Устройство строительных подъемников: функциональное назначение, типы, виды

Строительные грузовые подъемники

Грузовые подъемники по конструкции бывают одномачтовые, двухмачтовые, трехмачтовые и шахтные.

Читайте Строительные подъемники. Как правильно организовать их работу?

Мачтовые строительные подъемники широко применяются в городском строительстве. С их помощью очень легко поднимать и поэтажно подавать через проемы окон и дверей в строящемся здании стройматериалы. Наращивание мачт происходит по ходу постройки объекта.

Источник фото: kontinent-r.ruМачтовые строительные подъемники широко применяются в городском строительстве

Как видно из названия, одномачтовые подъемники состоят из мачты-фермы и рассчитаны для транспортировки грузов весом до 1 т. Этот вид подъемников может похвастаться своей компактностью и возможностью быть установленным буквально в любой точке стройобъекта.

Двухмачтовый подъемник, соответственно, состоит из 2 стоек и имеет большую грузоподъемность. Этот вид строительного подъемника устанавливается как снаружи, так и внутри здания.

Трехмачтовый строительный подъемник с 3-я стойками оснащается 2-я грузовыми платформами, которые укомплектованы собственными механизмами подъема. Этот вид строительных подъемников может похвастаться значительной грузоподъемностью (до 5 т), а также синхронным подниманием и опусканием грузов.

Строительные подъемники, которые проводят работы в специально возведенном каркасе, называются шахтными. Этот вид подъемников может проводить работы внутри и снаружи здания. Каркас шахты из металлических профилей может быть защищен панелями по бокам и навесом сверху.

Груз в шахтном подъемнике транспортируется на платформе по вертикальным направляющим. Доступ к платформе может быть с 2-х сторон.

По типу установки грузовые строительные подъемники бывают:

неподвижные разборные подъемники, устанавливаемые возле строящегося объекта;
неподвижные разборные подъемники с креплением к фундаменту или стене;
передвижные подъемники, которые можно перемещать с одной точки в другую без разборки.

Двухплунжерный подъемник

Двухплунжерный подъемник представляет собой два спаренных одноплунжерных подъемника с общей подъемной рамой или без нее. В последнем случае оба плунжера снабжаются короткими рамами или вилкообразными опорами; при наличии опор один из плунжеров делают подвижным. Короткие рамы или подвижной плунжер обеспечивают подъем автомобилей с разными базами.

Спаренные плунжеры без общей рамы могут иметь синхронный или независимый привод. При независимом приводе можно устанавливать автомобиль при подъеме в наклонном положении.

Положительная сторона безрамных двухплунжерных подъемников состоит в лучшей доступности нижних частей автомобиля, отрицательная — в невозможности кругового вращения автомобиля в поднятом состоянии.

Последний штрих – монтаж кабины

Когда мачта полностью закреплена к несущим конструкциям, платформа монтируется на каретку. Для этого в приямок помещаются технологические опоры, на которые устанавливаются узлы каретки. Места с установочными болтами обвариваются монтажным швом для надежности. Потом они зачищаются и покрываются краской с антикоррозийной защитой.

P.S.

Внимание! Узнавайте все подробности у своего личного менеджера. Для конкретного подъемника вы получаете индивидуальные инструкции, и если у вас возникли сложности по техническому вопросу, мы поможем вам и проконсультируем

Виды подъемников

Прежде чем установить на яму в гараже автоподъемник для КПП, детальнее изучают его основные разновидности. Это поможет разобраться с тем, каким может быть ямный подъемник.

По типу привода

Домкраты для поднятия автомобилей отличаются типом привода, который в них устанавливается. В этой классификации выделяют две основные модели:

гидравлический домкрат;
устройства с ручными механическими приводами.

Специалисты советуют пользоваться гидравлическими моделями, так как они более эффективны. Однако самостоятельно изготовить такое устройство непросто, и поэтому многие делают ручные автоподъемники.

Лучшие электрогидравлические автоподъемники

Существует два вида оборудования: двух- и четырехстоечное. Электрогидравлические автоподъемники упомянутых типов имеют такую конструкцию, как и аналоги с другими приводами.

Поднятие автомобиля осуществляется при помощи поворотных лап или регулируемых платформ. Работа гидравлика обеспечивается компрессорной станцией.

Особенности

Электрогидравлический автоподъемник спроектирован для стационарной установки. Исполнительный механизм обеспечивает высокую скорость поднятия и спуска машины.

Оснащается системами защиты от перегрузок электродвигателя и гидросистемы. При аварийной остановке опускание производится вручную. При производстве деталей использованы износостойкие порошковые покрытия.

Характеристики

Высота подъема 115-1850 мм.
Рабочее давление в гидросистеме до 21 МПа.
Время подъема и спуска до 45 с.
Грузоподъемность от 3200 до 4000 кг.
Характеристики электропитания – 380 В, 3 фазы.
Потребляемая мощность от 2200 до 3000 Вт.

Плюсы и минусы

Плюсы

Подъемники оснащаются механическими предохранительными устройствами.
Блокировка гидроцилиндров в случае разрыва шлангов.
Защита ног механика от попадания в рабочую зону.

Минусы

Сложная система синхронизации.
Возможность повреждения шлангов в процессе эксплуатации.

Модель П2-07 (Россия) – самая недорогая.
Werther 210I/42 (Германия)– самая надежная.
Модель STD 6764 (Чехия) – самая удобная в эксплуатации.

Электрогидравлический автоподъемник предназначен для обеспечения ремонта легковых машин, микроавтобусов и малотоннажных грузовиков. Четырехстоечные модели используются в составе комплексов для регулировки развала-схождения.

Мачтовые фасадные подъемники

Современные строительные подъемники выпускаются двух разновидностей: фасадные и мачтовые. Основное отличие первого вида подъемников от второго в способе крепления рабочей платформы. Для фасадных подъемников характерно крепление с помощью гибкой конструкции из стальных тросов к крыше здания.

Мачтовые подъемники, напротив, имеют жесткий профильный каркас (мачту), устанавливаемый стационарно и закрепляемый на стене здания. Различаются эти подъемники также своим назначением. Если мачтовый подъемник предназначен преимущественно для транспортировки грузов вдоль вертикальной оси, то фасадный подъемник чаще используется для перевозки рабочих и стройматериалов.

Виды телескопических подъемников

Существует два основных подвида телескопических подъемников, которые отличаются между собой в конструкционном плане: одноосные (прицепные) и двухосные (самоходные).

В первом случае обязательным условием работы подъемного механизма является наличие дополнительных опор (аутригеров), которые обеспечивают максимальную устойчивость. Эти подъемники оснащены тягово-сцепным устройством (со вспомогательными колесиками) и перемещаются буксировочным способом. Можно применять даже легковые автомобили.

Принцип работы телескопического подъемника самоходного типа другой. Эти машины независимы, имеют полноприводные шасси с вездеходными шинами и функционируют на базе дизельной или электрической тяги. В качестве примера можно привести продукцию одного из мировых лидеров в этом сегменте – французской компании Haulotte (Н 23 ТРХ, Н 21 ТХ).

Разновидности конструкции

С учетом сферы применения подъемники мачтового вида используются трех типов:

Одномачтовые – обладает наиболее простой конструкцией подъемного механизма. Одна ферма монтируется из отдельных секций. Оборудуется платформой с защитным ограждение по периметру либо приямком.
Используется для подъема людей или груза. Компактная конструкция предоставляет возможность эксплуатировать устройство на внутренних либо наружных ограниченных площадках.
Двухстоечные –возможно дополнительное оснащение выкатной площадкой и кабинами с дверьми распашной системой открывания. Как и другие мачтовые подъемники легко наращиваются стандартными отдельными секциями одновременно с увеличением высоты строения. Подъем грузов и людей осуществляется с помощью электрической лебедки либо ручной тали.
Трехмачтовые – отличаются от других видов подъемников мачтового типа наличием двух платформ с независимым управлением. Вследствие чего их более часто используют вместо двухстоечных конструкций. Этот тип подъемного механизма позволяет более оперативно перемещать грузы и людей на необходимую высоту. Одновременно для их установки требуется значительно меньшая площадка по сравнению с двухстоечным аналогом.

По виду подымаемого груза

Подъемные устройство мачтового вида эксплуатируются:

грузовые – оборудуются кабинами с системой распашных дверей;
грузопассажирские – оснащаются выкатными платформами или монорельсовыми каретками.

По способу монтажа

свободностоящие – устанавливаются на площадку, перемещающейся во время эксплуатации по рельсовому пути;
приставные стационарные – жестко крепятся к стенам здания посредством тяг телескопического типа. Позволяют выполнять различные виды отделочных либо строительных работ.

По грузоподъемности

С учетом системы привода движения платформы, подъемные устройства мачтового вида могут перемещать грузы массой, ограниченной техническими характеристиками.

Последствия нарушений правил эксплуатации

Административная ответственность в области промышленной безопасности предусмотрена ст. 9.1 КоАП.

Нарушение правил эксплуатации может повлечь неблагоприятные последствия, начиная от предписаний Ростехнадзора и мелких административных штрафов и заканчивая огромными штрафами, приостановлением деятельности, а также уголовной ответственностью виновных лиц, если ситуация имеет признаки преступления, предусмотренные ст. 217 УК РФ.

Безопасность при эксплуатации подъемных устройств направлена, прежде всего, на сокращение аварий и несчастных случаев.

К сожалению, аварии и несчастные случаи происходят периодически и зачастую связаны с трагедиями (причинение вреда здоровью и жизни людей). Основной причиной подобных происшествий, как правило, бывает игнорирование и несоблюдение норм и правил безопасности.

Резюме

1. Выбирайте подъемник с учетом требований производства работ.

2. На всех этапах жизненного цикла подъемника соблюдайте требования нормативных документов.

3. Проверяйте компетентность работников и, при необходимости, обеспечьте им возможность повышения квалификации.

4. Помните, что в обеспечении безопасной эксплуатации подъемника задействованы все работники: от руководителя до рабочего.

В ред. от 1 июня 2021 г.; далее — Федеральный закон № 116-ФЗ.

Утв. Постановлением Правительства РФ № 1371 от 24 ноября 1998 г. «О регистрации объектов в Государственном реестре опасных производственных объектов»; далее — Правила № 1371.

Утв. Приказом Ростехнадзора от 8 апреля 2019 г. № 140; далее — Административный регламент № 140.

https://pub.fsa.gov.ru/rss/certificate.

См. Порядок проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров работников, утв. Приказом Минздрава России от 28 января 2021 г. № 29н.

См. Порядок обучения по охране труда и проверки знаний требований охраны труда работников организаций, утв. Постановлением Минтруда России, Минобразования России от 13 января 2003 г. № 1/29 (в ред. от 30 ноября 2016).

В соответствии с ГОСТ 12.1.046-2014 «Система стандартов безопасности труда. Строительство. Нормы освещения строительных площадок».

В соответствии с ГОСТ 12.1.004-91 «Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования».

В соответствии с ГОСТ 12.1.019-2017 «Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты».

В соответствии с ГОСТ Р 58967-2020 «Ограждения инвентарные строительных площадок и участков производства строительно-монтажных работ. Технические условия».

Документы и информация (всего 66 позиций), которые запрашиваются при проведении КНМ, перечислены в п. 15 Административного регламента, утв. Приказом Ростехнадзора от 3 июля 2019 г. № 258.

Типовая инструкция по безопасному ведению работ для рабочих люлек, находящихся на подъемнике (РД 10-198-98), утв. Постановлением Госгортехнадзора России от 9 апреля 1998 г. № 21.

В ред. от 1 июня 2021 г.; далее — Федеральный закон № 116-ФЗ.

Утв. Постановлением Правительства РФ № 1371 от 24 ноября 1998 г. «О регистрации объектов
в Государственном реестре опасных производственных объектов»; далее — Правила № 1371.

Утв. Приказом Ростехнадзора от 8 апреля 2019 г. № 140; далее — Административный регламент № 140.

В случаях, установленных п. 4 ст. 3 Федерального закона № 116-ФЗ.

Подпункт 4 п. 20 Административного регламента № 140.

https://www.gosuslugi.ru.

Пункты 36 и 37 Административного регламента № 140.

Грузопассажирские строительные подъемники

Если на определенную высоту необходимо доставить не только нужный материал, но и, например, строительную бригаду, то в ход пускают грузопассажирский подъемник. Грузопассажирские подъемники представляют собой приставные стационарные машины, которые по устройству жестких направляющих также делятся на уже упоминаемые выше виды: шахтные и мачтовые.

Источник фото: alimakhek.comВ строительстве широкое применение получили мачтовые грузопассажирские подъемники

Мачтовые грузопассажирские подъемники состоят из решетчатой мачты прямоугольного или треугольного сечения, опорной рамы, кабины, противовеса и подъемных механизмов, которые бывают 2-х типов – канатные и бесканатные (реечные). Мачты грузопассажирских подъемников креплят к зданию настенными опорами.

Как пользоваться реечным и винтовым домкратом

При использовании реечных и винтовых домкратов действуют вышеперечисленные правила и рекомендации, плюс некоторые специфические.

Винтовое устройство

Реечные устройства, как и винтовые, получили широкое распространение благодаря простоте конструкции. В основном, они популярны среди любителей бездорожья. Конструкция подобных устройств позволяет поднимать большой вес, что играет решающую роль. Они могут применяться в любых условиях благодаря неприхотливости и небольшим габаритам, что является преимуществом по сравнению с гидравлическими подъемниками, которые массивны и занимают много места в багажнике.

Техника безопасности при работе с реечными и винтовыми устройствами:

Устанавливать подъемник под углом, чтобы он не упирался в капот.
Ставить домкрат перпендикулярно поверхности опоры.
Проверить фиксацию и плотность.
Переключатель зажимать сильно всей рукой, поскольку он имеет тугой ход.

Складируем правильно!

К выбору места для складирования нужно подойти ответственно. Оно должно быть максимально очищено от строительного мусора и других посторонних предметов. На пол кладутся деревянные пандусы, на которых будут лежать отдельные части доставленного подъемника. Это облегчит доступ ко всем элементам оборудования

Особое внимание следует уделить механическим узлам и электрооборудованию. Последнее желательно хранить в закрытых сухих помещениях

К началу монтажа оборудование должно находиться или в зоне действия строительного башенного крана (если он необходим для работ), или вблизи входа в здание.

Конструкция подъёмников, их преимущества

Подъёмник ножничного типа представляет собой площадку, перемещаемую в вертикальной плоскости на опорах из профильных труб. Опоры приводятся в движение гидравлическим или электрическим приводом. В зависимости от размеров, на площадке могут работать сразу несколько человек, что значительно повышает производительность.

Дополнительными элементами конструкции выступают механизмы, регулирующие скорость, высоту и плавность подъема, обеспечивающие защиту двигателя от перегрева. Кроме того, предусмотрены колёса для перемещения подъёмников по рабочему участку и аутригеры для надёжной фиксации при высотных работах.

Для безопасной работы системы складывания предусмотрена аварийная остановка в случае попадания посторонних предметов под раму. Также оборудование оснащается защитной системой от перегруза.

Подъемник может иметь различные конфигурации. В качестве опций могут выступать:

выдвижная площадка для увеличения полезной площади рабочей кабины;
откидные бортики;
металлические сетчатые ограждения
кабина для подъёма людей и грузов может быть закрытой;
световая индикация и звуковой сигнал;
электрическая розетка для подзарядки инструментов.

К преимуществам ножничного подъемника относят:

высокую степень безопасности
скорость готовности к работе, особенно в сравнении со строительными лесами или вышкой тура;
простоту в управлении;
экономичность в обслуживании;
низкий уровень шума, особенно электрических моделей;
возможность работы как внутри, так и снаружи зданий;
широкий диапазон работ.

Классификация

Классификацию подъемников для строительных работ в Российской Федерации регламентируют два нормативных документа: ГОСТ Р 52045-2003 и аналогичный межгосударственный стандарт ГОСТ 33649-2015.

На практике подъёмные механизмы для производства строительных работ классифицируют по следующим признакам:

назначению;
типу несущей конструкции;
типу привода;
виду приводной трансмиссии;
виду грузонесущего органа;
способу установки;
наличию крепления;
максимальной грузоподъемности;
максимально возможной высоте подъема груза.

По типу несущей конструкции:

мачтовые;
скиповые (разновидность мачтовых устройств, оснащённых ковшом);
шахтные (лифтовые);
стреловые (коленчатые и телескопические);
рычажные, ножничные;
подвесные (люльки);

Наиболее распространённые типы подъёмников

Чаще всего применяются ножничные, мачтовые, коленчатые и шахтные подъёмники, а также подвесные канатные механизмы. В качестве силовой установки применяются как электродвигатели, так и двигатели внутреннего сгорания.

При проведении работ по ремонту или обслуживанию зданий, промышленных объектов обычно встречаются различные виды ножничных и стреловых устройств, а для работ на многоэтажных и высотных строениях – фасадные и подвесные.

Коленчатые подъёмники

Этот вид подъёмников получил своё название от конструкции стрелы, элементы которой оснащены коленчатым соединением. Принцип действия устройства базируется на изменении формы рабочего элемента за счёт вариативного позиционирования составных механизмов относительно друг друга.

Среди преимуществ изделий выделим:

Низкий уровень шума
Большой вылет стрелы
Лёгкость эксплуатации
Значительную грузоподъёмность
Возможность перемещения по пересечённой местности

Коленчатые подъёмники используют при монтаже инженерных коммуникаций, прокладке и ремонте ЛЭП, установке рекламных конструкций. Нередко оборудование применяется в строительно-отделочных и фасадных работах.

Преимущества конструкции

Современные модели фасадных подъемников обладают большим количеством достоинств. Незаменимым во многих сферах их делают следующие положительные качества:

Строительные люльки комплектуются элементами высокой прочности и особым оборудованием, что гарантирует полную безопасность работы на высоте.
Они отличаются довольно компактными габаритами. Это позволяет с легкостью перемещать, перевозить и подготавливать подвесное оборудование.
Для хранения фасадных подъемников не нужны особые условия.
Просто и быстро устанавливаются и подготавливаются к работе.
Хорошая люлька очень надежна и прочна.
Качественные конструкции очень долговечны.
Работы на высоте в несколько раз ускоряются в отличие от использования строительных лесов.
Доступность. Покупать полноценный подъемник для разового использования совершенно нецелесообразно, так как он довольно дорого стоит. Лучше в таком случае воспользоваться арендой.

Люлька ZLP 630

Если перед вами стоит задача приобрести оборудование для работы на фасадах зданий, обратите внимание на фасадный подъемник ZLP 630. Это наиболее популярная и востребованная модель, которая задействуется при выполнении различных строительно-ремонтных работ любого уровня сложности

Особенности конструкции и преимущества модели

Элементы фасадного подъемника.

В качестве составных частей этого фасадного подъемника можно выделить рабочую платформу, консоли, противовесы, подвесные и страховочные канаты, электродвигатель и блок управления. В состав рабочей платформы входят три секции по два метра длиной. Благодаря этому размеры подъемника можно изменять, в зависимости от проводимых работ. Так длина рабочей платформы может доходить до шести метров. Использовать дополнительные модули и увеличивать эту максимальную длину нельзя в целях безопасности.

Выдвижные консоли, входящие в состав конструкции, дают возможность проводить работы на строениях с различными архитектурными выступами и балконами. Подъемник ZLP 630 – это практичная люлька, которая годится для проведения самых разных работ, и отличается практичностью и маневренностью по сравнению с обычными строительными лесами. Механизм способен поднимать до 630 килограммов груза, на площади в шесть метров могут одновременно работать 4 человека. При необходимости можно смонтировать платформу в два или четыре метра длиной.

Применение

Люлька модели ZLP 630 настолько универсальна и практична, что находит применение в самых разных сферах деятельности, в частности это:

строительные, ремонтные и монтажные работы снаружи зданий;
утепление и облицовка фасадов;
монтаж навесного оборудования;
очищение и мойка окон, стен и фасадного остекления;
ремонтно-строительные работы на мостах, водохранилищах, плотинах и промышленных трубах;
установка вывесок, баннеров и наружной рекламы.

Универсальный строительный подъемник модели ZLP 630, способный поднять как одного, так и несколько рабочих, активно применяется в работе организаций различного профиля. При условии правильной эксплуатации и соблюдения всех правил безопасности, механизм не теряет равновесия даже на высоте 150 метров над землей.

Безопасный двигатель агрегата не перегружает сеть, а особые системы крепежа, дают возможность легко и быстро закрепить люльку на необходимой высоте. Каждый подъемник этой модели оснащается аварийной тормозной системой.

Тип и мощность двигателя фасадных подъемников с рабочими платформами

Как правило, фасадный подъемник работает на двух двигателях небольшой мощности, по 1,1-1,5 кВт каждый. От мощности двигателя зависит в том числе и скорость подъема строительной люльки.

В качестве источника питания требуется розетка 380 В или 230 В.

Техника безопасности при эксплуатации подъемной люльки

Оборудование запрещено допускать к работе, если не соблюдены условия установки подъемника на рабочей площадке. Кроме того, эксплуатация строительного подъёмника запрещена, если:

Металлические детали устройства деформированы или имеют трещины.
Повреждены пол, ограждение рабочей корзины или механизм, запирающий дверцу.
Неисправно оборудование безопасности люльки.
Наблюдается утечка масла из гидравлической системы.
Устройство не прошло очередное плановое ТО.
Все сотрудники не прошли специальную аттестацию.

Персонал, работающий с подъемным оборудованием должен строго следовать утвержденным технологическим картам, сформированным проектам проведения работ и указаниям руководителя.

К работе в подъёмниках допускаются лиц:

Старше 18 лет.
Со средствами индивидуальной защиты и спецодежде.
Знающих технику безопасности, изложенную в инструкции по охране труда рабочих люльки.
Умеющих различать сигналы и знаки, подаваемые во время работы подъемника.
Прошедшие медицинское освидетельствование.

Перед началом разовой эксплуатации (или в плановом порядке) необходимо ознакомить всех людей, обслуживающих подъемные механизмы, с правилами и условиями выполнения работ и получить инструкции от руководителя.

Защитная экипировка рабочих люльки подъемника:

рукавицы или перчатки;
шлемы (каски);
защитные очки;
средства для защиты от шума (шлемы или наушники);
накладки на колени, локти или плечи;
предохранительные пояса;
изолирующие коврики (при работе с электросетью);
щитки или маски для лица;
крема для защиты кожи;
приспособления для защиты органов дыхания.

Спецодежда и обувь для работы на высоте должны соответствовать государственным стандартам и техническим условиям изготовления.

Все карабины, крепления, стропы и прочие несущие элементы необходимо проверять перед каждым применением.

Нормативы и правила

Техническая и общая документация, которую необходимо изучить перед началом эксплуатации подъемного оборудования:

Постановление Госгортехнадзора Российской Федерации №87 от 11 ноября 2003 года (требования, касающиеся непосредственно рабочих площадок и люлек, содержатся в пункте 2.2.1).
Приказ Ростехнадзора №533 от 12 ноября 2013 г.
ГОСТ 33649-2015 – международный стандарт классификации подъемных устройств с рабочими платформами.

Итоги

Благодаря своей универсальности, строительные люльки используются в самых разных сферах деятельности: фасады зданий, крупногабаритные суда, мосты, водохранилища и прочие масштабные сооружения. Высокая грузоподъемность механизмов позволяет задействовать труд одновременно нескольких человек.

Собственный вес строительной люльки

Вес самой рабочей платформы зависит, в первую очередь, от ее размеров, но также немаловажным фактором является сплав, из которого изготовлена люлька и элементы конструкции, и дополнительные решения, предусмотренные некоторыми производителями для облегчения конструкции.

Средний вес двухметровой строительной люльки – 220-280 кг. Вес консолей порядка 300-350 кг.

Общий вес конструкции учитывается и имеет важное значение при реконструкции старых зданий, крыши или крышные парапеты которых вызывают сомнения по прочности. Таким образом, по основным параметрам можно подобрать оптимальную модель подвесных временных подъемников в аренду или для покупки, согласуясь с задачами, которые он будет выполнять

Таким образом, по основным параметрам можно подобрать оптимальную модель подвесных временных подъемников в аренду или для покупки, согласуясь с задачами, которые он будет выполнять.

обзор: Самые популярные модели строительных люлек на российском рынке.

Устройство строительных подъемников