Обзор модельного ряда JCB 3CX
Агрегат JCB 3CX является базовой машиной, опыт эксплуатации которой стал основой создания всей линейки агрегатов.
Рисунок 3 JCB 3CX
На изделие JCB 3CX Contractor устанавливается дизель с системой турбонаддува, мощность агрегата составляет 72,8 кВт. Применена телескопическая рукоять стрелы, что увеличило глубину копания (5,97 м против 4,75 у 3CX).
Рисунок 4 JCB 3CX CONTRACTOR
Модификация JCB 3CX SM – Sitemaster. Стрела оборудована рукояткой телескопического типа.
Агрегат JCB 3CX SM PLUS TURBO – к набору опций JCB 3CX SM добавлены равноразмерные колеса, турбированный двигатель, каретка быстрой установки дополнительного оборудования.
Модель JCB 3CX Super комплектуется модифицированным шасси и равновеликими пневмоколесами колесами, наиболее эффективно применяется в качестве погрузчика Задние колеса управляемые, допускается противоположный по направлению поворот колес на осях, что повышает маневренность. У машины несколько увеличены габаритные размеры и клиренс, соответственно возрос радиус поворота.
Рисунок 5 JCX 3CX SUPER
3CX Super SM – стрела оборудована рукоятью телескопического типа.
3CX TURBO – двигатель с турбонаддувом.
3CX4T – полный привод, двигатель с турбонаддувом и интеркулером, телескопического исполнения рукоять стрелы.
В обозначениях модификаций JCB: 3CX12, 3CX14, 3CXP21, 3CXP21 SM TURBO использована устаревшая система индексирования моделей. Цифровые индексы – номер проекта модификации агрегата. Подобная маркировка встречается только на машинах бывших в эксплуатации.
Технические и эксплуатационные параметры
| Параметр/показатели по моделям | Ед. изм. | JCB 3CX | ||||
| 3CX | Contractor | Super | Sitemaster | Super Sitemaster | ||
| Масса эксплуатационная | т | 7,370 | 7,725 | |||
| Мощность силовой установки | л. с. | 85 | 100 | 92 | ||
| Наддув | Атмосфе-рный | Турбонаддув | ||||
| Параметры по габаритам (Рис.6) | ||||||
| А – длина | мм | 5620 | 5910 | 5620 | 5910 | |
| В – база по колесам | -/- | 2170 | 2220 | 2170 | ||
| С – ось моста – ось колонки | -/- | 1360 | ||||
| Д – клиренс от аутригеров | -/- | 370 | 330 | 370 | 330 | |
| Е – клиренс от опорной части колонки поворотной | -/- | 520 | 480 | 520 | 480 | |
| F – штурвал управления – поверхность | -/- | 1940 | 1860 | 1940 | 1860 | |
| G – кабина (верх) – поверхность | -/- | 2870 | 2910 | 2860 | 2910 | 2860 |
| H – высотный габарит | -/- | 3610 | 3480 | 3610 | 3560 | |
| J – ширина по аутригерам | -/- | 2360 | 2240 | 2360 | 2240 | |
| Эксплуатационные данные погрузчика – ковш стандартного типа (Рис.7) | ||||||
| М – выгрузка | м | 2740 | 2640 | 2740 | 2640 | |
| N – расстояние до днища ковшового устройства | -/- | 3230 | 3160 | 3230 | 3160 | |
| О – расстояние до оси шарнира | -/- | 3450 | 3410 | 3450 | 3410 | |
| Р – вылет до оси ковшового устройства | -/- | 0,36 | 470 | 360 | 470 | |
| Q – вылет до режущей кромки ковша | -/- | 1420 | 1520 | 1420 | 1520 | |
| R – вылет, ковшовое устройство поднято | -/- | 1200 | 1260 | 1200 | 1260 | |
| S – вылет при выгрузке | -/- | 830 | 880 | 830 | 880 | |
| T – глубина копания | -/- | 70 | 180 | 70 | 180 | |
| U – отклонение ковша | град | 45 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| V – выгрузка при угле | -/- | 43 | 43 | 44 | 43 | 44 |
| Эксплуатационные параметры экскаватора – рукоять стандартного типа (Рис.8) | ||||||
| А – копание на глубину | мм | 4240 | 4370 | 4240 | 4370 | |
| В – вылет от оси заднего моста | -/- | 6720 | 6740 | 6720 | 6740 | |
| С – вылет от оси колонки поворотной | -/- | 5370 | 5400 | 5370 | 5400 | |
| D – от оси колонки при макс. подъеме | -/- | 2740 | 2820 | 2740 | 2820 | |
| E – при повороте стрелы на 90° | -/- | 5,94 | ||||
| F – подъем ковша | -/- | 5530 | 5390 | 5530 | 5390 | |
| G – высота выгрузки | -/- | 3400 | 3790 | 3400 | 3790 | |
| H – поперечное перемещение каретки поворотной | -/- | 1,05 | ||||
| J – угол поворота стрелы | град | 201 |
Рисунок 6 Размерные параметры
Рисунок 7 Эксплуатационные параметры погрузчика
Рисунок 8 Эксплуатационные параметры экскаватораЭто важно! Наиболее современные и совершенные модели JCB 3CX выпускаются с индексом ECO. Машины полностью соответствуют требованиям экологии, экономичны, эффективны, просты в обслуживании и долговечны
Модельный ряд тракторов ISEKI
Условно модельный ряд тракторов ISEKI можно разделить на следующие серии:
Исеки TXG
На сегодняшний момент модельный ряд состоит из одной модели TXG237, которая имеет компактные размеры, мощность двигателя 27 л.с и высокий уровень маневренности, предоставляя возможность разворачиваться на небольшом участке почвы.
