Особенности трактора John Deere 9420 R
В базовую комплектацию трактора входят приборы параллельного вождения, работающие посредством спутниковых данных, получаемых от систем GPS и ГЛОНАСС. Электронный помощник корректирует вождение и делает более точными повороты руля. Если водитель устал и случайно задремал, компьютер снизит скорость до минимума и возьмет скорость на себя, и при необходимости остановит трактор. В этот момент будет работать звуковой сигнал, чтобы разбудить водителя
Трактор Джон Дир 9420R является одним из символов лидерства компании Джон Дир на мировом рынке тракторов. На российском рынке данная модель встречается только в поддержанном состоянии, хотя выпускается до сих пор. Высокий уровень популярности машина завоевала благодаря достойной функциональности и производительности
Более того, немаловажное значение сыграла и комфортабельная кабина, оснащенная по последнему слову техники. Она изготовлена из высокопрочного сплава и покрыта многослойной краской, обеспечивающей защиту от внешних воздействий, включая камни и другие твердые предметы
Таким образом, на кабине практически не бывает ни сколов, ни царапин. К тому же, отметим многослойную шумоизоляцию салона. Безусловно, звукоизоляция является одним из элементов комфорта. Сюда еще добавим автономный климат-контроль, позволяющий выставить оптимальную температуру для идеальной работы в морозную или жаркую погоду
К тому же, обратим внимание на великолепную обзорность благодаря широкой линии остекления. Для управления подвесными орудиями используется специальный блок, на которые вынесены основные переключатели, рычаги и кнопки
Сиденье водителя и рулевая колонка имеют большое количество настроек, позволяющих подобрать оптимальное положение в зависимости от роста оператора.
Высокое качество обслуживания – один из главных принципов работы компании Джон Дир. По желанию технику можно укомплектовать оригинальными широкозахватными орудиями. Конечно, это увеличит общую стоимость, но зато еще больше повысит функциональность трактора. Благодаря развитой сервисной базе удалось значительно ускорить время доставки запасных частей, и тем самым повысить эффективность ремонтных работ. Это позволяет выполнять обслуживание в рекордно сжатые сроки. Кроме того, в базовый комплект трактора входит комплекс электронных компонентов, облегчающих работу машины при тяжелых нагрузках – например там, где от водителя требуется максимальная сосредоточенность в ходе выполнения той или иной операции
В тракторе Джон Дир 9420 R используется шестицилиндровый четырехтактный дизель с жидкостным охлаждением, турбонаддувом и системой выпуска Common Rail. Благодаря мощности в 316 кВт обеспечивается крутящий момент свыше 1500 об/мин. Агрегат снабжен электронным управлением топливного впрыска
Наличие блокировки межколесного дифференциала и полный привод существенно повышают возможности на бездорожье, позволяют преодолевать глубокие колеи и 30-процентные подъемы. Высокий дорожный просвет, высокие углы въезда и выезда, минимальные кузовные свесы, большие колеса с внушительным протектором, массивные колесные арки – все это способствует высокой проходимости
Не смотря на стандартное трехточечное сцепное устройство, грузоподъемность трактора может превышать 9 тонн. Это стало возможно благодаря гидравлической системе, которая имеет жидкостный насос с производительностью 220 литров в минуту. Если установить второй насос, пропускная способность увеличится до 440 литров в минуту. Давление в гидравлике контролируется электроникой на уровне 200 бар.
Двигатель трактора John Deere 6195M
В качестве силового агрегата на тракторах данной модели используется 6-цилиндровый рядный дизель Power Tech E рабочим объёмом в 6,8 литра. Он соответствует по нормам выбросов международному стандарту Stage V. Этот мотор обладает увеличенными интервалами между заменами масла – до 750-ти часов (при этом производителем рекомендуется использование фирменного масла John Deere Plus-50 II).
Номинальная мощность дизельного двигателя Power Tech E составляет 195 л.с. / 143 кВт, а его максимальная мощность равна 206 л.с. / 152 кВт.
Наибольший крутящий момент составляет 880 Н.м, при скорости вращения коленчатого вала двигателя 1500 об/мин. Номинальная частота вращения составляет 2100 оборотов в минуту.
Диапазон постоянной мощности двигателя находится в пределах от 1600 до 2100 оборотов в минуту. Резерв крутящего момента составляет 35 процентов.
Воздушный фильтр двигателя – PowerCore G2, с функцией предварительной очистки.
Система охлаждения – распределённая, с регулируемым вентилятором с гидроприводом; турбонагнетатель с неизменяемой геометрией.
Система впрыска и управления подачей дизтоплива – общая магистраль высокого давления, с давлением впрыска до 1,5 бар, с электронным управлением.
Усиленные поршни помогают трактору достичь Джон Дир 6195M максимальных показателей удельной мощности и увеличения крутящего момента без сокращения срока эксплуатации мотора.
Поскольку этот современный двигатель оснащён электронным управлением и высоким давлением впрыска, это помогает добиваться лучшего сгорания дизельного топлива, более точной и выверенной установки фаз распределения. Что также повышает производительность и снижает расход солярки.
Двигатель PowerTech E PVS способен не терять своих характеристик долгие годы его эксплуатации в полевых условиях. Шатуны мотора сделаны из высококачественной кованной стали; коленчатый вал установлен с динамичной балансировкой и изготовлен из термически закалённого ковкого чугуна. Тщательно отбалансированный вал обеспечивает более плавную работу двигателя во время движения и комфорт механизатора на его рабочем месте.
Съёмные мокрые гильзы цилиндров предназначены для значительного упрощения случаев текущего и срочного ремонта, более длительного срока службы силового агрегате и высокой стоимости трактора при его будущей перепродаже.
Ёмкость топливного бака составляет 390 литров.
Модельный ряд
Как было отмечено выше, первый трактор под брендом «Джон Дир» был выпущен в 1918 году. Он не был собственной разработкой, так как выпускался на предприятии, купленным компанией. Но уже в течение одного-двух ближайших десятилетий конструкторами John Deere были созданы несколько моделей тракторов, быстро ставших популярными в США.
Модельный ряд формировался постепенно. За прошедшее с момента их появления в каталоге продукции компании время тракторы, выпущенные под этим брендом, стали востребованы по всему миру. Причины стабильного роста спроса на технику от JohnDeere достаточно просты и понятны. Они являются общими для любого трактора из модельного ряда и состоят в следующем:
- оснащение машин выносливыми мощным и экономичным двигателем, безотказной коробкой передач и усиленной подвеской;
- комплектация тракторов надежными навесными механизмами и широкой линейкой многофункционального навесного оборудования;
- установка комфортной кабины – просторной и оборудованной различными системами – управления, обогрева, вентиляции.
Обширный модельная линейка выпускаемой продукции также становится немаловажным аргументом в пользу решения купить трактор JohnDeere. Каждый потенциальный потребитель без проблем подыщет модель, которая подходит как его потребностям, так и финансовым возможностям.
Цены
Разнообразие выпускаемых тракторов делает непростой задачу назвать диапазон цен на продукцию «Джон Дир». Новый мини-трактор производителя обойдется в небольшую сумму – от полутора до 2-3 млн. рублей. Трактор средней мощности из серии 6В стоит в самой минимальной комплектации не менее 4,5 млн. руб. Трактор John Deere из серии 8R в самом лучшем случае удастся купить намного дороже – в пределах от 22 до 33 млн. руб. Техника из самой мощной серии – 9R – стоит еще больше.
Источники
- https://velomotors22.ru/drugoe/traktor-john-deere.html
- https://SpecTorg.su/dlya-strojki/john-deere-traktor.html
- http://1potraktoram.ru/traktory/john-deere/
- https://tractoramtz.ru/traktora/traktory-dzhon-dir-modelnyj-ryad-tseny.html
- https://pro-traktor.ru/minitraktory/john-deere-obzor.html
- https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/traktory/obzor-traktorov-john-deere
- https://spectechzone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/12010.html
К-744: технические характеристики
Search results for ”
Достойный преемник легендарного К-700
Энергонасыщенные трактора«Кировец» серии К-744 предназначаются для: основной и предпосевной обработки почв; работы с сеялками и большими посевными комплексами на посевной как пропашных, так и непропашных культур. Способны в короткие сроки выполнять значительные объёмы хозяйственных работ по транспортировке грузов, внесению удобрений, силосованию, снегозадержанию, расчистке дорог и территорий. Трактор К-744 сменил на конвейере основную модель К-700 (, 703), снятую с производства в 2002 году по причине несоответствия современным стандартам. К-744 этим стандартам соответствует вполне: как в плане производительности и функциональности, так и в смысле безопасности и комфорта работы. Подробности далее.
Технические характеристики
Если ознакомиться с техническими характеристиками наиболее востребованных моделей 710K, 710J и 325SK, 325K, 325J, становится понятна причина популярности John Deere на российском рынке:
| Грузоподъемность, кг | 3131 – 4034 |
| Глубина копания, м | 4,32 – 5,59 |
| Объем фронтального ковша, м³ | 0,23 – 0,53 |
| Объем погрузочного ковша, м³ | 1,0 – 1,03 |
| Скорость, км/час, трансмиссия | ≤40, PowerShif 5-ти ступенчатая |
| Габариты модели 325 SK (LхBхH), м · вес · радиус разворота · пиковая полезная мощность, кВт · число оборотов вала, max · давление экскаваторного/ погрузочного механизма | 5,98х2,26х2,88 8,5 т 4,08 722400 25000 кПа |
| Страна – производитель | США |
Характеристики двигателя
На землеройной погрузочной машине могут устанавливаться 4/6-цииндровые двигатели, работающие на солярке. Пиковую мощность 94–128 л.с. силовой агрегат развивает при 2000 оборотах/мин. Мотор типа John Deere PowerTech соответствует стандарту выбросов в атмосферу EU Stage II. Он оснащен электронным контролем впрыска и «мокрыми» гильзами цилиндра. Это существенно улучшает охлаждение блока цилиндров и снижает износ колец поршневой группы.
Кабина и органы управления оператора
Кабина оператора закрытого типа с формованной крышей оборудована системами ROPS/POPS защиты от опрокидывания и падения предметов. Комфортные условия создаются качественной шумоизоляцией (уровень шума ≤ 74 дБ), системой кондиционирования. Контроль за рабочими параметрами осуществляется с помощью монитора, можно быстро запрограммировать множество разнообразных функций. Новый эргономичный джойстик позволяет подключать полный привод, переключать передачи трансмиссии и управлять вспомогательным оборудованием.
Ходовая часть, гидравлическая система трактора
Размер стандартных передних колёс составляет «11.00-16». Размер стандартных задних колёс равняется «480 / 80R46». Оснащение переднего моста – это дифференциал с автоматической блокировкой. Передний мост трактора «JohnDeere 7830» имеет гидропневматическую подвеску «TLS II», которая обеспечивает постоянный контакт колёс с почвой и амортизацию нагрузок.
Мосты трактора конструкции MFWD предназначены для напряжённых условий интенсивной работы, и являются частью любой стандартной комплектации. При помощи сменных балластных грузов достигаются наиболее оптимальные для каждой конкретной задачи эксплуатационные параметры.
Базовая комплектация трактора обладает задним независимым валом отбора мощности. Он двухскоростной, на 540 оборотов для первой скорости и 1000 оборотов – для второй.
Гидравлическая система– закрытого типа, PFC. Количество клапанов – 2,3,4,5,6,7. Производительность насоса гидравлической системы составляет 113,6 литров в минуту. Производительность общего потока равняется 121,1 литру в минуту (опционально есть возможность увеличить данный показатель до 170,3 литров в минуту).
Общая вместимость гидравлической системы составляет 107,9 литров. Максимальная грузоподъёмность составляет 4,558 тонны (в качестве дополнительной опции она поднимается до показателя в 6,35 тонн).
Гидравлической системой трактора предусмотрена возможность установки большого количество разнообразных навесных агрегатов, поскольку в задней части трактора имеется трёх- точечное навесное устройство типа «3/3N», которое обладает электрогидравлическим управлением.
Номинальная мощность вала отбора мощности составляет 139,12 кВт, или 189,15 лошадиных сил. Расход вала отбора мощности равняется 39,7 литрам в час. Внешних гидравлических выводов для установки дополнительного оборудования предусмотрено три.
Трактор John Deere 8335R – достоинства агрегата
В число конструктивных особенностей этой популярной модели входит высококачественный дизельный мотор с 30-процентным запасом крутящего момента, скромным расходом горючего и улучшенной системой жидкостного охлаждения.
Ходовая часть агрегата представлена в виде полноприводной конструкции, оборудованной двумя блокируемыми дифференциальными механизмами.
Характеристик агрегата включают:
Трактор зарекомендовал себя в качестве надежного помощника на участках, площадью от 20 Га и больше. Модель успешно справляется со своими задачами независимо от погодных и эксплуатационных условий.
