Разновидности граблей для мотоблока: как сделать своими руками, чертежи и размеры, видео

Виды устройств

Все грабли-ворошилки классифицируются по нескольким признакам, что позволяет отыскать определенное отличие между всем представленным на рынке ассортиментом.

Если брать во внимание характер создания валков из сена, то тут выделяют два типа агрегатов:

  • Поперечные ворошилки;
  • Боковые грабли.

Разница заключается в совершающихся движениях относительно собираемого сена, травы.

Значимым отличительным признаком является основной рабочий элемент, которым оснащаются ворошилки.

  1. Колесно-пальцевые механизмы. Позволяют собирать сухую траву, своими руками задавать необходимый вам размер образующихся валков. Подобные агрегаты имеют легкую амортизацию, что способствует их адаптации даже к самым сложным земельным участкам с далеко не ровным рельефом. Турецкие грабли считаются одними из наиболее эффективных средств по сборке сена. Модели Солнышко получили свое название за счет формы рабочих инструментов. В зависимости от оснащения, устройство может иметь 4 или 5 колес. С помощью таких ворошилок существенно повышается эффективность сборки урожая, минимизируются временные затраты на проводимые работы.
  2. Барабанные устройства сборки. Узел основан на трубе внушительной толщины стенок. Это обеспечивает высокий уровень прочности конструкции. Барабанные механизмы отличаются тем, что сгребающие колеса располагаются независимо друг от друга.
  3. Зубовые механизмы. У этих ворошилок конструкция предусматривает наличие специальных зубцов, которые способствует сборке травы. Они совершают вращения в плоскости, располагаются параллельно по всей конструкции. При этом вокруг узла совершает вращение эксцентрик в постоянном режиме. С помощью такой системы грабли меняют угол наклона рабочих зубцов.

В зависимости от максимальной тяги, ворошилки можно разделить на две

  • Лошадиные. Их мощность незначительная, потому применяют преимущественно с помощью мотоблока;
  • Тракторные. Здесь основным устройством выступает трактор, который тянет за собой грабли.

Важно отметить, что механизмы ворошилок бывают четырех типов:

Важно отметить, что механизмы ворошилок бывают четырех типов:

  • Роторные;
  • Поперечные;
  • Колесно-пальцевые;
  • Колесные.

Роторные агрегаты наиболее функциональные, но от этого и самые дорогие. Если роторные модели занимают первое место, то вторая строчка за колесно-пальцевой системой. Как и роторные устройства, они эффективно сгребают и ворошат сено. При этом роторные способны собирать свежую траву влажностью до 70 процентов, а колесно-пальцевые — только сухое сено.

Не забывайте, что запчасти к приобретаемой сельскохозяйственной технике должны быть доступными и качественно изготовленными. Если запчасти потребуется ожидать по несколько недель, пока их доставят из-за границы, это может негативно отразиться на показателях сбора урожая. К тому же, отечественные производители выпускают достойные агрегаты, да и запчасти к ним найти легко.

Работа с граблями не составит большого труда. К каждой модели сборщика прилагается инструкция. В ней подробно указано устройство модели, ее технические характеристики

Обратите свое внимание на представленные рекомендации по эксплуатации, уходу и профилактике. В случае возникновения поломки ворошилки, лучше обратиться в сервисный центр, поскольку производитель предоставляет гарантию на свою продукцию. А уже по истечению гарантийного срока смело ремонтируйте ворошилки своими руками

Это не сложно

А уже по истечению гарантийного срока смело ремонтируйте ворошилки своими руками. Это не сложно.

Описание

Эта навеска ворошителя предназначена для выполнения двух задач:

  • ворошения сена;
  • сгребания его в одну сторону.

Рабочая часть данного вида навесного тракторного оборудования (российского, финского, польского или турецкого) в большинстве случаев состоит из четырёх или пяти колёс. Все они вращаются в одну и ту же сторону в плоскости, которая перпендикулярна направлению движения минитрактора.

При этом крайнее колесо находится чуть впереди остальных, второе – немного сзади, третье – ещё дальше, затем четвёртое и пятое. Все они вращаются в одну сторону.

В каждом колесе по периметру расположено много металлических прутьев, которые с краю слегка изогнуты в виде крючка.

Грабли ворошилки

В режиме сгребания работа происходит следующим образом.

