Порядок регистрации крана в Ростехнадзоре и необходимые для этого документы

Необходимые документы

В региональное отделение Ростехнадзора для регистрации кранов необходимо представить:

  • заполненное по стандарту заявление;
  • технический паспорт грузоподъемной установки в оригинале;
  • сведения, описывающие эксплуатационные показатели техники;
  • полис страхования конструкции;
  • бумаги, подтверждающие право собственности предприятия на объект (арендный договор, свидетельство о купле-продаже и т.д.);
  • сведения об экспертизе промбезопасности и сертификат соответствия техники;
  • справки о прохождении сотрудниками аттестации по предмету «Безопасность на предприятии».

Необходимо подготовить копии приказов о назначении:

  • инженерно-технических специалистов, обеспечивающих контроль за соблюдением правил применения опасной техники;
  • сотрудника, ответственного за поддержание исправного состояния агрегата;
  • специалиста, отвечающего за безопасное использование грузовых кранов на площадке.

При вынесении решения о допуске техники в работу сотрудники РТН могут запросить:

  • инструктаж (руководство) для сотрудников с правилами обращения с техникой;
  • разрешительную документацию на возведение объекта (здания, цеха), в котором планируется установка крановой техники;
  • планируемые для выполнения кранами производственные работы с технологической картой;
  • акт, подтверждающий приемку рельсовых путей (для погрузочной техники, перемещающейся по рельсовым линиям);
  • документацию, фиксирующую соответствие нормативам фундамента (для стационарных башенных кранов);
  • юридическую документацию организации-заявителя.

Порядок и сроки регистрации ТУ в Ростехнадзоре

Регистрация технических устройств в Ростехнадзоре проводится согласно Регламенту и включает несколько этапов.

 1 этап – подача документации в территориальный отдел и присвоение персонального номера каждому объекту.

Процесс присвоения номера осуществляется специалистами Ростехнадзора, которые направляют письмо в эксплуатирующую организацию о проверке оборудования.

Срок постановки на учет ТУ составляет 10 рабочих дней.

 2 этап – внесение записи о ТУ в госреестр ОПО.

На данном этапе специалисты Ростехнадзора определяют класс опасности ТУ и проверяют соответствие поданной документации заявленным требованиям. В случае несоответствия данных или требований в предоставленной документации специалист вправе отказать в регистрации и предоставить письмо об устранении нарушений.

Процесс регистрации ТУ считается завершенным при получении выписки из реестра, которая содержит информацию о зарегистрированном техустройстве в качестве опасного объекта. С этого момента ТУ считается учтенным и может эксплуатироваться предприятием.

Если же организация подала документы на регистрацию и при этом начала (продолжила) эксплуатацию ТУ, то считается, что владелец эксплуатирует неучтенную технику, и соответственно может быть привлечен к ответственности по КоАП РФ.   

Срок регистрации ТУ завит от количества заявленных технических приборов и в целом составляет около 30 рабочих дней.

Как поставить автокран на учет в Ростехнадзоре: какие потребуются документы

Вам стоит узнать, как поставить автокран на учет, в следующих случаях:

  • приобретение новой или б/у спецтехники;
  • смена владельца автомобильного крана (без заключения договора купли-продажи);
  • ремонт техники, повлекший смену техпаспорта.

Каждый автокран надо поставить на учет в Ростехнадзоре

Для того чтобы поставить автокран на учет в Ростехнадзоре, потребуется подготовить пакет документов. Вначале оформляется первичный ввод в эксплуатацию — его оформлением занимается эксплуатирующая организация или владелец автомобильного крана. Следующий шаг в том, как поставить автокран на учет в Ростехнадзоре, является подготовка таких документов:

  • Заявление в государственный орган регистрации;
  • ПТС (оригинал);
  • Сертификат соответствия;
  • Оформленный ранее акт ввода автокрана в эксплуатацию;
  • Спецтехника оформляется только на юрлицо, поэтому необходимы правоустанавливающие документы компании;
  • Свидетельства об аттестации водителей-операторов.