Минитрактор предназначен для выполнения широкого круга функций, но в большинстве случаев используется муниципальными хозяйствами для работ в парках и дворовых зонах. Поддерживает крепление различного навесного оборудования, такого как ковш, отвал, газонокосилка и другое.
Исеки TM
Эта серия состоит из легких минитракторов небольших размеров. Мощность мотора у них может варьироваться от 16 до 25 л.с. Благодаря такому диапазону, минитракторы успешно используются для выполнения как сложных земляных работ в сельском хозяйстве, так и для легких ландшафтных функций.
Все модели очень популярны благодаря удачной конструкции, удобству использования и облегченному доступу в моторный отсек. Высокий уровень комфорта для водителя, который обеспечивается благодаря эргономической кабине, делает минитракторы Исеки очень популярными и востребованными во всем мире.
Исеки TH
Серия TH относится к мощной, так как модели оснащаются дизельными, трехцилиндровыми двигателями с мощностью от 24 до 33 л.с. В таких машинах охлаждение устанавливается водное. Достоинствами моделей является наличие полного привода и дисковых тормозов. При этом вся техника проста в ремонте, а детали в свободном доступе в дилерской сети.
Используются агрегаты в самых различных областях, но в основном на больших площадях.
Исеки TF
Серия TF предназначена для выполнения сложных сельхоз работ, таких как, например, работа на рисовых полях. В зависимости от модели, технические характеристики могут изменяться. На одних устанавливается полный привод, а на других только передний.
Мощность двигателя в пределах 27 л.с. Но все модели в этой серии оснащены дизельными моторами с тремя цилиндрами. Кабины достаточно просторные и удобные. В них предусмотрено кондиционирование в летнее время и отопление в зимнее.
Исеки TG
Особенность серии в том, что некоторые модели минитракторов Исеки имеют полноценную кабину для водителя, а некоторые выпускаются без нее. Технические характеристики тоже различаются: мощность дизельного двигателя варьируется от 33 до 50 л.с., предусмотрено водяное охлаждение, а количество цилиндров может быть три или четыре.
Предназначены для выполнения работ повышенной сложности, поэтому передняя и задняя оси усиленные. Трансмиссия с тремя уровнями, а коробка передач имеет 12*12 скоростей. Для повышения маневренности используются многодисковые тормоза и гидроусилитель руля.
Исеки TJ
Профессиональная серия минитракторов, которые оснащены четырехцилиндровыми дизельными двигателями с мощностью от 75 л.с. Охлаждение предусмотрено только водяное, потому как агрегаты могут работать с повышенными нагрузками на сложных участках при различных режимах работы.
В машинах понижен уровень шума и вибрации. А современные двигателя расходуют мало топлива.
Исеки TJW
Это серия тракторов относится к профессиональным, так как оснащаются дизельными двигателями с мощностью от 95 до 105 л.с. Благодаря большим колесам с высоким протектором, трактора Исеки отличаются хорошей проходимостью. Техника отличается не только современным дизайном, но и использованием последних разработок в сфере машиностроения. Встроенные автоматические системы самостоятельно выбирают режим езды и подстраиваются под тип почвы, при этом экономно расходуя топливо.
