Бульдозер Shantui SD23 технические характеристики

Бульдозер Shantui SD16: технические характеристики

Бульдозер Шантуй СД16 — яркий представитель марки. Машина предназначена для использования в самых тяжелых условиях и создана в соответствии с современными стандартами комфорта, качества и безопасности. Бульдозер Shantui SD16 — третий в модельной линейке машин производителя после Shantui SD08 и SD13. Техника относится к среднему тяговому классу и является бюджетным аналогом Komatsu D65.

По мнению специалистов, SD16 является одним из самых успешных бульдозеров китайской компании Shantui. Он может полностью заменить технику более именитых производителей и значительно выигрывает за счет своей стоимости. На базе SD16 создано несколько бульдозеров специального назначения. Это Shantui SD16F, SD16L и другие.

Двигатель

Силовой агрегат базовой версии Shantui SD16 создан по лицензии Caterpillar. Модель носит название Shanghai C6121. Также может устанавливаться двигатель Steyr WD615TI-3A. Первый агрегат выдает рабочую мощность 160 л.с./120 кВт при номинальной частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин. Тип двигателя — 6-цилиндровый четырехтактный рядный дизель с водяной системой охлаждения. Второй мотор имеет то же устройство, но выдает 178 л.с./131 кВт мощности.

Силовые агрегаты бульдозера Shantui SD16 оборудованы системой прямого впрыска топлива. Рабочий объем стандартного двигателя составляет почти 10 л (9,7 л). Диаметр цилиндра составляет 126 мм, ход поршня равняется 130 мм. Максимальный крутящий момент — 764 Нм. При всех перечисленных показателях удельный расход топлива бульдозера Shantui SD16 достигает 214 г/кВт*ч.

Трансмиссия

Система трансмиссии Shantui SD16 представлена:

• одноступенчатым однофазным трехэлементным гидротрансформатором;
• планетарной передачей с системой принудительной смазки и сервоприводом переключения;
• главной спирально-зубчатой конической передачей с одноступенчатым редуктором и барботажной системой смазки (смазка разбрызгиванием);
• многодисковой постоянно замкнутой муфтой поворота, помещенной в масляную ванну, связанной с тормозной системой муфты рулевого управления и разделяемой гидравликой;
• плавающим тормозом муфты поворота ленточного типа, управляемым педалью с гидроусилителем;
• бортовой передачей в виде двухступенчатого цилиндрического редуктора и барботажной системой смазки.

КПП обеспечивает движение на трех передачах вперед и назад. Трансмиссия в агрегате с двигателем обеспечивает скорость хода машины:

• на первой передаче — до 3,29 км/ч;
• на второй передаче — до 5,28 км/ч;
• на третьей передаче — до 9,63 км/ч;
• на первой передаче назад — до 4,28 км/ч;
• на второй передаче назад — до 7,59 км/ч;
• на третьей передаче назад — до 12,53 км/ч.

Гидравлика и ходовая система

Гидравлическая система бульдозера Shantui SD16 представлена двухцилиндровым шестеренным насосом. Диаметр каждого цилиндра составляет 110 мм. Максимальное давление в гидросистеме — 14 МПа. Производительность насоса или величина потока нагнетания равняется 243 литрам в минуту.

Shantui SD16 — это бульдозер на гусеничном ходу. Подвеска с балансирным грузом обеспечивает устойчивость во время движения. Гусеничная лента — шестикатковая с двумя поддерживающими катками с каждой стороны. Подвеска модульного типа, что повышает ремонтопригодность техники и делает машину простой в обслуживании. Возможность быстрой замены отдельных деталей гусениц и всей ленты за короткий промежуток времени увеличивает рентабельность использования техники.

В базовой комплектации поставляется стандартная гусеничная лента шириной 510 мм с шагом 203,2 мм. Для различных условий использования и грунтов доступны суженные и широкие гусеницы, а также ленты с грунтозацепами. В комплекте с соответствующими ходовыми механизмами Shantui SD16 может работать на грунтах с любой несущей способностью, включая болотистые почвы.

Кабина бульдозера Shantui SD16 и управление

Кабина бульдозера выполнена в нестандартной форме шестигранника. Специалисты признают такое строение оптимальным для тяжелых бульдозеров на гусеничном ходу. Широкий обзор и жесткий каркас гарантируют безопасность оператора и точность выполнения работ.

В обшивке кабины использованы самые современные изоляционные материалы, снижающие шум и вибрацию. А именно эти посторонние воздействия отвлекают оператора и повышают его утомляемость. Для большего комфорта во время работы в кабине устанавливается заводской кондиционер и обогреватель. Системы обеспечивают приемлемый уровень температуры и влажности, позволяя оператору выполнять свои задачи даже в экстремальных климатических условиях.

Информация о производителе данной техники

Shantui – крупный производитель строительной техники из Китайской Народной Республики, основным продуктом которой изначально являлись бульдозеры. В 2010-е годы компания значительно нарастила и объёмы производства, и ассортимент выпускаемой продукции. Теперь в него входят, помимо бульдозеров, также экскаваторы, дорожные катки, трубоукладчики, автогрейдеры, фронтальные погрузчики и прочая строительная техника. Shantui входит в крупный государственный индустриальный концерн Weichai Holding Group Co., Ltd.

Штаб-квартира компании Шантуй расположен в городе Цзинин, китайская провинция Шаньдун. Но заводы компании находятся не только там. История данной фирмы созвучна с историей бурного роста всей китайской экономики. Она была основана на рубеже 1990 / 2000 –х годов. Не изобретала что-то своё, а использовала для создания и развития собственного производства технологии одного из крупнейших производителей строительной и промышленной техники – японской корпорации Комацу.

Благодаря доступным ценам на свою технику нарастила продажи бульдозеров на экспорт, и вот уже строит смелые и амбициозные планы – стать крупнейшим производителем промышленной и строительной техники в мире, превзойдя лидера – Катерпиллар Инк.

Продукция компании Shantui за прошедшие неполных два десятилетия с начала полноценного производства стала широко известной далеко за пределами Китая: товарный знак Шантуй зарегистрирован более чем в 120-ти странах мира. Разветвлённая сеть дилерских центров по продаже и обслуживанию спецтехники была создана на всех континентах, за исключением Австралии и Северной Америки. В настоящее время в состав Шантуй также входят двенадцать дочерних производственных компаний.

Shantui SD23 описание

Бульдозер Shantui SD23 был разработан на базе Shantui SD22, от которого новая версия отличается модернизированной гидравлической системой и более мощным силовым агрегатом

Перед покупкой бульдозера можно выбрать один из трех отвалов. Доступно две прямые версии (поворотная и неповоротная с гидроперекосом), а также сферическая. Максимальная ширина переднего рабочего оборудования (прямой поворотный отвал) составляет 4,4 мм. Две другие модели имеют ширину около 3,8 м. Предельное значение заглубления отвала составляет 540 мм, а поднимать его возможно на 1,2 м. Максимальный угол поворота поворотного отвала – 25 градусов. Самым вместительным является полусферический отвал – с его помощью можно передвигать до 7 куб.м породы.

Рыхлитель, устанавливаемый в случаях, когда это необходимо покупателю, может быть одностоечный или трехстоечный. Максимальное заглубление данных органов составляет 695 и 666 мм соответственно, высота подъема – 515 и 555 мм. Рыхлители имеют параллельную конструкцию, клыков – три штуки.

На Shantui SD23 возможно работать на уклонах до 30 градусов. Предельные значения скоростных характеристик таковы: 11,8 км/ч при движении вперед, 14,3 км/ч – задним ходом. Минимальный радиус поворота – 3,3 м.

Ходовая часть: в каждой гусенице присутствует по 39 башмаков; поддерживающие катки установлены в количестве двух штук (с каждой стороны), опорные – по семь. Тип ходовой части – с подвешенными диагональными балками и качающимся балансиром. Тип гусеничных башмаков – составные с одним грунтозацепом.

Вес отвала составляет 2,9-3,4 тонны (в зависимости от выбранной модели).

Приведенные габаритные размеры касаются бульдозеров, комплектующихся только отвалом (без рыхлителя).

Необходимую мощность бульдозер получает от дизельного двигателя с турбонаддувом и водяным охлаждением. Cummins NT855-C280S10 – это рядный четырехтактный 6-цилиндровый агрегат, вырабатывающий до 169 кВт. Указанная мощность достигается при 2 000 об/мин. Цилиндры расположены вертикально.

Если говорить о расходе топлива, то заявленное производителем значение составляет 217 г/кВт*ч. Применяется метод смазки под давлением.

Расскажем также о силовой передаче. Производитель установил планетарную многодисковую передачу с принудительной смазкой. В зависимости от того, какое гидравлическое усилие было приложено, используется прямое или обратное направление на одной из трех скоростей.

Гидротрансформатор – однофазный трехэлементный. Тормоз – мокрого плавающего типа. Главный привод – одноступенчатое понижение скорости, конечная передача – двухступенчатое.

Shantui SD23 комплектуется шестигранной кабиной с хорошей обзорностью. Для создания комфортных условий труда для машиниста установлено кресло с широким набором регулировок (по высоте, наклон, жесткость).

Предельное значение давления в гидросистеме достигает 19,1 мПа. Тип насоса – сдвоенные шестереночный. Тип управляющего клапана – золотниковый. Присутствует два гидроцилиндра подъема отвала, диаметр каждого из них составляет 120 мм.

За всеми основными показателями оператор следи с помощью комбинированной контрольной панели.

Одни из главных качеств бульдозера Shantui SD23 15-го тягового класса – простота конструкции и ремонтопригодность. Основа машины – гидромеханическая трансмиссия, механический ТНВД, планетарные бортовые редукторы.

На базе shantui sd23 были разработаны бульдозеры SD23E, SD23S и SD23D.

Сравнимыми по техническим характеристикам моделями конкурентов являются: HBXG SHEHWA SD7P, Sinoway SWD220YS, Shantui SB23.

Ведущим производителем бульдозеров в Китае считается компания Shantui Construction Machinery Co., Ltd. Она специализируется именно на данном типе техники, которые производятся в разных конфигурациях для различных условий работы. Недавно компания начала сотрудничать с японским производителем Komatsu, вследствие чего было создано совместное предприятие. Благодаря этому качество продукции и применяемые технологии полностью соответствуют уровню мировых лидеров по строительству бульдозеров.

Технические характеристики и габариты

К основным техническим характеристикам Shantui SD23 относятся:

• вес – 24,6 т;
• предельное заглубление – 0,54 м;
• предельная глубина рытья – 0,7 м;
• ширина гусеничной ленты – 0,56 м;
• удельное давление на основание – 78 кПа;
• давление на грунт – 0,078 МПа.

При этом габариты машины составляют 5,87 м х 3,73 м х 3,38 м.

Габаритные размеры приведены для бульдозера с прямым перекашиваемым
отвалом, в скобках — для поворотного отвала.

Длина	4200 мм
Ширина	2680 мм
Высота	3390 мм
Длина с отвалом и рыхлителем	7180 мм
Ширина с отвалом и рыхлителем	4390 мм
Дорожный просвет	405 мм
Колея гусеничного хода	2000 мм
Минимальный радиус поворота	3300 мм

Модельный ряд гидромеханических бульдозеров Shantui серии SD

Серия SD – это бульдозеры, оснащённые гидромеханической трансмиссией. Они представлены в России модельным рядом малых, средних, тяжёлых и сверхтяжёлых машин. Мощность силовой установки 95- 450 кВт. Эксплуатационная масса 13,7 — 70,6 тонн.

Бульдозеры Shantui укомплектованы турбодизельными силовыми установками от известных мировых производителей Cummins и Weichai.

Рядные шестицилиндровые двигатели с жидкостной системой охлаждения, оснащены топливной системой с непосредственным впрыском топлива в цилиндры и газораспределительным механизмом с четырьмя клапанами в каждом цилиндре. Топливная аппаратура соответствует международным стандартам Tier-1, Tier-2 и Tier-3 по содержанию токсичных веществ в выхлопных газах. Гидромеханическая трансмиссия позволяет эффективно использовать мощность двигателя. Гидромеханическая коробка передач в совокупности с механическим или электрическим управлением бульдозера Shantui позволяют чётко и точно выполнять все операции. Шестигранная кабина увеличивает зону видимости.

Для машиниста предусмотрено удобное рабочее место. Рычаги управления движением и управления отвалом, рыхлителем находятся в оптимальных местах, приводятся в движение плавно, без больших усилий. Системы управления передачей и ходом объединены в один рычаг. Всё это позволяет легко и просто управлять бульдозером. C апреля 2020 года все модели серии SD оснащаются панелью контрольно-измерительных приборов с LCD дисплеем, на который выводится информация о текущих параметрах систем двигателя, предупреждение в случае неисправности и её диагностический код.

Для всей серии SD характерна компоновка гидравлическим трансформатором с высоким КПД, системой передачи Torqflow, эластичной подвеской для балансирного бруса, а также низким центром тяжести, масляными дисковыми или ленточными тормозами. Централизованный контроль над системами давления облегчает тестирование машины и диагностику неисправностей. Надёжная гидравлическая система обеспечивает отличные рабочие характеристики в сочетании с лёгкой управляемостью. Полужёсткая ходовая система с жёстким креплением опорных катков гусеницы применена в бульдозерах мощностью менее 350 л. с. Полужёсткая ходовая система с качающимся каретками опорных катков гусеницы — в бульдозерах мощностью более 400 л. с. Возможность установки башмаков гусеницы различной ширины для различных типов поверхностей позволяет добиться оптимальных тяговых характеристик на различных грунтах. Различные модификации отвалов и навесного оборудования позволяют подобрать оптимальную комплектацию для любых условий эксплуатации.

Двигатель бульдозера Shantui SD23

Стабильно высокие технические характеристики бульдозера Шантуй SD23 обуславливаются установкой мощного, современного и производительного мотора производства компании Cummins. Модификации: NT855-C280 S10 и NT855-C280 BCIII. Весит любая из этих силовых установок не более 1,18 тонн. Это четырёхтактные шестицилиндровые рядные дизельные двигатели жидкостного охлаждения, с прямым впрыском дизтоплива, с турбонаддувом.

Моторный отсек бульдозера отличается увеличенным внутренним пространством. Это позволило расположить в нём не только все главные устройства, но и контроллеры. Что, в свою очередь, гарантирует простоту ухода и снижает время простоев при произведении разнообразных сервисных работ. Техническое обслуживание можно произвести достаточно быстро и легко, за счёт применения оригинального одностороннего дизайна. В удобной доступности размещены баки для жидкостей, контроллеры и основные функциональные узлы. Блочное расположение точек контроля не только снижает время на техообслуживание, но и уменьшает расходы на проверку и уход за спецмашиной.

Технические характеристики мотора в цифрах

• Рабочий объём – 14 литров.
• Номинальная мощность – 162 кВт (220 л.с.)
• Наибольший крутящий момент – 1030 Н.м, при частоте вращения 1850 об/мин.
• Диаметр цилиндра – 139,7 мм. Ход поршня – 130 мм.
• Расход дизельного топлива – 217 гр. на каждый киловатт мощности за час работы, что составляет порядка 35–40 литров в час.
• Вместительность бака для дизтоплива – 600 литров.

Ходовая часть

Бульдозер характеризуется высокой устойчивостью к переворачиванию. Гусеничная лента устанавливается на семи опорных катках и двух поддерживающих с каждой стороны. Ведущие катки изготавливаются с помощью литья. Благодаря гусеничному ходу удельное давление на основание не превышает 78 кПа. Также этому способствует увеличение площади башмаков и установка их в количестве 78 штук.

КПП позволяет переключать передачи и передвигаться в скоростном режиме от 3,8 до 11,8 км/ч на передних скоростях и от 4,9 до 14,3 км/ч на задних.

Гусеничный бульдозер Shantui SD 23 оборудуется трансмиссией, в состав которой входят:

• бортовая передача с системой смазки посредством распыления и двухступенчатым редуктором цилиндрического типа;
• ведущий привод с системой смазки посредством распыления, спирально-зубчатая передача и 1-ступенчатый редуктор;
• 1-ступенчатый трехэлементный 1-фазный гидравлический трансформатор;
• многодисковая непрерывно замкнутая поворотная муфта в масле с гидроприводом;
• планетарная передача, присоединенная посредством гидравлики, с системой принудительной смазки и многодисковым сцеплением.

Ходовая часть представляет собой собственную разработку компании-производителя спецтехники. Она прошла все необходимые проверки на прочность и выносливость. Она выполнена в виде отдельных модулей, соединенных в единую конструкцию. Это позволяет сократить длительность работ по замене траков и техобслуживанию машины. Опционально устанавливаются гусеничные ленты различного типа и ширины, что гарантирует проходимость в любых условиях.

Высокие технические характеристики Шантуй 23 и ходовые качества, возможность двигаться задним ходом с высокой скоростью, уширенные гусеничные ленты обеспечивают эффективность при производстве работ в любых условиях, где другая техника не может применяться.

Вернуться к навигации

Бульдозер Shantui SD22 Описание модели

Бульдозер SHANTUI SD22SD33 3,2 L с турбинным двигателем прямо шесть дизельных двигателей, которые использовались в 1980 для силовой установки в 6 400 Международных II s Бойскаута Комбайна. Траки соединяются по принципу модульного конструктора, что позволяет при необходимости оперативно заменить вышедшее из строя звено, не меняя всю цепь целиком.

• длина – 6880 мм;
• ширина – 4030 мм;
• высота – 3725 мм;
• передняя колея – 2140 мм;
• задняя колея – 2140 мм;
• клиренс – 500 мм;
• длина опорной поверхности гусеницы – 3150 мм;
• минимальный радиус разворота – 3800 мм.

Технические характеристики Shantui SD22, расход топлива

Бульдозер китайского производства Шантуй СД 22 без рыхлителя весит более 23 тонн. Он может эксплуатироваться на уклонах до 30 градусов.

Основные технические характеристики бульдозера Шантуй СД 22

Эксплуатационная масса с полу-U-образным отвалом	23 450 кг
Эксплуатационная масса с U-образным отвалом	24 020 кг
Эксплуатационная масса с прямым наклоняемым отвалом	23 450 кг
Эксплуатационная масса с угловым отвалом	23 670 кг
Удельное давление на грунт	0,077 MПа
Минимальный радиус разворота	3 300 мм

Бульдозер способен развивать до 220 «лошадей» (данный показатель достигается при оборотах 1 800 в минуту). Такую силу обеспечивает 4-тактная дизельная установка Cummins NT855-C280 с прямым впрыском топлива (есть турбонаддув). Цилиндры (всего 6 штук) размещены линейно. Минимальное потребление топлива — 205 г/кВт*ч.

Системы впуска воздуха и выпуска газов состоят из:

• 2-ступенчатого воздухоочистителя сухого типа (вращающиеся трубчатый и бумажный фильтры). Эффективность очистки составляет 99,8%;
• турбонагнетателя T-46;
• глушителя;
• выхлопной трубы.

Система питания силового агрегата оборудована топливным насосом PT (G), который состоит из зубчатого насоса и регуляторов (стандартный и VS). При работе на низких оборотах дизеля основной маслопровод перекрывается (масло поступает только через маслопровод холостого хода). При высоких оборотах масло подается через основной маслопровод. Эти процессы контролируются при помощи VS-регулятора.

Источник фото: spectehnika-info.ruТехнические характеристики бульдозера Shantui SD22: мощность — 220 л.с.

Смазочная система ДВС — принудительная. Работа смазочного насоса обеспечивается давлением, которое создается шестерней коленвала. Помимо смазочного насоса в систему входят также масляной охладитель, регуляторный клапан, сетчатый масляной фильтр и индикатор уровня масла.

Характеристики двигателя бульдозера Shantui SD22

Модель двигателя	Cummins NT855-C280S10
Номинальная мощность двигателя (при 1 800 об/мин)	162 кВт/220 л.с.
Максимальный крутящий момент	1 030 Н м при 1 250 об/мин
Максимальная скорость без нагрузки	1 900-2 000 об/мин
Минимальная скорость без нагрузки	550-600 об/мин
Количество цилиндров	6
Общий рабочий объем цилиндров	14,01 л
Диаметр цилиндра	139,7 мм
Ход поршня	152,4 мм
Порядок зажигания	1-5-3-6-2-4
Генератор зарядки	Кремниевый генератор переменного тока 35А
Масса двигателя	1 750 кг
Минимальный расход топлива
Объем смазочного вещества	45 л
Объем охлаждающей жидкости	79 л

На бульдозер Shantui SD22 установлена гидравлическая коробка переключения передач планетарного типа (есть функция принудительной смазки).

Источник фото: avanta-yug.ru Фото бульдозера Shantui SD22

Помимо коробки передач, трансмиссия бульдозера представлена:

• главным приводом в виде спиральнозубой конической передачи (понижение скорости — одноступенчатое, способ смазки — разбрызгивание);
• многодисковыми подпружиненными бортовыми фрикционами «мокрого» типа (есть гидропривод);
• тормозами бортовых фрикционов с гидроусилителем, прямым включением и плавающей лентой;
• 3-элементным одноступенчатым однофазным гидротрансформатором;
• двухступенчатым прямозубым бортовым редуктором, который увеличивает вторичный крутящий момент путем 2-этапного сокращения (мощность на приводной механизм передается при помощи звездочки).

Бульдозер Shantui SD16

Бульдозер Shantui SD16 нашел применение в земляных работах. Основные направления использования это: ликвидация траншей и рвов, транспортировка почвы и грунта, формирование насыпных валов, строительные и уборочные работы, расчистка дорожного полотна. Материалы для изготовления этой техники применяются самые высококачественные, обладающие повышенным эксплуатационным сроком, что позволяет SD16 работать в самых тяжелых условиях.

Технические характеристики

Shantui SD16 эксплуатируется с несколькими видами оборудования, такими как одностоечный и трехстоечный рыхлители, поворотный, прямой и U-образный отвалы. Характеристики некоторых из них представлены ниже.

• ширина – 3970 мм;
• высота – 1090 мм;
• максимальное заглубление – 540 мм;
• производительность – 225 куб.м/час;
• призма волочения – 4,4 куб.м.

Прямой отвал:

• ширина – 3388 мм;
• высота – 1149 мм;
• максимальное заглубление – 540 мм;
• производительность – 225 куб.м/час;
• призма волочения – 4,5 куб.м.

U-образный отвал:

• ширина – 3556 мм;
• высота – 1120 мм;
• максимальное заглубление – 530 мм;
• производительность – 250 куб.м/час;
• призма волочения – 5 куб.м.

Трехстоечный рыхлитель:

• масса – 1710 кг;
• максимальная высота подъема – 592 мм;
• максимальная глубина рыхления – 572 мм.

Радиус разворота бульдозера зависит от отвала. С U-образным отвалом показатель составляет 4900 мм, с прямым отвалом – 4700 мм, с поворотным отвалом – 4500 мм. Конструкция SD16 выполнена по модульной технологии, что позволяет оперативно производить ремонт техники. Эластичные буфера, соединяющие катки гусениц и кабину, повышают износоустойчивость и сокращают тряску бульдозера.

Прочный, жесткий каркас кабины бульдозера имеет шестигранную форму, за счет чего расширяется область обзорности. Используемые современные изоляционные, отделочные материалы обшивки уменьшают уровень вибрации и шума. Внутри встроена печка и кондиционер.

Двигатель

В стандартной комплектации Shantui SD16 оснащается 4-тактным дизельным агрегатом Shangchai SC11CB184G2B1, выпускаемым по лицензии Caterpillar. Двигатель имеет жидкостное охлаждение и систему прямого впрыска.

Характеристики Shangchai SC11CB184G2B1:

• рабочий объем – 9,7 л;
• номинальная мощность – 120 (160) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 1850 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 764 Нм;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 126 мм;
• удельный расход топлива – 214 г на кВт/час.

Опционально модель оснащается более мощным агрегатом Weichai WD10G178E25. Конструктивно он мало отличается от мотора Shangchai SC11CB184G2B1 (турбонаддув, жидкостное охлаждение), но выпускается по лицензии компании Steyr.

Характеристики Weichai WD10G178E25:

• рабочий объем – 9,7 л;
• номинальная мощность – 131 (178) кВт (л.с.);
• номинальная частота вращения – 1850 об/мин;
• максимальный крутящий момент – 830 Нм;
• количество цилиндров – 6;
• диаметр цилиндра – 126 мм;
• удельный расход топлива – 230 г на кВт/час.

Модификации и особенности

В модельной линейке SD16 считается третьим после SD08 и SD13. Бульдозер является новейшей разработкой тракторостроения китайского бренда. При создании машины был использован опыт компаний Caterpillar (США) и Komatsu (Япония).

Серия Shantui SD16 представлена несколькими модификациями:

1. SD16 C – вариант для угольной промышленности с плоским башмаком с одной ребордой. Отвал стандартной сборки имеет объем 5 м3, размеры его несколько больше, чем обычной машины. Установленный башмак является плоским и имеет одну реборду. Давление на основание – 67 кПа;
2. SD16 F – версия с лесозащитой и плоским башмаком с ребордой. Отвал стандартной сборки имеет объем 4,7-4,9 м3. Установленный башмак такой же, как у предыдущей модели. Дополнительно она оснащается тяговой лебедкой с усилием 136 кН на верхних витках, 240 кН – на нижних витках;
3. SD16 R – модификация для транспортировки отходов. Для нее характерны огромный отвал (8,3 кубометра) и широкий треугольный башмак;
4. SD16 L – болотоходный вариант с треугольным башмаком. Широкий кузов и малый отвал (3,8 кубометра) обеспечивают низкое давление на грунт – всего 27 кПа.

Бульдозер Shantui SD16: технические характеристики

Бульдозер Шантуй СД16 — яркий представитель марки. Машина предназначена для использования в самых тяжелых условиях и создана в соответствии с современными стандартами комфорта, качества и безопасности. Бульдозер Shantui SD16 — третий в модельной линейке машин производителя после Shantui SD08 и SD13. Техника относится к среднему тяговому классу и является бюджетным аналогом Komatsu D65.

По мнению специалистов, SD16 является одним из самых успешных бульдозеров китайской компании Shantui. Он может полностью заменить технику более именитых производителей и значительно выигрывает за счет своей стоимости. На базе SD16 создано несколько бульдозеров специального назначения. Это Shantui SD16F, SD16L и другие.

Двигатель

Силовой агрегат базовой версии Shantui SD16 создан по лицензии Caterpillar. Модель носит название Shanghai C6121. Также может устанавливаться двигатель Steyr WD615TI-3A. Первый агрегат выдает рабочую мощность 160 л.с./120 кВт при номинальной частоте вращения коленчатого вала 1850 об/мин. Тип двигателя — 6-цилиндровый четырехтактный рядный дизель с водяной системой охлаждения. Второй мотор имеет то же устройство, но выдает 178 л.с./131 кВт мощности.

Силовые агрегаты бульдозера Shantui SD16 оборудованы системой прямого впрыска топлива. Рабочий объем стандартного двигателя составляет почти 10 л (9,7 л). Диаметр цилиндра составляет 126 мм, ход поршня равняется 130 мм. Максимальный крутящий момент — 764 Нм. При всех перечисленных показателях удельный расход топлива бульдозера Shantui SD16 достигает 214 г/кВт*ч.

Трансмиссия

Система трансмиссии Shantui SD16 представлена:

• одноступенчатым однофазным трехэлементным гидротрансформатором;
• планетарной передачей с системой принудительной смазки и сервоприводом переключения;
• главной спирально-зубчатой конической передачей с одноступенчатым редуктором и барботажной системой смазки (смазка разбрызгиванием);
• многодисковой постоянно замкнутой муфтой поворота, помещенной в масляную ванну, связанной с тормозной системой муфты рулевого управления и разделяемой гидравликой;
• плавающим тормозом муфты поворота ленточного типа, управляемым педалью с гидроусилителем;
• бортовой передачей в виде двухступенчатого цилиндрического редуктора и барботажной системой смазки.

КПП обеспечивает движение на трех передачах вперед и назад. Трансмиссия в агрегате с двигателем обеспечивает скорость хода машины:

• на первой передаче — до 3,29 км/ч;
• на второй передаче — до 5,28 км/ч;
• на третьей передаче — до 9,63 км/ч;
• на первой передаче назад — до 4,28 км/ч;
• на второй передаче назад — до 7,59 км/ч;
• на третьей передаче назад — до 12,53 км/ч.

Гидравлика и ходовая система

Гидравлическая система бульдозера Shantui SD16 представлена двухцилиндровым шестеренным насосом. Диаметр каждого цилиндра составляет 110 мм. Максимальное давление в гидросистеме — 14 МПа. Производительность насоса или величина потока нагнетания равняется 243 литрам в минуту.

Shantui SD16 — это бульдозер на гусеничном ходу. Подвеска с балансирным грузом обеспечивает устойчивость во время движения. Гусеничная лента — шестикатковая с двумя поддерживающими катками с каждой стороны. Подвеска модульного типа, что повышает ремонтопригодность техники и делает машину простой в обслуживании. Возможность быстрой замены отдельных деталей гусениц и всей ленты за короткий промежуток времени увеличивает рентабельность использования техники.

В базовой комплектации поставляется стандартная гусеничная лента шириной 510 мм с шагом 203,2 мм. Для различных условий использования и грунтов доступны суженные и широкие гусеницы, а также ленты с грунтозацепами. В комплекте с соответствующими ходовыми механизмами Shantui SD16 может работать на грунтах с любой несущей способностью, включая болотистые почвы.

Кабина бульдозера Shantui SD16 и управление

Кабина бульдозера выполнена в нестандартной форме шестигранника. Специалисты признают такое строение оптимальным для тяжелых бульдозеров на гусеничном ходу. Широкий обзор и жесткий каркас гарантируют безопасность оператора и точность выполнения работ.

В обшивке кабины использованы самые современные изоляционные материалы, снижающие шум и вибрацию. А именно эти посторонние воздействия отвлекают оператора и повышают его утомляемость. Для большего комфорта во время работы в кабине устанавливается заводской кондиционер и обогреватель. Системы обеспечивают приемлемый уровень температуры и влажности, позволяя оператору выполнять свои задачи даже в экстремальных климатических условиях.

Кабина оператора

В кабине Shantui SD23 снижено количество вибрации и шума за счет
установки демпфирующих опор. Из салона открывается панорамная
обзорность, что гарантирует безопасность работ, и возможность
полностью контролировать рабочий процесс. Внешне форма кабины
соответствует шестиграннику. Для комфорта оператора предусмотрены
системы кондиционирования и отопления, являющиеся частью стандартной
комплектации техники. Салон обшит звукоизоляционным материалом
высокого качества, благодаря которому снижается шумность и создаются
более комфортные условия работы оператора. Сидение машиниста имеет
возможность настройки, элементы управления расположены в
непосредственной близости от рук водителя.

Неисправности и ремонт бульдозеров

Ремонт бульдозера Shantui SD32 осуществляется в сервисных центрах, где имеется необходимый набор запасных частей.

Неисправность ходовой части, перегрев трансформатора происходит при ослаблении ремня вентилятора или загрязнении масляного радиатора. Устраняют неисправность заменой ремня или чисткой радиатора.

Если машина не едет при движении рычага скоростей, значит, произошел износ шестеренчатого насоса или засорился фильтр КПП. Надо заменить насос или устранить его неисправность и почистить фильтр.

При тяжелом рулевом управлении нужно отрегулировать соединение муфты и тормоза. Если при нажатии педали тормоза машина не останавливается, то нужно отрегулировать длину хода тормозных педалей.

Кабина и органы управления

Shantui SD23 комплектуется шестигранной кабиной с хорошей обзорностью. Для создания комфортных условий труда для машиниста установлено кресло с широким набором регулировок (по высоте, наклон, жесткость).

Источник фото: NewAuto.kzФото Shantui SD23

Предельное значение давления в гидросистеме достигает 19,1 мПа. Тип насоса — сдвоенные шестереночный. Тип управляющего клапана — золотниковый. Присутствует два гидроцилиндра подъема отвала, диаметр каждого из них составляет 120 мм.

За всеми основными показателями оператор следи с помощью комбинированной контрольной панели.

Бульдозер Shantui (Шантуй) SD23

МОДЕЛЬ	SD23
Длина x ширина x высота (без рыхлителя) (мм)	5874 x 3725 x 3380
Рабочий вес (т)	25
Мощность (кВт/об.мин)	169/2000
Ширина колеи (мм)	2000
Длина опорной поверхности гусеницы (мм)	2840
Давление на грунт (МПа)	0,078
Скорость (вперед) (км/ч)	0-3,8\0-6,8\0-11,8
Скорость (назад) (км/ч)	0-4,9\0-8,5\0-13,3
Максимальное заглубление отвала (мм)	540
Максимальное заглубление рыхлителя (мм)	тройной 665, одинарный 695
Максимальная высота подъема отвала (мм)	1210
Максимальная высота подъема рыхлителя (мм)	тройной 555, одинарный 515
Работа при уклоне (о)	30
Призма волочения (куб.м)	в зависимости от типа отвала прямой 7,8
Модель двигателя	Cummins NT855-C280
Поддерживающие катки (с каждой стороны)	2
Опорные катки (с каждой стороны)	7
Количество башмаков в гусенице (с каждой стороны)	39
Ширина башмака (мм)	560, 610, 660
Шаг (мм)	216
Тип отвала (мм)	прямой, угловой, U-образный
Длина x высота отвала (мм)	прямой 3725 x 1395, угловой 4365 x 1107, U-образный 3860 x 1379
Тип рыхлителя	одно/трехстоечный

vsyatekhnika.ru