Минитрактор МТЗ-082 Беларусь: эксплуатация, технические характеристики, отзывы, цены

Главные узлы и приспособления

У мини-трактора отсутствует рама. Вместо нее каркас машины складывается из корпусов муфты сцепления, переднего моста, заднего моста и шарнирно-сочлененного узла. Последний позволяет осуществлять регулировку колеи.

Силовая передача мини-трактора включает:

Фрикционную муфту сцепления, с размещением нескольких дисков в масляной ванне.
КПП с муфтами легкого переключения.
Задний и передний мост с возможностью блокировки переднего моста полуавтоматом.

Узел отбора мощности машины имеет два положения, что позволяет регулировать скорость работы мобильных и стационарных навесных устройств. Коробка передач, приводы BOM и насоса гидросистемы смонтированы в корпусе переднего моста.

Синхронизированная коробка передач тракторов семейства МТЗ

Колеса 210/75 R13 с елочным протектором и полный привод дают возможность мини-трактору двигаться по любому бездорожью. Ведущий мост располагается в переднем кузовном отсеке машины, а задний привод, при необходимости, можно отключать.

Рулевое управление мини-трактора – червячная передача, действующая через продольную тягу на рулевую трапецию. Центральный тормоз механического типа находится в масляной ванне корпуса заднего моста на валу главной передачи. Помимо этого, мини-трактор МТЗ 132Н оснащается гидросистемой с распределителем из трех секций, шестеренчатым насосом и особым креплением для монтирования переднего навесного оборудования.

Особенности кабины

Кабина «Беларуса» 132Н не предусмотрена из-за конструктивных особенностей машины. На водительское место устанавливается защитный козырек с креплением на дуге безопасности. Он обеспечивает защиту от солнца и небольших осадков. Этот козырек входит в комплектацию основного навесного оснащения мини-трактора. Сиденье водителя сдвигается вперед и назад, а также можно поменять угол наклона спинки.

Защитный козырек «Беларуса» 132Н

Вспомогательные приборы и навесное оборудование

При проведении фермерских, полевых либо садовых работ, а также использовании в качестве спецтехники для коммунальных нужд можно применять навесные устройства, адаптированные к этой модели мини-трактора. Мини-трактор «Беларус» 132Н оснащается:

Прицепом «Беларус».
Культиватором.
Многоцелевым плугом.
Зубовой бороной.
Фрезой для разрыхления грунта.
Окучником.
Косилкой.

Навесное и прицепное оборудование для трактора МТЗ-132Н

Для агротехнических работ на картофельных полях на машину навешивают такое оборудование как картофелекопалка. Она помогает механизировать уборку клубнеплодов и свеклы. Для коммунальных целей, помимо прицепа, используют щетку для очистки улиц, а также бульдозерное оборудование для уборки грязи и снега, выравнивания канав, создания траншей.

Копание картофеля трактором МТЗ 132Н

Видео по теме: Полный обзор мини-трактора МТЗ 132н

Публикации по теме

Обзор мини-тракторов Беларус всех моделей

Передний мост МТЗ-82 – устройство и ремонт

Особенности конструкции трактора «Беларус» (МТЗ 82)

Габариты трактора МТЗ-82

В производстве трактора МТЗ-82 налажен выпуск нескольких моделей агрегата. Их отличает внешний дизайн, высота клиренса, типы трансмиссий, марки двигателей и габаритные размеры. Различают базовые модели трактора МТЗ-82 с малой кабиной и тракторы МТЗ-82.1 и МТЗ-82.1-23/12 с большой кабиной, а также их модификации.

С большой кабиной

Эксплуатационные свойства и габариты трактора МТЗ с большой кабиной представлены для модификации МТЗ-82.1.

Масса:
- при конструировании — 3,75 т;
- при транспортировке с завода — 3,85 т;
- при эксплуатации — 4 т;
- максимально допустимая — 6,5 т.
Габариты:
- колесная база — 2,45 м;
- длина — 3,93 м;
- ширина — 1,97 м;
- высота (измерение по кабине) — 2,8 м;
- высота (измерение по тенту) — 2,7 м.
Наибольшая грузоподъемность — 3,2 т.
Колесная ходовая система — 4К4.
Размеры шин колес:
- передние — 11,2-20;
- задние — 15,5, R38.
Дорожный просвет (клиренс) — 4,65 м.
Максимальная (минимальная) скорость движения — 34(1,9) км/ч.
Объем бака для топлива — 130 л.

МТЗ-82.1 оснащен унифицированной для этой модели кабиной большого размера, конструкция которой соответствует стандартам безопасности спецтехники (ROPS). Предусмотрена фильтрация поступающего воздуха и система обогрева. В тракторе открываются окна (по бокам и сзади), в крыше есть люк.

Агрегат оснащен сухим дисковым тормозом, который сблокирован с пневматическим приводом тормоза прицепа. Трактор оборудован электрогенератором с номинальной мощностью 1100 кВт, стартовое напряжение в системе электропуска — 12 В.

В комплектации МТЗ-82.1 буксирное устройство, фары, проставки для сдвоенных колес, механический фиксатор на заднюю навеску, кронштейн для груза спереди, приводной шкив. Возможна установка дополнительного оборудования по предварительному заказу.

С малой кабиной

В базовой модификации трактора МТЗ-82 с малой кабиной предусмотрены следующие технические характеристики и размеры.

Масса:
- при конструировании — 3,4 т;
- при транспортировке с завода — 3,5 т;
- при эксплуатации — 3,8 т;
- максимально допустимая — 6,3 т.
Габариты:
- колесная база — 2,45 м;
- длина — 3,81 м;
- ширина — 1,97 м;
- высота (измерение по кабине) — 2,55 м.
Масса поднимаемых грузов — 3,2 т.
Колесная ходовая система — 2х2.
Размеры шин колес:
- передние — шины 11,2-20;
- задние — шины 15,5, R38.
Клиренс — 4,65 м.
Наибольшая скорость (передний и задний ход) — 34(9,2) км/ч.
Наименьшая скорость (передний и задний ход) — 1,9(4,1) км/ч.
Объем бака для топлива — 130 л.

При оснащении трактора малогабаритной кабиной, уменьшается высота, длина и масса агрегата. На остальные технические характеристики и функциональность трактора такая комплектация не влияет.

Отрицательными сторонами малой кабины является:

недостаточное остекление и плохой обзор из-за размеров заднего стекла;
плохая защита от пыли и низкая звукоизоляция за неимением обшивки;
отсутствие обогрева;
электросхема приборной панели низкого качества.

https://youtube.com/watch?v=loJCr1ddlKk

Несмотря на простую конструкцию, средние габариты и небольшой вес, трактор Беларус-82 — универсальная техника. Он предназначен для выполнения больших объемов работ, при этом потребности в ремонте и обслуживании, а также затраты на топливо будут минимальными.

Плюсы и минусы

Применение минитрактора в условиях частных сельскохозяйственных предприятий обусловлено его преимуществами перед полноразмерными представителями аграрной техники.

Среди плюсов выделяются:

Цена. Функционала аппарата достаточно для проведения основных агротехнических работ, а себестоимость его производства ниже, чем полноценного трактора.
Манёвренность. Компактный и узкий аппарат с лёгкостью разворачивается на ограниченном пространстве, может беспрепятственно ездить между деревьями в саду, преодолевать технологические проезды.
Экономичность. 12-сильные моторы расходуют меньше горючего, по сравнению с полноценными тракторами. К тому же обслуживание МТЗ-082 обходится дешевле.

Стоит отметить, что минитрактор широко применяют в коммунальном хозяйстве. Благодаря высокой проходимости, его активно задействуют в стесненных условиях городской застройки.

Но есть у модели два минуса:

отсутствие кабины;
сложность обслуживания двигателя B&S.

Оператору без навеса некомфортно работать под дождём или летним солнцем, находящимся в зените.

При ремонте двигателя возникают трудности в замене деталей — новые приобрести проблематично, а аналогов не существует.

Дополнительная информация! Фермеры указывали на проблемы с запуском на морозе. Двигатель заводился только:

после прогрева в тёплом боксе;
либо впрыска в воздушный фильтр жидкости для облегчения пуска ДВС.

Минитрактор МТЗ-622 – особенности сельхозмашины

Эта высококачественная модель от бренда МТЗ оснащена 4-цилиндровым 4-тактным дизельным мотором, оборудованным предкамерным впрыском горючего и турбонаддувом. Данному мотору характерны высокие тяговые параметры, экономичность, простота конструкции и длительные сроки практического применения. Вместимость резервуара для заливки горючего составляет 95 л.

Механизм трансмиссии этого мини-трактора МТЗ представлен постоянно-замкнутой однодисковой фрикционной муфтой сцепления. Управление этим узлом осуществляется механическим способом. Многоступенчата КПП дает агрегату возможность передвигаться в широком диапазоне скоростей без рывков и посторонних звуков при переключении передач. Максимальная скорость передвижения мини-трактора вперед составляет 36, 6 км/ч, а назад – 19.5 км/ч.

Для повышения маневренности этой модели МТЗ в ее конструкцию входит механическая блокировка дифференциала, позволяющая плавно тронуться с места при перевозке крупногабаритных грузов. Усиленная рама делает агрегат более устойчивым при толчках и передвижении по бездорожью.

Параметры агрегата включают:

мощность – 62,5 л. с.;
расход горючего – 329 г/кВт/ч;
количество скоростей передвижения – 16 передних/8 задних;
клиренс – 39 см;
масса – 2410 кг.

Данная модель комплектуется производительной гидравлической системой, делающей возможным использования вместе с трактором средне-и малогабаритных навесных орудий. Предусмотренный в конструкции задний вал отбора мощности способен вращаться на скорости 540 и 1000 об/мин.

Отзывы владельцев этой популярной модели свидетельствуют о ее высочайшей выносливости, способности выдерживать работу в плохих погодных условиях, а также высоком тяговом усилии мини-трактора.

Незаменимая в небольшом хозяйстве модель МТЗ-152

Она обладает системой тягового класса 0,2 и японским бензиновым движком GX390 HONDA. Для защиты от опрокидывания полноприводная модель оборудована специальной дугой, что делает её эксплуатацию максимально безопасной для владельца. Способствует этому и усовершенствованная тормозная система и большой диаметр колес. Широкая колесная база способствует также увеличению проходимости сельхозмашины.

Обкатка трактора

Залогом долгой службы трактора является проведение обкатки. Предположительное время составляет 60 часов.

Смысл этой процедуры в том, что все детали и узлы прирабатываются. Однако, необходимо все выполнить правильно.

Специалисты рекомендуют первые 25 часов эксплуатировать трактор на легких работах, без использования навесного оборудования, а следующее время можно провести в поле, но без нагрузки и с использованием гидросистемы.

Не допускайте перегрузки на двигатель.

После завершения обкатки трактора МТЗ 80, необходимо выполнить следующие действия:

Прогреть двигатель и осуществить подтяжку всех элементов крепления, а также отрегулировать зазоры клапанов.
Слить масло, предварительно выключив двигатель и привод заднего вала отбора мощности.
Промыть все пробки и фильтры дизельным топливом.
Залить свежее масло и смазать все узлы трактора. Подробное описание можно найти в руководстве пользователя.
Провести осмотр трактора на предмет протечек.
Отрегулировать подшипники и подтянуть крепления колес.
Убедится, что все механизмы работают исправно и приступить к работе.
Моторное масло следует менять через каждые 100 часов эксплуатации. Для залива наилучшим образом подойдут советские масла по ГОСТу: М-10Г2к или М-10ДМ.
Трансмиссионное масло следует менять через 1 тыс. накатанных часов. Для замены используется Тап-15в.
По окончании сезона работы, трактор необходимо законсервировать. Его надо очистить, поставить его в сухое место, слить масло и бензин, отсоединить провода свечей зажигания и смазать детали чтобы не формировалась коррозия.

Технические характеристики

МТЗ-320 — это минитрактор белорусского производства, который выпускает РУП Минский тракторный завод. Машина обладает достаточно широким спектром применения: трактор можно задействовать в сфере сельского хозяйства, коммунальных служб, а также в строительстве и дорожных работах.

Двигатель

В качестве силовой установки, на мини-трактор устанавливается четырёхтактный дизельный двигатель LDW 1503 NR. Этот силовой агрегат производится в Эстонии под маркой Lombardini. Двигатель выдаёт 36 лошадиных сил при рабочем объёме в 7,2 литра.

Дизель обладает турбированным впрыском топлива. Тип охлаждения – жидкостный. Расход горючего при максимальных нагрузках составляет 329 г/кВт час. Объём топливного бака составляет 32 литра. Двигатель жёстко крепится к передней полураме.

Ходовая часть и трансмиссия

На МТЗ-320 Беларус устанавливается механическая трансмиссионная схема. Ступенчатая коробка переключения передач обеспечивает машине 24 рабочих режима: 16 скоростей вперёд и 8 назад.

У МТЗ-320 Беларус передний привод. Предусмотрена возможность изменять ширину колеи. Передний мост – портальный, состоит из дифференциала с автоматической блокировкой и механизма свободного хода храпового типа. Задний мост оснащён дифференциалом, который блокируется принудительно.

Задний вал отбора мощности – двухскоростной. Он отвечает за работу дополнительного оборудования. По желанию заказчика, на мини-трактор может быть установлен и передний ВОМ.

Гидравлика и электрооборудование

За работу дополнительного оборудования отвечает гидравлическая система раздельно-агрегатного типа. Благодаря хорошо продуманной схеме крепления навесных механизмов и агрегатов, грузоподъёмность этого мини-трактора составляет 1 100 килограмм. Необходимая мощность передаётся через двухскоростной синхронный ВОМ.

Гидросистема предназначена для управления навесными, полунавесными и гидрофицированными прицепными сельскохозяйственными машинами и состоит из маслобака 5 с фильтром, насоса 4 с приводом включения, гидравлического распределителя 3 с замедлительными клапанами 6, силовых цилиндров 1, задних выводов 2, маслопроводов и арматуры.

Распределитель Р80 – 3/1 – 121 – 3Гг (рис. В49) предназначен для направления потока масла от насоса в соответствующую полость гидроцилиндров и исполнительных механизмов, переключение потока масла на безнапорный перепуск его в бак, ограничения давления в системе и удержания навесного орудия или гидрофицированных рабочих органов прицепной машины в определенных положениях.

Он состоит из корпуса 6 с гидрозамками, двух крышек 3 и 7, трех золотников 1 и 4, перепускного клапана 5, предохранительного клапана 8, сферических рычагов 2, уплотнений, элементов крепления и других деталей. Все золотники гидрораспределителя имеют четыре позиции: “Подъем”, “Нейтраль”, “Опускание” и “Плавающее”.

Работу электрооборудования МТЗ-320 «Беларус» обеспечивает встроенный генератор. От него работают внешние и внутренние осветительные приборы, некоторые навесные агрегаты и другое оборудование. Для нормального функционирования всех приборов, постоянное напряжение должно составлять не менее 12 В.

Рулевая система

Рулевое управление (фото справа) – гидрообъемное, управляется при помощи гидронасоса рулевого управления. Руль регулируется под углом и наклоном, удобным для каждого водителя.

Рисунок 2 — Схема рулевого управления

Пояснение к схеме:

Гидроцилиндр.
Насос питания.
Маслобак.
Нагнетательный маслопровод.
Сливной маслопровод.
Маслопроводы гидроцилиндра.
Маслопроводы гидроцилиндра.
Рулевая колонка.
Насос – дозатор.

Рабочие параметры

Первый минитрактор МТЗ лёгок и компактен, а переломная конструкция обеспечивает машину манёвренностью для работы на ограниченном пространстве.

Таблица № 1. Технические характеристики

Наименование	Значение
Двигатель	СК-12 (Briggs&Stratton)
Мощность, л.с. (кВт)	12 (8,8)
Эксплуатационная масса, т	0,425
Тяговое усилие, кН	2,0
Транспортная (рабочая) скорость, км/ч	18 (2,4)
Дорожный просвет, см	27
Радиус разворота, м	2,5
Габариты, мм (Д×Ш×В)	2500×900×1800

Мотор

В первых моделях, сошедших с конвейера, устанавливали двухцилиндровые двигатели СК-12.
Впоследствии силовой агрегат был заменён на более выносливый и долговечный мотор американского производителя Briggs&Stratton (B&S).
Двигатели из Казахстана — СК предназначены для установки на минитракторах, мотоблоках и других средствах малой механизации.

Условия применения моторов:

температурный режим — от -40 до +40 °C;
атмосферное давление — не ниже 650 мм рт.ст.;
запылённость воздуха — до 1 г/м3;
наклон относительно горизонтальной поверхности — 28 °С.

Зарубежный аналог B&S оснащён:

прямоточным карбюратором;
бумажным фильтром;
запатентованной выхлопной системой Lo-Tone, снижающей шумовое воздействие на оператора.

При конструкции блока цилиндров разработчики применили — технологию гильзования для увеличения износостойкости трущихся поверхностей.

Технические характеристики

Двигатель,тип	Бензиновый, четырехтактный с воздушной системой для охлаждения.
Осуществление пуска	Электро стартером или вручную
Вес при эксплуатации, кг	425
Поворот осуществи радиусом, м	2,5
Колея, см	60, 70, 80
Возможная скорость передвижения, км/час: передняя задняя	2,80-18,003,80-12,94
Размер минитрактора, см: ширина длина высота	100 250 200
Просвет агротехнический, см	27
Марка и размер шин	5,9х13 отечественного производства или 6L-12 импортного
Марка двигателя	Briggs&Stratton
Мощность двигателя, л.с.	16
Колесный привод	4-х коленный
Двигатель имеет цилиндры, шт.	2
Производитель, страна	Белоруссия

Проверенная 320 модель

Это универсальный минитрактор Беларус, оснащенный итальянским двигателем Lombardini. К главным характеристикам техники стоит отнести:

экономичный расход топлива;
низкий уровень вредных веществ в выхлопе;
топливный бак на 32 л, обеспечивающий долгую безостанововчную работу;
повышенную функциональность машины (за счет использования различного навесного оборудования);
высокий эксплуатационный ресурс;
невысокая стоимость 320-й модели.

Компактный трактор выпускается с мотором на 36 лошадиных силы, механической КП и топливным баком 32 л. Скорость ВОМ составляет 3000 оборотов. Подойдет для выполнения широкого спектра сельхозработ. От вспашки земли, прополки междурядий и уборки урожая до несложных задач жилищно-коммунального хозяйства и дорстроя.

Преимущества и недостатки

К преимуществам машины необходимо отнести следующие качества:

высокий уровень мощности;
маневренность;
незначительный вес;
многофункциональность;
малый расход топлива;
широкий ассортимент навесного оборудования.

Следует отметить, что «МТЗ 082» пользуется особой популярностью у представителей коммунальных предприятий, так как он обладает высокой проходимостью и способен эффективно осуществлять производственную деятельность в стеснённых условиях городской застройки. К минусам трактора можно отнести такие факторы, как отсутствие кабины и дороговизну ремонта двигателя Briggs&Stratton.

Аналоги и цена

Завод уже прекратил выпуск 082 серии, и новую модель купить невозможно. Однако на вторичном рынке можно найти действующий аппарат.

Цена такой машины составит 85 000-100 000 рублей.
Если минитрактор нуждается в восстановлении, сумма уменьшится примерно в 2 раза.

Аналогами могут послужить — Булат-120 и МТЗ-132. Первый — представитель индийского машиностроительного концерна, который входит в структуру бренда Jinma. МТЗ-132 является модернизированной версией «Беларуса-082».

Несмотря на прекращение производства модели, МТЗ-082 до сих пор наполняет внутренний рынок страны. Минские машиностроители добились таких результатов благодаря:

внедрению новых технологий;
новаторским идеям.

Трактор МТЗ 082

Мтз 082 представляет собой универсальный четырёхколёсный мини-трактор с большим техническим потенциалом. Эта модель включает в себя не только наработки белорусских машиностроителей, но и технические решения зарубежных производителей. Выпуск данного агрегата начался в 1978 году и явился ответом на острую потребность отечественного потребителя в машинах такого класса. За прошедший период трактор не утратил своей востребованности и сегодня он активно используется во многих фермерских и коммунальных хозяйствах. В 1986 году производство этой машины было остановлено и ей на смену пришёл новый и более совершенный агрегат «МТЗ-082БС».

Это интересно: Как собрать минитрактор на КПП и деталях от ЗАЗ своими руками — это познавательно

Трактор МТЗ 082

Модельный ряд минитракторов Беларус

Минский завод занимается выпуском тракторов более 60 лет, выпуская технику различной мощности и назначения. При этом белорусские инженеры не отстают от тенденций рынка и стремятся внедрять в своей продукции все доступные технологии. Результатом такой деятельности и нововведений стало появление широкого модельного ряда практичных мини-тракторов.

Продукция сертифицирована и отвечает всем международным стандартам. Это позволяет экспортировать минитрактор Беларус как в ближнее зарубежье, так и в Пакистан, Болгарию, Венисуэллу, Сербию и даже Германию. Среди наиболее востребованных на мировом рынке следующие модификации сельхозтехники:

Область применения и модификации трактора МТЗ 320.4

Сфера применения минитракторов 320 модели очень обширна. Универсальность конструкции позволяет агрегатировать данный трактор большим количеством навесного и прицепного оборудования, что позволяет выполнять с помощью этой машины самые разнообразные задачи.

МТЗ 320.4 используется в коммунальном хозяйстве. Компактные размеры и высокая проходимость позволяют успешно маневрировать на тракторе в условиях ограниченного пространства города

Эта модель соответствует европейским экологическим нормам, что важно в условиях проживания большого количества людей

На базе 320 модели собирают готовые коммунальные машины: Беларус МП-320, МУ-320 и МПУ-320. Эта специализированная коммунальная техника поставляется в комплекте со щеточным механизмом, отвалом фронтального типа и ковшами различного размера и объема. Эти машины могут применяться для уборки улиц от мелкого и крупного мусора, снежных заносов, земляных работ, планировки площадок, транспортировки песка, щебня и прочих сыпучих веществ на небольшие расстояния. Экономичность и высокая ремонтопригодность этих машин делает их использование коммунальными предприятиями высокопродуктивным.

Также трактора МТЗ 320.4 используются в сельском хозяйстве. Наибольшей эффективности удается достичь при эксплуатации этой модели на небольших фермах в комплексе с различными сельскохозяйственными орудиями. Универсальность гидронавесной системы позволяет использовать один трактор для разного типа работ, что существенно снижает затраты на возделывание культур и их себестоимость. Трактор может агрегатироваться плугами, сеялками, косилками, распылителями удобрений и прочими орудиями, необходимыми для проведения сельскохозяйственных работ.

Еще одной сферой применения трактора Беларус 320.4 является строительство. В комплексе с ковшами экскаватора и различными отвалами этот трактор применяется для проведения земляных работ. Прицепное оборудование позволяет транспортировать строительные материалы на большие расстояния. Трактор отлично подойдет для расчистки и планировки строительной площадки.

Особенности МТЗ-826

Варианты комплектации по заказу: грузы балластные: передние, для задних колёс; гидросистема с гидроподъёмником, быстросоединяемые разрывные муфты, шланги сцепки, проставки для сдваивания задних колёс. Первое техобслуживание трактора Беларус МТЗ-826 производится через 250 моточасов, а все последующие – через каждые 1000 моточасов.

Трактор Беларус МТЗ-826 не стал широко распространённой моделью, однако он встречается на вторичном рынке. Отзывы владельцев о тракторе данной модели носят положительный характер. В частности, ими отмечается высокий запас прочности и рабочий ресурс узлов трансмиссии и гидравлики.

Отмечается также отличная приспособленность МТЗ-826 к их применению в качестве базовых шасси для строительных, дорожных, коммунальных и иных специализированных машин. Это даёт возможность широкого применения данных тракторов не только в агропромышленном комплексе, но и во многих других сферах деятельности. Выверенная и надёжная гидронавесная система обеспечивает возможность простого агрегатирования МТЗ-826 с самым разнообразным оборудованием.

По этим отзывам можно сделать вывод, что трактора Беларус МТЗ-826 обладают высокой надёжностью и экономичностью, при низких эксплуатационных затратах и высокой производительности; их можно использовать в хозяйстве практически круглый год, и при минимальных простоях, и окупаются они довольно быстро.

Высокая ремонтопригодность тракторов Беларус МТЗ-826 обеспечивается наличием большого количества запасных частей, за счет унификации с МТЗ-82 и другими моделями Минского тракторного завода. А также – относительной простотой и доступностью разборки, ремонта, последующей сборки большого количества агрегатов трактора. Данная ремонтопригодность, повышенная проходимость, универсальность, простое устройство, экономичность и доступная стоимость являются основными преимуществами данной модели.

Нельзя не отметить, что трактор Беларус МТЗ-826 отличается более современным дизайном, чем обыкновенные классические трактора популярного семейства МТЗ-82.

Модельный ряд минитракторов МТЗ

Устройство минитракторов МТЗ характеризуется высокой степенью унификации запчастей. Заслуживает внимания также их способность работать в тяжелых и сложных условиях, заводиться при минусовых температурах.

Сейчас выпускается более 60 моделей данных агрегатов. С помощью минитракторов МТЗ могут выполняться операции по обработке почвы, посадке и сбору урожая, по перевозке грузов и других сельскохозяйственных работ на поле, ферме или даже в теплице. Малые габариты и возможность использования переднего и заднего навесного оборудования делает минитрактора МТЗ также пригодными для использования в городском коммунальном хозяйстве, в строительстве, различных областях промышленности.

Наиболее популярные типы навесного оборудования, используемые с минитракторами МТЗ:

плуги и культиваторы;
сеялки;
косилки на минитрактор;
отвалы, ковши и погрузчики;
дровоколы;
насосы;
прицепы и многое другое.

Также при желании с этими минитракторами можно использовать навеску от мотоблока.

Придерживаясь требований инструкции по эксплуатации и проводя регулярный техосмотр, минитрактора МТЗ прослужат Вам не один сезон и порадуют надежной и длительной работой.

Минитрактор МТЗ-152

Отзывы владельцев об МТЗ-152 в целом положительные. Все отмечают его удобство в использовании на малых участках, надежность исполнения рамы и конструкции вообще. Эффективно и быстро справляется с различными задачами по обработке грунта, сборке урожая. Управление простое и понятное, техническое обслуживание не доставит хлопот.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 13 л. с.;
расход горючего – 326 г*кВт/час;
грузоподъемность – 300 кг;
максимальная скорость – 18,5 км/час;
клиренс – 28 см;
масса – 650 кг.

Минитрактор МТЗ-132

Технические характеристики:

мощность двигателя – 13 л. с.;
расход горючего – 313 г*кВт/час;
радиус разворота – 2,5 м;
максимальная скорость – 17,7 км/час;
клиренс – 27 см;
масса – 457 кг;
габариты – 2500*1000*2000.

Минитрактор МТЗ-082

Коробка передач механическая, двухуровневая. Общее количество скоростей – 8. Есть блокировка дифференциала и регулировка колеи, двухскоростной ВОМ.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 12 л. с.;
вместительность бака для горючего – 6 л;
расход горючего – 261 г*кВт/час;
радиус разворота – 2,5 м;
максимальная скорость – 14,8 км/час;
клиренс – 27 см;
масса – 450 кг;
габариты – 900*1800*2500.

Технические характеристики:

мощность двигателя – 11 л. с.;
расход горючего – 313 г*кВт/час;
масса – 570 кг.

Минитрактор МТЗ-311

Среди достоинств данного агрегата:

невысокая стоимость;
высокая степень унификации комплектующих;
простота ремонта и обслуживания;
широкий спектр совместимого навесного оборудования.

Технические характеристики:

мощность – 33 л. с.;
вместительность бака для горючего – 26 л;
расход горючего – 258 г*кВт/час;
радиус разворота – 3,5 м;
максимальная скорость – 25 км/час;
масса – 1670 кг;
габариты – 3100*1530*2190.

Предлагаем также ознакомиться с видео, на котором представлен обзор данной модели минитрактора МТЗ:

Минитрактор МТЗ-622

Технические характеристики:

мощность – 62 л. с.;
вместительность бака для горючего – 95 л;
расход горючего – 329 г*кВт/час;
радиус разворота – 3,9 м;
клиренс – 56 см;
максимальная скорость – 37 км/час;
масса – 2410 кг;
габариты – 3450*1700*2380.

Заключение

Несмотря на большое количество техники, представленной зарубежными конкурентами, продукция белорусского производителя остаётся до сих пор популярной и востребованной на внутреннем рынке страны. И всё это благодаря тому, что машиностроители «МТЗ» не останавливаются на достигнутом уровне, а регулярно внедряют в отрасль тракторостроения новые технологии и новаторские идеи. Машины минского завода постоянно совершенствуются: расширяется их сфера применения и улучшаются функциональные возможности агрегатов. Ярким примером тому является выпуск тракторов «МТЗ 082 БС», «Беларус 112» и «Беларус 132Н», которые являются модифицированными версиями той модели, что была разработана в далёком 1978 году.