Серия TJW приспособлена для работы на любых поверхностях и почвах любого уровня сложности. Не пугает эти машины и непогода. Благодаря возможности использовать разнообразное оборудование, они могут выполнять широкий спектр работ.
Комплектация экскаваторов-погрузчиков JCB
У экскаваторов-погрузчиков JCB самая богатая стандартная комплектация в своем классе машин, которая включает с себя ковш общего назначения, работающий с грунтами 1-3 категории.
Есть рычажная система выравнивания груза (для паллетированных и тяжелых грузов).
Ориентируясь на потребности потребителей в разных странах мира, компания разработала большое количество дополнительных опций машины:
- двухчелюстной ковш «6 в 1» — копать, работать бульдозером, грузить, захватывать, транспортировать, засыпать траншеи; усиленный ковш — с дополнительными ребрами жесткости;
- вместо ковша погрузчика общего назначения можно поставить вилы, гидромолот, грейфер, гидробур, снегометатель, пескоразбрасыватель, фрезы, классический/челюстной ковш нужной ширины;
- экскаваторное оборудование: стрела — классическая или телескопическая; тип ковша — стандартный, глубокий, ковш для рытья, конический;
- рукояти управления могут быть заменены на джойстики, размещенные по двум сторонам водительского кресла на пневмоподвеске;
- автоматический возврат ковша в положение копания;
- Powerslide – система смещения каретки с экскаваторным оборудованием с помощью гидропривода, управляется ножной педалью в кабине;
- SRS – система автоматического подбора угла наклона всех элементов экскаватора при передвижении. Компенсации раскачивания ковша погрузчика исключает просыпание груза при передвижении (гидроаккумулятор с гидравлическим маслом + баллон с сухим азотом).
Другие модели экскавторов-погрузчиков: ЭО 2626, Hidromek HMK 102S, Volvo BL71, JCB 4CX, John Deere, Case, New Holland B115, Komatsu WB97S-5, Тerex, МТЗ 92П
Трактор JCB Fastrac – комплектация и области применения
Страна-производитель этой современной модели – Великобритания, что уже говорит о надежности и огромному потенциалу агрегата. Данный трактор обладает всем необходимым для интенсивной эксплуатации в аграрном секторе.
Для работы с агрегатом можно использовать крупногабаритное навесное оборудование: бороны, косилки, опрыскиватели, тюковальщики, пневматические дровоколы, измельчители веток и прицепы. Более детально о возможностях этого трактора JCB непосредственно в поле расскажет видео.
В конструкцию трактора входит мощный двигатель с двойным турбонаддувом, который полностью соответствует всем нормам по токсичности выхлопных газов. Многоступенчатая трансмиссия дает трактору возможность передвигаться в разных скоростных режимах, а механизмы блокировки дифференциалов на переднем и заднем мосту увеличивают маневренность трактора.
Параметры этого агрегата JCB включают:
- мощность — 223 л. с.;
- рабочий объем мотора – 7,41 л;
- расход горючего – 12 л/ч;
- емкость топливного резервуара – 400 л;
- масса – 17,64 т.
Эта модель может активно использоваться в строительной промышленности. Ее мощная гидравлическая система дает возможность использовать для работы погрузчик Амкодор, ковш, кран и другие виды навесных орудий.
На что смотреть при выборе
Чтобы правильно выбрать погрузчик необходимо сначала определиться, какие функции он у вас будет выполнять и в каких условиях придется работать, на основании этих сведений продолжаем подбор вариантов с оглядкой на несколько критериев.
- Высота, на которую машина способна поднимать грузы является одним из важнейших показателей при работе на высотных объектах или многоуровневых складах.
- Второй важный фактор – это максимальная масса поднимаемого груза, чем она больше, тем лучше, грузы бывают разные по весу, форме и структуре и хорошие силовые возможности вашего агрегата, положительно скажутся на работе.
- Серьезно повлиять на производительность работ способны силовые узлы спецтехники, гидравлика и насос. От них зависит, как быстро сможет выдвигаться и собираться стрела и маневренность навесного оборудования. Кроме этого, они влияют на расход топлива, которое сейчас совсем не радует своей ценой.
- Кабина должна быть просторной и иметь хороший обзор, оператору придется проводить в ней много времени, поэтому и комфорт работы должен учитываться.
- Размеры вашего будущего помощника имеют значение, если выполнение его задач ограничено определенной площадью или территория заставлена какими-либо объектами, среди которых машине придется маневрировать.
Надеемся статья была вам полезной.
Надежность техники
Все части: кабина, мосты, коробка передач и другие узлы и механизмы — спроектированы и разработаны компанией-производителем, что обеспечивает надежную работу машины.
Фото экскаватора JCB 3CX
Все основные компоненты экскаватора подвергались жесткому тестированию по нагрузке в течение нескольких тысяч рабочих циклов.
Шланги ковша и стрелы надежно закреплены и сходятся в сервисном отсеке кузова, чтобы защитить их от зацепов и повреждений. Для защиты передних и задних стабилизаторов трактор JCB 3CX оснащен защитными щитами во избежание дорогостоящих ремонтов и сокращения времени простоя.
Сменные пластины ковша могут быть легко заменены, если он поврежден, чтобы максимизировать время его жизни.
Вернуться к навигации
Надежность и безопасность
Ведущие в кабину ступени имеют рельефную поверхность и отверстия. Благодаря этому значительно повышается сцепление металла и обуви операторы, что понижает вероятность случайного травмирования оператора. Отверстия не дают скапливаться воде. Сама конструкция лестницы сделана так, чтобы при входе или выходе экскаваторщик всегда имел три точки опоры.
В кабине установлены прочные многослойные стекла. Они обеспечивают дополнительную безопасность операторы при попадании сторонних предметов и не разлетаются на осколки в случае разрушения (при опрокидывании или аварии). Стекла легко сменить на новые, когда в этом возникает необходимость.
При переезде с места на место задняя стрела погрузчика устанавливается в транспортное положение и фиксируется. Во время движения по дорогах она остается неподвижной. Высокое расположение сидений и остекленность кабины по всему периметру обеспечивают экскаваторщику отличный обзор. Он беспрепятственно может контролировать рабочие процессы и все, что происходит вокруг экскаватора.
Источники
- http://promspectehcentr.ru/stroitelnaja/pogruzchiki-frontalnye/jcb.html
- https://www.stroytranss.ru/arenda-ekskavatora/jcb/
- https://jcb-opt.ru/company/stati/jekskavator-pogruzchik-jcb-3cx/
- https://traktorwork.ru/ekskavatory/jcb-3cx.html
- https://vovdi.ru/arenda-spetstehniki/ekskavatori-pogruzchiki/jcb/jcb-3cx-super/
- https://www.crstroy.ru/katalog-tekhniki/ekskavatory-pogruzchiki-jcb-3x-super/ekskavator-pogruzchikk/
О компании
Начало развития компании приходится на 1945 год, когда Джозеф Сирил Бамфорд решил основать свое дело. Оказавшись в тяжелом финансовом положении, он на последние деньги купил сварочный аппарат и самостоятельно смастерил тележку.
Продать удалось ее не за желаемую стоимость, но в довесок он получил сломанную телегу, которую впоследствии отремонтировал и тоже продал. Таким образом, был нажит первый капитал.
В 1948 году был начат проект по созданию экскаватора-погрузчика Мк 1, который в 1953 году уже запустили в массовое производство.
Идея была подсмотрена, но конструктору удалось улучшить модель, добавив механическую лопату. Так началось переориентирование компании JCB на создание строительной техники.
В 1960 году продукция получила широкое распространение по всей Северной Америке благодаря удачному рекламному ролику, в котором демонстрировалась вся мощь строительной техники.
Впоследствии был создан «Цирк JCB», в котором вместо артистов выступали экскаваторы. Надо отметить, что этот цирк до сих пор популярен.
Многочисленные разработки обеспечивали не только высокую эффективность в работе, но и особенный комфорт для водителя.
Салоны экскаваторов комплектовались не только обогревом, но и системой кондиционирования.
В некоторых моделях устанавливались подставки для чайника, чтобы водитель мог попить чай.
В 1991 году в России открывается дочернее предприятие, целью которого является освоение российского рынка.
На сегодняшний день по всему миру работает около 15 заводов, выпускающих обширный модельный ряд строительных машин, различных по сфере деятельности.
Целью компании JCB является догнать компанию Caterpillar по объемам производства и получаемым прибылям.
Это интересно: Как сделать трактор из жигулей своими руками — внимательный взгляд на вопрос
JCB 3CX: технические характеристики, обзор, описание
На базовую модель и ее модификацию можно устанавливать различное навесное оборудование. Это и ковши (стандартный, челюстной, конический, глубокий, для рытья канав), и вилы. Отдельного внимания заслуживает универсальный челюстной ковш «6 в 1», он копает, сдвигает, грузит, захватывает, выравнивает грунт и засыпает канавы.
Двигатель
Техника серии 3CX, которая предназначена для российского рынка, оснащается 4-цилиндровыми силовыми агрегатами JCB Dieselmax объемом 4,4 л (Tier II или Tier III). Двигатель с турбонаддувом, который устанавливается на экскаватор 3CX Super, мощнее (92 против 85 л.с. на базовой модели 3CX), и крутящий момент у него больше (400 против 320 Нм).
В зависимости от режима работы расход топлива на 3CX варьируется от 6 до 10 л, на Super — от 9 до 15 литров в час. Такая экономичность достигается благодаря повышенному крутящему моменту в нижнем диапазоне оборотов.
Модификации
Существует несколько модификаций экскаватора-погрузчика 3CX. Отличаются они между собой конфигурацией и возможностью установки того или иного навесного оборудования. Самая популярная — это 3CX Super.
Главное, что отличает модель Super от стандартной «тройки», — модифицированное шасси и одинаковые по размеру колеса. Они обеспечивают большую проходимость и грузоподъемность, однако такие дополнительные преимущества понадобятся лишь в том случае, если спецмашина в основном будет служить в качестве погрузчика.
При этом базовый экскаватор обладает лучшей маневренностью за счет маленьких передних колес. Диаметр поворота по краю ковша без торможения у 3CX составляет 10,4 м, у 3CX Super почти на метр больше — 11,15 м. По внешним колесам диаметр поворота с торможением достигает 6,9 и 8 метров соответственно.
Есть различия и в проходимости рассматриваемой техники. Угол въезда «классического британца» 3CX составляет 66°, тогда как у его модификации Super — 74°. Углы съезда и при вершине препятствия между колесами разнятся не настолько существенно: 20° против 19° и 120° против 118°.
В качестве опции на экскаваторы-погрузчики JCB 3СХ можно установить систему компенсации SRS (смягчает и поглощает удары), систему фиксации крутящего момента Torque Lock (сокращает расход топлива на 25%, увеличивает скорость движения в гору на 10% и на столько же вылет стрелы) и функцию смещения каретки POWERSLIDE. Последняя позволяет передвигать в поперечном направлении по задней раме опор каретку с оборудованием.
Кабина оператора
Стоит пару слов сказать и о кабине популярного «англичанина». Площадь остекления составляет 6,4 м. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. Уровень шума в кабине самый низкий среди одноклассников — 73 дБ.
Регулируемое кресло с механической подвеской, удобное расположение рычагов управления, наличие радиосистемы и магнитолы с двумя акустическими колонками, обогреватель и обдув стекол с тремя скоростями, очистители и омыватели переднего и заднего стекол, большие зеркала заднего вида — все это создает комфортные условия для работы оператора.
Аналоги JCB 3СХ
Сравнимыми по техническим характеристикам моделями конкурентов являются: JCB 1400, BM-Volvo G612, Venieri 6.23B, Fiat Kobelco EX 90.2 2WD, Tarsus 828B, Cukurova 828B, JCB 214S, Fiat Kobelco EX 90.2 4WD, Terex-Fermec TX 760 56, Terex-Fermec TX 760 64.
Назначение
Данный минитрактор предназначен для выполнения большого спектра различных работ. Благодаря небольшим габаритным размерам техника особо востребована на огородах, дачных участках, садах, на фермерском угодье, а также в коммунальных хозяйствах.
Модель позволяет произвести вспахивание участка, культивирование, боронирование, окучивание грядок, посадку картофеля, обработку почвы, сбор выращенного урожая, транспортировку для дальнейшей переработки или же в место хранения, а также очистку участка от сухой растительности и кошение травы.
В коммунальных хозяйствах минитрактор комплектуется специальным оборудованием, позволяющим выполнить кошение газона, очистку какой-либо площадки, а также уборку снега.
На этом его применение не заканчивается, поскольку обширный набор дополнительного навесного оборудования позволяет осуществить еще массу различных задач.
Навесное оборудование
В стандартной комплектации модель идет с базовой фрезой шириной 1200 мм. Ассортимент дополнительного оборудования чрезвычайно широк.
Сельскохозяйственное оборудование:
- плуги, культиваторы, фрезы;
- бороны и грабли;
- окучники, картофелекопатели, картофелесажалки;
- сено- и газонокосилки, стогометатель;
- различные опрыскиватели для борьбы с вредителями и подкормок.
Для городских и сельских улиц:
- щетки для подметания;
- фронтальные отвалы для уборки снега;
- шнековые снегоочистители.
Строительное оборудование:
- экскаватор;
- фронтальные отвалы;
- погрузчик;
- бетономешалка.
Технические характеристики трактора JCB
Модель 3СХ применяется для выполнения широкого спектра работ. Трактор может оснащаться различным навесным оборудованием. Переднее навесное устройство оборудуется ковшами разной конфигурации. Стрела трактора оснащается ковшом, отбойным молотком, буром и другим оборудованием.
Машина имеет полноприводную ходовую часть. Это дает возможность использовать модель на участках с плохим покрытием. Высокие показатели маневренности позволяют использовать трактор в ограниченном пространстве. Так же можете прочитать про Минитрактор TZ 4k 14: Технические характеристики.
Силовой агрегат
На трактор Джисиби устанавливается дизельная силовая установка. Мотор имеет большой моторесурс и неприхотлив к условиям использования.
Технические характеристики двигателя:
- Количество рабочих цилиндров – 4;
- Диаметр цилиндра – 12.3 сантиметра;
- Ход поршня от нижней до верхней мертвой точки – 13.2 см;
- Объем силового агрегата – 4.4 литра;
- Максимальная мощность – 92 лошадиные силы.
Запуск двигателя осуществляется электростартером. Питание стартера осуществляется от аккумуляторной батареи. Для запуска в холодное время года предусмотрен предпусковой подогреватель. Мотор имеет систему фильтрации воздуха. Она защищает детали центрально поршневой группы от износа в результате попадания абразивных частиц. Жидкостное охлаждение обеспечивает бесперебойную работу силовой установки при любой температуре окружающей среды.
Кабина и пост оператора
На трактор JCB 3СХ установлена металлическая кабина. В каркас кабины включена специализированная защита. Она предотвращает гибель оператора при переворачивании машины. Кабина имеет панорамное остекление. Это дает оператору хороший обзор при работе. Кабина герметична, что не допускает попадания пыли в салон.
Внутри расположено кресло оператора. Подвеска кресла сглаживает неровности покрытия. Рядом с сиденьем механизатора расположены элементы управления машиной и гидравлической системой.
Трансмиссия
Машина оборудована механической коробкой передач. Она имеет 4 передачи вперед и 4 – назад. Переключение передач возможно во время движения без разрыва потока мощности. Выбор направления движения осуществляется рычагом из кабины механизатора. Рычаг установлен на рулевой колонке.
Габариты и вес
- Длина – 5620 миллиметров;
- Ширина по наружным краям переднего ковша – 2360 мм;
- Высота до верхнего края стрелы в транспортном положении – 3610;
- Клиренс – 37 см;
- Продольная база трактора – 2170 мм;
- Вес снаряженной машины – 7.8 т.
Грузоподъемность
Одной из самых основных характеристик является их грузоподъемность. Несмотря на то, что ковши 3CX и 4CX практически не отличаются, они имеют разную грузоподъемность. Максимальный вес, который можно подымать JCB 3CX, составляет 3300 килограмм. Модель JCB 4CX способна подымать грузы, вес которых равен 4638 килограммам. Это более чем существенная разница. Продуктивность экскаватора JCB 4CX во время погрузки, разгрузки и перемещения грузов будет гораздо выше. В процентном соотношении JCB 4CX по продуктивности может превышать JCB 3CX на 30%. Но это лишь во время определенных работ.
История основания JCB
В 2021 году JCB отмечает 75 лет со дня основания. Компания прошла путь от кустарной мастерской до крупного международного холдинга. С 2021 г. бренд занимает 3 место в мире среди производителей строительной техники.
С чего все начиналось
Экономический кризис после Второй мировой войны способствовал развитию кустарных мастерских. В 1945 г. безработный англичанин Джозеф Сирил Бэмфорд «изобретает» самосвальную тележку для перевозки грузов. Он мастерит ее вручную в арендованном гараже и продает местному фермеру. Джозеф решает заняться собственным бизнесом, отомстив своей семье, уволившей его из компании Bamfords Ltd. Так бренд JCB получил название по инициалам основателя.
История основания JCB
Вторым изобретением становится прицеп с подъемником для трактора. Изделие оказалось востребованным среди владельцев земли и фермерских хозяйств. В 1947 г. ручной прицеп заменяется гидравлическим, повышение производительности способствует популяризации изделия. В компании JCB появляются первые наемные сотрудники.
После создания экскаваторного погрузчика MK1 и запуска его в серийное производство марка JCB выходит на рынок строительной техники. В 1950-х годах прибыль компании за 12 месяцев достигает 3 млн фунтов, что сопоставимо с выручкой лидеров отрасли. Доход инвестируется в конструкторские разработки.
Несмотря на отсутствие рекламы, бренд JCB хорошо продает продукцию и в шестидесятых выходит на американский рынок. Экскаваторы JCB 4C оказываются востребованными и в других странах мира. Для дальнейшего развития бизнеса требовалось маркетинговое продвижение. Экскаваторы-погрузчики 3D оборудуются электрочайником на рабочем месте водителя. Эта нехитрая уловка вызвала почти ажиотажный спрос.
Новые модели техники появлялись ежегодно. Среди наиболее известных механизмов прошлого века — гусеничный экскаватор JCB 7, погрузчики JCB 110 и JCB 520, полноприводный скоростной тягач JCB Fastrac. С 90-х гг. компания специализируется на автоматизации: первым прогрессивным изобретением становится роботизированный мини-погрузчик, управляемый дистанционно.
Секреты успеха фирмы
Девиз Бэмфорда «Окучиваем только собственное поле» был практически реализован в собственном конструкторском бюро. Инвестирование в новые разработки полностью оправдалось: создаваемая техника обладала уникальными характеристиками и решала насущные проблемы пользователей.
Секреты успеха фирмы
Принцип полного отказа от кредитования производства затормозил развитие компании на начальном этапе, но позволил привлечь зарубежные инвестиции после стандартизации производства. Репутационный имидж бренда сформировался благодаря шоу экскаваторов «Цирк JCB». Трюки с использованием тяжелой строительной техники до сих пор популярны на выставках и собирают огромную аудиторию.
Неожиданный акцент на комфортабельность водителя также сыграл свою роль в продвижении бренда. Наличие систем кондиционирования воздуха в салоне погрузчиков нетипично для техники такого класса. Избыточность оказалась востребованной, она до сих пор остается элементом брендбука.
Цель компании — выйти на 2 место среди производителей строительной техники по обороту и прибыли. Учитывая темпы развития, это может произойти уже в 2022 г.
Видеообзор
Управление экскаватором JCB 3CX
Многочисленные отзывы владельцев и тех, кому приходилось работать на экскаваторах, погрузчиках и тракторах этого бренда, сходятся во мнении, что вся техника отличается удобством в эксплуатации, надежностью и высокой стоимостью.
Михаил: «Приходилось работать на разной технике, так как в силу профессии связан со строительством. Лучше, чем jcb 3cx встречать не приходилось. Широкие возможности этого экскаватора позволяют использовать его в различных сферах деятельности и нигде проблем не возникало. В качестве минусов можно отметить только не дешевые запчасти и обслуживание.»
Александр: «Работал на Джисиби 3СХ bruder и по сравнению с Джоном Диром, Вольво и Катерпиллар эта машина явно выигрывает. Удивляет мощь фронтальной и экскаваторной части. Поднятие ковша осуществляется просто и легко. Благодаря использованию для этих целей стрелы, вероятность возникновения поломки сводится к минимальной. Здорово, что за счет использования системы блокирования гидротрансформатора экономится топливо.»
Антон: «Техника Джисиби 4сх отличная и радует не только внешним видом, но и функциональностью. Все хорошо: отличная шумоизоляция, удобно управлять устройством и комфортно находиться внутри кабины. Существенным недостатком является то, что техника простаивает, пока ждет оригинальные комплектующие. Было, что трактор стоял полгода, пока ждали запчастей. Вам решать, стоит ли ждать столько времени или эксплуатировать на легких работах.»
Особенности устройства
Данный минитрактор славится пониженным потреблением топлива и смазочных материалов, чем у аналогичных моделей. Техника укомплектована дизельной силовой установкой, которая помимо экономичности имеет также весьма большой коэффициент полезного действия. В обслуживании Уралец-220 4×4 довольно прост, потому что широко открывающийся капот предоставляет полный доступ ко всем ключевым элементам. Машина также отличается своей неприхотливостью, как к качеству заправляемого топлива, так и к качеству используемых смазочных материалов.
минитрактор часто подвергается различным доработкам в связи с его большой популярностью. Конструктора расширяют функциональные возможности, повышают общую надежность модели, а также добавляют новые виды навесного и прицепного оборудования.
За все время серийного производства минитрактор получал массу положительных отзывов владельцев, в прочем так же и сейчас. По заявлению многих фермеров, данная машина может полностью окупить себя всего лишь за один рабочий сезон. Выделяет модель Уралец-220 4×4 среди конкурирующих аналогов большой запас прочности всех элементов, входящих в состав ходовой части, а также увеличенный эксплуатационный ресурс силового агрегата и стабильная работа практически при любых погодных и климатических условиях. Однако наибольшей популярностью техника пользуется в умеренных климатических поясах, поскольку водительская кабина не прилагается к машине даже в виде дополнительного оснащения.
Среди главных плюсов следует выделить простое и понятное управления, поскольку даже человек, впервые севший за руль данного минитрактора, может буквально за считанные минуты разобраться с устройством управления. Дополнительная обкатка машины может не выполняться и можно использовать машину сразу же после покупки по прямому назначению. В этом случае эксплуатационный ресурс напрямую зависит от места хранения и условий эксплуатации. Если техника хранится в гараже необходимо проверить достаточно ли сухой там воздух, поскольку повышение влажности может негативно отразиться на многих элементах модели, изготовленных из металла.
Водительское сидение расположено на рессорах, что повышает комфортность работы путем минимизации значительных вибраций и сглаживания сильной тряски при передвижении по неровному грунту.
На рынках данный минитрактор в двух версиях, вторая из которых является несколько модернизированной. Существенных различий среди этих двух моделей не имеется. На модификации присутствует блокируемый межосевой дифференциал ведущего моста, который положительно сказывается на проходимости по рыхлому и вязкому грунту, а также на работе с тяжелым навесным или прицепным оборудованием. Для базового варианта Уралец-220 4×4 данный элемент не доступен даже в качестве дополнительного оснащения, поскольку машины имеют немного разное строение.
Надежность
Двигатель минитрактора довольно устойчив к низким температурам. Следовательно, можно использовать технику и в зимнее время года, однако из-за отсутствия кабины это может вызвать некоторые неудобства. Также полная работоспособность машины наблюдается и в летний зной. Это обусловлено эффективной системой охлаждения жидкостного типа. Качество заправляемого топлива и используемого смазочного масла сильной роли в работоспособности техники не играет, так как двигатель в этом плане неприхотлив.
Особенности ремонта
Обслуживанием данного минитрактора в настоящее время могут заниматься многие сервисные сервисы, но кроме этого владелец и сам может выполнить некоторые ремонтные работы. Конструкция трактора предоставляет весьма легкий доступ к наиболее важным узлам и агрегатам. Такие элементы, как генератор, аккумулятор, стартер, катушка зажигания и фильтрующие элементы установлены сразу под капотом.
Haulotte (Франция)
Haulotte является новичком в этой сфере. Он обладает пока линейкой, состоящей пока из двух машин: Top Lift HTL 4017 и HTL 4014. Первая цифра в обозначении обозначает грузоподъемность в тоннах, а вторая высоту подъема в метрах. Их достоинством является значительная устойчивость. Она имеют усовершенствованную систему безопасности, которая имеет дополнительные звуковые и визуальные индикаторы, а также ряд механизмов блокировки. Устройство управления достаточно многофункциональное и позволяет точно выполнять любые по сложности движения, пользуясь только одной рукой.
Глава Haulotte Александр Собо сказал, что основной целью при создании этих погрузчиков было добиться выполнения устройствами функций при любых условия. Управление было сделано максимально простым и понятным, чтобы машиной мог пользоваться любой оператор, который может и нарушать правило эксплуатации. Собо отметил, что за этот год получится выпустить не больше 1000 машин такого типа. Чтобы их производство было экономически целесообразно, требуется выпускать не меньше 3000 погрузчиков в год.
Однако, даже учитывая, какая сейчас жесткая конкуренция на рынке телескопических погрузчиков, компания Haulotte смотрит оптимистично. Она планирует закрепить за собой около десятой части рынка, что соответствует продажам приблизительно 5,5 тыс. машин в год. Руководство компании уже затратило значительные усилия, чтоб выйти на рынок погрузчиков, и, когда наступит рост продаж, непонятно. Использование внутренних резервов компании отрицательно сказалось на производстве новых продуктов. Разработка автоподъемников также может быть отложена из-за сложностей с дорожным законодательством и требования к двигателям.
