Японские мотоблоки Хонда: стоит ли покупать

Модель Нева с двигателем Хонда

В России на многих отечественных мотокультиваторах применяются двигатели Хонда, отличающиеся параметрами и мощностью. Самым производительным считается мотоблок Нева с двигателем Хонда.

Мотоблок Нева серии МБ-23 Н-9.0 имеет следующие особенности:

1. Установлен профессиональный двигатель Honda GX270, который подходит для работы на приусадебных участках и полях.
2. Мощность двигателя — 9 л.с.
3. Высокий крутящий момент, что позволяет использовать различное навесное оборудование/
4. Для мотоблока Нева создана шестеренчатая коробка передач, которая помогает быстро и без особых усилий убирать снег, копать грядки, перевозить прицеп с грузом.
5. Шестеренчатый редуктор мотоблоков Honda, который передает крутящий момент на фрезы, грунтозацепы или пневматические колеса.
6. Вес равен 104 кг. Такая масса позволяет перевозить мотокультиватор на дальние расстояния без применения специальной техники.
7. Общая грузоподъемность — 500 кг.
8. Наличие 4 почвофрез.

Данная модель создана на базе Нева МБ-2, что позволяет покупать оборудование, подходящее и для базовой модели.

Отдельно стоит сказать о двигателе Хонда X270, установленном на мотоблок Нева. Работает движок на бензине, имеет верхнее расположение клапанов. Наличие гильз позволяет выполнять агрегату большие объемы работ при высоких нагрузках.

Еще один мотоблок Нева, на котором установлен двигатель Honda GX-200, входит в серию МБ-2Н-5,5 Pro. Подходит для вспахивания целины и обработки грунта, в котором очень много глины. Весит агрегат 93 кг, создавая благодаря массе глубокие бороны — до 30 см. Двигатель для модели Нева серии GX-200 обладает такими характеристиками, как:

• Высокий моторесурс — 5,5 тыс. моточасов.
• Высокий крутящий момент.
• Работает двигатель мотоблока Нева МБ-2Н-5,5 Pro на бензине.
• Быстро заводится.
• Уровень вибрации сведен к минимуму, что обеспечивает практически бесшумную работу двигателя.
• Мощность двигателя — 6,5 л.с.
• Трансмиссия имеет 6 передач, 2 из которых помогают машине двигаться в реверсном направлении.

На мотоблок Нева можно установить дополнительное навесное оборудование:

• окучники;
• почвенные фрезы;
• грунтозацепы;
• плуги разной модификации;
• косы;
• прицепы, чтобы перевозить грузы до 500 кг.
• снегоуборочное оборудование;
• роторные насадки.

Разработчики создали опцию через панель управления блокировать 1 колесо или несколько. В результате чего можно без особых усилий развернуть механизм в нужном направлении, поставить его так, чтобы удобно было проводить основной объем работ.

Таким образом, мотоблоки с двигателями Хонда отличаются качеством выполняемых работ и отличными характеристиками. В продаже существуют двигатели различной мощности — от 5,5 лошадиных сил. Если поискать, то можно найти моторы Хонда, мощность которых составит 18 л.с. Выбирая любой тип агрегата Нева с комплектацией мотора Хонда, стоит сначала определиться с целями, для которых техника будет использоваться. Это позволит избежать дополнительных затрат и поможет приобрести навесное оборудование.

Доверяете ли вы японским производителям сельхозтехники? Какой марки мотор установлен на ваш мотоблок?

Двигатели Хонда для мотоблока

Бензиновые четырехтактные одноцилиндровые двигатели японского производства Хонда, которые предназначены для установки на сельскохозяйственную технику, выпускаются в следующих модельных линейках: GX, GXH, GP, GC и GS – с горизонтальным валом; GCV и GSV – с вертикально расположенным валом. Все моторы оснащены воздушной системой охлаждения. Рассмотрим самые распространенные модели.

1. Для установки на культиваторы, а также на мотоблоки легкого и среднего классов:

• Honda GC 135 (3,6 л.с.) с объемом 135 см3, 3600 об/мин. Топливный бак на 1,3 л позволяет работать агрегату час без дозаправки; объем масла в картере – 0,6 л. Вес мотора – 11,3 кг. Устанавливается на культиваторы Хонда, Нева и Крот.
• Honda GP 160 QHB (4,8 л.с.), объем ­­– 163 см3, 3600 об/мин. модель в этой комплектации оснащена электростартером. Емкость бензобака – 3,1 л; объем масла в картере – 0,58 л. Масса двигателя – 15,1 кг.
• Honda GX 200 (6,5 л.с.) – высоконадежный мотор с объемом 196 см3, 3600 об/мин. Топливный бак на 3,1 л; объем масла в картере – 0,6 л. Базовый вес двигателя – 16 кг.
• Honda GX 240 (8 л.с.) объемом 242 см3 пользуется большим спросом у владельцев мотоблоков Нева МБ-1. Запуск ручной (опция – электрический), емкость топливного бака – 5,3 л; объем масла в картере – 1,1 л. Базовый вес модели – 25 кг.

Для тяжелых мотоблоков:

• Honda GX 270 (9 л.с.), объем – 270 см3, мощность на валу – 7 л.с. Имеет невысокий расход топлива (2,5 л/ч) и рассчитан на длительный срок использования. В бак можно залить 5,3 л бензина, объем масла в картере – 1,1 л. Вес мотора – 25 кг.
• Honda GX 390 STC 4 (13 л.с.), объем – 389 см3, 3600 об/мин. Запускается при помощи электростартера, топливный бак вмещает 6,1 л, при этом расход – 313 г/кВт.ч — 230 г/л.с.ч. Данная модель GX 390 оснащена многокамерной выхлопной системой со сложными фильтрами и тихим глушителем. Габариты (ДхШхВ) – 405x450x443 мм, вес 31 кг.

Культиватор Honda FF 300 – возможности и преимущества

Главная особенность этой популярной модели заключается в инновационной конструкции фрез. Два внутренних режущих элемента вращаются в направлении по часовой стрелке. В это же время две внешних фрезы движутся в направлении, противоположном ходу стрелки часов. Благодаря этому рабочий механизм более глубоко проникает в грунт, а также быстрее выполняет вспашку почвы.

В комплектацию машины входит фирменный японский двигатель Honda серии GXV 57. Мотор обладает солидным запасом крутящего момента, что позволяет использовать для работы с культиватором широкий спектр дополнительного оборудования. При необходимости фермер может установить на модель окучник, сажалку картофеля, борону, плуг.

Редуктор машины представлен ременным передаточным механизмом. Он не требует частой замены расходных деталей, и обладает повышенной стойкостью к износу. Запчасти редуктора изготовлены из кованых металлов, покрытых антикоррозийным покрытием.

Характеристики этого культиватора Honda включают:

• мощность ДВС – 2 л. с.;
• количество передач – 3 передние/1 задняя;
• максимальная ширина культивации – 60 см;
• максимальная глубина вспашки – 20 см;
• масса вместе с фрезами – 50 кг.

Этот мотокультиватор с двигателем Хонда обладает повышенной безопасностью – режущие органы машины прикрыты металлическим фартуком, защищающем ноги фермера от повреждений.

Плюсы и минусы китайских двигателей

В Китае выпускается большое количество самой разнообразной садовой и мотто техники, в том числе и двигателей. Кроме того именно в этой стране налажено производство копий моторов известных европейских, а также японских брендов, которые практически не уступают в плане мощности и функциональности оригинальным изделиям и при этом стоят намного дешевле. К главным достоинствам таких изделий китайского производства для мотоблоков следует отнести:

1. Стоимость. Цена китайских аналогов намного ниже по сравнению с изделиями европейского либо американского выпуска.
2. Производительность.
3. Наличие запасных комплектующих.
4. Широкий ассортимент дизельных, а также бензиновых двигателей любительского, полупрофессионального и профессионального класса.
5. Простота конструкции.
6. Экономный расход топлива.
7. Универсальность (легко подобрать генератор).
8. Функционал (на некоторых моделях предусмотрена автоматическая система, регулирующая обороты двигателя).

Однако, несмотря на большое количество преимуществ, у моторов китайского производства также есть и определенные недостатки. К их минусам следует отнести:

• в бюджетных моделях, которые относятся к бытовому классу, используются комплектующие низкого качества;
• качество сборки (часто встречаются изделия с не отрегулированными клапанами и плохо затянутым крепежом);
• небольшой, по сравнению с европейскими и американскими аналогами, моторесурс (не более 1000 часов);
• возникновение частых поломок стартовых устройств;
• отличаются сильным шумом и вибрациями, которые возникают в результате работы.

Китайские двигатели предпочтительнее приобретать для легких мотоблоков, которые используются при выполнении несложных, простых работ. Например, такие моторы подойдут для моделей мотоблоков, которыми обрабатываются приусадебные участки, огороды площадью до 15 соток. Это обусловлено тем, что китайские моторы стоят не так дорого как европейские аналоги, на них просто отыскать запасные детали, а также комплектующие и они отличаются небольшим расходом топлива.

Модель Honda F810

Данный вид техники от японского бренда сделан для выполнения нескольких задач одновременно. Мотоблок Honda F810 обладает следующими достоинствами. В наличии интересная компоновка: мотор имеет поперечное расположение, как и ременное сцепление. Это позволило сократить габариты машины, сделав ее более компактной.

Применяется модель 810 для работы на полях, где необходимо проводить культивацию, создавать грядки, окучивать, вспахивать, выкапывать и сажать корнеплоды, убирать и отбрасывать снег, создавать бороны, перевозить грузы.

Широкий ассортимент навесного оборудования. Например, приобрести можно различные виды плугов, роторную почворезку, комплект фрез, которые устанавливаются на место колес, картофелекопатель, специальные колеса:

• с грунтозацепами;
• резиновые;
• на резине с пневматическими шинами.

Для уборки снега понадобятся снежный отвал и приставка-снегоуборщик.

Технические характеристики машины:

• Вес мотокультиватора — 113 кг.
• Объем двигателя — 3,9 л.
• Хондовский движок модель GX-240.
• Цепная передача.
• Трансмиссия обладает 2 задними и 6 передними передачами.
• Мощность двигателя — 6 кВт.
• Рукоять регулируется по высоте и вылету.

Двигатели на мотоблок Большой выбор, с доставкой по РБ

Внимание НИЗКИЕ ЦЕНЫ! Заполните форму и мы Вам перезвоним

Только в наличии.

Все двигатели мы предлагаем только из наличия и в этом есть свои плюсы:

1. Купить здесь и сейчас! Вы сами выбираете и оцениваете качество товара. В случае если двигатель по каким-либо причинам вас не устраивает, то от него можно просто отказаться без денежных потерь.

2. Двигатель со склада дешевле, чем на заказ.

3. Экономия времени! Путем тщательного отбора наши специалисты подберут Вам двигатель на мотоблок.

4. Никаких предоплат! Мы не берем ваши деньги за товар, которого нет!

У нас все просто — Зашел на сайт, Увидел и Купил!

Максимальная гарантия.

Мы не только продаем вам двигатель, но и даем 2 года гарантии!

1. У вас будет время на проверку двигателя. Все вопросы связанные с работоспособностью вы будете решать с одной организацией, а не искать виноватых- сервис или компанию, которая продала вам товар.

2. На протяжении гарантийного срока, при возникновении проблем с двигателем, наша компания за свой счет сделает его бесплатную замену.

3. Вся сделка сопровождается необходимыми документами.

У нас все просто — Зашел на сайт, Увидел и Купил!

Низкая цена.

Покупая у нас двигатель, вы экономите до 20% от реальной стоимости товара. Мы получаем ту же прибыль, вы получаете качественный агрегат по сниженной цене.

У нас все просто – Купил за минимум, получил качество по максимум!

Все двигатели мы предлагаем только из наличия и в этом есть свои плюсы:

1. Купить здесь и сейчас! Вы сами выбираете и оцениваете качество товара. В случае если двигатель по каким-либо причинам вас не устраивает, то от него можно просто отказаться без денежных потерь.

2. Двигатель со склада дешевле, чем на заказ.

3. Экономия времени! Путем тщательного отбора наши специалисты подберут Вам двигатель на мотоблок.

4. Никаких предоплат! Мы не берем ваши деньги за товар, которого нет!

У нас все просто — Зашел на сайт, Увидел и Купил!

Мы не только продаем вам двигатель, но и даем 2 года гарантии!

1. У вас будет время на проверку двигателя. Все вопросы связанные с работоспособностью вы будете решать с одной организацией, а не искать виноватых- сервис или компанию, которая продала вам товар.

2. На протяжении гарантийного срока, при возникновении проблем с двигателем, наша компания за свой счет сделает его бесплатную замену.

3. Вся сделка сопровождается необходимыми документами.

У нас все просто — Зашел на сайт, Увидел и Купил!

Покупая у нас двигатель, вы экономите до 20% от реальной стоимости товара. Мы получаем ту же прибыль, вы получаете качественный агрегат по сниженной цене.

У нас все просто – Купил за минимум, получил качество по максимум!

ТОП-3 наиболее востребованных культиваторов Хонда

FJ500 DER

Данная модель отличается отменной мощностью движка в 5 л. с. Главная особенность – глубина культивации имеет позиций, владелец уже сам выбирает какую глубину ему нужно выставить. Ширина захвата почвы также регулируется и может быть 35 – 90 см.

FF300 DE

Это более легкий мотокультиватор, который отменно обработает землю даже междурядьями. Но стоит отметить, что применять такой агрегат на целинной неподатливой почве не рекомендуется.

FG205 DE

Данный агрегат – отличный вариант для дачников. Сам аппарат легкий и весьма аккуратный, предназначен для работы на маленьких участках, в саду, на клумбе. Весьма экономно потребляет бензин, да и цена такого оборудования весьма приемлема.

Конечно же, эта тройка наиболее популярных агрегатов, ни в коем случае не говорит о том, что другие модели некачественны или чем-то хуже. Нет, это не так. Любой мотокультиватор Хонда ни в коем случае вас не разочарует, а лишь порадует отменным качеством и эффективной работой.

Преимущества японских мотоблоков

Техника из Японии очень популярна и востребована. Стоит ознакомиться с достоинствами конструкции:

1. Компактность – основное качество блока. Даже мощные агрегаты не отличаются большими размерами.
2. Комфортное управление приспособлением. Японские производители продумывают каждую мелочь. Прибором легко пользоваться.
3. Использование качественных деталей при сборке, что обеспечивает долгий срок эксплуатации.
4. Каждая новая конструкция производится с учетом инновационных технологий. Агрегаты рассчитаны на многолетнее использование в трудных землях.
5. Оснащение выносливым мощным мотором. При этом он экономно расходует топливо.

Мотоблок Kubota

Кроме обработки земли, мотоблок выполняет еще ряд дополнительных работ, а именно:

• вспахивание грунта;
• посадка культур;
• выкопка растений;
• покос сорняков;
• окучивание;
• зимние уборочные мероприятия;
• перевозка тяжестей.

Существует только один недостаток – высокая цена. Но купив однажды японскую технику, хозяин больше сэкономит на ремонте. Все траты быстро окупятся.

При выборе типа двигателя лучше приобрести агрегат с дизельным мотором. Такие конструкции отличаются качествами:

• высокий КПД;
• небольшое потребление топлива, ввиду чего хозяин сэкономит денежные средства даже при регулярной эксплуатации машины;
• элементы стойки к износам;
• высокая тяга, благодаря которой мотоблок работает даже на низких скоростях.

Мотоблоки и культиваторы с двигателем Honda

• Купить Мотоблоки и культиваторы с двигателем Honda в Москве по т. 8-800-350-52-85
• У нас лучшие цены на Мотоблоки и культиваторы с двигателем Honda
• Акции и распродажи на Мотоблоки и культиваторы с двигателем Honda скоро закончатся

• Мощность, л.с.
• 1 л.с.
• 1,2 л.с.
• 1,4 л.с.
• 1,5 л.с.
• 1,7 л.с.
• 1,9 л.с.
• 10 л.с.
• 11 л.с.
• 12 л.с.
• 2,1 л.с.
• 2,4 л.с.
• 2,5 л.с.
• 2,7 л.с.
• 2,9 л.с.
• 3 л.с.
• 3,5 л.с.
• 4 л.с.
• 4,5 л.с.
• 4,7 л.с.
• 4,8-5 л.с.
• 5 л.с.
• 5,2 л.с.
• 5,5 л.с.
• 5,8 л.с.
• 6 л.с.
• 6,5 л.с.
• 7 л.с.
• 7,5 л.с.
• 8 л.с.
• 9 л.с.
• 9,5 л.с.
• Мощные

• Двигатель
• с американскими (США) двигателями
• Briggs & Stratton (B&S)
• Dinking
• EMAK
• Hammermann
• Honda
• Hwasdan
• Kasei
• Kawasaki
• Kohler
• Lifan
• Loncin
• Mitsubishi
• RATO
• Subaru
• WEIMA
• Yamaha
• Zongshen
• Вымпел
• с японскими двигателями

C электрозапуском

• Мощность, Вт.
• 1000 Вт (1 кВт)
• 1350 Вт (1,35 кВт)
• 1400 Вт (1,4 кВт)
• 1500 Вт (1,5 кВт)
• 1750 Вт (1,75 кВт)
• 2000 Вт (2 кВт)
• 2200 Вт (2,2 кВт)
• 2500 Вт (2,5 кВт)
• 750 Вт (0,75 кВт)
• 800 Вт (0,80 кВт)
• 950 Вт (0,95 кВт)
• Мощные

• Страна производитель
• Австрия
• Америка (США)
• Англия
• Белоруссия
• Венгрия
• Германия
• Италия
• Канада
• Китай
• Россия
• Украина
• Франция
• Швеция
• Южная Корея
• Япония

Для вспашки

• Количество передач
• 1 вперед
• 1 вперед/1 назад
• 2 вперед/1 назад
• 2 вперед/2 назад
• 3 вперед/1 назад
• 3 вперед/2 назад
• 3 вперед/3 назад
• 4 вперед/2 назад
• 4 вперед/3 назад
• 6 вперед/2 назад
• 6 вперед/2 назад

С фарой

• Тип топлива
• Бензин
• Дизель

• Грузоподъёмность
• 300 кг.
• 350 кг.
• 400 кг.
• 500 кг.
• 650 кг.
• 700 кг.

• Ширина обработки
• 103 см.
• 105 см.
• 110 см.
• 113 см.
• 120 см.
• 61 см.
• 65 см.
• 66 см.
• 68 см.
• 70 см.
• 71 см.
• 73 см.
• 75 см.
• 80 см.
• 81 см.
• 83 см.
• 85 см.
• 86 см.
• 88 см.
• 89 см.
• 90 см.
• 95 см.
• 100 см. (1000 мм.)
• 103 см. (1030 мм.)
• 105 см. (1050 мм.)
• 13 см. (130 мм.)
• 20 см. (200 мм.)
• 22 см. (220 мм.)
• 23 см. (230 мм.)
• 24 см. (240 мм.)
• 26 см. (260 мм.)
• 28 см. (280 мм.)
• 30 см. (300 мм.)
• 32 см. (320 мм.)
• 33 см. (330 мм.)
• 34 см. (340 мм.)
• 35 см. (350 мм.)
• 37 см. (370 мм.)
• 38 см. (380 мм.)
• 40 см. (400 мм.)
• 42 см. (420 мм.)
• 43 см. (430 мм.)
• 44 см. (440 мм.)
• 45 см. (450 мм.)
• 46 см. (460 мм.)
• 48 см. (480 мм.)
• 50 см. (500 мм.)
• 53 см. (530 мм.)
• 54 см. (540 мм.)
• 55 см. (550 мм.)
• 56 см. (560 мм.)
• 60 см. (600 мм.)
• 60 см. (600 мм.)
• 61 см. (610 мм.)
• 61 см. (610 мм.)
• 62 см. (620 мм.)
• 63 см. (630 мм.)
• 64 см. (640 мм.)
• 65 см. (650 мм.)
• 67 см. (670 мм.)
• 73 см. (730 мм.)
• 75 см. (750 мм.)
• 80 см. (800 мм.)
• 81 см. (810 мм.)
• 83 см. (830 мм.)
• 85 см. (850 мм.)
• 85 см.
• 90 см. (900 мм.)
• 96 см. (960 мм.)
• 97 см. (970 мм.)

Недорогие

• Класс техники
• Маленькие
• Тяжелые

• Глубина обработки
• 15 см.
• 16 см.
• 18 см.
• 20 см.
• 21 см.
• 22 см.
• 23 см.
• 24 см.
• 25 см.
• 26 см.
• 28 см.
• 29 см.
• 30 см.
• 32 см.
• 33 см.
• 36 см.

• Диаметр фрез
• 30 см.
• 31 см.
• 32 см.
• 33 см.
• 34 см.
• 36 см.

С пневмо колесами

Для дачи

С разблокировкой колес

• Площадь обработки
• 1000 кв.м.
• 10000 кв.м.
• 1200 кв.м.
• 1500 кв.м.
• 2000 кв.м.
• 20000 кв.м.
• 2500 кв.м.
• 3000 кв.м.
• 4000 кв.м.
• 500 кв.м.
• 600 кв.м.
• 6000 кв.м.
• 8000 кв.м.

• Тактность двигателя
• 2-х тактные
• 4-х тактные

• Привод
• Цепной
• Червячный
• Шестеренчато-цепной
• Шестеренчатый

• Сцепление
• Коническая муфта
• Ременное
• Центробежное

• Тип почвы
• Для обработки почвы
• Для обработки целинных земель

• Реверс
• Нет
• Есть

• Скорость вращения фрезы
• 112 об/мин.
• 115 об/мин.
• 118 об/мин.
• 120 об/мин.
• 127 об/мин.
• 130 об/мин.
• 133 об/мин.
• 137 об/мин.
• 140 об/мин.
• 143 об/мин.
• 147 об/мин.
• 157 об/мин.
• 160 об/мин.
• 165 об/мин.
• 180 об/мин.
• 187 об/мин.
• 277 об/мин.

• Количество фрез
• 4
• 16
• 6

Вы всегда можете спросить у наших менеджеров

Мотокультиватор Honda FG 205 – возможности модели

Этот культиватор с двигателем Хонда предназначен для выполнения различных заданий в любых погодных условиях. Благодаря простоте в использовании и обслуживании, эта модель подойдет для начинающих фермеров.

В комплектацию машины входит 4-тактный мотор Honda серии GXV50 с системой принудительного воздушного охлаждения. Двигатель приводиться в действие при помощи ручного стартера. Последний дает возможность завести культиватор при любых погодных условиях. Разборная конструкция машины позволяет быстро заменить ее штатный двигатель на новый мотор Subaru или ДВС от другого производителя.

Особенности использования и обслуживания

Бензиновые двигатели общего назначения Honda GX Series объемом от 98 до 688 см 3 можно встретить практически на любом типе малогабаритного машинного оборудования.

Управление

Есть много модификаций Хонда GX – некоторые агрегаты имеют элементы управления на самом двигателе, другие размещают их в центр дистанционного управления, как правило, на ручке устройства.

Основные элементы управления расположены на карбюраторе, который находится непосредственно под корпусом воздухоочистителя. На некоторых моделях Honda серии GX есть рычаг дроссельной заслонки на самом верху почти на корпусе воздушного фильтра. На некоторых моделях под ним расположен топливный клапан.

Для запуска дроссель должен быть установлен на 1/3 пути от «Медленно» (Slow). На моделях с рычагом на корпусе переместите рычаг влево, чтобы открыть дроссель. Дроссель должен быть закрыт, если двигатель уже не нагревается, и топливный клапан должен быть открыт.

На моделях моторов Хонда GX с электрическим запуском двигатель запускается путем поворота ключа или переключателя в положение «Пуск». Через 5 секунд, если движок не запустился, отпустите переключатель и подождите 10 секунд, чтобы стартер остыл, прежде чем повторять попытку. Если двигатель не запускается, установите переключатель в положение «Вкл.» и используйте ручной стартер.

Проверка масла и датчика уровня масла

Масляный щуп встроен в масляный наполнитель. Чтобы проверить уровень масла правильно, щуп необходимо вытереть, а затем вставить в двигатель, не заправляя его обратно в горловину наполнителя. При добавлении масла уровень должен подниматься к краю наполнителя.

Некоторые модели оснащены системой проверки уровня масла от Honda. Она автоматически отключает двигатель, если уровень масла станет слишком низким. Если мотор внезапно остановится, проверьте уровень масла, чтобы убедиться, что не это является причиной. На моделях с электрическим запуском должна загореться лампочка свет на панели стартера, указывающая, что сработала система оповещения.

На моторах Honda GX с редуктором шестерня находится в отдельном корпусе с собственной подачей масла. В нем есть свой собственный наполнитель и измерительный щуп и использует то же масло, что и двигатель. Корпус должен быть примерно наполовину заполнен смазкой.

Свечной предохранитель

Независимо от модели глушитель на ДВС Хонда GX предназначен для использования с искрогасителем. Доступ к предохранителю можно получить, сняв экран глушителя. Сам разрядник будет удерживаться в глушителе одним винтом. Чтобы очистить разрядник, удалите любые отложения проволочной щеткой. Если он имеет какие-либо расщепления или отверстия, его следует заменить.

Воздухоочиститель

Внутри воздушного фильтра моторов Honda GX может быть до трех типов воздушных фильтров, которые требуют периодической очистки:

1. Бумажные элементы можно очистить, нажав на твердую поверхность, чтобы отколоть грязь.
2. Поролоновые элементы следует промывать с мягким моющим средством или негорючим растворителем. После высыхания опустите фильтр в чистое моторное масло и выжмите избыточную жидкость.
3. Циклонические фильтры следует разбирать и чистить. Любая пыль внутри корпуса фильтра также должна быть вытерта перед сборкой.

Двигатели на газу (LPG)

Если у вас есть модификации Хонда GX270 или GX390 на газовом питании (LPG – «сжиженный газ»), есть несколько отличий в работе с ними.

Поскольку LPG является газом, визуальных признаков утечек не будет. Вместо этого чувствуется запах рядом с двигателем. Если вы обнаружите какие-либо следы газа, отремонтируйте топливную систему до запуска двигателя.

Дроссельный рычаг увеличивает вакуум, чтобы помочь втянуть газ в камеру сгорания. После запуска двигатель обеспечит необходимый вакуум, и дроссель может быть открыт. Нет необходимости ждать, пока двигатель разогреется.

На газовых Honda GX используйте только масло SAE 30, предназначенное для использования с двигателями сжиженного газа, или синтетическое масло 5W-30 при эксплуатации ниже 0 °C. Масло на минеральной основе может отлично подойти в других двигателях GX, но повредит LPG-модель.

Мотокультиваторы Чемпион (Champion): технические характеристики, устройство, фото и видео

Перефразировав известного литературного персонажа, мотокультиватор приходит на смену если не крестьянской лошадке, то целому ряду инструментов, таких, как лопата, тяпка и ряд других. Тем, кому покупка минитрактора невыгодна, а работа ручным инструментом не оптимальна, компания Чемпион предлагает широкий выбор этих средств облегчения труда на небольшом садовом участке

Американская компания Champion производит большое количество разнообразной садовой, силовой? строительной техники, в том числе и агрегаты для обработки почвы – мотокультиваторы. Эти механизмы возьмут на себя самую физически сложную часть работы по рыхлению почвы, окучиванию грядок, выкапыванию картофеля и еще целый ряд других обязанностей.

Производством этих машин занимается завод, расположенный в Китае.

Особенности

Производитель выпускает модели с бензиновыми двигателями разной мощности, от самого простого GC243 с двухтактным мотором, ориентированного на работу на небольших участках, и до самого крупного BC8713, пригодного уже для профессионального использования.

Съемные ручки облегчают сезонное хранение мотокультиватора. Простота управления позволяет начать работу без предварительного обучения.

Преимущества и недостатки

Культиваторы Champion недороги, что в сочетании с хорошими характеристиками, уровнем надежности и сервисным обслуживанием, по соотношению цена/качество делают эту технику весьма выгодным приобретением.

К недостаткам, о которых говорят владельцы этих машин, можно отнести нестабильное качество сборки. От неожиданных неприятностей убережёт внимательная проверка всех узлов перед началом эксплуатации. Встречаются сетования, что на некоторых моделях защитные щитки маловаты, и из-под фрезы может вылететь кусок земли.

В целом, техника вполне надежна, успешно выполняет свои функции, неприхотлива, проста и ремонтопригодна.

Устройство

Устройство мотокультиваторов – классическое. Младшая модель GC243 оснащена двумя колесами, которые имеют три установочных положения по высоте, и сошником, ограничивающим глубину обработки. Двигатель запускается ручным стартером.

В моделях, оснащенных трансмиссией с одной скоростью, в большинстве случаев используются ременное сцепление и цепной привод. Самые мощные и тяжелые машины оснащены одной задней скоростью, позволяя улучшить маневренность и удобство, при работе с мотокультиватором. Старшая модель BC8713 имеет 2 скорости вперед.

Управление двигателем выведено на удобные рукоятки, которые могут регулироваться во многих моделях. Для безопасности устанавливаются защитные экраны, предохраняющие от попадания в работающего с механизмом земли, камней и т.п., которые могут быть выброшены работающей фрезой.

Бензиновые двигатели

Среди культиваторов данного производителя есть одна модель, на которой установлен 2-тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель.

Это самая компактная односкоростная машина, использующая в качестве топлива смесь 92-го бензина и специализированного масла, имеющего классификацию API TC-3 или JASO FD, в пропорции 50:1.

Глубина вспашки может быть уменьшена до 150 мм за счет регулировки высоты колес.

Все остальные модели оснащаются 4-тактными двигателями — более мощными, не требующими использования бензиново-масляной смеси и имеющими более чистый выхлоп. Устанавливаются двигатели как собственного производства, так и моторы Honda и Briggs&Stratton.

Технические характеристики 2-тактного мотокультиватора Чемпион:

Модель	GC243
Двигатель	Champion
Мощность л.с. (кВт)	1.7 (1.25)
Объем двигателя, мм3	42,7
Макс. обороты, об/мин	6500
Глубина вспашки, мм	220
Ширина вспашки, мм	236
Вес, кг	18,2

На видео культиватор GS 243 в работе:

Технические характеристики моделей культиваторов Чемпион с простой односкоростной трансмиссией:

Модель	BC4311	BC4401	BC5511	BC6611
Двигатель	G90HK	G141VK	G160F
Мощность л.с. (кВт)	3.5 (2.6)	4 (2.7)	5.5 (3.6)
Крутящий момент, Нм	4.8	7	11.5
Объем двигателя, мм3	87	140	163
Макс. обороты, об/мин	3600	3000	3600
Глубина вспашки, мм	230	200	330
Ширина вспашки, мм	200-430	380	300-850
Вес, кг	31.5	30	45	50