Виды конструкции
Тип исполнения подъемника предопределяет принцип его работы. Также от устройства зависят и особенности крепления транспортного средства на подъемном механизме. В зависимости от вида привода агрегаты для подъема автомобилей могут быть разделены на несколько видов:
- Электромеханические.
- Гидравлические.
- Электрогидравлические.
- Пневмогидравлические.
- Пневматические.
В зависимости от устройства опорных элементов принято выделять стоечные, плунжерные подъемники и ножничные агрегаты.
Каждый вариант автоподъёмников для автосервиса обладает собственными конструктивными особенностями. Также они могут отличаться и сферой применения. На это оказывает влияние тип выполняемых сервисных работ и класс машин, обслуживанием которых занимается конкретная станция.
В последнее время всё чаще на СТО можно встретить электрогидравлические агрегаты. Выбор в их пользу вполне закономерен, если учесть наличие у них большого количества преимуществ перед электромеханическими аналогами. К примеру, в этих системах отсутствуют механические детали и узлы, обладающие повышенным износом. Всё это положительным образом сказывается на надежности и долговечности оборудования. К тому же такие механизмы имеют более плавный рабочий ход, обладают большей экономичностью, просты в обслуживании и позволяют с меньшими усилиями опускать автомобильный транспорт.
Этот вид автомобильных подъемников поставляется со специальными опорами, которые позволяют многократно повысить уровень безопасности оборудования.
Это интересно: Топ-5 самоходных каротажных подъемников и описание несамоходных моделей
Производители
Подъемное оборудование выпускают отечественные производители и компании, работающие за границей. Подъемник четырехстоечный электрогидравлический отличается высокими показателями скорости, он способен поднять машину на максимальную высоту за 45 секунд.
Подъемник четырехстоечный под сход-развал отличается безопасностью и большим сроком службы. На рынке работают организации, занимающиеся поставками техники иностранного производства. Станции технического обслуживания приобретают продукцию Stertil Koni и Rotary, выпущенную APAC. Если есть необходимость, у официальных представителей можно заказать комплектующие, которые позволят расширить функционал подъемников.
Хорошо себя зарекомендовал AMI 4 0N-WAY. Модель чешского производства, она имеет доступную стоимость, поэтому доступна небольшим автоцентрам. Качественные подъемники выпускают США, на рынке востребована модель Rotary SM65-51. Она отличается большой грузоподъемностью, поэтому ее используют, когда необходимо обслуживать джипы и грузовые автомобили.
Доступную стоимость имеют модели совместного производства, например, Trommelberg TST455B. Этот подъемник является продуктом Германии и Китая. В максимальной комплектации он дает возможность выполнять широкий спектр работ по обслуживанию транспортных средств разной грузоподъемности. Среди российских производителей востребованы модели, которые выпускают компании «АСО», «Станкоимпорт», «ДАРЗ» и другие организации.
Автомеханики часто используют в работе подъемник RST 4. Эта двухстоечная модель отличается простой конструкцией, она имеет усиленную каретку и подхват. Оборудование выпускается в России. Проставки и оси выполнены из высоколегированной стали, поэтому подъемник отличается длительным сроком службы.
Несамоходные
Каротажные несамоходные машины (ПКН) используются при проведении спусковых и подъемных манипуляций для зондажа скважин на наличие газа и нефти глубиной до 7000 м. Диаметр кабеля должен составлять не более 36 мм. Такой агрегат (ПКН) устанавливают на раму в виде саней или на отдельную конструкцию.
Части несамоходного подъемника:
- каркас;
- система регулирования спуско-подъемных работ;
- спуско-подъемный агрегат (СПА);
- измеритель глубины, скорости и натяжения кабеля;
- комплект запасных частей и принадлежностей.
Одним из крупных производителей каротажных несамоходных машин в сохраняемом постоянную температуру автофургоне на вертолетных подвесках и санях является Мытищинский приборостроительный завод.
Подъемник ПКН-3,5М (вертолетный вариант) используют при осуществлении спусковых и подъемных действий при геофизических разведках в буровых, которые делают для добычи нефти и газа на глубине 4000 м.
Диаметр каротажного кабеля, который наматывается на барабан, — 12,5 мм. Сила тяги кабеля на первых 2 рядах намотки барабана лебедки — 60 кН. Тип привода лебедки механический. Скорость намотки на барабан — 8500 м/ч. Тип двигателя — дизель Д-243. Рабочий объем цилиндра двигателя — 298 л. Максимальный крутящий момент двигателя — 4,75 Нм.
Габаритные размеры:
- ширина — 2500 мм;
- высота — 3100 мм;
- длина — 6500 мм.
Масса полностью укомплектованного агрегата — 8290 кг.
Грузоподъемность вертолетной подвески (которую эксплуатируют на вертолетах Ми — 26) — не более 10000 кг.
Подъемник каротажный несамоходный санного типа (ПКН-3,5Э) имеет электрический привод. К месту проведения работ транспортируется вертолетом. Геофизическийкаротаж газовых и нефтяных скважин глубиной до 3000 м проводится оборудованием такого типа.
Подъемный каротажный несамоходный агрегат (ПКН) имеет взрывозащиту, изготовлен с электрогидравлическим приводом лебедки. Применяется для работы на морской платформе. Он поднимает и спускает кабелем основные технологические приборы для работы в скважинах глубиной до 7 км.
Класс взрывозащиты — Зона ll. ПКН одобрен Морским Регистром Судоходства. У подъемника есть система управления и контроля над производимыми работами, а также приборная панель для измерения углубления и темпа натяжения геофизического кабеля.
Подъемник имеет 3 отделения:
- лабораторный;
- отсек привода ЛПК;
- отсек для ЛПК, технологического комплекса и вспомогательного оборудования.
Лабораторный отсек оборудован контрольным пультом для слежения и управления подъемными и спусковыми работами.
Подъемную машину эксплуатируют при температуре окружающей среды -40…+40ºС и влажности воздуха до 90% при +30ºС. В машине имеется запасной взрывозащитный двигатель.
Каротажный подъемник ПКН-3,5Г — оборудование контейнерного типа с системой автономного электропитания. На рабочее место доставляется вертолетом. Используется при проведении спуско-подъемных работ в скважине глубиной до 3500 м. Если нужно, этот агрегат оборудуется санями и помещается на контейнеровоз. Его можно использовать как самоходный подъемник.
Несамоходные подъемники выделяются:
- механической прочностью;
- плавным перемещением подъемного кабеля;
- большим усилием;
- возможностью электропитания от внешнего агрегата;
- устойчивостью.
Классификация и применение фронтальных погрузчиков
Грузоподъемность, объем ковша, мощность двигателя и производительность – это главные характеристиками фронтального погрузчика. А значит и классификация машин происходит по этим критериям.
По грузоподъёмности
В первую очередь они подразделяются по грузоподъемности и габаритам. Выделяют:
- тяжёлые карьерные погрузчики грузоподъёмностью свыше 10 т;
- средний класс – от 5 до 10 т;
- компактные – от 2 до 5 т;
- мини погрузчики – грузоподъёмностью до 2 тонн.
По типу шасси
Выделяют три типа шасси, на которых собираются фронтальные погрузчики. Самым популярным является колёсное шасси с шарнирно-сочленённой рамой. Такое решение повышает манёвренность и проходимость, поскольку колёса едут след в след.
Технику производят и на жёсткой раме на пневмоколёсах. Автомобильные погрузчики тоже способны самостоятельно перемещаться с одного участка на другой, но обладают меньшей манёвренностью из-за большего радиуса разворота.
Шины на колесных моделях любого типа могут быть пневматические и цельнолитые. Первые обладают хорошими амортизационными свойствами. Вторые используются там, где можно попасть на острые материалы, которые могут повредить покрышку.
Поскольку и цельнолитые резиновые колёса подвержены повреждениям существует третий тип фронтальных погрузчиков – на гусеничном ходу. Они обладают хорошей проходимостью на нестабильных грунтах, более эффективны на участках с неровным острым покрытием – в общем там, где велика вероятность прокола колеса. У них ниже расположен центр тяжести, за счёт чего выше грузоподъёмность. Однако основным недостатком данной конструкции является ограничение по скорости движения и перемещению по дорогам общего пользования.
Прочая классификация
Большинство фронтальных погрузчиков универсальные. Они могут использовать как передний ковш, так и различное сменное навесное оборудование – вилы, грузоподъёмный крюк, держатели для колёс, челюстные захваты.
Но существуют и специальные машины. Например, низкие подземные погрузо-доставочные машины (ПДМ) тоже относятся к категории фронтальных погрузчиков, но в силу своих конструктивных особенностей используются только в шахтах.
Использование карьерных погрузчиков на других работах затруднительно в силу их больших габаритных размеров. Также фронтальный вилочный погрузчик используется исключительно на складских работах.
8 SDLG L953F
Лучшее сочетание цены и качества Страна: Китай Средняя цена: 4 850 000 руб. Рейтинг (2019): 4.4
Фронтальный погрузчик SDLG выпускается на китайском государственном заводе, и его качество позволяет модели успешно конкурировать с аналогичной продукцией не только в Китае. Чтобы иметь представление об уровне сборки и комплектующих, достаточно ознакомиться со списком стран, куда импортируются эти фронтальные погрузчики:
- Австралия, Малайзия;
- Франция, Германия, Швеция;
- Иран и другие страны африканского и европейского континентов.
В отзывах покупателей можно встретить положительные оценки доступной цены и отличного качества сборки. Надежные комплектующие и ответственный подход руководства завода SDLG к разработке и созданию фронтальных погрузчиков (и другой спецтехники), стали причиной популярности и обеспечили стабильный спрос на китайскую технику в разных странах, включая и Россию.
Китайские фронтальные погрузчики
Самоходные погрузчики относятся к категории тяжелой колесной спецтехники. Специализированные машины данного модельного ряда широко используются в сельском хозяйстве, строительстве, горнодобывающей промышленности и прочих отраслях. Компания «Гангут» поставляет многофункциональные фронтальные погрузчики, произведенные в Китае. Предлагаем купить или взять аренду, как новую технику, так и машины б/у.
Преимущества фронтальных погрузчиков
В отличие от других аналогов, при выполнении земляных работ погрузчики не толкают грузы перед собой, а плавно перемещают их над поверхностью земли на заданные расстояния.
Плюсы китайских погрузчиков:
- Компактные размеры, малый вес.
- Универсальность, многофункциональность, широкий спектр использования.
- Точность выполнения погрузочных операций.
- Надежность, устойчивость конструкции благодаря цельной раме.
- Маневренность.
- Совместимость выноса ковша с кузовами самосвалов по высоте и ширине.
- При движении по дорогам колеса спецмашин не разрушают асфальт, бетон и другие покрытия.
- Ремонтопригодность, неприхотливость в обслуживании.
Выбирая фронтальный погрузчик, для выполнения конкретных задач, пользователи учитывают целый ряд факторов. Большое значение имеет такой показатель, как грузоподъемность в тоннах. Этот параметр выбирается в зависимости от материалов, объемов, веса грузов. Учитывается расстояние и высота, на которую перемещается груз. Для небольших строительных площадок подбирается маневренная малогабаритная техника с небольшим радиусом разворота. Если работы будут проводиться на сложных ландшафтах, болотистых местностях, в горах и т. п., лучше всего использовать подержанные машины, отличающиеся повышенной проходимостью.
Двигатель
От надежности силового агрегата зависит производительность рабочего оборудования. Производитель оснащает машины
промышленными двигателями Weichai. Лидер национального моторостроения, который образовал совместное предприятие с
немецкой компанией Deutz, максимально обеспечивает потребности производителей китайской спецтехники.
Погрузчик SEM 655D комплектуется двигателем с динамическим
охлаждением WD10G210E, соответствующим экологическим нормам. Низкооборотистый мотор развивает мощность 220 л.с. А
крутящий момент достигает 975 Н*м при скорости вращения 1200-1400 оборотов в секунду.
1 HITACHI ZW180-5A
Лучшая производительность и надежность Страна: Япония Средняя цена: 11 000 000 руб. Рейтинг (2018): 4.9
Фронтальный погрузчик на колесном ходу в базовой комплектации оборудован ковшом с объемом 2.7 м³
Японский производитель большое внимание уделил не только надежности, но и высокому уровню экологической безопасности выпускаемой спецтехники. В отзывах владельцев превалируют положительные оценки силовой установки фронтального погрузчика — дизельный двигатель Cummins QSB6.7, оснащенный турбиной, хорошо зарекомендовал себя как надежный и выносливый агрегат, имеющий большой запас прочности
Кроме того, предусмотрена возможность использования навесного оборудования, расширяющего функциональность машины.
Особого внимания заслуживает кабина, в которой созданы максимально комфортные условия для работы водителя. Отличная виброизоляция кабины, внутренняя обработка высокоэффективным поглотителем шума способствуют высокой концентрации оператора. Кроме того, имеется климатическая система с защитой от пыли, комфортабельное сиденье и интуитивно понятное управление, позволяющее быстро освоить погрузчик даже новичку с малым опытом работы.
Внимание! Представленная выше информация не является руководством к покупке. За любой консультацией следует обращаться к специалистам!
5 XCMG LW 300F
Адаптирован для работы в условиях Севера. Лучший выбор покупателя Страна: Китай Средняя цена: 3 250 000 руб. Рейтинг (2018): 4.6
Китайский производитель достаточно недавно вышел на мировой рынок — его международная деятельность началась в 2000 году. Спустя 7 лет на российский рынок стали поставляться фронтальные погрузчики, прошедшие подготовку и климатическую адаптацию для работы в условиях низких температур, что значительно расширило географию использования этой китайской техники в нашей стране. Фирма интенсивно расширяет дилерскую сеть и сервисные центры обслуживания — каждый четвертый фронтальный погрузчик, проданный в России, имеет логотип XCMG.
В процессе эксплуатации этой модели у владельцев не возникало нареканий в адрес производителя. Удобное рабочее место и интуитивно понятное управление снижают нагрузку на оператора, способного сохранять необходимую концентрацию весь рабочий день. В отзывах отмечается большой запас прочности, надежность силовой установки и гидравлической системы. Китайский погрузчик прост в обслуживании, а наличие запасных частей и расходных материалов значительно сокращает ремонтные простои.
Области применения спецтехники
Строительные компании. Фронтальные модели используются для перемещения сыпучих материалов и подъема грузов
на высоту. Для манипуляций со штучными изделиями применяются специальное навесное оборудование.Дорожные организации. Ковшовая техника незаменима при строительстве и восстановлении автотрасс. Погрузчик
применяют для снятия плодородного слоя, выравнивания поверхности и подсыпки материалов.Добывающие предприятия. В горных и карьерных работах погрузчик используют для буксировки тяжелого
оборудования, расчистки площадок от породы, создания скважин гидробуром и других операций.Промышленные объекты. На территории заводов и в цехах машины с фронтальным ковшом обеспечивают подачу руды и
угля, транспортировку готовой продукции на склады, уборку производственных отходов.Сельское хозяйство. Модель SEM 655D используется на сенокосах, уборке урожая и сортировке аграрной
продукции. В сельскохозяйственных работах применяются специальные ковши, вилы, захваты.Складские комплексы. Доставка, штабелирование и перемещение продукции – трудоемкие операции. Использование
данной модели с комплектом навесного оборудования упрощает организацию работы склада.Коммунальные службы. С применением колесной спецтехники в городской среде выполняются работы по уходу за
зелеными насаждениями, благоустройству придомовых территорий и тротуаров, уборке снега.
Ходовая часть
Исходя из типа ходовой части, выделяют четырехколесные (четырехопорные) и трехколесные (трехопорные) погрузчики.
От этой характеристики зависят сферы применения машин. Так, модели первого типа гарантируют максимальную устойчивость в процессе использования, благодаря чему подходят для укладки грузов в штабеля на большой высоте, а также для применения в трюмах судов или при других сложных условиях. В то же время трехколесная база обеспечивает наилучшую маневренность, поэтому чаще всего ей комплектуются компактные погрузчики грузоподъемностью до 2 т, предназначенные для работы в узких проходах и на загруженных складах.
Кроме этого, важную роль играет и тип колес.
Пневматические шины
Так, преобладающая часть вилочных погрузчиков оснащается пневматическими шинами с камерами, благодаря которым достигается хорошая амортизационная способность, плавный, стабильный ход при высокой скорости перемещения машины по неровным покрытиям.
Цельнолитые шины
В том случае, если погрузчик будет применяться на сложных поверхностях, к примеру, на усыпанных острыми предметами и мусором площадках, стоит отдавать предпочтение цельнолитым (суперэластик) шинам, изготовленным из многослойного плотного каучука и характеризующимся повышенной износостойкостью.
Помимо рассмотренных выше основных технических характеристик важную роль играет ряд других параметров, включая продуманность и комфорт рабочего места, ведь условия труда напрямую влияют на общую производительность и эффективность эксплуатации. В этом случае важны такие моменты, как тип органов управления и характер элементов направления движения, а также наличие дополнительных систем и опций, гарантирующих безопасность в процессе работы.
И напоследок. Помните: совершенство кроется в мелочах
Поэтому, выбирая вилочный погрузчик для расширения парка складского оборудования предприятия, стоит обращать одинаковое внимание на все технические характеристики, а также особенности комплектации, так как от их совокупности зависит эффективность использования складского оборудования
Производители
Изготовители данных устройств пытаются увеличить модификации и сферу применения данной техники: устанавливают новое оборудование, совершенствуют технические характеристики моделей. Каждый производитель выпускает технику в соответствии с требованиями местного рынка.
В России распространены устройства таких производителей: CTE, LEMA, DINO, NIFTY и других. Большинство брендов принадлежат европейским и американским компаниям, но многие имеют производства в других странах, например, в Китае. Сейчас китайские изделия также обладают высоким качеством.
Genie
Самоходный коленчатый подъемник Genie позволяет проводить работы в труднодоступных местах при большой высоте подъема до 40 м. Небольшая грузоподъемность до 250 кг и маленькая рабочая площадка компенсируются возможностями изгибающейся стрелы с большой высотой вылета. Техника изготавливается для наружных работ, в том числе на полях, поэтому в качестве оборудования применяются полноприводная подвеска и грязевые шины, предназначенные для бездорожья. Система механизмов обеспечивает устойчивость обеих сторон платформы даже в наклонном положении до 45º.
Технические характеристики:
- дизельный двигатель — 19,7 кВт;
- вспомогательная силовая установка постоянного тока — 12 В;
- объем гидробака — 71,9 л;
- объем топливного бака — 35,2 л;
- рабочая высота — 12,6 м;
- высота платформы — 10,6 м;
- горизонтальный вылет — 6,78 м;
- длина платформы — 0,76 м;
- ширина платформы — 1,42 м;
- высота в сложенном положении — 2,06 м;
- длина в сложенном положении — 5,66 м;
- высота при хранении — 2,29 м;
- длина при хранении — 4,11 м;
- ширина — 1,85 м;
- колесная база — 1,88 м;
- дорожный просвет — 0,17 м;
- вес — 4929 кг;
- грузоподъемность — 227 кг;
- скорость движения — 30 см/сек;
- радиус поворота — 4,11 м;
- нины повышенной проходимости размерами 25,4х42 см.
Snorkel
Подъемник коленчатого типа Snorkel сочетает хорошую производительность, удобство в применении и прочность. Бесшумные устройства можно использовать внутри помещения и на открытой местности. Высокий показатель подъемной силы, небольшие габариты, маневренность позволяют применять конструкцию на предприятиях.
Конструкции имеют сбалансированное сочетание веса и высоты, большой вылет стрелы, хорошую маневренность. Устройство работает на аккумуляторных батареях. Скорость передвижения составляет 4 км/ч. Рабочая платформа может подниматься на высоту 13,5 м.
Технические характеристики:
- габариты — 4,04х1,5х2 м;
- вес — 3850 кг;
- размер платформы — 1,2х0,6 м;
- рабочая высота — 13,5 м;
- горизонтальный вылет — 6,1 м;
- высота подъема платформы — 11,5 м;
- грузоподъемность платформы — 215 кг;
- поворот платформы — 90º;
- поворот основания подъемника — 360º.
Dino lift Oy
Устройство производит финская компания. Платформа может поворачиваться в горизонтальной плоскости, что увеличивает зону доступа. Гидравлические выдвижные опоры могут поднимать технику и удерживать ее на разных основаниях до 420 мм при наклоне 6º.
Машины одноосные, снабжены узлом Driving System, который позволяет самостоятельно двигаться без буксира. Устройство может разворачиваться на месте, что удобно при работе в городских условиях. Эти конструкции используют для строительных работ на высоте.
Технические характеристики:
- высота — 20,5 м;
- размеры платформы — 0,7х1,3 м;
- грузоподъемность — 215 кг;
- вес — 4200 кг;
- высота платформы — 18,5 м;
- горизонтальный вылет — 12,6 м;
- поворот платформы — 360º;
- транспортная длина — 5,85 м;
- транспортная ширина — 2,11 м;
- транспортная высота — 2,41 м;
- может работать на уклоне 35º.
Barin
Barin выпускает итальянская компания. Сейчас производятся устройства с разными техническими характеристиками.
Технические показатели:
- вылет стрелы — 14 м;
- длина рабочей зоны — 13 м;
- грузоподъемность — 250 кг;
- вращение платформы — 180+90º.
SDLG LG933L
Источник фото: rbauto.ru
Стоимость: от 2 950 000 руб. Грузоподъемность: 3 тонны Эксплуатационная масса: 10,11 тонны
Основным отличием в конструкции погрузчиков, предназначенных для эксплуатации в России, от техники для других рынков, является использование более дорогих и качественных запчастей и элементов. Хочется отметить и более тщательный подход к тестированию техники на полигоне завода перед отправкой в Россию.
Большую часть комплектующих, используемых при сборке модели , завод производит сам: мосты, КПП, вся гидравлика (кроме гидравлического рулевого управления Eaton).
В базовой комплектации предусмотрено наличие отопителя, стандартного ковша 1,8 куб. м, рычагов управления и дополнительной гидролинии. Погрузчики оснащаются силовыми агрегатами Weichai WP6G125E23 мощностью 125 л.с., КПП и гидравлика — SDLG.
Дополнительно на погрузчик SDLG LG933L можно установить следующие элементы:
- кондиционер;
- удлиненная стрела;
- ковш увеличенного объема (2,5-3,0 куб. м) для легких материалов;
- вилы палетные;
- отвал для снега;
- стрела грузоподъемная;
- захват для бревен;
- захват для сена;
- бортовая система взвешивания;
- ПЖД;
- зимний пакет.
Вилочные погрузчики (автопогрузчики) Caterpillar: преимущества, модельный ряд, цены
Компания Caterpillar – это устойчиво развивающаяся компания, использующая инновации и технологии для повышения производительности и эффективности вилочных погрузчиков Caterpillar.
Вилочный погрузчик Caterpillar (CAT)
Место оператора в кабине погрузчика CAT
Автопогрузчик CAT
Главной задачей компании является максимально возможное удовлетворение всех потребностей клиентов.
Качество погрузчиков CAT известно во всем мире. Машины данного бренда способны работать при любых нагрузках и в любой точке мира.
Принципиальное отличие коммерческой модели Caterpillar основано на гарантии высокого качества продукции в течение всего срока эксплуатации техники. Ее продукция, как правило, используется на участках, где необходимо наличие запасных частей для оперативного ремонта техники и возобновления производства.
Модельный ряд
Представлен дизельными моделями грузоподъемностью от 1,5 тонн до 15 тонн, газовыми погрузчиками, грузоподъемность которых, от 1,5 тонн до 5 тонн, а также погрузчиками на электрической тяге с грузоподъемностью от 1,5 тонн до 5 тонн.
Особенности
За счет использования новых конструктивных замыслов автопогрузчики Caterpillar производят с низким размещением центра тяжести. Это позволяет обеспечить стабильную работу и устойчивость на большой высоте подъема.
Компания обеспечивает высокий уровень техподдержки, предоставляемой дилерами компании.
Преимущества
Погрузчики Катерпиллер отличает высокое качество конструкции, долговечность и непревзойденная надежность, позволяющие без проблем производить обслуживание и ремонт техники, а также постоянно модернизировать ее.
Комплектация дополнительным оборудованием, высокая производительность, безопасность, эргономичночность, недорогая эксплуатация – это основные преимущества вилочных погрузчиков.
На видео представлен электрический вилочный погрузчик CAT в работе на складе
Цены
Стоимость новых погрузчиков фирмы Caterpillar составляет от 750 000 рублей до 1 100 000 рублей.
Цены на бывшие в употреблении погрузчики данной марки начинаются с 330 000 рублей.
wplant.ru
4 JCB 3CX 14H2WM
Большой запас прочности Страна: Англия (Производится в Индии) Средняя цена: 5 600 000 руб. Рейтинг (2018): 4.8
Одна из самых лучших моделей английского производителя спецтехники, может успешно использоваться в строительных и ремонтных организациях, коммунальном, промышленном секторе и в других сферах народного хозяйства. Отличительная черта JCB 3CX – высокая надежность и выносливость. Ковш может опускаться на глубину более 4 метров, а если в комплектации имеется телескопическая рукоять, этот параметр возрастает без малого на 150 см. Двигатель повышенной мощности с турбонаддувом (дополнительная опция) позволяет экскаватору-погрузчику лучше справляться с высокой и более интенсивной нагрузкой.
В отзывах владельцев отмечается сбалансированность затрат на обслуживание – комплектующие надежные, обеспечивают хороший запас прочности агрегата, поэтому поломки универсального JCB 3CX – большая редкость, и чаще всего зависят от интенсивности эксплуатации и действий оператора. Герметичность кабины с подачей фильтрованного воздуха обеспечивает эффективность работы в условиях высокой запыленности. Многие по достоинству оценили атермальные стекла с обдувом и мощный нагреватель, позволяющий не снижать производительность при низких температурах.
4 Komatsu WA380-6
Самый надежный двигатель Страна: Япония Средняя цена: 14 527 000 руб. Рейтинг (2018): 4.7
Одной из отличительных особенностей японских фронтальных погрузчиков этого бренда является высочайшее качество сборки, комплектующих узлов и деталей, а также продуманная до мелочей совершенная конструкция. Высокая надежность, сочетаемая с неприхотливостью в повседневной эксплуатации, являются причиной популярности этого бренда на российском рынке.
Регламентная своевременная замена расходных материалов и отработавших свой ресурс узлов, а также бережное обращение оператора позволит интенсивно использовать Komatsu WA380-6 на протяжении многих лет без необходимости проводить серьезные ремонтные работы. В своих отзывах владельцы указывают на высокую надежность этих фронтальных погрузчиков, отсутствие проблем в работе двигателя на протяжении более 7 лет эксплуатации (использовались только расходные материалы с допуском).
6 Амкодор 342 В
Большая функциональность Страна: Беларусь Средняя цена: 4 700 000 руб. Рейтинг (2018): 4.6
Грузоподъемность этого фронтального погрузчика составляет 4 тонны, что позволяет использовать его для решения любых задач по перемещению грузов. Высокое качество сборки, надежные узлы и агрегаты являются основой для долгой эксплуатации, во время которой от владельца требуется только своевременная замена расходных материалов, проведение регламентных работ (смазка, замена необходимых узлов и деталей с отработанным ресурсом и т.п.) и заправка погрузчика дизельным топливом.
В отзывах особое место занимают положительные оценки дополнительных модулей, которые превращают фронтальный погрузчик в универсальную машину, способную выполнять самые разнообразные работы. Производитель выпускает следующие виды навесного оборудования:
- Крановая стрела (и ее удлиненная модификация);
- «Челюстной» и «лаповый» захваты, погрузочные вилы;
- Стогометатель;
- Отвалы в ассортименте.
Кроме доступной цены, функциональность и простота обслуживания делают Амкодор 342В одной из самых популярных моделей на отечественном рынке специальной техники.
