Лучшие мотоблоки Huter: технические характеристики, навесное оборудование, отзывы владельцев

Технические характеристики

В продажу мотоблоки поступают в собранном виде после тщательной проверки качества и соответствия заявленным показателям. Модели GMC-7.0 комплектуются фрезой, а изделия с индексом 7,5 поставляются с пневматическими колесами. По желанию заказчика поставляются обе опции.

Мотоблок Huter GMC 7,0 и GMC 7,5 имеют такие технические характеристики:

  • двигатель — бензиновый одноцилиндровый, четырехтактный с вертикальной гильзой;
  • мощность — 7 л.с.;
  • охлаждение — воздушное;
  • расход топлива — 0,9-1,8 л/ч;
  • объем топливного бака — 6,0 л;
  • количество передач — 3 (2 передних и 1 задняя);
  • трансмиссия — металлический редуктор и клиновидный ремень;
  • максимальная скорость буксировки на 2 передаче — 9,2 км/ч;
  • запуск двигателя — ручной кулачковый с пружинным возвратом;
  • масса без навесов — 98 кг;
  • глубина вспашки — 28 см;
  • ширина захвата грунта — 80 см.

Наличие сцепки и вала отбора мощности позволяет использовать широкий ассортимент навесного оборудования. Регулируемый сошник обеспечивает точность заданных параметров вспахивания и рыхления.

Для работы в тяжелых условиях можно приобрести более мощную модель Huter GMC-9.0. При мощности 9 лошадиных сил и массе 135 кг этот агрегат способен поднимать целину, корчевать кустарники и транспортировать прицепы весом до 600 кг со скоростью до 12 км/ч.

Мотоблок Huter MK-7000C

Huter MK-7000C – представитель легкого класса мотоблоков (в разных источниках классификация может отличаться). Если вам нужен недорогой, но надежный помощник для небольшого фермерского хозяйства, этот агрегат вас приятно удивит.

Основные особенности

Работоспособность Huter MK-7000C обеспечивает четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 7 лошадиных сил. Две скорости позволяют выбрать подходящий режим культивации в зависимости от типа почвы. В комплект входят сошник и 6 фрез, максимальная ширина обработки составляет 1 метр, что обеспечивает высокую скорость работы. Для защиты оператора от летящих в процессе работы комьев земли и камней предусмотрены специальные щитки. Для транспортировки мотоблока в пределах участка служит отдельное колесо. Присутствует и кронштейн для навесного оборудования. Здесь можно использовать его статические варианты, такие как плуг, картофелекопатель, окучник и т. п. Также стоит защита от низкого уровня масла: двигатель не запускается, если его недостаточно. Это особенность всех мотоблоков фирмы Huter.

Выводы

Мотоблок Huter MK-7000C – хороший и надежный агрегат за относительно небольшие деньги. Он прослужит верой и правдой, сэкономит немало сил и времени, а простота конструкции делает его обслуживание проще, чем у более продвинутых вариантов.

Действительно ли бренд Huter не является немецким?

Кроме того, при выходе на российский рынок все серьезные компании также создают официальные сайты, на которых размещают такую же информацию. Ведь это не только требование Закона о защите прав потребителей, но обязательное условие честного ведения бизнеса.

У бренда Хутер есть несколько сайтов, но ни один из них не является официальным, ведь там нет реквизитов этой мифической компании, зато там подробно рассказано об истории компании и преимуществах той техники, которую она производит.


Наиболее известными из таких сайтов являются:

Существует предположение, что владельцем бренда является известная компания ГК «РЕСАНТА», которая не только владеет производственными мощностями, но и выступает в качестве упаковщика, продвигая под своим брендом продукцию других производителей. По крайней мере, тут не заявляют о том, что марка Хутер имеет хоть какое-то отношение к Германии.

Кроме того, один пользователь портала Драйв 2 провел исследование фейковых компаний и выложил его на своей странице, причем в это исследование попала и марка Хутер.

