижения машины вперед – 18. Количество передач для передвижения машины назад – 6.
- Устанавливаемая коробка переключения передач (второй вариант) – Power Command Economy. Тип коробки переключения передач – механическая, full power shift. Количество передач для передвижения машины вперед – 19. Количество передач для передвижения машины назад – 6.
- Устанавливаемая коробка переключения передач (третий вариант) – Auto Command. Тип коробки переключения передач – бесступенчатая, full power shift. Количество передач для передвижения машины вперед – бесконечное. Количество передач для передвижения машины назад – бесконечное.
- Устанавливаемая коробка переключения передач (четвертый вариант) – Creeper. Тип коробки переключения передач – механическая, Creeper. Количество передач для передвижения машины вперед – 28. Количество передач для передвижения машины назад – 12.
Ходовая часть техники:
- Тип шасси – 4×4 MFWD 4WD.
- Размер стандартных передних колес – 600 / 65R28
- Размер стандартных задних колес – 710 / 70R38
- Блокировка дифференциала заднего моста – электро-гидравлический задний дифференциал замок.
Рулевое управление Тип рулевого управления – гидростатический.
Тормозная система:
- Тип основных тормозов – дифференциальный гидравлический мокрый диск.
- Тип стояночных тормозов – гидравлические.
- Тип тормозов трейлера – гидравлические (опционально).
Гидравлическая система:
- Тип гидравлической системы – закрытый центр измерения нагрузки.
- Количество задних клапанов – 3,4,5.
- Производительность насоса гидравлической системы – 121.1 литр в минуту.
- Производительность насоса гидравлической системы – 149.9 литров в минуту (опционально MegaFlow).
- Производительность общего потока – 185.5 литров в минуту (опционально 214.2 литров в минуту).
- Максимальная грузоподъемность на концах – 8645 килограмм.
- Максимальная грузоподъемность на 610 миллиметров – 7199 килограмм.
- Количество внешних гидравлических выводов для установки дополнительного оборудования – 3.
- Тип заднего вала отбора мощности – независимый электро-гидравлический.
- Количество скоростей вала отбора мощности – 2.
- Обороты на первой скорости – 540 оборотов в минуту.
- Обороты на второй скорости – 1000 оборотов в минуту.
- Номинальная мощность вала отбора мощности – 149.31 киловатт/203 лошадиные силы.
- Расход вала отбора мощности – 40.2 литров в час.
- Сцепление – электро-гидравлический мокрый диск.
Общее содержание жидкостей:
- Вместимость топливного бака – 439.8 литров.
- Содержание смазывающих жидкостей в двигателе – 15.1 литров.
- Вместимость гидравлической системы – 100.3 литров.
Конструктивные особенности
Следует рассказать более подробно о некоторых особенностях конструкции модели и ее модулей.
Трансмиссия и ходовая
Категория, к которой принадлежит устанавливаемая на модель автоматическая коробка передач, называется Full Powershift. Трансмиссия сдвоенная, что фактически означает две параллельно работающие механические коробки. При применяемой технологии сдвоенной муфты два ее диска работают независимо друг от друга.
При нахождении одной части муфты в рабочем состоянии, вторая находится в покое. При этом первая отвечает за парные передачи, а вторая за заднюю и непарные. Передачи легко переключаются в прямом и обратном порядке. Это позволяет без сбоев, четко и ровно переключать скорости, придавая машине требуемое ускорение без потерь мощности и тяги.
Стандартная комплектация и исполнение предусматривают 18-ти ступенчатую коробку, которая также имеет 4 задних передачи. В сочетании с мощным двигателем эта коробка передач позволяет трактору развивать скорость до 40 км/ч. Включение полного привода производится простым нажатием одной кнопки.
Гидравлика
Гидравлические системы на трактор этой модели могут устанавливаться как в стандартном, когда работа осуществляется на четырех цилиндрах, так и улучшенном варианте на пяти цилиндрах.
Если стандартная комплектация имеет отличные показатели – 146 л/мин с частотой вращения моторного коленвала 2000 оборотов за минуту, то при таком же показателе оборотов улучшенная дает уже 257 л.
Кабина
Удобство оператора достигается благодаря мягкому сиденью и достаточному количеству места, чтобы кабина была просторной. Круговое остекление обеспечивает работнику максимальный обзор, который является необходимостью.
Основное управление расположено в прямом доступе – практически все необходимы при стандартных и других работах, сгруппированы для работы правой рукой с одной стороны. Там расположен электронный пульт и панель управления со всеми регулировочными клавишами, что позволяет достичь максимальной эффективности работы оператора и расширяет функциональность модели.
Рычаги управления гидравлической системой расположены также рядом – непосредственно под локтем оператора, закрытые крышкой, что очень удобно, так как они не требуют постоянного доступа. Снабжение кабины системами кондиционирования и отопления позволяет в комфортных условиях осуществлять работу в любое время года даже при резком изменении погодных условий.
Подвесное устройство
Заднее навесное устройство очень мощное. Оно позволяет поднимать около 10 тонн. При этом конструкция навески трехточечная, что совершенно не повлияло на возможность и удобство агрегатирования машины огромным ассортиментом различного дополнительного оборудования.
Трактор New Holland изнутри и снаружи
Каждая модификация индивидуальна, но видно, что все машины – выходцы из одного семейства. Отличаться могут габариты, дополнительные опции, система управления, тяга, трансмиссия, но не экстерьер.
Вне зависимости от класса (легкий, средний, тяжелый), это массивная техника. Ходовая часть представлена либо сдвоенными задними и передними колесами (как в самой популярной серии Т8), либо двумя стандартными осями.
Стоит обратить внимание на удлиненную раму. Это не фирменная изюминка, а практичное новшество
При работе с глинистыми почвами, да еще и влажными, трактор не напоминает «корову на льду» и не заваливается набок, потому что его держит длина рамы.
Смещенный центр тяжести – главная проблема любой спецтехники. Она напоминает о себе не только в работе, но и во время транспортировки на низкорамнике.
В типичном Нью Холланде технический недостаток устранен длиной колесной базы, которая в модельном ряду Т8 достигает 3,45 м.
Плавный и уверенный ход на высокой скорости исключает потребность в седельном тягаче для транспортировки груза на небольшие расстояния. Заднюю грузоподъемность (до 10,2 т) можно использовать без переднего балласта, – такому трактору опора не нужна, скорее, он сам послужит опорой.
Отечественные машины, изготовленные по ГОСТу, не учитывают особенностей человеческой физиологии. День, проведённый в шуме и запахе соляры в крохотной кабине, не повышает производительности труда механизатора.
Кабины современных машин предусмотрены для работы в хардовом режиме, который не отразится на состоянии спины или суставов оператора.
В этом плане New Holland подкупает. Все продумано, учтено и реализовано в «малогабаритной квартире» со стеклянными стенами.
Подлокотник SidewinderII запатентован компанией Нью Холланд, и получил несколько наград. С помощью электроники он скользит в разных направлениях, устанавливая идеальное положение руки для каждого оператора индивидуально!
Подвеска кабины названа ComfortRide неслучайно («сomfort ride» – «комфортная езда»). Изоляция, установленная перед кабиной, и встроенные за ней амортизаторы – это впечатляет.
Колебания уменьшаются минимум на 25%. Если учитывать скромный двигатель, не создающий лишнего шума, то «рабочей лошадкой» трактор действительно не назовешь.
Скачки, толчков и раскачиваний нет, значит, внимание оператора сконцентрировано только на той работе, которую он выполняет
Изготавливаемая спецтехника
Компания появилась в 1895 году в городе Нью Холланд, штат Пенсильвания, США. Сначала это была небольшая мастерская, которая со временем разрослась до огромного концерна с мощным производством и исследовательскими подразделениями в 17 странах.
Клиентам компании New Holland предоставляется широкий выбор техники, адаптированной к нашим климатическим условиям. Тяжелая спецтехника задействована на сносе зданий, при транспортировке грузов и на земельных работах, начиная от рытья траншей и заканчивая подготовкой стройплощадок.
Экскаваторы и погрузчики небольших размеров довольно манёвренные и используются для ремонтных и строительных нужд в городских условиях.
Для аграрного сектора ]спецтехники “Нью Холланд” предлагает широкий ассортимент серий и моделей. Все машины разделены на категории и приспособлены для выполнения определенных задач. К ним относятся:
- Сельскохозяйственные тракторы.
- Зерноуборочные, кормоуборочные и виноградоуборочные комбайны.
- Пресс-подборщики.
- Посевные комплексы.
- Техника по уборке сена и силоса.
