Автокран КС-45717 1Р на базе УРАЛ 4320

Модели Ивановцев на базе Урал

На основе этих машин установлено семь кранов грузоподъемностью 16, 17 и 25 тонн, в их числе и одна овоидная облегченная модель 16-тонника:

кран 35714-2 – 17 т;
45717-1 -1р+ овоид – 25 т;
35714, -10 + овоид – 16 т.

16-тонные

Ивановец КС-35714 стрела КС-35714 – Ивановец на базе Урал-5557 с максимальным вылетом стрелы в 17 м и высотой подъема с учетом семиметрового гуська – 25 м. Темп перемещения небольших грузов и пустого крюка может достигать 18 м/мин, посадочный темп – 0,2 м/мин.

Модификация последней единицы техники обладает трехсекционной стрелой и возможностью оборудования гуська до 9 м. Оборудована опорными контурами. Стреловое оборудование – самое длинное в своем классе, 23 м. Еще одна модификация 16-тонника – овоидная, облегченная. При сохраненном запасе жесткости гарантирует улучшенную и более легкую конструкцию.

Специализированные машины обеспечивают высокую проходимость и позволяют регулировать работу осей в разных условиях проезда и при любом дорожном полотне.

Технические характеристикиКС-35714

Базовое шасси	УРАЛ-5557
Колесная формула	6 x 6
Модель двигателя	ЯМЗ-236НЕ2
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	169 (230)
Грузоподъемность, т	16
Грузовой момент, тм	48
Вылет стрелы, м	1,9 — 17,0
Высота подъема (с гуськом), м	9,1 — 18,4 (25,0)
Длина стрелы, м	8,0 — 18,0
Длина гуська, м	7,0
Скорость подъема (опускания), м/мин	9,0
Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин	18,0
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, мин-1	2,5
Скорость передвижения, км/ч	60
Габаритные размеры в транспортном положении длина / ширина / высота, мм	10 000 / 2 500 / 3 420
Полная масса с основной стрелой, т	19,04
Распределение нагрузки на дорогу через шины передних колес, т	5,185
Распределение нагрузки на дорогу через шины колес тележки, т	13

17-тонные

Ивановец КС-35714-2 – автокран на базе Урал 5557. Вылет стрелы установки достигает 16 метров, а высота подъема с учетом установленного решетчатого удлинителя – 21 м. Посадочная скорость – 0,2 м в минуту при темпе опускания и подъема грузов в 9 метров в минуту. Показатель грузового момента равен 48 тм.

25-тонный

25-тонник установлен на основе модификации 4320. Он может работать с грузами повышенной опасности – взрывоопасными и токсическими, до двадцати тонн, обычными – на пять тонн больше. Длина стрелы достигает двадцати одного метра, вылет – 19,7 м. Подъем с гуськом – 28 м.

Ивановец КС-45717-1 стрела

Преимущества модели

Высокие грузовые характеристики
– подъем груза массой до 5,9 тонн на высоту до 28,7 метра
– возможность работы с грузами массой 7,4 тонн в радиусе 8,0 метров
Большая рабочая зона
– перемещение грузов массой до 0,5 тонны на вылете 26,0 метров
– зона работы 270 и 360 градусов
Отличная производительность
– подъем грузов со скоростью 7,0 м/мин при максимальной запасовке грузового каната
– выдвижение секций стрелы с грузом массой 6,3 тонн со скоростью 18,5 м/мин
– частота вращения крановой установки до 2,0 об/мин. обеспечивает высокую скорость выполнения цикличных операций
Безопасность работы
– рукоятки управления выносными опорами, расположенные с двух сторон автокрана, обеспечивают лучший обзор мест установки подпятников и снижение травматизма при переводе автокрана в рабочее/транспортное положения
– LED-подсветка рукояток управления выносными опорами (с двух сторон автокрана) и светодиодное освещение зон установки аутригеров выносных опор, лебедки и зоны опускания груза позволяют выполнять работы в темное время суток
Современная кабина оператора с утеплением изолирующим материалом
– эргономичное кресло оператора с подголовником и боковыми рычагами управления крановыми операциями
– цветной графический дисплеем блока индикации диагональю 7″ с сенсорным управлением.
Соответствие требованиям весового контроля по нагрузкам на оси шасси
– нагрузка на заднюю тележку шасси не превышает нормативных значений (в комплектации без противовесов)
Функциональность – возможность комплектации автокрана дополнительными опциями и установка различного навесного оборудования:
– противовесы массой до 5,4т (1,0т. / 3,0т. / 1,4т.) с механизмом для монтажа-демонтажа для повышения устойчивости и значительного увеличения грузовых характеристик (до 50%) на средних и дальних вылетах. Автоматическое определение массы установленного противовеса и выбор грузовой характеристики в зависимости от данного контргруза исключает ошибку оператора крана;
– электропропорциональное управление крановыми операциями при помощи джойстиков повышает плавность выполняемых работ и точность позиционирования груза;
– работа с опасными (ядовитыми, взрывчатыми, радиоактивными) грузами массой до 20,0 тонн;
– гусек длиной 7,0 или 10,0 метров с изменяемым углом установки 0˚, 15˚ или 30˚ позволяет значительно увеличить подстреловое пространство и обеспечивает подъем груза массой до 2,6 тонн на высоту до 35,1 или 38,0 метров соответственно;
– двухместная монтажная люлька позволяет обслуживать здания и сооружения, линии электропередач и связи, выполнять другие работы, требующих подъема людей и инструмента на высоту до 31,1 метра. Дополнительно возможна электроизоляция корзины люльки до 1000В.
– ЭЛЕКТРОПРИВОД крановых операций от встроенного в нижнюю раму электродвигателя позволяет работать от электрической сети переменного тока 380В/50 Гц. Это позволяет исключить работу крановой установки от двигателя шасси и тем самым сэкономить денежные средства на приобретение дизельного топлива, увеличить ресурс двигателя шасси, снизить уровень шума, выполнять работы внутри закрытых помещений, а также существенно снизить вредные выбросы в окружающую среду. Работа крановой установки может осуществляться также от двигателя шасси (по выбору оператора крана). Эксплуатационные расходы при работе крановой установки от электрической сети в 3,5 ниже, чем затраты при работе на дизельном топливе (при отборе мощности от двигателя шасси). Прогнозный срок окупаемости электропривода – 3 квартала (при односменном режиме работы).