На то, чтобы поставить автокран на учет в Ростехнадзоре, специалистам ведомства отводится 14 рабочих дней. По истечении этого срока выдается регистрационный номер бессрочного действия. Если в документах были недочеты, заявитель получит отказ, и процедуру придется повторять. Поэтому, чтобы как можно быстрее поставить автокран на учет в Ростехнадзоре, необходимо тщательно проверить правильность заполнения заявления и оформление других справок и сертификатов.

Как внести автокран в реестр ОПО

Нельзя эксплуатировать автокран, если не внести его в реестр ОПО

Автомобильные краны, если их грузоподъемность превышает 1 тонну, необходимо вносить в реестр ОПО — опасных производственных объектов. Этот шаг выполняется после предыдущего, когда на руках уже имеется решение о постановке на учет в Ростехнадзоре.

Внесением в реестр ОПО занимается тоже Ростехнадзор — именно туда необходимо обратиться с заявкой. Заявление пишется от лица собственника или эксплуатационной компании.

Для внесения в реестр ОПО автомобильного крана потребуются следующие документы:

  • Само заявление. Актуальную версию формы и образец заполнения можно посмотреть на сайте ведомства.
  • Технические характеристики автокрана. Они также заполняются по шаблонной форме в 2-х экземплярах.
  • Страховой полис (его оформление в России обязательно на каждую единицу спецтехники).
  • Документ, подтверждающий право владения и эксплуатации (договор покупки, аренды или лизинга).
  • Ксерокопия техпаспорта.

Самостоятельно разобраться в том, как поставить автокран на учет в Ростехнадзоре, не сложно. Но подготовке документов стоит уделить время, чтобы не получить отказ и не потерять драгоценные рабочие дни. По итогам рассмотрения заявки ведомство выносит решение и, если оно положительное, собственнику или эксплуатационной компании выдается свидетельство о включении автомобильного крана в реестр ОПО.

Нередки случаи, когда собственники не хотят вникать в то, как поставить автокран на учет в Ростехнадзоре и включить его в реестр ОПО, и начинают эксплуатировать спецтехнику без этих документов. Однако за выдачей разрешений тщательно следят надзорные органы. Если в ходе проверки выяснится, что автомобильный кран не оформлен в соответствующих инстанциях, на владельца налагается штраф. Кроме того, на использование автомобильного крана накладывается запрет.

АНАЛИЗИРУЕМ ПРИЧИНЫ НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ, АВАРИЙ. САНКЦИИ ЗА НАРУШЕНИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ТРЕБОВАНИЙ

При эксплуатации подъемных устройств важно обеспечить безопасность работников. Прежде всего необходимо сократить количество аварий и несчастных случаев

К сожалению, они периодически происходят и приводят к причинению вреда здоровью и даже гибели людей. Основная причина — полное или частичное несоблюдение норм и правил безопасности при работе с ГПМ.

В итоге КФХ потеряло деньги на выплате штрафов, а пострадавший остался без пальцев, работы и средств к существованию.

В итоге работодателя привлекли к административной ответственности в виде штрафов на общую сумму свыше 300 000 руб.