Также доказательством может быть разная цена в «официальных» магазинах, причем в одних она сильно завышена, а в других заметно ниже. Высокая цена создает ощущение качества и надежности, ведь хороший товар не может стоить дешево, а потому человек, который ищет косилку и присматривается к этому бренду, попадает в магазин с заметно менее высокими ценами и радуется, что нашел хороший товар очень недорого.

Причем отличия не только в цвете аппарата, но в формах корпуса – на одной модели ручки для переноски расположены спереди, а на другой — ближе к рукоятке, или вообще отсутствуют.

Кроме того, отличаются даже основные параметры – на одной модели длина рукоятки меняется в небольших пределах, а на другой ее изменение вообще не предусмотрено. Все это говорит о том, что разные модели косилок, выпущенные по различному техническому заданию на разных заводах, поступают в продажу под одним названием.

При заказе доставки курьером вы получите заказ через 2-3 дня до двери. Это стоит 400 рублей в пределах Санкт-Петербурга. О цене доставки в пригороды уточняйте у менеджера.

Самовывоз из 32 пунктов выдачи в СПб — 150 рублей. Узнайте, где находятся пункты выдачи в вашем городе

Живёте в другом регионе?

Заберите заказ из пунктов самовывоза Главпункт, СДЭК, Деловые линии или в отделении Почты России. Стоимость зависит от веса груза и удалённости города. По времени доставка занимает от 2-х до 7-ми дней (европейская часть страны). О точном времени доставки и стоимости узнайте у менеджера.

Нужно больше информации о доставке? Читайте на странице Доставка/самовывоз

Модели

Среди имеющего модельного ряда немецких агрегатов отдельного внимания заслуживают следующие устройства.

GMC-6.5

Данный мотоблок можно отнести к классу продукции среднего ценового сегмента. Примечательна техника мощностью двигателя в 6,5 л. с., благодаря которой агрегат прекрасно справляется с задачей обработки небольших участков грунта с разными видами почвы, включая целину. Оборудование отличается хорошей проходимостью и маневренностью, данная особенность достигается за счет цепной передачи и реверса.

Техника имеет привлекательный внешний дизайн, также отдельного внимания заслуживает эргономичность корпуса машины. Среди достоинств стоит выделить наличие крыльев под фрезами, которые исключают контакт работника с комьями земли в ходе продвижения по участку. Все рычаги управления находятся на рукояти мотоблока, которую можно подкорректировать по высоте и углу наклона. Мотоблок работает от бензина, емкость резервуара для топлива составляет 3,6 литра, масса устройства – 50 килограммов.

Данная модель выделяется экономичностью в плане расхода топлива, несмотря на свою мощность и производительность. Устройство работает на бензиновом двигателе, мощность которого составляет 7 л. с. За счет своего небольшого веса (50 килограммов) транспортировать и эксплуатировать мотоблок может один человек. Рукоять регулируется по высоте, в комплекте к машине идут пневмоколеса, которые существенно увеличивают маневренность работающего устройства.

Объем топливного бака составляет 3,6 литра, для обеспечения бесперебойной работы в конструкции мотоблока присутствует воздушная система охлаждения.

Данная модель немецкой сельскохозяйственной техники сконструирована для выполнения большого объема работ, поэтому Huter GMC-9 рекомендуют приобретать для внушительных по площади фермерских угодий. Как показывает практика, мотоблок может обрабатывать участки до двух гектар. Данные характеристики во многом обусловлены мощностью мотора агрегата, которая составляет 9 л. с. Такое устройство можно легко трансформировать в тяговую машину, используя навесное оборудование по типу тележки. Мотоблок способен транспортировать груз массой около полутонны. Емкость топливного бака составляет 5 литров. Масса мотоблока – 136 килограммов.

MK-6700

Такой мотоблок является усовершенствованным аналогом предыдущей модификации немецкого агрегата. Устройство оснащено 8 фрезами, благодаря которым существенно возрастает площадь участка, которую может обработать агрегат. Особенностью данной модели является наличие сцепного блока в задней части корпуса, который обеспечивает возможность совместной эксплуатации мотоблока с различными видами навесных комплектующих, увеличивающих производительность агрегата. Техника имеет мощность 9 л. с., при объеме бака для бензина, составляющей 5 литров.

Мотоблок Huter MK-7500-10

Это еще один мотоблок легкого класса, но с более мощной силовой установкой, пневмоколесами в комплекте и валом отбора мощности. Да и весит этот агрегат на 15 кг больше.

Основные особенности

Как и предыдущая модель, мотоблок Huter MK-7500-10 оснащен четырехтактным бензиновым ДВС, но с немного увеличенной мощностью – 7,5 л. с. Для культивации земли можно установить шесть фрез, максимальная ширина обработки составляет 1 метр. Специальный кронштейн позволяет использовать навесное оборудование, а благодаря валу отбора мощности на этот мотоблок можно устанавливать не только его статические варианты, а также динамические, такие как сеялки, бороны, косилки навесного типа и т. п. Дополнительно в комплект входят 2 увеличенных пневмоколеса для удобной транспортировки. Щитки защитного экрана среди мотоблоков этого производителя присутствуют по умолчанию.

Выводы

Huter MK-7500-10 – это хороший вариант легкого мотоблока. Он отлично подойдет для небольшого фермерского хозяйства, увеличит качество культивации земли и облегчит труд по ее обработке.

Мотоблок Huter MK 6700 и MK-9500

Huter MK 6700 и MK-9500 – это достаточно мощные мотоблоки, которые можно отнести к среднему классу. По сути, это два одинаковых агрегата, но с разной маркировкой модели.

Основные особенности

На эти мотоблоки установлены четырехтактные бензиновые ДВС мощностью 9 л. с. Как и на предыдущих моделях, на Huter MK 6700 и MK-9500 установлен вал отбора мощности и есть возможность установки навесного оборудования, в том числе динамического. Здесь применены надежный шестеренчатый редуктор и сцепление с выжимной муфтой. Большой бензиновый бак объемом 5 л позволит работать длительное время без дозаправки. В комплект входят 8 фрез, максимальная ширина обработки земли составляет 115 см. Есть возможность регулировки как глубины, так и ширины культивации. Две передачи позволяют выбрать подходящий режим скорости и степени обработки земли в зависимости от условий работы и преследуемых целей. Высота ручек управления также настраивается под рост оператора.

Выводы

Мотоблоки Huter MK 6700 и MK-9500 – это отличные рабочие лошадки, способные справиться с любой поставленной перед ними задачей. Если дополнительно приобрести навесное оборудование, они могут и гектар земли обработать, и картошку выкопать, и многое другое сделать.

Устройство

Классический двигатель мотоблока – это одноцилиндровый четырехтактный мотор внутреннего сгорания.

Двигатели

Коленчатый вал этого двигателя установлен в двух шариковых коренных подшипниках и с одной стороны имеет посадочный конус под маховик, он же ротор зажигания и вентилятор охлаждения, с другой-коническую или цилиндрическую посадку под шкив или муфту сцепления.

Смазка пары трения осуществляется захватывающим масло выступом на нижней крышке шатуна, принудительная подача масла от насоса не предусмотрена.

Цилиндр установлен под небольшим углом к горизонтали, его рубашка охлаждения отлита за одно целое с картером, и в нее впрессована чугунная гильза. Это решение удешевляет производство двигателя, но делает его ремонт более сложным, так как замена цилиндра невозможна.

Смазка цилиндропоршневой группы осуществляется брызгами масла, создаваемыми шатуном и противовесами коленвала при его вращении. Прежде всего необходимо знать, какое масло лить в мотоблок, какое заливается в редуктор и в 4 тактный мотор.

Более подробно о работе одноцилиндрового двигателя смотрите на видео:

В зависимости от компоновки газораспределительного механизма двигатель может быть:

  • Нижнеклапанным (SV) – распредвал расположен в картере и через короткие толкатели приводит непосредственно клапана, расположенные сбоку от цилиндра. Головка цилиндра в таких двигателях – это простая отливка с камерой сгорания специфической (кардиодной) формы.
  • Нижнеклапанная компоновка – старейшая, применяемая в наше время, ей почти сто лет. Такие моторы за счет крайней простоты дешевы и надежны, но их главный недостаток – низкая удельная мощность.
  • Также часто употребляется неверный термин «двигатель с боковым расположением клапанов», появившийся как буквальный перевод английского side-valveиз-за незнания принятого с 30-х годов ХХ века в русском языке термина «нижнеклапанный».
  • Верхнеклапанные (OHV) моторы также имеют распредвал, установленный в картере, но сами клапана уже находятся в головке цилиндра и приводятся в действие длинными штангами через коромысла.
  • За счет более компактной и выгодной формы камеры сгорания верхнеклапанные моторы заметно мощнее нижнеклапанных, но вместе с тем просты в сборке и настройке. Это наиболее распространенный тип двигателей в садовой технике.
  • Верхневальные (OHC) отличаются тем, что и распредвал у них перенесен в головку цилиндра. Они более сложны по сравнению с моторами OHV, а выигрыш в мощности имеют только на высоких оборотах, что для мотоблоков мало актуально. Тем не менее некоторые производители, например – Subaru-Robin, применяют и эту схему.

Двигатели сравнительно большого объема (от 200 см3, а также дизельные) имеют в составе газораспределительного механизма ручной или автоматический декомпрессор – устройство, на низких оборотах увеличивающее время открытия выпускного клапана, благодаря чему уменьшается усилие для ручного запуска мотора.

Плюсы и минусы

Несмотря на некоторое недоверие к китайской технике, данные модели мотоблоков обладают рядом неоспоримых преимуществ.

  • В свете доступной стоимости такие сельскохозяйственные машины характеризуются как многофункциональные устройства. Однако для повышения эффективности и расширения функционала для агрегатов потребуется приобретение ряда дополнительного оборудования.
  • Все мотоблоки Huter выделяются своей производительностью, благодаря чему устройства можно приобретать для работы на земле, площадь которой может достигать 3 гектар.
  • Мотоблоки оснащены моторами повышенной мощности, которые могут работать длительное время без перерывов, поскольку имеют дополнительную защиту от перегрева в виде водяного или воздушного охлаждения.
  • Производитель в ходе сборки и конструирования учитывал ряд климатических особенностей, за счет чего устройства прекрасно работают в жаркую погоду и при отрицательных температурах.
  • Наличие разветвленной дилерской сети и сервисных центров по всему миру позволяют без проблем приобретать запчасти, детали и дополнительное оборудование для всех моделей мотоблоков.
  • Устройства выделяются внешней привлекательностью дизайна и эргономичностью корпуса.
  • Также отмечается экономичность в плане расхода бензина в ходе работы.

Не лишены агрегаты и некоторых недостатков. За счет особенностей конструкции определенных деталей и узлов, где используется пластик, некоторые механизмы довольно быстро истираются и приходят в негодность. Это касается поршневых колец, составляющих редуктора, тросов передач, ремней, а также шеек коленвала.

Подготовка к работе

Культиватор Хутер реализуется, как правило, в разобранном виде. Поэтому, прежде чем приступить к процессу его эксплуатации, первоначально необходимо тщательно ознакомиться с инструкцией и осуществить сборку. После этого следует заняться настраиванием агрегата и регулировкой всех его параметров в зависимости от комплектации.

Для того чтобы завести культиватор Huter, понадобится выполнение определенного алгоритма действий, который состоит из следующих пунктов:

  • открытие топливного крана;
  • закрытие воздушной заслонки;
  • включение зажигания;
  • установка рычага переключателя на нейтральную передачу;
  • поворачивание рычага газа в минимальное положение;
  • подтягивание рукоятки стартера до возникновения сопротивления с дальнейшим возвращением ее в первоначальную точку и резким выдергиванием.

После того как двигатель внутреннего сгорания заведется, необходимо его в течение 1-2 минут прогреть. Это можно делать посредством постепенного открытия воздушной заслонки. Для регулировки количества оборотов мотора следует использовать рычаг газа.

Если требуется выключение мотокультиватора Huter, следует повернуть рычаг газа в минимальное положение, после чего — выключить зажигание.

Отдельно стоит обратить внимание на то, что при запуске теплого мотора ни в коем случае нельзя закрывать воздушную заслонку. Это может привести к заливу свечи зажигания. Допускается в экстренных случаях останавливать мотор мотокультиватора выключением зажигания

Это касается даже тех ситуаций, когда рычаг газа находится в максимальном положении

Допускается в экстренных случаях останавливать мотор мотокультиватора выключением зажигания. Это касается даже тех ситуаций, когда рычаг газа находится в максимальном положении.

Процесс осуществления технического обслуживания культиваторов подразумевает проверку уровня масла и топлива

Дополнительно также требуется обращать внимание на регулировку фрез прибора и его сошника. После выполнения той или иной сельскохозяйственной работы производителем прибора рекомендуется проводить очистку всех элементов агрегата от грязи, остатков земли и пыли. В качестве топлива при заправке двигателей внутреннего сгорания мотокультиваторов Huter следует использовать бензин марки АИ-92

Наиболее подходящим моторным маслом для всего модельного ряда Хутер являются смазочные вещества типа 10W40

В качестве топлива при заправке двигателей внутреннего сгорания мотокультиваторов Huter следует использовать бензин марки АИ-92. Наиболее подходящим моторным маслом для всего модельного ряда Хутер являются смазочные вещества типа 10W40.

Отличительные особенности

Данную технику разрабатывает и выпускает американская компания PATRIOT под руководством Энди Джонсона. Первая модель появилась в 1973 году.

Но на российском рынке мотоблоки появились в 2 000-х годах. Сегодня продукцию Патриот знает и высоко ценит каждый огородник.

Основное назначение техники — вспашка земельных участков с большой площадью. Однако можно добиться универсальности мотоблока, если объединить его с навесным оборудованием. Так, появляется возможность сажать и выкапывать корнеплоды, очищать территории от мусора и снега, скашивать траву и так далее.

Особенность мотоблоков Патриот заключается в оснащении моторами, мощность которых может составлять 7 лошадиных сил и выше.

Имеют классические конструктивные элементы:

  • коробку передач, чаще механическую;
  • редуктор;
  • основные и дополнительные пневматические колеса (встречаются модели с колесами из литой резины);
  • двигатель;
  • рукоять управления.

Если рассмотреть тип двигателя, то все агрегаты оснащаются только одноцилиндровым 4-х тактным.

Все моторы компания разрабатывает самостоятельно с 2009 года. Основное топливо для мотоблоков — бензин АИ-92, но возможно использование дизеля. Техника способна работать на топливе любого качества, даже в сильные морозы.

Обзор навесного оборудования для мотоблоков Вейма

Наиболее функциональными являются мотоблоки Вейма WM 1000, серия WM 1100, Вейма WM 610, WM 900. С дополнительными орудиями машины превосходно справляются с множеством аграрных работ: культивация, вспашка, прополка, окучивание, выполнения грядок и борозд, посадка и выкапывание корнеплодов, покос травы. Используются мотоблоки Weima в хозяйственных целях. Вейма WM 610 успешно работает в качестве привода стационарного оборудования.

Бренд Вейма производит в широком ассортименте собственное навесное оборудование для мотоблоков, доступно совмещаются агрегаты с прицепными орудиями и других производителей.

Агрегатируемые прицепные и навесные приспособления:

Фрезы – в базовой комплектации все мотоблоки Weima оснащаются почвофрезами. Комплектность 2+1 позволяет выполнять культивацию с различной шириной захвата, в зависимости от модели от 600 мм до 1350 мм на глубину до 30 см.

Наличие модификаций с активной фрезой (Weima WMХ 720, WM 610, WM 1100-6) и пассивной фрезой позволяет владельцам сделать оптимальный выбор. Фрезы могут отличаться для разных моделей машин в зависимости от размеров вала.

Косилки – различных типов, в том числе роторные, рационально устанавливаются на большинство моделей Вейма, приводятся в действие от вала отбора мощности.

Плуг – агрегаты отлично работают с различными моделями плугов – оборотным, большим, окучником.

Борона зубчатая универсальная выполнит боронование грунта, при необходимости подгружается.

Грабли универсальные с шириной захвата 2 м могут применяться для сбора скошенной травы, очистки территории от травяного мусора.

Картофелесажалка+картофелекопалка грохотного типа – отличный вариант для облегчения трудоемкой работы по выращиванию картофеля.

Колеса — несколько младших бензиновых моделей мотоблоков Weima – WM450, WM550 изначально выпускаются без колес, оснащены лишь фрезами, выполняют только культивацию земли. Все остальные модели имеют пневматические колеса с выраженным протектором, начиная от 4,00-6, 4,00-10 и до 5,00-12.

Грунтозацепы – применяют на сложных грунтах для увеличения тяговой силы.

Прицеп+адаптер – мотоблоки Вейма способны перевозить грузы массой до 300 кг со скоростью 11 км/ч (серия WM1100).

Лопата-отвал с шириной захвата 1 м, установленная на мотоблок, качественно отбросит снег на участке.

Подметальная щетка – с такой навеской Вейма подметет территорию, очистит от мусора.

Мотопомпа – мощные бензиновые (WM1000N6 DeLuxe) и дизельные версии Вейма отлично выполняют перекачку воды.

Утяжелители – в зависимости от качества грунта и вида выполняемых работ предусмотрены различные грузы-утяжелители.

Сцепки – мотоблоки Вейма имеют универсальную сцепку для агрегации с различными орудиями, дополнительно могут приобретаться сцепки для специальных приспособлений.

Дизельный мотоблок Вейма в работе

Это интересно: Как сделать самодельный вездеход из мотоблока: излагаем вопрос

Применение

Работа фрезой

Наиболее часто обработка почвы, для которой применяются мотоблоки Хутер, Кайман, Патриот, Техас, Прораб, Кроссер, Викинг, Форза заключается в культивации почвы фрезой. При этом режущий инструмент (фреза) закрепляется на приводной оси мотоблока и представляет собой набор разнонаправленных серповидных пластин, заточенных в направлении вращения.

  • Режущая кромка фрезы не должна быть излишне острой – иначе сорняки будут просто разрезаться и смогут прорасти вновь, в то время как правильно заточенная фреза не только выкорчевывает их, но и не имеет склонности к излишнему загрублению в грунт.
  • Работу нужно производить на повышенной передаче, иначе мотоблок будет зарываться в землю.
  • Ни в коем случае нельзя подталкивать или притормаживать руками – мотоблок с правильно выставленной оснасткой идет своим ходом.

Важно помнить, что успешное культивирование невозможно на влажном грунте, так как мокрая земля будет забивать фрезы. Тяжелый грунт проходится в несколько этапов с разным вылетом сошника – сначала с малым заглублением, потом с увеличенным, так как иначе мотоблок будет выталкивать вверх, что даст не только неглубокую, но и неравномерную обработку

Тяжелый грунт проходится в несколько этапов с разным вылетом сошника – сначала с малым заглублением, потом с увеличенным, так как иначе мотоблок будет выталкивать вверх, что даст не только неглубокую, но и неравномерную обработку.

Ширина фрез должна соответствовать типу грунта и мощности мотоблоков Садко, Дон, Хутер, Профи, Пахарь, Чемпион, Карвер, Хускварна. Поэтому оптимальной по практичности является многосекционная конструкция фрезы, допускающая изменением числа секций варьировать общую ширину обработки.

Вспашка плугом

Пахота отвальным плугом – это один из древнейших видов обработки почвы и при этом – один из самых тяжелых. Протаскивание плуга требует приложения большой силы, поэтому для него используются тяжелые мотоблоки с развитыми грунтозацепами на колесах.

Зачастую используются ажурные стальные конструкции, которые не только обеспечивают хорошее сцепление, но и не забиваются землей. Мотоблоки легкого класса дополнительно утяжеляются, иначе они пробуксовывают при попытке стронуть плуг с места.

При вспашке плугом используется только самая низкая передача, а основная задача оператора – не допустить пробуксовки или зарывания колес мотоблока. Также требуется правильная настройка самого плуга:

  • Правая кромка лемеха должна располагаться на одной линии с внутренним краем правого колеса. Это нужно для уменьшения усилия, требуемого для отвала земли;
  • Стойка плуга при вспашке должна быть направлена строго вертикально, что должно обеспечивать правильный угол атаки плуга – иначе он будет выталкиваться или зарываться в землю. При необходимости положение плуга относительно стойки нужно отрегулировать.
  • Работу упрощает использование опорного колеса наподобие установленного на мотоблоках GMC 7.5 и 9.0 – оно позволяет легко установить глубину вспашки.
  • Нужно помнить, что несимметричность плуга приводит к стремлению мотоблока уйти вправо, а, следовательно, усилие к ручкам руля должно прилагаться неравномерным.

Окучивание

Работа окучником благодаря его меньшей глубине погружения и симметричной конструкции значительно легче, чем при использовании плуга.

Наиболее удобны в эксплуатации окучники дискового типа – при их настройке достаточно задать ширину междурядия и одинаковый угол наклона дисков, после чего окучивание проходит быстро и без затрат физических усилий.

Особенности и комплектация немецкого мотоблока Хутер

Сельскохозяйственный агрегат мотоблок Хутер появился на рынке относительно недавно. Серийное производство этой машины началось в 2011 году. Владельцем технологии является одноименная немецкая компания, проектирующая мотоблоки и мотокультиваторы. Однако для того чтобы снизить цену продукции, производство перенесено в Китай, где рабочая сила значительно дешевле, а налоги и требования к экологии ниже. Несмотря на малый срок эксплуатации, мотоблоки GMC-7,5 Huter успели завоевать положительную репутацию среди аграриев нашей страны и за ее пределами.

Изделия отличаются простотой и надежностью. При их изготовлении используются передовые технологии, позволяющие добиться высокой производительности и хорошей экономичности. Кроме того, производитель сделал все, чтобы мотоблоки Huter GMC-7 были максимально удобны в работе и просты в обслуживании. Это ему вполне удалось, о чем свидетельствуют многочисленные положительные отзывы.

Технические характеристики

В продажу мотоблоки поступают в собранном виде после тщательной проверки качества и соответствия заявленным показателям. Модели GMC-7.0 комплектуются фрезой, а изделия с индексом 7,5 поставляются с пневматическими колесами. По желанию заказчика поставляются обе опции.

Мотоблок Huter GMC 7,0 и GMC 7,5 имеют такие технические характеристики:

  • двигатель — бензиновый одноцилиндровый, четырехтактный с вертикальной гильзой;
  • мощность — 7 л.с.;
  • охлаждение — воздушное;
  • расход топлива — 0,9-1,8 л/ч;
  • объем топливного бака — 6,0 л;
  • количество передач — 3 (2 передних и 1 задняя);
  • трансмиссия — металлический редуктор и клиновидный ремень;
  • максимальная скорость буксировки на 2 передаче — 9,2 км/ч;
  • запуск двигателя — ручной кулачковый с пружинным возвратом;
  • масса без навесов — 98 кг;
  • глубина вспашки — 28 см;
  • ширина захвата грунта — 80 см.

Наличие сцепки и вала отбора мощности позволяет использовать широкий ассортимент навесного оборудования. Регулируемый сошник обеспечивает точность заданных параметров вспахивания и рыхления.

Для работы в тяжелых условиях можно приобрести более мощную модель Huter GMC-9.0. При мощности 9 лошадиных сил и массе 135 кг этот агрегат способен поднимать целину, корчевать кустарники и транспортировать прицепы весом до 600 кг со скоростью до 12 км/ч.

Плюсы и минусы мотоблоков Хутер

Главным достоинством изделия иностранного производства является его адаптация к условиям эксплуатации, которые характерны для нашей страны. Двигатель мотоблока может работать на топливе и масле низкого качества, под дождем и в пыли. Пользователи по достоинству оценили функциональность машины и емкость топливного бака, что позволяет работать длительное время без остановок на дозаправку. Высокая проходимость агрегата достигается широким разносом колес и возможностью их замены на утяжеленные грунтовые зацепы. Техника удобна в работе, ею легко управлять и маневрировать в труднодоступных местах.

Есть у мотоблоков китайской сборки и недостатки. Главным из них является плохо развитая сеть сервисных центров. Поскольку отечественные опции не подходят к импортной технике, то их приходится заказывать и ждать до двух недель. Такая же история и с запасными частями, которые практически невозможно найти в продаже. Но, детали и принадлежности, доставленные на заказ, имеют все сертификаты и отличаются высоким качеством.

Достоинства и недостатки

Достоинства:

  • Прочные и надежные узловые механизмы. Мотоблоки справляются с большими нагрузками, при этом не снижают свою производительность.
  • Бесперебойное функционирование движка.
  • Простое управление, минимальный радиус разворота. Рукоять регулируется под рост владельца.
  • Функциональность.
  • Изготовлены из легких сплавов, что облегчает общий вес конструкций.
  • Регулируется глубина работы фрез.
  • Корпус отлично защищает детали от пагубных внешних воздействий.

Недостатки:

  • Пользователи очень часто наблюдают протечку масла после длительного функционирования мотоблока. Чтобы исключить такое неприятное явление, необходимо произвести обкатку машины, после поменять масло, выключать ее после 30-40 минут работы.
  • Узел регулировки плохо фиксируется на определенной высоте.

Описание мотоблока

Мотоблок Хопер 1000 — более новая и совершенная версия модели Хопер 900. В линии Хопер 1000 представлено три модификации:

  • Хопер 1000У;
  • Хопер 1000У 7Б;
  • Хопер 1000У 5Д.

Основные преимущества данной модели это:

  • большая мощность для работы на территориях до 70 соток;
  • быстрый и простой запуск;
  • хорошее качество сборки;
  • умеренные цены на новые мотоблоки.

Двигатель

Рассмотрим подробнее, каким двигателем оснащена каждая из модификаций серии Хопер 1000:

  • Хопер 1000У — двигатель Лифан, бензиновый, марка двигателя Lifan 168 F-2, мощность 6,5 л.с, объем 196 см.куб;
  • Хопер 1000У 7Б — бензиновый двигатель Лифан, марки Lifan 168 F-2, мощность 7 л.с.,
  • Хопер 1000У 5Д — дизельный двигатель MQ171D, ручной запуск, мощность 5 л.с.

Б/у агрегаты, в некоторых случаях, можно купить с какими-либо навесными устройствами. Цена на подержанные мотоблоки ниже, чем на новые и зависит от степени износа агрегата.

  • все виды огородных и дачных работ, например, посадка картофеля, выкапывание картофеля, культивация, вспашка, окучивание;
  • перевозка любых грузов весом до 300 кг;
  • коммунальные работы (уборка улиц, очистка от снега);
  • другие функции (внесение удобрений, разбрызгивание гербицидов и т.д);
  • покос травы;
  • при подсоединении адаптера — перевозка одного человека (оператора мотоблока).
Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий