Лучшие мусоровозы КамАЗ с боковой и задней загрузкой: технические характеристики, отзывы владельцев

Другие модификации

Далее рассмотрим характеристики мусоровозов МАЗ других серий. Обзор начнем с модели МКМ-3405:

База – шасси МАЗ-5340В2.
Силовой агрегат – ЯМЗ-5363.
Мощность – 240 сил лошадиных.
Полезная кузовная вместимость – 14 куб. м.
Масса мусора при загрузке – 7,37 т.
Уплотнительный коэффициент – 4.
Показатель грузоподъемности манипулятора – 700 кг.
Масса общая – 19 т.
Вес специального оборудования – 3,66 т.
По длине/ширине/высоте – 7,42/2,5/3,64 м.

Отходы могут загружаться в зависимости от наличия сменных захватов на манипуляторе или из стандартных контейнеров на 75 кубометров. Выгрузка мусора осуществляется посредством самосвального высыпания.

Модификации

Выделяют следующие модификации машин для уборки мусора:

с боковой загрузкой;
с задней загрузкой;
контейнерные, или портальные.

Модельный ряд на базе КамАЗ использует индексацию от 43 со средней до 65 с большой грузоподъемностью.

Серии грузовиков КО-440 и 449 выпускаются в разных исполнениях: с боковым или задним типом загрузки, в виде бункеровозов или мультилифтов.

Машина 440-5 может выполнять операции в стесненных дворовых условиях.

Отличительной особенностью механизма 440-4К1 является малая продолжительность рабочего цикла.

Мусоровоз КО-449 на шасси КамАЗ выпускается с кузовами 15,5 и 22 м³, способен загружать отходы весом 5000 и 10440 кг соответственно.

Представителем модельного ряда современных агрегатов с задним типом загрузки является CMZL-9G на шасси КамАЗ-4308. Новейшая машина оборудована мощным рядным 4-цилиндровым двигателем CUMMINS 4 ISBe185 на 179 л.с. с нормой токсичности «Евро-4» или газовым мотором YC6J190N-40 (190 л.с.) или YC4G180N-40 (180 л.с.) с турбонаддувом, искровым зажиганием и электромагнитным дозатором-впрыском.

С боковой загрузкой

Мусоровоз-КамАЗ с боковой загрузкой отличается высокими экологическими и энергетическими показателями и простотой эксплуатации. Гидроманипулятор находится в правой части устройства, перемещает, захватывает и опрокидывает металлический контейнер с мусором в кузов емкостью 0,75 м³. Современные машины укомплектованы вспомогательным захватом евроконтейнеров объемом 1,1 м³.

Водитель может управлять рабочим процессом как из кабины, так и с помощью пульта, прикрепленного к правой стороне надрамника.

Выгрузка отходов осуществляется самосвальным типом.

Технические особенности мусоровозов с боковой загрузкой:

большие габаритные размеры;
оптимальный показатель грузоподъемности;
установка прочных рукавов высокого давления;
гидрофицированный задний борт с автоматическими замыкающими устройствами;
наличие надежного аксиально-поршневого насоса.

С задней загрузкой

В устройствах с задней механической или ручной загрузкой контейнеры не перебрасываются через борта, отходы перемещаются в специальный приемник, затем с помощью шнекового транспортера в кузов. Технологический процесс, осуществляемый мусоровозом, сложный, поэтому в процессе работы необходимо присутствие 2 и более машинистов.

Грузовики обладают более эффективной системой прессования (коэффициент уплотнения доходит до 6) и обрабатывают большие участки.

Мусоровозы с задней загрузкой обладают следующими техническими характеристиками:

Колесная формула у таких мусоровозов может быть двух видов:
- 4 на 2;
- 6 на 4.
На таких мусоровозах обычно устанавливается стандартный двигатель от КамАЗ или импортный от компании Cummins.
Мощность двигателя зависит от модели и может составлять от 210до 285 л.с.
Полная масса мусоровоза также отличается в каждой модели и составляет от 15,5 до 20,43 тонн.
Средний объем кузова составляет 18 кубических метров. Такое количество площади является оптимальным для работы.
Масса загрузки кузова автомобиля составляет от 7 до 10 тонн в зависимости от модели.

Коэффициент утопления у модели kamaz 5303 значительно ниже, чем у других мусоровозов с задней загрузкой. (2,5 против 6) Поэтому для сбора большого количества мусора данная модель не предназначена.

Мусоровоз оснащен загрузочным механизированным подъемником, грузоподъемность которого составляет 500 кг. МКМ имеется не на всех мусоровозах от КамАЗ.

Особенности эксплуатации

После заполнения ковша мусором (для чего он опускается вниз с помощью гидравлического подъемника) в работу включается толкающая плита, уплотняющая отходы – так их больше поместится в кузове. Для лучшего их распределения используется разравниватель, работающий на гидравлике.

Фото мусоровоза КО-440

Когда все мусорные баки будут опорожнены, машина отправляется на следующую помойку. Так происходит до ее полной загрузки, после чего предстоит путь на городскую свалку, где кузов разгружается автоматически путем опрокидывания назад (по самосвальному принципу). Плита-толкатель помогает быстрее опорожнить кузов.

Автомобиль с задней загрузкой, характеристики

Полная масса

Транспортные средства с задней загрузкой мусора активно вытесняют модели мусоровозов с боковой загрузкой. За счет прессования они вывозят больший объем ТБО. Полная масса авто на базе КАМАЗ – 15,5-25,2 т.

Мощность силовой установки

Спецоборудование устанавливают на многофункциональный грузовик КАМАЗ-43253. Характеристики силового агрегата:

6 цилиндров;
промежуточное охлаждение;
турбонаддув;
номинальная мощность 178 л. с.

Важно! Расход дизтоплива – 22,3 л на 100 км.

Объем грузового отсека

Производительность мусоровоза на базе КАМАЗ зависит от габаритов приемника и накопителя.

Модель	Вместимость
МК 4546-08	22 м³
МК 4541-06	18 м³
МК 4541-08	19,5 м³
МК 4542-08	19,5 м³
МК 4549-02	18,53 м³

Максимальная загрузка в т

Параметр коэффициент уплотнения определяет максимальную загрузку специализированного транспортного средства.

Модель	Коэффициент уплотнения	Масса загружаемых отходов
МК 4546-08	2,5	11 т
МК 4541-06	6	7,9 т
МК 4541-08	6	11,6 т
МК 4542-08	6	11 т
МК 4549-02	7	3,8 т

Грузоподъемность загрузочного механизма

Количество площадок, очищенных от мусора, зависит от работы механизма захвата – скорости, грузоподъемности.

Модель	Грузоподъемность опрокидывателя
МК 4546-08	700 кг
МК 4541-06	700 кг
МК 4541-08	700 кг
МК 4542-08	500 кг
МК 4549-02	700 кг

Особенности спецтехники

Все важные характеристики мусоровоза с задней загрузкой данной модели указаны в таблице на странице, в ней вы можете узнать главную информацию. Однако следует подробнее рассказать и о других достоинствах спецтехники, например:

современный европейский дизайн,
газовый двигатель,
безопасная работа в зоне загрузки мусора,
высокая степень уплотнения мусора при использовании задней загрузки (до 9), показатель куда выше, по сравнению с боковым вариантом,
универсальный захват для контейнеров,
работа прессующего механизма возможна в автоматическом, ручном, полуавтоматическом режимах,
гидравлика хорошего качества и очень прочные металлорукава высокого давления, которые соответствуют современным европейским стандартам.

Больше о мусоровозах с загрузкой заднего типа вы можете узнать, связавшись с нами по представленным на сайте контактам. Обязательно ответим на все возникшие вопросы и поможем подобрать наиболее эффективную в вашем случае модель.

Особенности мусоровоза с боковой загрузкой

Техника КамАЗ мусоровоз цена, на который достаточно невысока, по сравнению с зарубежными аналогами, имеет устройство для боковой погрузки мусора, которое работает от двух гидроцилиндров. Данное расположение рабочего органа обусловлено тем, что из-за своей небольшой, короткой базы, автомобиль обладает несколько меньшей грузоподъемностью, поэтому установка переднегоопрокидывателя мусорных баков не предназначена. Помимо конструкторских особенностей, боковое расположение «лапы» позволяет более удобно справляться с поставленными задачами, при этом, не заграждая проезжую часть для других участников дорожного движения.

Технические характеристики

Коммунальный специальный автомобиль КамАЗ мусоровоз технические характеристики, которого находятся на уровне со многими высокопродуктивными машинами, имеет привычную для всех КамАЗов комплектацию.

Характеристики мусоровоза на базе КамАЗ 4308:

силовой агрегат – КамАЗ, дизельный, V8 с распределенным впрыском, объемом 11 литров, мощностью 134 кВт;
трансмиссия – механическая КПП, 5-ти ступенчатая с синхронизаторами и гидроусилителем;
тип подвески – передняя – балочного типа, рессорная, задняя – мостовая со спаренными рессорами;
грузоподъемность лапы – 500 кг;
вместительность кузова для мусора – 11 куб. метров;
вес спецоборудования – 2300 кг;
полная масса автомобиля – 11 500 кг;
уплотнение мусора – от 1 до 4;
габаритные размеры – 6700 мм х 2500 мм х 3400 мм;
дополнительное оборудование – дополнительный бак на 200 литров, техническое освещение, обогрев салона.

Каждый автомобиль может оборудоваться индивидуальным типом оборудования, с разной производительностью. В основном наиболее популярным является «лапа» со специальными захватами, предназначенная для подъема стандартных мусорных баков в количестве 1 шт. за 1 манипуляцию. Дополнительное оборудование может быть расширено различными техническими устройствами, в частности ярким освещением, которое активируется при работе лапой в темное время суток.

Мусоровозная техника с боковой загрузкой

Шасси «КамАЗ» — отличная платформа для установки любого навесного оборудования. Самым распространенной разновидностью коммунальных машин для утилизации отходов являются мусоровозы с боковой загрузкой. Такой спецтранспорт поднимает контейнеры при помощи гидравлического манипулятора, расположенного с правой стороны машины, и перемещает содержимое баков через борт. Поступивший в бункер мусор уплотняется прессующей плитой, обеспечивая тем самым свободное пространство для поступления очередной партии ТБО. Спецтехника «КамАЗ» выпускается в четырех разновидностях:

стандартные;
с повышенной производительностью;
с маятниковой плитой;
с краново-манипуляторной установкой.

Стандартные мусоровывозящие машины на шасси «КамАЗ» комплектуются унифицированным манипулятором, рукавами высокого давления и гидравлическими распределителями. В спецтехнике с повышенной производительностью мусор прессуется в режиме «нон-стоп», а разгрузка отходов ведется при одновременном их прессовании. Специализированные автомобили «КамАЗ» с маятниковой плитой могут работать как со стандартными, так и с европейскими накопителями, а модели с краново-манипуляторной установкой предназначены для опорожнения углубленных контейнеров.

«Евразийская машиностроительная группа» предлагает покупателям три модели спецтехники с боковой загрузкой, различающиеся объемом кузова, массой спецоборудования, габаритными размерами, степенью уплотнения мусора и другими параметрами.

Преимущество шасси КамАЗ 4308

Размещение мусорной емкости с необходимым оборудованием на шасси КамАЗ 4308 обусловлено тем, что конструкция рамы (в данной версии укороченная на 1 мост) обеспечивает хорошую динамику передвижения автомобиля, а именно маневренность в городских условиях передвижения. К тому же расход топлива КамАЗ мусоровоз на базе 4308 гораздо меньше, чем у полноценных длинномерных версий. Экономии удалось достичь за счет снижения общего веса машины и изменения передаточных чисел в механических узлах. Также преимущество использования данной рамы в том, что за счет более легкого веса, машины имеют доступ к перемещению по межквартальным дорогам и жилым зонам, что существенно повышает эксплуатационные качества данной техники.

Мусоровоз КО-440-2

Мусоровоз КО-440-2 предназначен для транспортировки твёрдых бытовых отходов. Стоит отметить, что этот втд машин отлично справляется со своими обязанностями, чему способствуют передовые технологии, внедрённые в производство машин КО-440-2, а также надёжные рабочие узлы и комплектующие, обладающие большим запасом прочности. Мусоровоз получил широкое распространение, пользуется популярностью во многих регионах Российской Федерации и стран СНГ.

В качестве шасси в мусоровозе КО-440-2 использован грузовик отечественного производства марки ГАЗ-3309-1357. Двухосное шасси компактно и манёвренно, что позволяет ему работать даже в самых стеснённых условиях, что весьма актуально, если учесть, что современный городской двор изобилует хаотически припаркованными машинами, затрудняющими движение другого транспорта. Таким образом, стоит отметить, что использование КО-440-2 в современных городах наиболее рентабельно.

Для выполнения непосредственной работы КО-440-2 оборудован всем необходимым: кузовом с задней крышкой, толкающей плитой, боковым манипулятором, электрической и гидравлической системами. Продуманная комбинация оборудования, эффективность взаимодействия гидравлической системы и силового агрегата делают мусоровоз продуктивным в работе, кузов большой вместимости (объём составляет 8м3) делает машину КО-440-2 высокопроизводительной.

Принцип работы специализированной машины КО-440-2 прост и понятен, заключается в выполнении нескольких последовательных операций. Первым этапом цикла является загрузка ТБО в кузов, которая осуществляется при помощи манипулятора, который захватывает контейнер, поднимает и опрокидывает содержимое в кузов машины через специальный люк. Далее следует уплотнение ТБО в кузове машины. Это действие осуществляется толкающей плитой, которая движется вдоль кузова, прессуя отходы и освобождая место для новых поступлений. После загрузки следует транспортировка в пункт утилизации или к месту захоронения ТБО, где мусоровоз избавляется от отходов путём опрокидывания кузова и приведения в действие толкающей плиты. По завершении этих действий цикл начинается снова.

В качестве основной рабочей силы в мусоровозах используется двигатель шасси, мощность которого составляет около 120 лошадиных сил. Благодаря силовому агрегату, машина КО-440-2, будучи даже полностью загруженной, развивает отличную скорость, которая позволяет ей выполнять непосредственные работы в рамках поставленных сроков

Большая вместимость кузова способствует быстрой окупаемости мусоровоза КО-440-2, ведь чем больше машина способна вместить в себя отходов, тем меньше будет тратить времени и топлива на поездки в места утилизации, что, несомненно, очень важно, ведь от этого зависит прибыль собственника мусоровоза КО-440-2. Всё это способствует выбору в пользу того, чтобы купить мусоровоз КО-440-2. В нашей компании продажа мусоровозов КО-440-2 осуществляется на максимально выгодных для клиента условиях, техника поставляется в кратчайшие сроки

Кроме того, в нашей компании продажа мусоровозов КО-440-2 выполняется по доступным ценам, в результате чего, приобрести эту технику может каждая заинтересованная организация. В нашей компании Вам предоставят исчерпывающую информацию о технических и эксплуатационных характеристиках, отличительных особенностях, порядке и вариантах приобретения мусоровозов КО-440-2. Номера телефонов и адрес электронной почты для связи с нами Вы можете найти в разделе «Контакты»

В нашей компании продажа мусоровозов КО-440-2 осуществляется на максимально выгодных для клиента условиях, техника поставляется в кратчайшие сроки. Кроме того, в нашей компании продажа мусоровозов КО-440-2 выполняется по доступным ценам, в результате чего, приобрести эту технику может каждая заинтересованная организация. В нашей компании Вам предоставят исчерпывающую информацию о технических и эксплуатационных характеристиках, отличительных особенностях, порядке и вариантах приобретения мусоровозов КО-440-2. Номера телефонов и адрес электронной почты для связи с нами Вы можете найти в разделе «Контакты».

Особенности мусоровоза с боковой загрузкой

Техника КамАЗ мусоровоз цена, на который достаточно невысока, по сравнению с зарубежными аналогами, имеет устройство для боковой погрузки мусора, которое работает от двух гидроцилиндров. Данное расположение рабочего органа обусловлено тем, что из-за своей небольшой, короткой базы, автомобиль обладает несколько меньшей грузоподъемностью, поэтому установка переднегоопрокидывателя мусорных баков не предназначена. Помимо конструкторских особенностей, боковое расположение «лапы» позволяет более удобно справляться с поставленными задачами, при этом, не заграждая проезжую часть для других участников дорожного движения.

Технические характеристики

Коммунальный специальный автомобиль КамАЗ мусоровоз технические характеристики, которого находятся на уровне со многими высокопродуктивными машинами, имеет привычную для всех КамАЗов комплектацию.

Характеристики мусоровоза на базе КамАЗ 4308:

силовой агрегат – КамАЗ, дизельный, V8 с распределенным впрыском, объемом 11 литров, мощностью 134 кВт;
трансмиссия – механическая КПП, 5-ти ступенчатая с синхронизаторами и гидроусилителем;
тип подвески – передняя – балочного типа, рессорная, задняя – мостовая со спаренными рессорами;
грузоподъемность лапы – 500 кг;
вместительность кузова для мусора – 11 куб. метров;
вес спецоборудования – 2300 кг;
полная масса автомобиля – 11 500 кг;
уплотнение мусора – от 1 до 4;
габаритные размеры – 6700 мм х 2500 мм х 3400 мм;
дополнительное оборудование – дополнительный бак на 200 литров, техническое освещение, обогрев салона.

Каждый автомобиль может оборудоваться индивидуальным типом оборудования, с разной производительностью. В основном наиболее популярным является «лапа» со специальными захватами, предназначенная для подъема стандартных мусорных баков в количестве 1 шт. за 1 манипуляцию. Дополнительное оборудование может быть расширено различными техническими устройствами, в частности ярким освещением, которое активируется при работе лапой в темное время суток.

Преимущество шасси КамАЗ 4308

Размещение мусорной емкости с необходимым оборудованием на шасси КамАЗ 4308 обусловлено тем, что конструкция рамы (в данной версии укороченная на 1 мост) обеспечивает хорошую динамику передвижения автомобиля, а именно маневренность в городских условиях передвижения. К тому же расход топлива КамАЗ мусоровоз на базе 4308 гораздо меньше, чем у полноценных длинномерных версий. Экономии удалось достичь за счет снижения общего веса машины и изменения передаточных чисел в механических узлах. Также преимущество использования данной рамы в том, что за счет более легкого веса, машины имеют доступ к перемещению по межквартальным дорогам и жилым зонам, что существенно повышает эксплуатационные качества данной техники.

Сколько стоит

Цена на продажу мусоровозов сильно изменяется в зависимости от модели автомобиля и удаленности региона продажи от Москвы. Ниже представлен примерный каталог моделей мусоровозов от КамАЗ с ценами:

Новый мусоровоз на шасси КамАЗ можно купить за 4,2-4,5 млн руб.

На вторичном рынке цены зависят от технического состояния машины и комплектации. Стоимость транспорта в удовлетворительном состоянии составляет 1,5-2 млн руб.

Цена мусоровозов КамАЗ на сегодняшний день являются наиболее оптимальными. Эти автомобили в разы дешевле, чем их зарубежные аналоги. Пэтому именно мусоровозы КамАЗ используются в качестве коммунального транспорта.

Особенности использования КамАЗ КО-440 7

Отечественный КамАЗ ко 440 7 мусоровоз может применяться в разных климатических условиях, независимо от температуры и погоды. Диапазон рабочих температур варьируется в пределах от – 50 до +60 градусов, при этом автомобили могут оборудоваться соответствующими устройствами: для лета системами обдува и кондиционирования, для зимы – дополнительными обогревателями салона, предпусковыми подогревателями топлива, топливными насосами повышенной мощности и прочим.

В разных версиях автомобиль оборудуется различным типом шин — с гладким протектором, для бездорожья — с елочным рисунком.

Особенности мусоровоза с боковой загрузкой

Техника КамАЗ мусоровоз цена, на который достаточно невысока, по сравнению с зарубежными аналогами, имеет устройство для боковой погрузки мусора, которое работает от двух гидроцилиндров. Данное расположение рабочего органа обусловлено тем, что из-за своей небольшой, короткой базы, автомобиль обладает несколько меньшей грузоподъемностью, поэтому установка переднегоопрокидывателя мусорных баков не предназначена. Помимо конструкторских особенностей, боковое расположение «лапы» позволяет более удобно справляться с поставленными задачами, при этом, не заграждая проезжую часть для других участников дорожного движения.

Технические характеристики

Коммунальный специальный автомобиль КамАЗ мусоровоз технические характеристики, которого находятся на уровне со многими высокопродуктивными машинами, имеет привычную для всех КамАЗов комплектацию.

Характеристики мусоровоза на базе КамАЗ 4308:

силовой агрегат – КамАЗ, дизельный, V8 с распределенным впрыском, объемом 11 литров, мощностью 134 кВт;
трансмиссия – механическая КПП, 5-ти ступенчатая с синхронизаторами и гидроусилителем;
тип подвески – передняя – балочного типа, рессорная, задняя – мостовая со спаренными рессорами;
грузоподъемность лапы – 500 кг;
вместительность кузова для мусора – 11 куб. метров;
вес спецоборудования – 2300 кг;
полная масса автомобиля – 11 500 кг;
уплотнение мусора – от 1 до 4;
габаритные размеры – 6700 мм х 2500 мм х 3400 мм;
дополнительное оборудование – дополнительный бак на 200 литров, техническое освещение, обогрев салона.

Каждый автомобиль может оборудоваться индивидуальным типом оборудования, с разной производительностью. В основном наиболее популярным является «лапа» со специальными захватами, предназначенная для подъема стандартных мусорных баков в количестве 1 шт. за 1 манипуляцию. Дополнительное оборудование может быть расширено различными техническими устройствами, в частности ярким освещением, которое активируется при работе лапой в темное время суток.

История и востребованность

История бренда началась значительно раньше, чем в 1977 году, который фигурирует во многих источниках. Главным действующим лицом стал Николаус Август Отто, который основал первое в мире предприятие, специализирующееся на производстве двигателей в 1864. Уже в 1890 году придумали молотилку. Спустя 4 года выпущен первый трактор Deutz с бензиновым двигателем мощностью 26 л.с. В 1927 году произведен первый дизельный трактор Deutz МТН222, собственно он и стал началом серийного производства стандартных и привычных сейчас тракторов.

С 1936 году небольшие с/х предприятия уже стали использовать механизацию и ее лицо – Deutz F1V 414, с мощностью 11 л.с.

В 1937 году приобретен Klöckner, который стал Klöckner-Humboldt-Deutz или просто KHD. Эта компания становиться крупнейшим конгломератом Рейха. На тот момент KHD работала во всех сферах связанных с производством двигателей.

С 1949 года запущено производство трактора с дизельным мотором и воздушным охлаждением Deutz F1514 и F2514. Уже в 1955 году произведен 100 тысячный экземпляр.

1961 – начало сотрудничества с Fahr AG. Оно стало возможным за счет обмена доли акций компании KHD. В 1968 KHD покупает часть акций Fahr AG и появляется бренд, который сегодня узнаваем во многих странах – Deutz-Fahr.

В 1977 году поставлены на серийное производство двигатели серии DX, которые уже спустя год официально представили. Это были дизельные двигатели с 5 и 6 цилиндрами. Мощность их варьировалась от 80 до 160 л.с. Чуть позже, в 1980 году серия пополнилась также 4 цилиндровыми моделями.

В 1990 году запущено производство тракторов AgroXtra. 1991 год комбайн серии Topliner.

1995 год стал знаковым, ведь именно в это период к корпорации присоединилась итальянская группа SAME. Полное названием компании стало выглядеть так: SAME Deutz-Fahr или SDF. Также выпущена серия Agrotron.

В 1996 году решено перенести производственные мощности из Кельна в Лауинген. В том же году представили кормоуборочный комбайн Gigant 400. Дальнейшая история в большей мере связана с выпуском новой техники, а именно:

2001 – Agrotron TTV с бесступенчатой трансмиссией.
2004 – запущено производство погрузчиков Teleskoplader и роторного комбайна
2009 – стартовал выпуск серии Agrotrac. Предназначена она для стран с более лояльными нормами по выбросам в атмосферу газов.
2013 – серия комбайнов С9000.

Последнее знаменательное событие в истории бренда произошло в 2017 году, когда начал работать самый современный тракторный завод в Европе. Основная специализация – техника мощностью 130 л.с.

Агрегаты Deutz-Fahr востребованы в с/х практически во всех странах мира, а особенно в России и СНГ. Их полюбили за производительность, современность, мощные и экономичные двигатели. После отечественных тракторов и комбайнов многие оценили и комфортные условия оператора.

Особенности мусоровоза с боковой загрузкой

Техника КамАЗ мусоровоз цена, на который достаточно невысока, по сравнению с зарубежными аналогами, имеет устройство для боковой погрузки мусора, которое работает от двух гидроцилиндров. Данное расположение рабочего органа обусловлено тем, что из-за своей небольшой, короткой базы, автомобиль обладает несколько меньшей грузоподъемностью, поэтому установка переднегоопрокидывателя мусорных баков не предназначена. Помимо конструкторских особенностей, боковое расположение «лапы» позволяет более удобно справляться с поставленными задачами, при этом, не заграждая проезжую часть для других участников дорожного движения.

Технические характеристики

Коммунальный специальный автомобиль КамАЗ мусоровоз технические характеристики, которого находятся на уровне со многими высокопродуктивными машинами, имеет привычную для всех КамАЗов комплектацию.

Характеристики мусоровоза на базе КамАЗ 4308:

силовой агрегат – КамАЗ, дизельный, V8 с распределенным впрыском, объемом 11 литров, мощностью 134 кВт;
трансмиссия – механическая КПП, 5-ти ступенчатая с синхронизаторами и гидроусилителем;
тип подвески – передняя – балочного типа, рессорная, задняя – мостовая со спаренными рессорами;
грузоподъемность лапы – 500 кг;
вместительность кузова для мусора – 11 куб. метров;
вес спецоборудования – 2300 кг;
полная масса автомобиля – 11 500 кг;
уплотнение мусора – от 1 до 4;
габаритные размеры – 6700 мм х 2500 мм х 3400 мм;
дополнительное оборудование – дополнительный бак на 200 литров, техническое освещение, обогрев салона.

Каждый автомобиль может оборудоваться индивидуальным типом оборудования, с разной производительностью. В основном наиболее популярным является «лапа» со специальными захватами, предназначенная для подъема стандартных мусорных баков в количестве 1 шт. за 1 манипуляцию. Дополнительное оборудование может быть расширено различными техническими устройствами, в частности ярким освещением, которое активируется при работе лапой в темное время суток.

Особенности использования КамАЗ КО-440 7

Отечественный КамАЗ ко 440 7 мусоровоз может применяться в разных климатических условиях, независимо от температуры и погоды. Диапазон рабочих температур варьируется в пределах от – 50 до +60 градусов, при этом автомобили могут оборудоваться соответствующими устройствами: для лета системами обдува и кондиционирования, для зимы – дополнительными обогревателями салона, предпусковыми подогревателями топлива, топливными насосами повышенной мощности и прочим.

В разных версиях автомобиль оборудуется различным типом шин — с гладким протектором, для бездорожья — с елочным рисунком.

КО-456

Эта модель отличается высоким коэффициентом прессования мусора. Уплотняющая плита работает в трех режимах:

Мусоровоз КО-456

механический;
автоматический;
полуавтомат.

При разгрузке она передвигается на специальных ползунках, в результате вычищает весь мусор и оставляет кузов чистым.

Управляется техника с пульта в кабине оператора, а дополнительные элементы управления расположены на левой стороне кузова — для выгрузки, и по бокам — для прессования отходов. Надежная гидравлическая система обеспечивает плавное движение всех относящихся к ней элементов. Кузов защищают от коррозии непрерывные швы и многослойное лакокрасочное покрытие.

Мусоровоз высокоманевренный и легко передвигается на тесных территориях.

Facebook X ВКонтакте

Лучшие мусоровозы КамАЗ с боковой и задней загрузкой: технические характеристики, отзывы владельцев

Другие модификации