Журналы и бланки

Автодороги, дорожное хозяйствоАЗС и АЗГСАптекиАрхивыАттракционыБанкиБассейныБухгалтерияГазовое хозяйство, газораспределительные системы, ГАЗПРОМГеодезия, геологияГостиницы, общежития, хостелыГрузоподъемные механизмыДелопроизводствоДокументы, относящиеся к нескольким отраслямДрагметаллыЖКХЖурналы для медицинских учрежденийЖурналы для образовательных учрежденийЖурналы для парикмахерских, салонов красоты, маникюрных, педикюрных кабинетовЖурналы и бланки для армии, вооруженных силЖурналы и бланки для нотариусов, юристов, адвокатовЖурналы и бланки для организаций пищевого производства, общепита и пищевых блоковЖурналы и бланки для организаций, занимающихся охраной объектов и частных лицЖурналы и бланки для ФТС РФ (таможни)Журналы и бланки по экологииЖурналы и бланки, используемые в торговле, бытовом обслуживанииЖурналы по санитарии, проверкам СЭСЖурналы, бланки, формы документов для органов прокуратуры и суда, минюста, пенитенциарной системыЖурналы, бланки, формы документов МВД РФ, РосгвардииКадровая работа: Журналы, бланки, формыКанатные дороги, фуникулерыКладбищаКомплекты документов и журналовКонструкторская, научно-техническая документацияЛесное хозяйствоЛифтыМетрологияМЧСНефтебазыНефтепромысел, нефтепроводыОбложки для журналов и удостоверенийОхрана труда и техника безопасностиПожарная безопасностьПроверки и контроль госорганами, контролирующими организациямиПромышленностьПсихологияРаботы с повышенной опасностьюРегулирование алкогольного рынкаСамокопирующиеся бланкиСвязьСельское хозяйство, ветеринарияСкладСнегоплавильные пунктыСтройка, строительствоТепловые энергоустановки, котельныеТранспортТуризмУчреждения культуры, библиотеки, музеиШахты, рудники, метрополитены, подземные сооруженияЭксплуатация зданий и сооруженийЭлектроустановкиЭнергетика

Технический контроль

Контроль состояния крановых машин для допуска их к эксплуатации проводится с целью проверки канатных систем, базового шасси или основной установки, прочности стреловой конструкции. Проверяется надежность соединения с грузозахватным устройством и бесперебойность управления основными операциями. Данные о работоспособности всех узлов должны быть занесены в специальный акт.

Видео: Правила устройства и безопасной эксплуатации кранов

Публикации по теме


Порядок узаконивания газового оборудования на автомобиле


Что необходимо для получения прав на манипулятор


Как зарегистрировать самоходную технику в Гостехнадзоре?

Техническое обслуживание приборов безопасности грузоподъёмных кранов

Грузоподъёмным механизмам приковано особое внимание в плане своевременного обслуживания, ремонта и техники безопасности. Неисправный грузоподъёмный кран считается источником высокой опасности. Представляет угрозу для жизни и здоровья людей

Залогом безопасности и безаварийной работы является своевременное обслуживание приборов безопасности грузоподъёмных кранов

Представляет угрозу для жизни и здоровья людей. Залогом безопасности и безаварийной работы является своевременное обслуживание приборов безопасности грузоподъёмных кранов.

Приборы и устройства безопасности крана

Наша компания оказывает услуги обслуживания приборов безопасности грузоподъёмных кранов. Специалисты прошли необходимую подготовку. Регулярно отправляются на курсы повышения квалификации, что позволяет работать с современной крановой техникой.

Выделяют следующие основные приборы:

  1. Концевые выключатели. Автоматическая остановка механизма с электрическим приводом в результате аварийной ситуации.
  2. Блокировочные контакты. Электрическая блокировка дверей в кабину, крышек люка и настила. Спусковое устройство осуществляет принудительную блокировку. Нарушение контакта блокировки не позволит запустить кран.
  3. Ограничетель грузоподъёмность. Не позволяет превысить допустимые значения массы груза при различном вылете стрелы.
  4. Указатель угла наклона. Обеспечивает правильную установку крана на рельсовой платформе.
  5. Анемомент. Показывает скорость ветра в режиме реального времени.
  6. Звуковой сигнальный прибор. Он установлен на кранах управляемых дистанционно или из кабины.

Что такое техническое обслуживание приборов безопасности кранов

Техническое обслуживание — комплекс работ,направленных на поддержание работоспособности, выявления и устранения неисправностей оборудования. Специалисты компании используют специальные приборы, позволяющие оценивать состояние технических элементов, механизмов и изделий.

Проводится замена изношенных рабочих компонентов и оценка правильности эксплуатации. Специалисты используют специальное программное обеспечение для контроля состояния электронных систем приборов безопасности. Своевременное обслуживание является залогом безаварийной и надёжной работы механизмов. Сокращает риск возникновения нештатных ситуаций.

Периодичность обслуживания

Периодичность обслуживание регулируется отраслевыми нормативными документами. Обязательно выполняется проверка соблюдения установленных сроков. Выделяют следующие виды периодичности:

  1. Ежесменное обслуживание. Проводится между сменами и включает перечень работ выполняемых специалистами. Визуально оценивается состояние механизмов и приборов. Проверяется действие органов управления. Проверка уровня масла и рабочих жидкостей.
  2. Переодическое техническое обслуживание. Учитывает количество часов, которые отработала техника. Количество смен и интенсивность работы оборудования.
  3. Сезонное техническое обслуживание. Традиционно выполняется при переходе крана с зимней на летнюю эксплуатацию и наоборот. Обязательно специалисты выполняют замену масла и смазывающих жидкостей.

Обязанности наладчика приборов безопасности гпм

Существуют следующие обязанности наладчика приборов безопасности:

  • Своевременно выполнять проверку состояния приборов безопасности.
  • Соблюдать правила внутреннего распорядка.
  • Проверка правильности функционирования приборов.
  • Проверка наличия пломб.
  • Наличие эксплуатационной документации.

Организация и технология выполнения работ

После заключения договора на проведение технического обслуживания специалисты закрепляются за конкретным грузоподъёмным механизмом. Контроль своевременного выполнения работы осуществляется электронным способом. Наши специалисты жёстко соблюдают сроки.

Согласовываем предварительно время приезда сотрудника для проведения технического обслуживания. В случае выявления неисправностей обязательно составляется и подписывается дефектная ведомость. После обслуживания в адрес заказчика высылаются акты выполненных работ.

Стоимость регистрации автокрана в Ростехнадзоре

 Цена на юрлицо — от 20000р.  Доп. транспортное средство — от 5000р.  Срок оформления — 30 дней.

   Этап 1. Постановка кранов на учет в качестве технического устройства

Перед проведением регистрационных действий в отношении автокрана, эксплуатирующая организация или собственник должны принять первичное решение о пуске его в работу, что регламентировано правилами безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения. После пуска в работу владелец крана или эксплуатирующая организация готовит пакет документов для постановки на учет.

В этом случае необходимо предоставить в территориальное отделение Ростехнадзора следующие документы:

 Заявление;

 Оригинал паспорта грузоподъемного механизма;

 Сертификат соответствия на  грузоподъемный механизм;

 Документ, подтверждающий аттестацию специалистов по промышленной безопасности;

 Акт ввода в эксплуатацию;

 Учредительные документы эксплуатирующей организации.

После подачи пакета документов, ответственный специалист Ростехнадзора в течении 14 дней проверяет представленные документы и  принимает решение о постановке крана на учет либо о возврате документов с замечаниями.

При положительном решении крану присваивается регистрационный номер. Присвоенный крану в ходе постановки на учет регистрационный номер не имеет срока действия.

     Этап 2. Регистрация крана в реестре ОПО

После присвоения регистрационного номера автокрану, необходимо  зарегистрировать кран как опасный производственный объект (ОПО) с присвоением IV класса опасности. Собственник или эксплуатирующая организация должны представить в регистрирующий орган следующий пакет документов:

 Заявление;

 Заполненные сведения, характеризующие ОПО;

 Копия полиса обязательного страхования ОПО;

 Копия документа, подтверждающего право владения или пользования ОПО (договор купли-продажи, аренды и т.д.);

 Копия паспорта крана;

 Учредительные документы эксплуатирующей организации.

В случае успешного прохождения процедуры регистрации вы получаете следующие документы:

  • Свидетельство о регистрации опасного производственного объекта;
  • Согласованные Ростехнадзором сведения характеризующие ОПО.

Кроме регистрации в установленном законом порядке, необходимо также позаботиться о допуске сотрудников к использованию автомобильным краном в качестве ОПО. Для этого необходимо иметь в своем штате специалистов, ответственных за следующие виды деятельности:

 Безопасное проведение работ с применением подъемных сооружений;

 Содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии;

 Осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемной конструкции.

Перечисленные сотрудники или работники должны быть аттестованы в соответствии с законодательством аттестационной комиссией Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, их соответствие требованиям должно подтверждаться удостоверением, согласно приказу от 12 ноября 2013 года № 533.

Государственные органы строго следят за исполнением обязанности регистрации подобной техники, следовательно, существуют санкции за ее неисполнение. Так, например, за несоблюдение правил учета и регистрации подъемных сооружений, в том числе автовышек, согласно Главы 9 Кодекса об Административных правонарушениях РФ, предусмотрен административный штраф за нарушение законодательства в области промышленной безопасности может доходить до 1 миллиона рублей.

Постановка на учет кранов в Ростехнадзоре

/ РЕГИСТРАЦИЯ ОПО / Постановка на учет кранов в Ростехнадзоре

Грузоподъемные механизмы, к которым относятся различного типа краны, являются техническим средством повышенной опасности.

Они могут нанести ущерб не только людям, находящимся в непосредственной близости, но и управляющим устройством.

По этой причине, на территории РФ разработаны законодательные акты, предусматривающие регистрацию кранов в РосТехНадзоре. 

Каким законодательством регулируется регистрация кранов в Ростехнадзоре

Оформление осуществляется двумя этапами:

 постановление ГМП на учет как техническое средство;

 занесение необходимой информации в реестр ОПО, присваивая 4 класс опасности.

Это два разных мероприятия, которые предусматривают и разные требования, и набор документов. Например, зарегистрировать кран и присвоить ему класс опасности возможно только после того, как машина будет на учете. 

Весь процесс регламентируется ФНП о “Правилах безопасности производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения. В частности, основными являются пункты 3, 4 от 138 до 144, и 148. 

Какие краны подлежат учету в Ростехнадзоре

В настоящее время, различные отрасли – промышленность, строительная сфера, сельское хозяйство – широко используют грузоподъемные механизмы. Однако их разнообразие порой может вводить в заблуждение, поскольку не всегда очевидно, какой кран нуждается в постановке на учет. Ниже указаны наиболее распространенные типы техники и порядок учета ПС. 

Регистрация необходимаРегистрация не требуется
Автомобильный Автомобильные ГПМ весом менее 1 тонны
БашенныйСтреловой кран с небольшой грузоподъемностью (от тонны и ниже), постоянным взлетом стрелы, без поворотного устройства
МанипуляторыМанипулятор, имеющий креплениена фундаменте, с небольшой грузоподъемностью (от тонны и ниже)
ШтабелерМостовой штабелер
МостовойМостовое ПС с грузовым моментом до 10 тонн, с дистанционным управлением
КозловойТакже как и для предыдущего ПС
КонсольныйТакже как для мостовых, козловых
Ручной привод
Трубоукладчик
Учебный

Какие документы необходимы для постановки на учет ПС в Ростехнадзоре

Постановка на учет крана в Ростехнадзоре – это первый этап процедуры. Прежде, чем приступать к ней, собственник ПС или организация должны запустить кран в работу. Это регламентируется правилами безопасности ОПО, где задействованы ГМП. 

Только после этого начинается подготовка документов для постановки на учет. Сюда входят:

 заявление;

 паспорт ГМП в оригинале;

 сертификат соответствия;

 подтверждение аттестации сотрудников, отвечающих за промышленную безопасность;

 акт, подтверждающий запуск ПС;

 необходимые документы организации-эксплуататора.

Рассмотрение поданного заявления осуществляется в течение 2 недель. После этого выносится вердикт: регистрация или возврат бумаг, где указаны основные замечания. Если принятое решение – положительное, кран присваивается специальный номер без срока действия.

Порядок регистрации кранов в Ростехнадзоре

Далее приходит очередь второго этапа – регистрация грузоподъемных машин. Отныне, кран – опасный производственный объект с 4 классом опасности. Для того чтобы это произошло, необходимо предоставить следующие документы:

 заявление;

 характеристика и страховой полис производственного объекта;

 подтверждение правомерности владения или пользования краном – копия;

 паспорт – копия;

 необходимые документы организации-эксплуататора.

Если процедура проходит удачно, собственник получает 2 свидетельства:

 регистрация ТС;

 согласованные контролирующим органом сведения о машине.

Кроме всего прочего, компания, решившая эксплуатировать подъемное сооружение, должна позаботиться о квалификации сотрудников: все они должны иметь допуск для управления краном как производственным объектом с повышенностью опасностью.

Штат должен включать специалистов, которые отвечают за:

 безопасность проведения работ с применением ПС;

 работоспособность крана;

 контроль всех стандартов в момент эксплуатации машины.

Последствия нарушения правил регистрации кранов

Регистрация подъемных сооружений в РТН – обязательная процедура. В случае несоблюдения данного норматива, государственные органы в праве применить соответствующие санкции: административный штраф, который может доходить до 1 миллиона рублей. Об этом гласит Кодекс Административных Правонарушений Российской Федерации, регулирующий промышленную безопасность в том числе.

Периодичность технического обслуживания козловых кранов

Периодичность ТО козлового крана, как правило, регламентируется его технической документацией

. После ввода козлового крана в эксплуатацию, действие гарантии на оборудование от завода производителя, распространяется только при условии, если техническое обслуживание козлового крана проводится строго по регламенту, указанному в паспорте к крану. В противном случае, при возникновении гарантийной ситуации производитель вправе снять с себя обязательства по ремонту оборудования несмотря на то, что выход из строя данного оборудования может полностью или частично быть виной самого производителя. В зависимости от режима работы оборудования, частота проведения ТО может производиться чаще, чем указано в паспорте. Это позволит быть уверенным в исправности основных узлов козлового крана и избежать внепланового ремонта оборудования, что может стать причиной временной остановки (простоя) эксплуатации козлового крана.

При отсутствии информации о сроках проведения технического обслуживания мы рекомендуем:

  • Для кранов легкого режима работы — проведение ТО2 раз в пол года.
  • Для кранов среднего режима работы — ежеквартальное обслуживание с последовательностью ТО1-ТО2.
  • Для кранов тяжелого режима работы — ежемесячное обслуживание с последовательностью ТО1-ТО1-ТО2.
  • Сезонное техническое обслуживание для всех типов кранов — проводится 2 раза в год, для подготовки грузоподъемного оборудования, которое установлено на открытых площадках к работе в летний или зимний периоды.
  • Внеплановое техническое обслуживание для всех типов кранов — проводится по желанию Заказчика в любое время.

Что нужно для оформления

Позволяющий использование акт выдается только если грузозахватное оборудование уже зарегистрировано в Гостехнадзоре. Для этого предоставляют следующие бумаги:

  • документация на технику от завода-изготовителя;
  • справка о результатах проведения технического освидетельствования;
  • акт контрольной проверки.

В случае капитального ремонта техники с применение сварки, нужно предоставить такие бумаги:

  • справка о характере реконструкционных работ с подписью проектной организации;
  • новая характеристика и чертеж, кинематических и подъемных систем;
  • принципиальная электрическая схема, кинематическая схема;
  • копия сертификатов на материалы, используемые для усиления;
  • характеристика присадочного материала.

Дополнительно прилагаются результаты контроля качества сварочного шва.

Документы на автокран — пример сертификата

Краны, подлежащие регистрации в Ростехнадзоре

В соответствии с ФНП мы подготовили перечень наиболее часто встречающихся кранов и указали необходимость регистрации их в Ростехнадзоре:

Тип крана Необходимость регистрации
Автомобильные краны Регистрировать нужно, кроме кранов грузоподъемностью до 1 т. включительно.
Башенные краны Регистрировать нужно.
Стреловые краны Регистрировать нужно, кроме кранов грузоподъемностью до 1 т. включительно, кроме кранов стрелового типа с постоянным вылетом или не оборудованные механизмом поворота
Краны-манипуляторы Регистрировать нужно все, кроме: – кранов-манипуляторов, установленных на фундаменте; – кранов-манипуляторов грузоподъемностью до 1 т или с грузовым моментом до 4 т*м включительно.
Грузовые строительные подъемники Регистрировать не нужно.
Мостовые, козловые и консольные краны Регистрировать нужно все ГПМ, кроме кранов мостового типа и консольных кранов грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые дистанционно по радиоканалу или иной линии связи.
Краны мостового, консольного и козлового типа, имеющих кабины управления Регистрировать нужно.
Мостовые краны-штабелеры Регистрировать не нужно.
Электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ПС Регистрировать не нужно.

Краны с ручным приводом, домкраты

Регистрировать не нужно.
Краны-трубоукладчики Регистрировать не нужно.
ПС, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений Регистрировать не нужно.
Фасадные подъемники (люльки), предназначенных для перемещения людей, людей и груза, с высотой подъема свыше 6 м Регистрировать нужно.
Подъемники (вышки), предназначенных для перемещения людей, людей и груза (подъемники с рабочими платформами) с высотой подъема до 6 м включительно Регистрировать не нужно.

Также в случае если кран применяется в следующих областях, то его не нужно регистрировать в Ростехнадзоре:

  1. применяемые в интересах обороны и безопасности государства, гражданской и территориальной обороны или относящиеся к вооружению и военной технике, кроме ПС общепромышленного назначения, перечисленных в пункте 3 настоящих ФНП и предназначенных только для транспортировки обычных грузов, и кроме ПС, применяемых на ОПО, эксплуатируемых организациями Госкорпорации “Росатом”, при разработке, изготовлении, испытании, эксплуатации и утилизации ядерного оружия и ядерных установок военного назначения;
  2. специально сконструированные для применения на вводимых в эксплуатацию, эксплуатируемых и выводимых из эксплуатации объектах использования атомной энергии при обращении с ядерными материалами, ядерным топливом, радиоактивными веществами, радиоактивными отходами, радиационными источниками и их перемещении, а также при перемещении грузов в помещениях (зонах), в которых располагаются системы и элементы, важные для безопасности объектов использования атомной энергии;
  3. установленные в шахтах и на любых плавучих средствах;
  4. предназначенные для работы только с навесным оборудованием (вибропогружателями, шпунтовыдергивателями, буровым оборудованием);
  5. краны для подъема и опускания затворов гидротехнических сооружений без осуществления зацепления их крюками, оборудованные единственным механизмом подъема и не оснащенные механизмом передвижения крана.

ПТО и ЧТО козловых кранов

Подъемно-транспортные операции относятся к опасным видам работ. Поэтому, чтобы подтвердить соответствие козлового крана требованиям правил безопасности предусмотрено полное и частичное техническое освидетельствование (ПТО и ЧТО). Данные процедуры проводятся экспертами Госпромнадзора или аттестованными специалистами. Освидетельствование необходимо для подтверждения исправности и безопасности эксплуатации оборудования. Результаты ЧТО и ПТО заносятся в паспорт козлового крана.

  • ЧТО козлового крана проводится каждые 12 месяцев. Частичное техническое освидетельствование включает в себя осмотр механизмов оборудования, органов управления и системы безопасности. Также проверяется состояние металлоконструкций, прочность крепления лестниц, площадок и других элементов.
  • ПТО козлового крана проводится один раз в три года. При этом кроме регламентированного ЧТО осмотра узлов и агрегатов, крановое оборудование подвергается статическим и динамическим испытаниям. Проверяется грузоподъемность козлового крана и работа его механизмов под нагрузкой.
Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий