КРАНЫ-МАНИПУЛЯТОРЫ, УСТАНОВКИ КМУ, АВТОКРАНЫ
ГУСЕНИЧНЫЕ КРАНЫ
Рабочие характеристики автокрана КС-3577-4
Автокраны КС-3577-4 Ивановец полноповоротные, с гидравлическим приводом механизмов, с жесткой подвеской телескопической стрелы предназначены для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажных работ на рассредоточенных объектах.
Автомобильный кран КС-3577-4 (рис. 1) грузоподъемностью 14 тонн с двухсекционной телескопической стрелой, с поворотными выносными опорами смонтирован на шасси МАЗ-5337.
Рис. 1. Общий вид автокрана КС-3577-4 Ивановец 14 тонн
1 — подвеска крюковая; 2 — стрела; 3 — кабина крановщика; 4 — рама поворотная; 5 — опора поворотная; 6 — механизм блокировки рессор заднего моста; 7 — рама опорная; 8 — опора выносная; 9 — запасное колесо; 10 — шасси
Основные параметры и характеристики автокрана КС-3577-4 на базе МАЗ-5337
Вылет (минимальный — максимальный), м:
— с основной стрелой — 3,2-13,0 — с выдвинутой стрелой и гуськом — 7,4-16,0 — со стрелой 14 м, вставкой и гуськом — 10,0-18,0
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин:
— с основной стрелой номинальная — 0,2-10,0 — увеличенная (с грузом не более 4,5 т) со сменным стреловым оборудованием (гусек, вставка) — 0,4-20,0
Скорость передвижения автокрана КС-3577-4 Ивановец 14 тонн, км/ч, не более:
— рабочая без груза транспортная (своим ходом) — 10 — с основной стрелой — 80 — с основной стрелой и гуськом и гуськом — 40 — транспортная (на буксире) — 40
Скорость выдвижения (втягивания) секции стрелы, м/мин, не более — 15
Скорость изменения вылета (средняя), м/мин, не более — 15
Время полного изменения вылета (для основной стрелы), с (мин), не менее — 40 (0,67)
Частота вращения, об/мин:
— с основной стрелой — 0,3-2,5 — со сменным стреловым оборудованием — 0,3-0,8
Угол поворота, град:
— без груза на крюке — 360 — с грузом на крюке 240
Преодолеваемый уклон пути, град — 0-14
Минимальный радиус поворота по оголовку стрелы 8 м, м, не более — 10,8
Геометрические параметры автокрана КС-3577-4 14 тонн на шасси МАЗ-5337
— передних колес — 2,032 — задних колес — 1,792
База выносных опор, м — 4,15
Расстояние между выносными опорами, м:
— передними — 5,08 — задними — 4,90
Габарит задний, м — 2,67
Масса автокрана конструктивная с основной стрелой,т — 14,80
Масса автомобильного крана КС-3577-4 на шасси МАЗ-5337 14 тонн в транспортном положении, т:
— с основной стрелой — 15,50 — с основной стрелой и гуськом — 15,82
Нагрузка осей шасси в транспортном положении на основание, т:
— автокран с основной стрелой — передней оси — 6,10 / задней оси — 9,40 — автомобильный кран с основной стрелой и гуськом — передней оси — 6,30 / задней оси — 9,52
Максимальная нагрузка выносной опоры на основание рабочей площадки, тс, не более:
— передней — 19,00 — задней — 13,00
Автомобильный кран КС-3577-4 Ивановец 14 тонн состоит из несущих сварных металлоконструкций, механических и гидравлических агрегатов, которые конструктивно объединены в три составные части: неповоротная часть; поворотная рама с механизмами; стреловое оборудование.
В неповоротную часть автокрана входит базовое шасси, привод насоса, опорная рама с выносными опорами и механизм блокировки задней подвески шасси. Здесь же расположены гидроаппаратура неповоротной части, гидробак, трубопроводы и вращающееся соединение.
Опора поворотная соединяет неповоротную часть автокрана КС-3577-4 на базе шасси МАЗ-5337 с поворотной рамой. Поворотная рама представляет собой жесткую сварную конструкцию.
На раме крепится телескопическая стрела с силовым выдвижением секций длинноходовым гидроцилиндром, гидроцилиндр подъема стрелы, механизм поворота, лебедка с плитой, противовес, гидроаппаратура с трубопроводами.
Здесь же расположены кабина крановщика с органами управления и приборами, электрооборудование с приборами безопасности. Механизмы и гидроаппаратура на поворотной раме закрыты кожухом.
На автокранах Ивановец установлено основное стреловое оборудование -двухсекционная или трехсекционная (в зависимости от модели) телескопическая стрела коробчатой сварной конструкции.
По особому заказу автомобильные краны КС-3577-4 14 тонн могут быть укомплектованы сменным стреловым оборудованием — решетчатым гуськом (удлинителем) длиной 7 м, а также дополнительно и решетчатой вставкой длиной 4,56 м.
Телескопическая стрела позволяет автокрану в транспортном положении иметь скорости и маневровые качества, близкие к базовому шасси.
Крутящий момент, развиваемый двигателем шасси МАЗ-5337, через коробку отбора мощности и карданный вал передается на насос, питающий рабочей жидкостью исполнительные механизмы автокрана КС-3577-4.
Привод механизмов — индивидуальный гидравлический. Возможна как раздельная, так и совмещенная работа механизмов.
голоса
Рейтинг статьи
Ивановец 16 тонн: технические характеристики
Смонтированное на одном из представленных колесных шасси крановая установка имеет максимальный вылет стрелы равный 17 метрам. Такой длины рабочего органа системы вполне достаточно для решения любых типовых задач в сфере строительства или эксплуатации. При этом максимальная грузоподъемность – 16 тонн – также более чем удовлетворяет требованиям современного строительства к крановой спецтехнике. Технические характеристики каждого крана имеют некоторую вариативность, поскольку наша компания предлагает на выбор целый ряд базовых шасси с предустановленной стандартной грузоподъемной системой.
Ивановец 16 тонн на базе КАМАЗ
Проходимые и грузоподъемные автомашины от завода КАМАЗ давно и прочно вошли во все сферы экономической жизнедеятельности всех стран бывшего СНГ. Представленный в данном разделе автокран Ивановец на 16 тонн, будучи смонтированным на базе КАМАЗ, получил все преимущества, которыми обладает это колесное шасси. Такой спецавтомобиль идеально подойдет для работы в условиях сложного рельефа.
Ивановец 16 тонн на базе Урал
Автомобили Урал на протяжении более полувека исправно служат не только строителям и производственникам, но даже Вооруженным Силам и прочим военизированным структурам. Вспомнив этот факт, можно с уверенностью определить основные преимущества, которыми обладает Ивановец на 16 тонн на базе Урал: машина надежна и способна выполнять любые рабочие задачи даже в сложных климатических условиях. Другим несомненным достоинством можно назвать высокую ремонтопригодность шасси и доступность запчастей.
Краткое описание
Автокран 35714К основан на колесной формуле 6х4. Он самоходный и может преодолевать большие расстояния, потому не требует доставки. В городе транспорт достаточно маневренный, а во время работы не требует большого пространства.
Работает на дизельном топливе, средний расход во время движения составляет 31 литр на сто километров. Во время работы в крановом режиме – 9,4 литра в час. Топливный бак шасси объемом 210 литров.
Основные преимущества автокрана КС-35714К: простая конструкция, прочность, надежность и пригодность к ремонту. Обслуживание машины достаточно простое.
Это интересно: Особенности и преимущества 25 самых популярных моделей отечественных автокранов КС
Технические характеристики
Автокран Ивановец обладает универсальными возможностями, которые позволяют ему эффективно работать при любых погодных условиях и на сложных участках. Основное предназначение агрегата заключается в разгрузке и погрузке строительных материалов, а также ремонтных и монтажных работах. Кран имеет гидравлический тип привода, обеспечивающий равномерное распределение нагрузки и плавную работу основных механизмов.
Отдельно стоит отметить компактные размеры автокрана, позволяющие свободно передвигаться по загруженным участкам и при плохих дорожных условиях. Так, например, машина прекрасно маневрирует среди многоэтажных высотных домов, сокращая риск возникновения каких-либо повреждений до минимума. Автокран Ивановец имеет высокие предельные температурные показатели и может работать как при -40 градусов, так и + 40.
Стремясь максимально обезопасить строителей от возможных несчастных случаев, инженеры разработали специальный ограничитель грузоподъёмности, который встречается в последних версиях серии КС 3577. Устройство качественно работает благодаря встроенному микропроцессору, содержащему метрические данные касательно загрузки автокрана. При помощи ограничителя оператор может самостоятельно рассчитывать степень загруженности основной стрелы и расстояние выноса, а также, в случае необходимости, ограничивать повороты и показатель подъёма.
Рассматривая стандартный вариант КС-3577, можно выделить следующие технические характеристики: мощность дизельного двигателя составляет двести сорок литров в секунду, а частота вращения один оборот в минуту. Общий объём снаряжённого крана в транспортном состоянии может достигать шестнадцать тонн, а коэффициент грузоподъёмности составляет четырнадцать тонн. Автокран Ивановец имеет габариты 9,8х2,5х3,6 и колёсную форму 4х2.
Как вы поняли, агрегат имеет довольно привлекательные технические характеристики и отвечает многим современным нормам. На сегодняшний день кран можно встретить на крупных строительных площадках Москвы, Санкт-Петербурга, Киева и Минска. Автокран Ивановец также хорошо поставляется в Восточно-Европейские страны, в частности, Польшу, Литву и Латвию.
Конструкция стрелового автокрана
В качестве основы автокранов обычно используют шасси серийных грузовых автомобилей – благодаря такой базе модели и получают достаточный уровень мобильности. Для эффективного выполнения строительно-монтажных задач техника снабжается стрелами с гуськами, которые имеют разные характеристики и модификации. Кроме этого, автомобильный кран может оснащаться другими башенно-стреловыми установками. В этом плане используемые шасси универсальны. Также конструкция автокрана предусматривает четыре опоры выносного типа, интегрируемые за счет гидропривода. Работа на больших высотах требует повышенной устойчивости спецтехники, поэтому на задних мостах имеются гидравлические стабилизаторы.
Типы привода
Привод автокрана бывает нескольких типов и различается по двум основным параметрам: принципу обслуживания каждого механизма и непосредственному устройству силовой установки. Если говорить о первой классификации, то существуют одномоторные краны и многомоторные. В первых рабочий процесс всех агрегатов осуществляется за счет одного двигателя, а во вторых каждый механизм сопряжен со своим индивидуальным мотором. Также автомобильный кран может снабжаться механическим, электрическим или гидравлическим приводом. В целом состав этих механизмов одинаков и предусматривает следующие компоненты:
- силовую установку
- коробку скоростей
- блок подбора мощности
- силовые элементы привода
Различия заключаются в том, что механический привод осуществляет рабочие действия через канатные барабаны, электрическая установка имеет генератор и питается электротоком, а гидравлическая система работает на основе гидронасосов и гидромоторов.
Где можно использовать кран КС-3574
Автокран Ивановец предпочитают применять в грузоподъемных работах по нескольким причинам. Здесь речь не только в высокой проходимости машины. Невзирая на то, что техника давно была разработана, она ничуть не устарела и сохранила свою универсальность.
Строительная сфера
Автокран КС-3574 получил практически идеальную с точки зрения выносливости конструкцию, а поэтому его можно использовать профессионально на стройках, где происходит длительная и непрерывная работа при подъеме тяжелых элементов.
Автокран КС-3574 в работе
Логистические центры и складские помещения
Техника безопасна и практична. Ее применяют вместо манипуляторов, если мощность последних не позволяет выполнять сложные погрузочно-разгрузочные операции. За счет компактности автокран может работать даже в стесненных условиях складов.
Автокран УРАЛ КС-3574 — общая характеристика
Монтаж громоздких конструкций
Благодаря функции свободного передвижения груза, как по вертикали, так и по горизонтали, машину можно использовать при установке приспособлений технического характера, различных сооружений, работе с негабаритными грузами.
Ликвидация последствий природных бедствий
С помощью автомобильного крана удобно растаскивать завалы, грузить поврежденные конструкции, технику. А благодаря высокой проходимости КС-3574 это можно делать при отсутствии свободных подъездных путей.
Технические характеристики автокрана Урал КС-35714 Ивановец
| Вылет минимальный, м | 1,9 |
| Высота подъема, м (с гуськом) | 25 |
| Высота подъема, м (с основной стрелой) | 19,1 |
| Грузовой момент, тм | 48 |
| Длина гуська, м | 7 |
| Длина стрелы, м | 8-18 |
| Количество секций | 3 |
| Макс. скорость подъема(опускания) пустого крюка, м/мин | 18 |
| Скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 9 |
| Частота вращения поворотной части, об/мин | 0,3-2,4 |
| Базовое шасси | Урал-5557-1152-40 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Полная масса автомобиля, кг | 19 040 |
| Максимальная скорость, км/ч | 60 |
| Емкость топливного бака, л | 300 |
| Дорожный просвет, мм | 360 |
| Тип кабины | Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя узнать о кабине больше |
| Модель/Тип | ЯМЗ-236НЕ2 дизельный, четырехтактный, шестицилиндровый, с непосредственным вспрыском топлива , V-образный, соответствует стандарту «Евро-3» |
| Рабочий объем, л. | 11,15 |
| Номинальная мощность при 2100 1/мин, кВт (л.с.) | 169 (230) |
| Максимальный крутящий момент при 1100-1300 мин-1, Н.мкгс/м | 882 (90) |
| Рулевое управление | Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия |
| Сцепление | ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа |
| Коробка передач | ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с снхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах |
| Раздаточная коробка | Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом |
| Карданная передача | Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках |
| Ведущие мосты | Проходного типа с верхним расположением главной передачи |
| Передняя | На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Задняя | Балансирная с реактивными штангами |
| Рабочая тормозная система | Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом |
| Вспомогательная тормозная система | Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов |
| Стояночная тормозная система | Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки |
| Система электрооборудования | Однопроводная, с номинальным напряжением 24В |
| Аккумуляторная батарея | 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая |
| Генератор | Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения |
| Стартер | Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт |
| Тип | Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами |
| Тип | Дисковые |
| Шины | 1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением |
| Автомобильный кран КС-35714, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на шасси УРАЛ-5557. Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой |
Грузовысотные характеристики автомобильного крана КС-35714К-2 «Ивановец» на шасси КамАЗ-43118
Технические характеристики автотехники, приведенные на данной странице, носят справочный характер, т.к. параметры и иные эксплуатационные показатели зависят от желаемой покупателем комплектации транспортного средства.
При этом завод-изготовитель оставляет за собой право изменять технические характеристики автотехники, а также состав и перечень применяемых для ее изготовления комплектующих, если указанные мероприятия направлены на улучшение параметров конструкции, работоспособности автотехники и не изменяют ее назначение.
Это интересно: Как провести техническое обслуживание и установить автономку в КамАЗ-43118
Автокран КС – 35714 ИВАНОВЕЦ 16 тонн на шасси УРАЛ — 5557. Технические характеристики
КС-35714
Автомобильный кран КС-35714, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на шасси УРАЛ-5х 6).
Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.
Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.
Технические характеристики
Шасси | |
Базовое шасси | УРАЛ-5557 |
Колесная формула | 6 x 6 |
Двигатель | ЯМЗ-236НЕ2 |
Мощность двигателя, кВт (л. с.) | |
Подъемные характеристики | |
Грузоподъемность, т | |
Грузовой момент, тм | |
Вылет стрелы, м | 1,9 — 17,0 |
Высота подъема (с гуськом), м | 9,1 — 18,4 (25,0) |
Длина стрелы, м | 8,0 — 18,0 |
Длина гуська, м | 7,0 |
Скорость подъема (опускания) груза, м/мин | 9,0 |
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин | 18,0 |
Подъемные характеристики | |
Скорость посадки, м/мин | 0,2 |
Частота вращения, мин-1 | 2,5 |
Скорость передвижения, км/ч | |
Габаритные размеры в транспортном положении | |
Длина, мм | 10 000 |
Ширина, мм | 2 500 |
Высота, мм | 3 420 |
Полная масса с основной стрелой, т | 19,04 |
Распределение нагрузки на дорогу | |
Через шины передних колес, т. с | 5,185 |
Через шины колес тележки, тс | 13,855 |
Грузо-высотные характеристики
– Промышленная Компания Автомагнат: Покупка, продажа, снабжение, обеспечение, комплексные поставки во все регионы России авто спец техники на шасси КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, НЕФАЗ: седельные тягачи, самосвалы, бортовые автомобили, фургоны, прицепы, АТЗ, цистерны, нефтевозы, бензовозы, битумовозы, бетономешалки, АБС, авто бетоно насосы, краны, трубовозы, лесовозы, сортиментовозы, металловозы, вахтовые и специальные автомобили, КМУ, нефтехимическая промышленность» href=»/text/category/himicheskaya_i_neftehimicheskaya_promishlennostmz/» rel=»bookmark»>нефтепромысловое оборудование, строительная и тракторная техника, бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, коммунальная техника КО, вагон-дома, мобильные буровые установки МБУ-125. Приобретая автотехнику у ТПК Автомагнат вы обеспечиваете себя надежным автомобилем с гарантией. Все цены определяются в процессе переговоров и, как правило, в пользу Клиента. Возможна доставка техники до места назначения.
Контактная информация:
ICQ,
Электронный адрес: *****@***ru
Удобство и надежность в эксплуатации
Эксплуатация автокрана Ивановец КС-35714-10</b>» data-image-id=»277″ src=»http://sttexpo.com/wp-content/gallery/avtokran-ivanovets-ks-35714-10/avtokran-ivanovets-ks-35714-10_2.jpg» data-thumbnail=»http://sttexpo.com/wp-content/gallery/avtokran-ivanovets-ks-35714-10/thumbs/thumbs_avtokran-ivanovets-ks-35714-10_2.jpg» data-title=»Автокран Ивановец КС-35714-10″ href=»http://sttexpo.com/wp-content/gallery/avtokran-ivanovets-ks-35714-10/avtokran-ivanovets-ks-35714-10_2.jpg» rel=»5735fe5d7eb54f37f8c2207313a704a4″ target=»_self» title=»<b>Эксплуатация автокрана Ивановец КС-35714-10</b>»> 
Достаточно обширный опыт в эксплуатации автокрана показывает превосходную управляемость и устойчивость и при этом высокую мобильность и проходимость.
Система управления автокрана — с помощью джойстиков, такое же управление в модели автокрана ЗУБР КС-5574BY. А в сочетании с гидроприводом это дает плавность работы всех механизмов, простоту и легкость в управлении автокраном, обширный диапазон скоростей, совмещение крановых операций и низкие посадочные скорости.
Кабина автокрана Ивановец имеет повышенную обзорность, достигаемую использованием панорамного стекла и возможностью использовать изменяемый угол наклона. В кабине имеется эргономичная панель управления с встроенными приборами безопасности и контроля за работой, самого крана и шасси.
Наличие удобного сиденья с гидравлической амортизацией, продольной и вертикальной регулировкой, подголовником и опорой для спины создают дополнительный комфорт в управлении автокраном Ивановец. Так же в кабине установлены эффективные системы отопления и вентиляции.
Ограничитель грузоподъемности (ОНК-160) микропроцессорный с цифровой индикацией, дает возможность контролировать вылет и длину стрелы, степень загрузки, подъем оголовка стрелы, реальную массу груза на крюке, и максимально возможную грузоподъемность на имеющемся вылете. Система по заданным координатам автоматически ограничивает возможности крана и его зону действия во время работы в условиях стесненного пространства.
Технические и эксплуатационные характеристики дают явные преимущества и выгодно выделяют автокран Ивановец КС-35714-10 на шасси Урал-5557 6х6, перед другими видами техники подобного класса.
Это интересно: Особенности и преимущества 25 самых популярных моделей отечественных автокранов кс: рассматриваем главное
Модификации автомобильного крана КС-35714
Автокран КС-35714 «Ивановец»
Автомобильный кран КС-35714 «Ивановец» грузоподъемностью 16 т установлен на автомобильном шасси высокой проходимости Урал-5557 с колесной формулой 6х6.
Привод механизмов автокрана КС-35714 — гидравлический от насоса, который приводится в действие мотором шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, вариативность рабочих скоростей, совмещение крановых операций.
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка. Он показывает фактическую массу груза на крюке автокрана и максимальную грузоподъемность на данном вылете. Также микропроцессор в автоматическом режиме по заданным координатам определяет рабочую зону, если требуется выполнять погрузку в стесненных условиях.
Автокран КС-35714К «Ивановец»
Автомобильный кран КС-35714К «Ивановец» грузоподъёмностью 16 т смонтирован на шасси КамАЗ-53215 с колесной формулой 6х4. Все остальные технические характеристики КС-35714К полностью идентичны базовой модификации.
Автокран КС-35714К-2 «Ивановец»
Автомобильный кран КС-35714К «Ивановец» грузоподъёмностью 16 т смонтирован на шасси КамАЗ-43118 с колесной формулой 6х6. Все остальные технические характеристики КС-35714К-2 полностью идентичны базовой модификации.
Автокран КС-35714К-3 «Ивановец»
Автомобильный кран КС-35714К-3 «Ивановец» грузоподъёмностью 16 т смонтирован на шасси КамАЗ-53605 с колесной формулой 4х2. Все остальные грузоподъемные и технические характеристики КС-35714К полностью идентичны базовой модификации.
Автокран КС-35714-2 «Ивановец»
Автомобильный кран КС-35714-2 «Ивановец» имеет увеличенную в сравнении с базовой версией грузоподъемность − 17 т. Автокран смонтирован на шасси Урал-5557 с колесной формулой 6х6. Помимо увеличенной грузоподъемности, автокран КС-35714-2 имеет укороченную трехсекционную телескопическую стрелу длиной 14 м, которую можно нарастить при помощи решетчатой надстройки до 21 м. Все остальные грузоподъемные и технические характеристики КС-35714-2 полностью идентичны базовой модификации.
Автокран КС-35715 «Ивановец»
Автомобильный кран КС-35715 «Ивановец» отличается от базовой версии КС-35714 только автомобильным шасси, все показатели грузоподъемного устройства одинаковы для обеих модификаций автокранов. 16-тонный КС-35715 монтируется на шасси МАЗ-5337 с колесной формулой 4х2.
Автокран КС-35715-2 «Ивановец»
Автомобильный кран КС-35715-2 «Ивановец» имеет увеличенную в сравнении с базовой версией КС-35715 грузоподъемность − 17 т. Автокран смонтирован на шасси МАЗ-5337 с колесной формулой 4х2. Помимо увеличенной грузоподъемности, автокран КС-35715-2 имеет укороченную трехсекционную телескопическую стрелу длиной 14 м, которую можно нарастить при помощи решетчатой надстройки до 21 м. Все остальные грузоподъемные и технические характеристики КС-35715-2 полностью идентичны базовой модификации.
Ранее мы писали о технических характеристиках, двигателях, трансмиссии, работе рулевого управления и других системах тягача МАЗ-5336.
В следующем году CTT Expo пройдет совместно с COMvex
Как заменить трос на манипуляторе: замена каната на КМУ пошагово
Что такое жидкий лед и как его получают
Системы взвешивания для фронтального погрузчика
Промышленные вакуумные насосы: что такое, виды, какие производят в России
Как определить категорию помещений по пожарной опасности
Ножничный подъемник: высота подъема, надо ли регистрировать в Ростехнадзоре
Программа WMS для управления складом: для чего нужна, основные функции
Инженерная сеть склада: что включает, как проектировать и обслуживать
Виды лебедок и их назначение: где применяются, типы, устройство
Резервуары РВС: виды, особенности конструкции, для чего используются