Колёса, согласно инструкции, вращаются таким образом, что самое первое колесо, расположенное справа (если стать лицом по направлению движения), металлическими прутьями подбирает сено, разбросанное на поверхности земли, и отбрасывает его в сторону так, что оно попадает под второе колесо. То точно таким же образом кидает его под третье, затем под четвёртое, затем под пятое. Последнее колесо отбрасывает сено влево, где оно, будучи собранным со всей рабочей полосы граблей-ворошилок, складывается в один ряд.

Существует несколько вариантов работы:

  1. Можно делать один проход, затем во встречном направлении, таким образом, чтобы всё сено попало в один ряд, где его будет гораздо легче собрать.
  2. Можно сделать три прохода в одном направлении, постепенно перемещая собранное сено в одном направлении. При этом придётся собирать с одного ряда втрое большее количество сена.

Возможны и другие схемы работы, которым можно следовать на граблях-ворошилках в этом режиме.

В режиме ворошения тракторист раму с рабочими колёсами разворачивает на 180 градусов. При этом самое правое колесо будет расположено сзади. Подобранное им сено не попадёт на другие колёса. То же самое можно сказать о каждом из колёс.

Грабли ворошилки в работе

Двухрядный окучник

Преимущество – возможность обработать сразу два ряда. С таким усовершенствованием можно: ускорить обслуживание участка, сэкономить время работы, сберечь горючее. Для создания сдвоенной конструкции осуществляют следующие действия:

  1. Подготавливают самодельные окучники со стойками.
  2. Их устанавливают на квадратную, горизонтальную штангу. Такие элементы из металла найти просто.

Процесс крепления выглядит так.

  1. Нужно вырубить, выпилить полоску из стали толщиной в 2 мм.
  2. В каждом кончике делают щели прямоугольной формы.
  3. Полотно сгибают в середине так, чтобы эта часть могла обогнуть квадратную штангу сзади под прямым углом.
  4. Образуется передняя, двойная проушина.
  5. В нее продевают стойку навесного устройства.
  6. Заранее в креплении нужно просверлить отверстие, чтобы туда поместился болт.
  7. В полости штанги высверливают дыры с левой, правой стороны. Между ними выдерживают одинаковое расстояние.
  8. Резьбу стоит нарезать вручную. Желательно работать с метчиком и воротком.
  9. В заднюю часть крепления, сквозь резьбу, сделанную в штанге, закручивают болт до упора.

Обратите внимание! Стойка окучника, вдетая в проушину будет постепенно сдвигаться. Элемент будет грамотно закреплен.

В середине штанги приваривают небольшую стойку, чтобы обеспечить жесткое, надежное крепление подвесного и мотоблока

Посредством передвижения конструкции по штанге подбирают ширину рядов, осуществляя двойное окучивание. За счет раздвижных крыльев устанавливают режим отвала

В середине штанги приваривают небольшую стойку, чтобы обеспечить жесткое, надежное крепление подвесного и мотоблока. Посредством передвижения конструкции по штанге подбирают ширину рядов, осуществляя двойное окучивание. За счет раздвижных крыльев устанавливают режим отвала.

Самодельные грабли

Следует отметить, что стоимость граблей заводского производства довольно высока, поэтому многие мастера изготавливают эти приспособления своими руками. Естественно, результативность и скорость выполнения работ в этом случае будет ниже промышленных вариантов, но если речь идет о небольшом хозяйстве, то способ вполне оправдывает себя.

Чтобы сделать такие грабли, необходимо подготовить все основные инструменты и расходные материалы:

  • колеса размером 0,4 м;
  • стальная ось, выполненная из трубы;
  • стальные прутья с диаметром 0,7-0,8 см для создания рабочего устройства;
  • дышло;
  • пружины.

Для начала следует сделать колеса и ось – это очень важный этап, поскольку именно они становятся остовом, на котором удерживается целая конструкция. Обычно колеса заимствуют от ненужного садового оборудования, например, от поломанной зерновой сеялки. Также колеса можно купить в магазине – самые дешевые модели стоят примерно 1,5 тысяч рублей.

Из колеса следует вынуть подшипник, затем – найти стальную полосу толщиной не больше 2 см, шириной – до 4,5 мм и длиной примерно 1,8 м. Эту полосу обкручивают об оба диска, а затем приваривают по торцевой стороне. В результате ширина протектора примерно будет равняться 4 см.

Затем следует выполнить крепление оси. Для этого берут подходящую к размерам отверстия колес стальную трубу и аккуратно продевают ее таким образом, чтобы она немного выступала. На внутренней поверхности колеса крепят с двух сторон специальные стопорные кольца, а с внешней – буром делают небольшие отверстия для шплинта – они выглядят как крепежи в форме полукруглого острого стержня.

В самом центре трубы необходимо сделать метку, а затем просверлить отверстие в 2,9-3,2 мм и вставить шплинт. В случае если он у вас под рукой отсутствует, – сгодится электрод от сварочного устройства – ему придают специфическую для шплинта петлеобразную форму и обивают оплетку.

Чтобы было легче фиксировать рамку, нужно приделать пару стальных квадратов на удалении 10-15 см от каждого колеса, при этом планки должны иметь не менее 2 см в ширину и 10 см в длину, а толщина металла должна равняться примерно 2 мм.

Очень важный этап – усиление конструкции. Для этого делают специальные горизонтальные опорные стойки из металлопрофиля. Вам понадобится два квадрата длиной примерно 1,2 м с параметрами 25х25 мм – их надо закрепить параллельно по отношению друг к другу. Если по окончании этих манипуляций вы заметите, что длина оказалась различной, следует убрать излишки болгаркой.

Потом необходимо смонтировать дышло. Чтобы сделать эту работу верно, рулеткой вымеряют расстояние между опорами, разделяют его на два и получают тот центр, куда и надо прикреплять дышло. Обычно для его изготовления используют трубу диаметром от 30 мм и более, а длина приспособления должна составлять порядка 1,5 м. Следует отметить, что чистая масса граблей составляет примерно 15 кг (без дополнительного усиления колес и оси и опор), поэтому чтобы снизить риск излома мототехники и сделать установку стойкой к механическим повреждениям, крепят пару металлических пластов квадратной формы размером 15*15 мм. Они прикрепляются в наиболее уязвимых участках, при этом первую параллель крепят в центре между обеими стойками, а вторым функциональным усилением станет тяга, которая отвечает за эффективный подъем и опускание граблей.

После того как каркас граблей готов, следует сделать лишь планку, затем – приварить к ней упругие пружины и зацепить все это к тяге. Для изготовления планки будет нужна труба размером 30 мм в диаметре. В случае если она будет длинной, то следует просто отрезать лишнее – в работе нужно не более 1,3 метров – это и будет основная рабочая ширина оборудования.

​​​​​​Для фикссации верхней планки к изготовленным стойкам по горизонтали приваривают пару 10-15 см отрезков труб диаметром около 40 мм, затем сквозь их продевают свободную ось – в результате получается цельная конструкция, в которой верхняя труба легко проворачивается вокруг собственной оси

Чтобы снизить вероятность ее выскальзывания и закрепить в требуемом положении, следует по обеим сторонам установить стопорные кольца либо самые обычные штифты. После этого следует снова поработать с тягой: по центру ее верхней планки цепляют стальной уголок и приваривают, к нему фиксируют тягу с одного конца, а с другого – закрепляют поодаль от середины дышла. После этого остается только приварить пружины и приступать к тестированию техники.

Подробности смотрите далее.

Разновидности

Классификация грабель-ворошилок происходит по нескольким критериям.

  • Тип тягача. По данному признаку выделяют две категории агрегатов, первая из которых представлена в виде навесного или прицепного оборудования для тракторов, а вторая имеет гораздо более меньшие размеры и предназначается для мотоблоков.
  • Способ валкообразования. По этому критерию различают также две группы устройств: первые обеспечивают боковое, а вторые – поперечное формирование валков. Причём «поперечные» модели имеют очень большой захват, достигающий 15 метров.
  • Конструкция. На современном рынке представлено три типа граблей-ворошилок: колёсно-пальцевые, барабанные и зубчатые. Первые оснащены системой амортизации роторных колёс, благодаря чему являются незаменимым видом оборудования при работе на полях со сложным рельефом. Барабанные модели представляют собой прочные и долговечные устройства, принцип действия которых основан на вращении независимых друг от друга колец. Зубчатые агрегаты приводятся в действие зубчатой передачей и способны к изменению угла вращения и наклона зубцов.
  • Количество роторных колёс. Самым распространённым видом оборудования являются четырех- и пятиколёсные модели.

Четырехколесные ворошилки рассчитаны на работу с тягачами мощностью от 12 до 25 л. с. и мотоблоками. Ширина ворошения у таких моделей составляет 2,6 м, а ширина захвата травы – 2,7 м. Весят такие устройства порядка 120 кг и способны работать со скоростью от 8 до 12 км/ч.

Пятиколёсные образцы ворошилок агрегируют с любым видом тягачей, исключая маломощные мотоблоки. Имеют чуть более высокие эксплуатационные характеристики, если сравнивать с предыдущим видом. Так, длина конструкции достигает 3,7 м, а роторы расположены наискосок. Такая конструкция позволяет увеличить эффективность ворошения и исключить потери во время сгребания травы. Вес моделей составляет 140 кг, рабочая скорость равна 12 км/ч.

Помимо представленных, существуют и двухколёсные модели, одна из которых будет рассмотрена ниже.

Грабли для мотоблока чертежи

Ниже, чертежи ручных грабель, но переделав узел сцепления, их вполне можно использовать с мотоблоком.

1 — дышло; 2 — рычаг; 3 — тяга; 4 — подкос; 5 — стойка; 6 — грабли; 7 — ступица; 8 — ось; 9 — колесо

Грабли в рабочем положении и в сложенном

Стойка с подкосом

1 — втулка (труба 33,5×3,2, 2 шт.); 2 — поперечина (труба 21,3×2,8); 3 — втулка поперечины (труба 26,8×2,8); 4 — подкос (труба 21,3×2,8); 5 — ножка (труба 26,8×2,8, 2 шт.); 6 — втулка (труба 33,5×3,2, 2 шт.)

Тяга и ее шарнирное соединение с кронштейнами

1 — тяга (труба 21,3×2,8); 2 — болт М8; 3 — гайка М8 (2 шт.); 4 — кронштейн; 5 — консоль граблей

Дышло

1 — рукоятка (труба 21,3×2,8); 2 — дышло (труба 26,8×2,8); 3 — кронштейн (Ст3, лист s5,2 шт.); 4 — упор (Ст3, лист s5, выполняется с размерами поз. З без отверстия); 5 — переходная втулка (труба 33,5х3,2)

Чертеж рычага подъема-опускания граблей

1 — рычаг (СтЗ, полоса 30×4); 2 — ручка (СтЗ, пруток диаметром 12)

Грабли

1 — консоль (труба 26,8×2,8;); 2 — кронштейн; 3 — зуб (сталь 45, пруток d8,17 шт.)

Как видно из чертежей, размеры этих граблей, довольно большие, так ширина захвата составляет 1640 мм. Но всегда, размеры можно уменьшить исходя из задач и особенностей вашего мотоблока.

Как эксплуатировать и ухаживать за ворошителем

Поскольку конструкция грабель для мотоблока достаточно проста, она не требует постоянного ухода за собой. Если на ворошитель будет установлена навеска, устройство прослужит очень долго. Фермеру придется периодически производить смазку, затрагивая все крутящиеся и стыковочные места. Это обеспечит бесперебойный и плавный ход. Также стоит внимательно следить за цепным приводом. Цепь не должна постоянно слетать, чтобы это не спровоцировало блокировку крутящихся элементов.

Если со временем одна из частей конструкции придёт в непригодность, её можно будет легко заменить на новую. Если у фермера есть желание обеспечить ворошителю дополнительную безопасность, он может оснастить данный механизм специальными защитными экранами. В ходе работы также не стоит забывать о технике безопасности, с которой лучше ознакомиться еще до того, как брать в руки инструменты.

Теги: оси, дышло, диаметром, стойки, сена, колес, усиления, рабочий, тяга, привариваем, крепления, метра, позволяет, уборки, отверстие, кольцо, самые, стопорное, изготовить, рычаг, планки, квадратов, имеют, центре, готовые, захвата, шплинта, довольно, расстоянии, опорами, небольшой, двух, удобства, сгребать, изготавливаем, вариант, хозяйстве, далее, опускать, сантиметров, производительность, насадки, счет, покупать, ручную, результате, , верхнему, затем, цена

Популярные модели

При выборе оптимальной модели следует принимать во внимание функциональные особенности и метод крепежа изделия. Если грабли выполнены качественно, то эффективность выполняемых ими работ увеличивается многократно. Самыми популярными моделями являются грабли «Нева и «Солнышко»

Рассмотрим подробнее их особенности

Самыми популярными моделями являются грабли «Нева и «Солнышко». Рассмотрим подробнее их особенности.

Грабли для мотоблоков «Нева»

Несмотря на свое название, эти приспособления одинаково хорошо подходят к мотоблокам любых видов, так как оснащены специальным адаптером, который подстраивается под любые параметры мотоблоков. Рабочая поверхность составляет примерно 50 см, а значит, использовать такие приспособления можно как на больших посевных площадях, так и на маленьких участках.

Грабли характеризуются пружинной конструкцией – за счет такой особенности они не так твердо передвигаются по грунту, а незначительно изменяют свою амплитуду. Это делает грабли более гибкими, а также предотвращает искривление и поломку зубчиков, что довольно часто становится причиной неисправностей твердо фиксированных граблей для мотоблоков.

«Солнышко»

Это сеноуборочные грабли-ворошилки, произведенные на Украине. Они используются для того, чтобы сено высохло со всех сторон, причем за небольшой временной промежуток они делают ту же работу, которая вручную требует 1-2 дней. Об эффективности такого приспособления лучше всяких слов говорит качество заготовленного сена, поэтому у пользователей не остается сомнений в актуальности такого агрегата в любом хозяйстве.

Необычное наименование связано со своеобразной конфигурацией установки – она закруглена и оснащена довольно тонкими прутьями-зацепами для скошенной травы, которые напоминают лучики. Такие грабли бывают быть двух-, трех- и даже четырехколечными, причем чем больше число колец, тем больше ширина обрабатываемой полосы. Так, например, грабли с четырьмя кольцами могут переворачивать сено на делянке 2,9 метра, а сгребать – 1,9 м. Результативность «Солнышка» – 1 га/час. Это выгодно отличает модель от многих других аналогов, а учитывая, что сам мотоблок развивает скорость 8-10 км/ч, общая скорость заготовительных работ только возрастает.

Среди собственников дачных участков большой площади также популярны ленточные чешские модели и модель ВМ-3.

Грабли для мотоблока

Современные производители пытаются доукомплектовать мотоблоки различными дополнительными приспособлениями. Грабли являются одним из таких устройств, относятся к категории прицепного оборудования и предназначены для уборки травы и сена на участке.

Грабли к мотоблоку имеют специальную конструкцию с регулируемой рукояткой и являются подъемными. Их можно устанавливать к передней или задней сцепке, что зависит от их конструктивных особенностей.

Особенности применения грабель:

  • сбор скошенной травы или сена;
  • разравнивание земли на огороде;
  • очистка участка от мусора и сорняков.

Грабилка является важным помощником в садовом и огородном хозяйстве. Ее использование намного облегчает работу на участке.

Виды граблей

В зависимости от способа применения и конструктивных особенностей, данные устройства разделяют на такие виды:

Грабли ворошилки или поперечные предназначены для ворошения скошенной травы, что обеспечивает ее равномерное просыхание и исключает прение. Также эти устройства собирают траву в валы. В основном они размещаются сзади мотоблока и имеют большие размеры.

Выбирая грабли на мотоблок, следует помнить об их функциональном предназначении и способе установки. Качественные модели прослужат очень долго, а также в несколько раз увеличат эффективность работы на участке.

Как сделать грабли для мотоблока своими руками?

Данные инструменты являются необходимыми помощниками в сельском хозяйстве. Это дополнительное навесное оборудование нужно приобретать отдельно. Но если покупателей пугает стоимость моделей, можно создать самодельные грабли.

При изготовлении грабель важно использовать чертежи и серьезно подойти к созданию инструмента. Ниже приводим инструкцию с фото, которая поможет вам изготовить качественные грабли для мотоблока

Необходимые инструменты:

  • профильная труба;
  • дрель;
  • проволока;
  • лак;
  • мел;
  • сварочный аппарат;
  • сеялка;
  • солидол.

Формирование оси и колес

  • Делаем колесо. Нужно взять диск для зерновой вспашки (диаметр до 40 см), выбить внутренний подшипник и поместить металлический прут. Далее следует обкрутить вокруг диска металлическую полоску и аккуратно приварить.
  • Устанавливаем ось. В колесо продеваем металлический прут, который должен выглядывать из диска на несколько миллиметров. Стопорное кольцо привариваем с внутренней стороны, а с внешней просверливаем стопорное отверстие для шплита (можно использовать электрод). В центре прута делаем посадочное место с помощью дрели.

Создаем места креплений на оси. Возьмите металлические пластины и разместите их на рамке на расстоянии 100 мм. Надежно приварите эти пластины, так как в дальнейшем именно с их помощью грабли можно крепить к мотоблоку.

Работа над дышлом и стойками

  • Монтаж косых опор. Для этого возьмите несколько металлических квадратов и приварите к оси строго по параллели.
  • Установка дышла. По центру между опорами установите толстостенную трубу, размер которой зависит от желания владельца.
  • Создание зацепа. Выгнув трубу, можно сделать удобный зацеп.

Установка планки граблей

  • Крепим ось. Отрезав от трубы полтора метра, делаем рабочий захват. Далее помещаем ось горизонтально к стойкам. Должна получиться труба, которая спокойно крутится в креплении.
  • Делаем ушко. К верхнему углу трубы нужно приварить тягу, а нижний нужно установить на эксцентрике, чтобы он доставал до центра дышла. Нажимая на такую трубу, можно опускать или подымать грабли.
  • Привариваем пружины к уголку или в специальные высверленные отверстия.

Нужно позаботиться и о системе усиления, что позволит избежать поломок. На слабые места желательно установить металлические квадратики. Усиление оборудования обеспечит и тяга для поднимания или опускания грабель.

В завершение изделие нужно смазать солидолом, что обеспечит его правильную работу. В видео приведены детальные рекомендации по созданию грабель для работы на участке.

Такой тип навесного оборудования можно использовать с мотоблоками Нева, МТЗ, Агро и другими. Устройства обеспечат эффективность выполнения сельскохозяйственных задач и облегчат выполнение работ на участке.

Taarup 9443 kverneland

Это роторная модель с одним рабочим диском. Несмотря на то что оборудование относится к широкозахватному, оно может использоваться для работы с тракторами малой и средней мощности. Стоит отметить, что в зависимости от модели, на роторе может находиться порядка 12 зубьев. Оборудование выпускается в шести различных модификациях. Ширина охватываемой площади может варьироваться от 320 до 430 сантиметров. Модель довольно лёгкая, её вес составляет 460 килограмм.

Из особенностей можно отметить трёхточечную навеску фиксированного или поворотного типа. Последний вариант устанавливается опционально. Стоит отметить и механическую настройку оборудования. Это позволяет с высокой эффективностью работать на полях со сложной геометрией и рельефом. По желанию заказчика производители могут установить дополнительное колесо или усиленные мосты.

Навесные грабли Taarup 9443 Kverneland

Самодельное оборудование

Для изготовления в домашних условиях самодельного оборудования для мотоблока, помогающего быстро и качественно убирать сено, используются такие запчасти:

  • 2 колеса с диаметром от 30 до 50 см (можно брать автомобильные);
  • прут или труба для металла (с него изготавливается ось);
  • дышло (делается из профильной трубы);
  • прутья, диаметром около 6-8 мм (идут на зубья);
  • пружины;
  • трубы с диаметром 3 см для оси и 4 см для крепления.

Весь механизм самоделки состоит из:

  • дышла;
  • рычага;
  • тяги, которая поднимает и опускает грабли;
  • подкоса;
  • стойки;
  • вил или граблей с зубами;
  • ступицы;
  • оси;
  • колес.

Следует использовать такие инструменты:

  • ножовку;
  • молоток;
  • сварочный аппарат;
  • перфоратор.

Садоводы рекомендуют выбирать складывающуюся модель граблей. Они более удобные и мобильные при транспортировке. Именно от самодельных граблей можно добиться скорости и мобильности в уборке сена.

Важно! Все работы должны проводиться только с соблюдением чертежа. Его можно составить самостоятельно. При изготовлении отрезки труб сваривают в одно целое

Если размер позволяет, то их можно очень прочно вставить (одну трубу в другую). Тяговой механизм – вращение мотоблока. При этом в колеса не нужно вставлять подшипники. Можно выбирать любой диаметр захвата граблей

При изготовлении отрезки труб сваривают в одно целое. Если размер позволяет, то их можно очень прочно вставить (одну трубу в другую). Тяговой механизм – вращение мотоблока. При этом в колеса не нужно вставлять подшипники. Можно выбирать любой диаметр захвата граблей.

Первым делом нужно соорудить основу. Для этого на ось надевают колеса. На ось наваривают площадки для усиления крепления механизма. В качестве площадок подходят полоски из твердой стали, они закрепляются на расстоянии примерно 12 см от колеса.

Важно! Дышло закрепляется точно по центру оси колес. Рабочий механизм изготавливают следующим образом. На ось колеса приваривают стойки, к которым так же приваривают 2 отрезка трубы с диаметром 4 см

В нее вставляют ось граблей, которая должна свободно поворачиваться. С обеих сторон делаются стопорные кольца, чтобы грабли не сдвигались в стороны. После выполнения этих операций грабли снабжаются рычагом, необходимым для изменения вертикального положения зубьев

На ось колеса приваривают стойки, к которым так же приваривают 2 отрезка трубы с диаметром 4 см. В нее вставляют ось граблей, которая должна свободно поворачиваться. С обеих сторон делаются стопорные кольца, чтобы грабли не сдвигались в стороны. После выполнения этих операций грабли снабжаются рычагом, необходимым для изменения вертикального положения зубьев

Рабочий механизм изготавливают следующим образом. На ось колеса приваривают стойки, к которым так же приваривают 2 отрезка трубы с диаметром 4 см. В нее вставляют ось граблей, которая должна свободно поворачиваться. С обеих сторон делаются стопорные кольца, чтобы грабли не сдвигались в стороны. После выполнения этих операций грабли снабжаются рычагом, необходимым для изменения вертикального положения зубьев.

Самодельные грабли для мотоблока

Зубья крепят к оси граблей. Рекомендуется изготавливать их из проволоки диаметром не менее 6 мм. Лучше всего они крепятся с помощью сварки. На дышло прикрепляют стойку вместе с сидением.

Важно! Рычаг лучше снабдить дополнительной пружиной, чтобы не тратить силы на удержание руками. После испытаний самодельной насадки на мотоблок будет ясно, стоит ли исправлять возможные недоделки в нем. Чтобы он прослужил дольше, следует смазать все детали, подвергающиеся сильному трению, солидолом

Чтобы он прослужил дольше, следует смазать все детали, подвергающиеся сильному трению, солидолом

После испытаний самодельной насадки на мотоблок будет ясно, стоит ли исправлять возможные недоделки в нем. Чтобы он прослужил дольше, следует смазать все детали, подвергающиеся сильному трению, солидолом.

Грабли для мотоблока – устройство, существенно облегчающее любые сельскохозяйственные работы. Существующие на рынке модели подходят практически ко всем видам мотоблоков. Садовод-любитель может легко сделать качественную модель граблей для мотоблока своими руками, имея простые подручные средства.

Описание

Перед тем как самостоятельно сделать грабли на мотоблок, человек должен четко понимать, из чего состоит, и как выглядит данная конструкция. Этот механизм можно отнести к навесным оборудованиям, которые агрегатируются с использованием специального адаптера. Ворошители помогают эффективно и без существенных временных затрат собирать траву или сено с большого огородного участка или поля.

Грабли, установленные на сеноуборочные культиваторы, можно опустить или приподнять, используя специальную рукоятку, которая обычно устанавливается для каждого мотоблока с правой стороны по отношению к инструменту. Поскольку данная ручка регулируется, у каждого человека будет возможность выставить длину рукоятки удобным для себя образом. Грабли оснащены поворотным сцепным устройством. Это даст возможность разместить их в передней части мотокультиватора. Говоря о тракторах, инструмент всегда крепят сзади.

Перед началом самостоятельного проектирования такого агрегата человек должен помнить о том, что конструкция должна состоять только из прочной стали, которая характеризуется стойкостью к коррозии. Таким образом, фермер добьется того, что оборудование прослужит как минимум 10 лет без ремонта. Также срок эксплуатации всегда зависит от места хранения и условий использования.

В этом видео вы узнаете, как сделать грабли:

Пошаговая инструкция

Вначале нам необходимо изготовить раму, длина которой будет напрямую зависеть от захвата роторных граблей. Максимальный охват граблей не должен превышать 3,5 метра. В этом случаи длина рамы будет равна 2,5 метрам. Но а ширину выбираем в зависимости от крепления для навесного оборудования трактора. Форму можно придать наподобие стрелы башенного крана, так как с нагрузкой именно она лучше всего справиться. В итоге мы должны получить форму, которая с одной стороны равна ширине крепления, а со второй, которая постепенно идет на сужение.

Далее приступаем к созданию ротора. Идеальным вариантом для этих целей может стать задний мост автомобиля. Еще одно преимущество данной детали заключается в том, что достать его не так уж и сложно, так как практически на всех старых автомобилях он в исправном состоянии.

Теперь же нам нужно подумать о понижении передачи, так как стандартные 540 об/мин ВОМ для трактора достаточно много. Лучше всего организовать две передачи, одна из которых способна обеспечить скорость до 80 об/мин, а вторая примерно 20. В этом случаи роторные грабли можно использовать, как для сгребания, так и для ворошения.

Как вариант, вал проходящий через корпус можно разделить на две части. Затем смещаем их на одинаковый угол в противоположные стороны (вверх низ).

Часть со стороны трактора крепим к раме при помощи подшипников и металлических пластин, а вторую часть пружинами натягиваем к днищу корпуса. По бокам (из труб) делаем ограничители хода по горизонтали.

После этого надеваем шестерни на вал и соединяем их цепью. Чтобы сменить передачу меняем шестерню и длину цепи на валу ротора, так как благодаря пружинам компенсируется разница в диаметре шестерней.

Весьма неплохим решением в качестве ротора может также стать и автомобильный диск, на который (чтобы расходились от центра) привариваем 10 трубок с внутренним диаметром в 50 мм. Их также усиливаем пластинами. Длина самих трубок должна составлять примерно 400 мм. Нарезаем трубки с наружным диаметром в 50 мм и вставляем их на 150 мм вглубь труб на роторе. При этом общий диаметр получившегося ротора должен составить не более 3,5 м.

Далее в трубках проделываем несколько сквозных дырок, чтобы можно было бы продевать болт для фиксации.

Теперь же делаем сами грабли. В трубках ротора просверливаем отверстия по диаметру прутьев с шагом в 50 мм. Далее продеваем прутья, после чего, чтобы концы не касались земли, еще и обрезаем. Затем привариваем их. Но при наличии специального инструмента для нарезания резьбы, можно также и сверху зафиксировать гайкой, предварительно приварив фиксирующее кольцо снизу.

Приспособление оптимизирует работу при ворошении покосов низкостебельных растений и сборке сена. При помощи мотоблока или тракторной машины оборудование позволяет:

  • собирать высохшую траву в кучки;
  • ворошить скошенное, гарантируя равномерную просушку сена;
  • оборачивать и разбрасывать валки сена;
  • сдваиевать соседние валки подсохшей травы;
  • очистить территорию после уборки урожая.

Подобную работу можно выполнять вручную или с помощью лошади. Однако использование физически затратного ручного труда может оправдать себя только на небольших участках (дачный участок, сад). В остальных случаях целесообразно использовать навесные грабли ворошилки на трактор. Они помогут быстро и качественно справиться с поставленными задачами.

Насадка для мотоблока «Нева»

Особенностью этого производителя является то, что тут предусмотрен специальный адаптер, который делает данное навесное оборудование подходящим для любых мотоблоков. Это очень удобно, так как у пользователей другой техники, а не только , есть возможность использовать качественные грабли.

Насадка регулируется по ширине. Ее рабочая часть почти 1,5 м. Это делает уборку участка максимально быстрой и эффективной. При этом подобная ширина позволяет удобно работать как на больших пространствах, так и на маленьких территориях.

Особенностью граблей на мотоблок «Нева» является то, что они выполнены на пружинной основе. В результате такого подхода они находятся не в одном положении, а несколько меняют свою амплитуду во время движения. Это позволяет более качественно собирать мусор, сено, листья и т.д. Более того, таким насадкам не страшны камни, поэтому у них не будут отламываться зубчики. Их можно опускать и поднимать при помощи специального рычага.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий