Трактор Case Magnum 340 технические характеристики

Трактор Case Magnum 310

Крупногабаритные модели, такие как трактор Case Magnum 310, используются там, где требуется действительно высокая мощность, к примеру, для обработки целины в рамках агропромышленного комплекса или для сложных строительных операций. Этому способствуют характеристики двигателей, конструкция и развиваемая машиной скорость. Эта модель машины может использоваться для перевозок и достижения других транспортных целей.

Устройство трактора Case IH Magnum 310

Масса конструкции впечатляет – 9377 кг при габаритах 5950х3265х2550 мм. Внутреннее наполнение трактора впечатляет не меньше его габаритов и обеспечивает грузоподъёмность сцепного устройства в 7244 кг. 3-хточечная сцепка имеет повышенное тяговое усилие. Колёсная формула трактора Case Magnum 310 может быть оборудована сдвоенными колёсами, а система управления может быть заменена автоматическим модулем, работающим по координатам GPS. В стандартной комплектации передние колёса снабжаются шинами 600/70R30, а задние – 710/70R42. Ходовая часть даёт угол поворота в 55 градусов и минимальный радиус в 4,6 м.

Трансмиссия реализована посредством коробки передач с 18-ю передними и 4-мя задними. Тип трансмиссии – автоматический. Тормозную систему производители реализовали посредством гидромеханизма на основе системы автоматического регулирования и усилителя.

Гидравлическая система трактора Case Magnum 310 получила закрытый в нейтральном положении канал. Она относится к 4-канальному типу, способная перекачать до 146 литров. Помимо прочего, она может быть дополнена насосом мощностью на 220 л/мин.

Двигатель Case Magnum 310

Мотор этого трактора является главным силовым узлом и выпускается под маркой Cummins, которая заработала репутацию производителя, выпускающего надёжную и качественную технику. Модель двигателя представляет собой 9-литровый вариант с 6-ю цилиндрами. Его конструкция предусматривает использование 24 клапанов, обеспечивающих эффективность. Управление работой мотора устройства производится посредством встроенной электронной системы впрыска, а также турбонаддувом. Силовые характеристики мотора Case Magnum 310 впечатляют. Это – 314 л.с. или 257 ед. в перерасчёте на киловатты. Важен запас крутящего момента, который составляет 40%.

Номинальная частота вращения вала, имеющего коленчатую структуру, составляет 2000 об/мин.

Расхода топлива трактора Case IH Magnum 310

Объём топливного бака также впечатляет. Ёмкость топливного резервуара – 682 литра. При этом номинальный расход топлива составляет 217 г/кВт.ч. Экономию топлива обеспечивает встроенная система контроля Case Magnum 310, управляемая посредством электроники.

Назначение

На мировом рынке машины американской компании Кейс стоят на одном уровне с техникой Нью Холланд и Джон Дир. Продукция бренда отвечает современным требованиям и выделяется качеством и отменными эксплуатационными характеристиками. За время производства выпущено свыше 150000 тракторов серии. Комфортная кабина Surveyor, мощный и экономичный мотор Cursor 9, технология CVT и трансмиссия Powershift делают CASE IH Magnum 340 уникальным трактором, справляющимся с задачами любой сложности.

В комплексе с навесным и прицепным оборудованием модель способна эффективно выполнять следующие операции:

  • пахота и культивация земель большой площади;
  • уход за насаждения различного типа;
  • прополка, рыхление, внесение удобрений и прочие работы. Оптимальные габариты и большой дорожный просвет минимизируют урон, причиняемый растениям и грунту;
  • обработка культур ядохимикатами;
  • заготовка кормов для скота;
  • заполнение и формирование ям с силосом;
  • транспортировка грузов большой массы на прицепной платформе по общим дорогам и по бездорожью;
  • сбор и перемещение урожая;
  • различные мелиоративные мероприятия;
  • уборка территорий.

С учетом размеров и производительности Кейс IH Magnum 340 оптимально подойдет для крупных предприятий и больших агрохолдингов.

Модельный ряд тракторов Case

В отличие от других производителей компания Case решила быть оригинальной и дала следующие названия своим сериям: Farmall, Maxxum, Puma, Magnum, Steiger.

Выделяют следующие достоинства техники Кейс:

  • На технику устанавливают турбированные моторы, работающие на дизеле и контролируемые встроенными системами.
  • Модели полноприводные, без исключений.
  • Для обеспечения бесперебойной работы без потери мощности при переключении передач устанавливаются многодисковые муфты.
  • На технику устанавливают GPRS-устройства, которые передают сигнал о своем местоположении на центральный пульт.
  • Кабина водителя отличается повышенной комфортностью.
  • Показатель токсичности отработанных газов во всех моделях тракторов предельно низкий.

Case Steiger

Трактора, которые принадлежат этой серии, отличаются повышенными техническими характеристиками и предназначены для использования в условиях повышенной сложности. В связи с этим, конструктора предусмотрели выпуск каждой модели в колесном (Стайгер) и гусеничном варианте (Quadtrac). Мощность этих тракторов составляет от 335 до 600 л.с., но из-за встроенной системы, управляющей работой двигателя, ее можно увеличить до 10%. А это существенно скажется на производительности трактора. Колесная база удлинена, но, не смотря на это, радиус разворота составляет до 6 м.

  • Модельный ряд серии Кейс Стайгер состоит из модификаций: 400, 450, 500, 550, STX 600.
  • Модельный ряд серии Case Quadtrac:450, 500, 550, STX 600.

На фото представлены примеры техники.

Case Magnum

Трактора из этой серии самые востребованные на сельскохозяйственном рынке, потому как в них удачно сочетаются способность выполнять различные маневры при высокой мощности. Это достоинство стало возможным благодаря использованию особенной конструкции передних мостов. Двигателя имеют в запасе от 257 до 340 лошадок, причем автоматические системы могут повышать мощность до 30 %. Несмотря на внушительные габариты, трактор разворачивается всего на 5 м.

Еще одной особенностью тракторов Кейс Магнум является гидравлическая система, которая позволяет поднимать до 10 т. различных грузов. Оператор может не волноваться на счет точности установки любого груза, так как за все отвечает автоматическая система позиционирования. Трактор имеет автоматическую коробку передач и может разгоняться до 40 км/ч.

Модельный ряд серии Кейс Магнум включает: 250, 280, 310, 340, 380 CVT.

На фото представлены примеры техники.

Case Puma

Облегченные колесные трактора из серии Пума имеют мощность двигателя от 142 до 224 л.с. Наиболее эффективны в малых и средних сельских хозяйствах. Их используют для работ в садах, полях, на животноводческих фермах и для транспортировки грузов. Для того, чтобы увеличить функциональность трактора, к нему подключают различное оборудование. Эффективность использования навески достигается благодаря 4-х скоростному ВОМ. В этой конструкции управление валом отбора мощности не представляет ничего сложного, потому как он управляется автоматизированной системой.

Современная система контроля впрыска двигателя следит за экономичностью расхода топлива. Плавное переключение скоростей достигает при помощи трансмиссии нового поколения Full Powershif. Трактор Кейс Пума разгоняется до 50 км/ч., причем он автоматически переходит из полевого режима в дорожный и обратно.

Модельный ряд серии Кейс Пума состоит из модификаций: 140, 155, 180, 210, 225.

На фото представлены примеры техники.

Case Maxxum

Чтобы не перечислять все достоинства тракторов серии Максум, достаточно выделить главные: маневренность, универсальность, экономичность и многофункциональность. Повышенный комфорт в кабине позволяет оператору не уставать в течении рабочего дня. Повышенная звукоизоляция и удобство расположения органов управления делает кабину лучшей в своем классе. Мощность двигателя у этой серии может варьироваться от 112 до 141 л.с. при этом расход топлива экономиться автоматически.

Для крепления навесного оборудования используется трехточечная сцепка, благодаря которой применение машины становится более удобным. Мощная гидравлическая система отлично справляется с любой поставленной задачей. Грузоподъемность трактора составляет от 5 до 7 т.

Модельный ряд серии Кейс Максум составляют модификации: 110, 125, 140.

На фото представлены примеры техники.

Трактор Case IH Magnum 340.Технические характеристики.

Трактор Case IH Magnum 340 может быть использован для выполнения работ сельскохозяйственной направленности, в частности, для подготовки почвы к посеву и т. п. Кроме этого, трактор с успехом может решать задачи транспортного характера.

Как одно из достоинств этой машины можно отметить ее достаточно просторную и удобную кабину, остекление которой позволяет иметь оператору круговой обзор

Как и все остальные кабины тракторов Case в данном случае также особое внимание уделено безопасности оператора

При необходимости трактор Case IH Magnum 340 может быть укомплектован различными дополнительными системами, среди которых есть система управления и система учета, последняя подразумевает установку сенсорного дисплея AFS модели Pro 700.

Кроме всего прочего, колеса трактора могут быть сдвоены, также на трактор могут быть навешены дополнительные балластные грузы. Все это вместе с регулируемой шириной колее позволяет работать на полях с различной шириной междурядий и наиболее рационально распределять нагрузку.

Обслуживание трактора упрощено за счет облегчения доступа к основным контрольным точкам.

Характеристики трактора Case IH Magnum 340. Сердцем этого трактора является его двигатель модели FPT Cursor 9 Tier II, в конструкции которого реализована схема работы с турбонагнетателем и последующим охлаждением впускного воздуха. В своем распоряжении двигатель имеет 6-ть цилиндров общим объемом 8,7 л. При этом номинальная мощность этого агрегата составляет 340 л. с. или 253 кВт. Максимальное значение мощности составляет 374 л. с. или 279 кВт. С использование Power BOOST мощность двигателя возрастает до значения в 389 л. с. или 290 кВт. Максимальное значение крутящего момента двигателя в 1671 Нм зафиксировано при значении величины оборотов в 1400-1600 об/мин. Двигатель оборудован топливной системой High Pressure Common Rail. Запас топлива составляет 635 л. Максимальная скорость, развиваемая трактором, достигает значения в 40 км/ч.

Трансмиссия трактора Full Power Shift обеспечивает осуществление переключения передач без разрыва мощности. КПП трактора обладает 18-ью передачами для движения вперед и еще 4-мя передачами, предназначенными для осуществления движения в обратном направлении. Управление трансмиссией может осуществляться как в ручном режиме, так и в автоматическом, при этом в последнем случае переключение передач происходит в зависимости нагрузки на двигатель.

Этот трактор полноприводной и для осуществления управления приводом переднего моста используется электронное управление, которое может работать в двух режимах, а именно в принудительном и автоматическом.

Электронное управление используется и для осуществления блокировки дифференциала заднего моста, при этом управление также может осуществляться в двух режимах, автоматическом и принудительном.

Трактор Case IH Magnum 340 имеет 5 пар гидровыходов и линию обратного слива рабочей жидкости. Установленная здесь навеска относится к IVN/III категории, а установленный здесь тяговый брус относится V категории. Насос гидросистемы способен перекачивать до 282 л жидкости за минуту, а грузоподъемность навески составляет 8,57 т. Двухскоростной ВОМ трактора работает со скоростями 540 или 100 об/мин, а это дает возможность использовать совместно с трактором большое количество сельхоз орудий.

Длина Case IH Magnum 340 составляет 6,4 м, его высота равна 3,4 м, а ширина трактора составляет 3,1 м. Ширина колеи переднего моста регулируется в пределах 1560-2256 мм, а заднего моста 1470-2294 мм. Сдвоенные передние колеса обуты в шины 16.9R30, задние сдвоенные колеса обуты в шины 20.8R42. Весит трактор 10,864 т.

Купить трактор Case IH Magnum 340 можно за 113-114 тыс. евро.

Подробности Категория: Тракторы Case

Опубликовано: 29 января 2014

Технические характеристики

Технические характеристики трактора Кейс Магнум 340 обладают следующими показателями:

  •  масса — 12,5 т;
  •  скорость перемещения — 40,6 км/ч;
  •  объём топливного бака — 765 л;
  •  число передач: вперёд — 18, назад — 4;
  •  грузоподъёмность — 8,5 т;
  •  максимальная ширина колеи — 2,29 м;
  •  габариты машины: длина — 6,4 м, ширина — 3,1 м, высота — 3,4 м.

Характеристики двигателя

На тракторе установлен шестицилиндровый дизельный двигатель FPT Cursor 9. Он имеет турбонагнетатель и устройство промежуточного охлаждения воздуха. Параметры мотора представлены следующими значениями:

НаименованиеПоказатели
Мощность, кВт340
Рабочий объём, дм38,7
Крутящий момент, Нм1800
Частота вращения вала, об/мин2000
Расход топлива, г/кВт.ч228

Кабина трактора Кейс Магнум 340

Кабина

Кабина у Магнум 340 выполнена с учётом современных конструкторских веяний и тенденций. Она просторная и эргономичная. Внутренний объём кабины достигает 3,1 м. Круговой обзор для машиниста обеспечивается панорамным остеклением, обладающим большой площадью — 6,85 м2. За поддержание благоприятного микроклимата внутри салона отвечает кондиционер и отопительное устройство. Для защиты водителя от воздействия шума и вибраций корпус кабины оборудован специальными вибро- и звукопоглощающими материалами.Рабочее место машиниста оснащено комфортным креслом и эргономичными элементами управления.Электронный пульт позволяет осуществлять контроль за работой основных систем машины и расположен он с правой стороны от водителя. На экране отражаются такие важные показатели, как режим функционирования машины, температура рабочей жидкости, давление в системе, процент загрузки силового оборудования и количество часов до предстоящего техобслуживания.

СЕРИИ ТРАКТОРОВ CASE

Японский производитель выпускает следующие серии тракторов:

  • Steiger. Включает в себя универсальные модели колесных тракторов. Они являются производительными, рентабельными, долговечными, надежными. Техника проста и комфортна в эксплуатации.
  • Magnum. В ходе разработке тракторов данной серии были учтены все пожелания пользователей. Техника оснащается двигателем Cursor 9, эффективной трансмиссией. Кабина сконструирована таким образом, чтобы обеспечить максимальный комфорт и удобную работу оператору.
  • Puma. Включает в себя наиболее востребованные среди прочих тракторы. Техника отличается высокой эффективностью, надежностью и производительностью. Экономно расходует топливо.
  • Maxxum. Техника данной серии является универсальной в применении. Обеспечивает повышенный комфорт и маневренность, имеет расширенный набор функций.
  • Farmall A. Включает в себя тракторы, которые активно используются на фермах. Двигатель, коробка передач, гидравлическая система – все это позволяет выполнять любые задачи оперативно и эффективно.
  • JXT. Тракторы данной серии прекрасно подходят для небольших ферм. Являются надежными и производительными.
  • JX Straddle. Техника оборудована задним мостом надежной и проверенной конструкции. Прекрасно справляется с подъемом тяжелого заднего орудия с использованием сложных инструментов.

Модельный ряд тракторов Case

В отличие от других производителей компания Case решила быть оригинальной и дала следующие названия своим сериям: Farmall, Maxxum, Puma, Magnum, Steiger.

Выделяют следующие достоинства техники Кейс:

  • На технику устанавливают турбированные моторы, работающие на дизеле и контролируемые встроенными системами.
  • Модели полноприводные, без исключений.
  • Для обеспечения бесперебойной работы без потери мощности при переключении передач устанавливаются многодисковые муфты.
  • На технику устанавливают GPRS-устройства, которые передают сигнал о своем местоположении на центральный пульт.
  • Кабина водителя отличается повышенной комфортностью.
  • Показатель токсичности отработанных газов во всех моделях тракторов предельно низкий.

Case Steiger

Трактора, которые принадлежат этой серии, отличаются повышенными техническими характеристиками и предназначены для использования в условиях повышенной сложности. В связи с этим, конструктора предусмотрели выпуск каждой модели в колесном (Стайгер) и гусеничном варианте (Quadtrac). Мощность этих тракторов составляет от 335 до 600 л.с., но из-за встроенной системы, управляющей работой двигателя, ее можно увеличить до 10%. А это существенно скажется на производительности трактора. Колесная база удлинена, но, не смотря на это, радиус разворота составляет до 6 м.

  • Модельный ряд серии Кейс Стайгер состоит из модификаций: 400, 450, 500, 550, STX 600.
  • Модельный ряд серии Case Quadtrac:450, 500, 550, STX 600.

На фото представлены примеры техники.

Case Magnum

Трактора из этой серии самые востребованные на сельскохозяйственном рынке, потому как в них удачно сочетаются способность выполнять различные маневры при высокой мощности. Это достоинство стало возможным благодаря использованию особенной конструкции передних мостов. Двигателя имеют в запасе от 257 до 340 лошадок, причем автоматические системы могут повышать мощность до 30 %. Несмотря на внушительные габариты, трактор разворачивается всего на 5 м.

Еще одной особенностью тракторов Кейс Магнум является гидравлическая система, которая позволяет поднимать до 10 т. различных грузов. Оператор может не волноваться на счет точности установки любого груза, так как за все отвечает автоматическая система позиционирования. Трактор имеет автоматическую коробку передач и может разгоняться до 40 км/ч.

Модельный ряд серии Кейс Магнум включает: 250, 280, 310, 340, 380 CVT.

На фото представлены примеры техники.

Case Puma

Облегченные колесные трактора из серии Пума имеют мощность двигателя от 142 до 224 л.с. Наиболее эффективны в малых и средних сельских хозяйствах. Их используют для работ в садах, полях, на животноводческих фермах и для транспортировки грузов. Для того, чтобы увеличить функциональность трактора, к нему подключают различное оборудование. Эффективность использования навески достигается благодаря 4-х скоростному ВОМ. В этой конструкции управление валом отбора мощности не представляет ничего сложного, потому как он управляется автоматизированной системой.

Современная система контроля впрыска двигателя следит за экономичностью расхода топлива. Плавное переключение скоростей достигает при помощи трансмиссии нового поколения Full Powershif. Трактор Кейс Пума разгоняется до 50 км/ч., причем он автоматически переходит из полевого режима в дорожный и обратно.

Модельный ряд серии Кейс Пума состоит из модификаций: 140, 155, 180, 210, 225.

На фото представлены примеры техники.

Case Maxxum

Чтобы не перечислять все достоинства тракторов серии Максум, достаточно выделить главные: маневренность, универсальность, экономичность и многофункциональность. Повышенный комфорт в кабине позволяет оператору не уставать в течении рабочего дня. Повышенная звукоизоляция и удобство расположения органов управления делает кабину лучшей в своем классе. Мощность двигателя у этой серии может варьироваться от 112 до 141 л.с. при этом расход топлива экономиться автоматически.

Для крепления навесного оборудования используется трехточечная сцепка, благодаря которой применение машины становится более удобным. Мощная гидравлическая система отлично справляется с любой поставленной задачей. Грузоподъемность трактора составляет от 5 до 7 т.

Модельный ряд серии Кейс Максум составляют модификации: 110, 125, 140.

На фото представлены примеры техники.

Трактор Case IH Magnum 340 — сочетание мощности с широким функционалом

На мировом тракторном рынке продукция компании CASE IH котируется на одном уровне с качественными и мощными машинами брендов Джон Дир и Нью Холланд. Весь ассортимент этого производителя по качеству, эксплуатационным возможностям и продолжительности ресурса отвечают рекомендациям действующих стандартов.

Мощный колесный трактор CASE IH Magnum 340 изначально ориентирован на выполнение масштабных и трудоемких сельскохозяйственных работ разных уровней сложности. Превосходные тягово-сцепные параметры трактора определяют его применение с производительным широкозахватным прицепным и навесным оборудованием разного назначения.

трактор Case IH Magnum 340

Конструкционные особенности

В его конструкцию заложена возможность работы в соответствии с рекомендациями нулевых, минимальных и классических земледельческих технологий. По мнению многих владельцев и специалистов, трактор Магнум 340 в своей мощностной категории на сегодняшний день является одним из лучших.

Эксплуатационные возможности этой модели повышены за счет:

  • комфортных рабочих условий водителя;
  • оригинальной полурамной конструкции остова;
  • гибких тяговых характеристик мощного и надежного в работе силового агрегата;
  • фирменной трансмиссии Full Power Shift TM;
  • многоступенчатой автоматической коробки передач;
  • полноценных параметров бортовой гидравлики.

Стабильной производительности трактора способствует высокий уровень автоматизации и компьютеризации работы всех систем, в частности, электронного контроля работы силовой установки. Вся важная информация отображается на расположенном в поле зрения оператора цветном дисплее.

Предоставляется возможность активации рабочих узлов навесного оборудования с помощью двухскоростного 540 и 1000 об/ в минуту, механизма отбора мощности. Навесные агрегаты с приводом от гидромоторов подключаются к гидросистеме трактора через двойные выводы с обратными клапанами.

С учетом особенностей запланированной работы, предусмотрена установка спаренных колес с широкопрофильными пневматиками низкого давления, навеска балластных грузов, а также возможность изменения колеи ходовой части.

Кейс Магнум 340 в целом характеризуется экономичным расходом ГСМ и расходных материалов, сервисным и ремонтным доступом к основным узлам и механизмам, унификацией многих запчастей и целых агрегатов с фирменными прототипами.

кабина Магнум 340

Ходовая часть

Возможности полноприводной схемы ходовой части наиболее эффективно реализуются с помощью двухрежимного электронного подключения переднего моста, а также ручной или автоматической блокировки механизма дифференциала заднего.

Диапазон изменения колеи задних и передних колес соответственно 1,560-2,256 и 1,470-2,294 м. Регулировка производится при работе трактора в междурядьях или при эксплуатации на крутосклонном рельефе.

Case 340 в работе

Гидравлика

Бортовая гидросистема отличается от аналогов высокой, до 282 литра/мин производительностью гидронасоса, позволяющей увеличить грузоподъемность механизма навески IVN/III до 10 тонн. Для буксировки тяжелых прицепов по пересеченной местности или сложному микрорельефу трактор оборудован тяговым брусом 5-й категории.

Цена Магнума 340 — нового и бэушного

Трактор с нулевой наработкой и стандартной заводской комплектацией можно купить в среднем за 112 -115 тысяч евро. С учетом высокой стоимости сервисного обслуживания и расходников, многие потенциальные покупатели делают выбор в пользу приобретения подержанной машины.

Стоимость бэушных тракторов марки Магнум 340-й модели с достаточно большим остатком межремонтного ресурса находится в пределах 60-80 тысяч евро.

Magnum 340 в работе

Особенности основных агрегатов и узлов

Силовой агрегат


Фото: двигатель Cursor 9 Tier II Высокий уровень производительности обеспечивает мотор Cursor 9 Tier II от компании Fiat Power Train (FPT). Его преимущество в линейке подобных агрегатов других производителей обеспечивают:

  • высокие мощность и крутящий момент;
  • турбонагнетатель с перепуском выхлопных газов и охлаждением наддувного воздуха;
  • впрысковая система CommonRail;
  • применение системы оптимизации параметров мощности Power Boost для оборудования, присоединяемого к валу отбора мощности, устройств, использующих гидросистему трактора;
  • использование функции увеличения мощности в случае возникновения такой потребности;
  • автоматический блок контроля производительности, оптимизирующий передачу момента от двигателя на узлы трансмиссии, регулируя его по факторам скорости машины и тяговой нагрузке на агрегат.

Силовая передача

Важно! Коробка передач позволяет выбрать одну из 18 скоростей при перемещении вперед и 4 – во время реверсивного движения. Управление силовым узлом производится в ручном или комплексном автоматическом режимах

Автоматика меняет передачу в соответствии с нагрузкой на мотор.

Фото: трансмиссия трактора

Трансмиссия соответствует типу Full Power Shift и позволяет проводить смену режима передачи момента без разрыва по потоку мощности.

Оптимизируют работу трансмиссии системы автоматики «Дорожный режим» и «Полевой режим», что позволяет экономить до 15% горючего.

В первом случае, без вмешательства оператора, машина будет поддерживать темп движения 40 км/ч, во втором – 23 км/ч.

Мосты

Машина полноприводная. Для подключения привода головного моста применяется электронное принудительное и автоматическое управление.

Электронные узлы выбирают режим блокировки дифференциала заднего моста. Спиральное исполнение шестерён заднего моста увеличивает контакт между зубьями, снижает шумовые параметры и обеспечивает повышенный ресурс эксплуатации.

Предлагаем вам изучить описание бульдозера Т-330, его технические характеристики, устройство узлов и агрегатов. А эта статья посвящена трактору «Кировец» К-744р и его эксплуатационным параметрам.

Управление машиной

  • AFS AccuGuide — интегрированная система вождения, обеспечивающая точность в параллельных проходах трактора на обрабатываемом участке поля;
  • HEADLAND MANAGEMENT CONTROL — осуществляющая запись до 30 сценариев разворота машины в конце рабочей полосы и воспроизводит их, маневрируя машиной. Также обеспечивает минимальный радиус поворота.

Система гидрооборудования

Пропускная способность системы до 274 литров в минуту, что обеспечивает грузоподъемность подключенного силового гидрооборудования свыше 10 т.

Гидравлическая система машины общая с гидравликой КПП и имеет следующие особенности:

  1. Использована технология PFC (обеспечивает компенсацию потерь давления и потока).
  2. Оборудована 6 парами выносных клапанов с электрогидравлическим управлением.
  3. Возможно дополнительное подключение гидровыходов на узлах передней и задней навески.
  4. Таймер времени работы программируется по частоте и времени включения клапанов.
  5. Максимальную подачу гидравлической смеси, определение нагрузки на систему, возврат жидкости осуществляет система Power Beyond.

Устройства навеса и отбора мощности

Задняя навеска обеспечивает грузоподъемность 7,9 т, передняя – 5 т. Перемещаемый вал узла отбора мощности обеспечивает два режима вращения – 540 и 1 000 оборотов в минуту.

Защиту узла от перегрузок, плавный запуск высокоинерционных узлов обеспечивает муфта сцепления в многодисковом исполнении «мокрого» типа.

Кабина оператора

Одноместная, цельнометаллическая, большеобъемная, с остеклением 6,4 м кв. по площади. Снабжена узлами вентиляции, обогрева и кондиционирования. Установка рулевого колеса изменяется по углу наклона.

Удобная посадка оператора обеспечивается регулировками кресла на пневматической подвеске в продольном направлении, по углу наклона спинки, по поясничному подпору.

На левом подлокотнике расположены сенсорные органы управления двигателем и навесными устройствами. Трансмиссия управляется через мультифункциональный рычаг правого подлокотника.

Дисплеи, контрольные, сигнальные приборы сосредоточены на правой стойке кабины. Современная светотехника обеспечивает оператору полный обзор рабочей площадки.

Балансировка

У агрегата вес распределен с оптимальными параметрами, что сводит к минимуму регулировки баластного груза при переходе с одного навесного оборудования на другое, отличное по весу.

Заводская балансировка машины исключает потерю сцепления с почвой, ее чрезмерное уплотнение.

Двигатель Case IH Magnum 340

На трактор Case IH Magnum 340 устанавливают дизельный агрегат FPT Cursor 9 (производитель двигателя – Fiat Power Train) с турбонаддувом, дополненным контуром охлаждения воздуха. Топливная система данного мотора – High Pressure Common Rail –оснащена электронным контролем впрыска. Двигатель FPT Cursor 9 соответствует экологическому классу Tier II. Запуск силового агрегата осуществляется при помощи электрического стартера.

В числе особенностей силовой установки FPT Cursor 9:

  • Последнего поколения система впрыска Common Rail, увеличивающая КПД двигателя;
  • Значительный крутящий момент;
  • Система оптимизации мощностных параметров Power Boost, которая позволяет при необходимости увеличивать мощность;
  • Автоматический механизм контроля производительности, который применяется для оптимизации передачи усилия от двигателя на элементы с учетом тяговой нагрузки и скорости.

Технические параметры дизельного мотора FPT Cursor 9 в цифрах таковы:

  • Рабочий объем – 8,7 литра;
  • Количество цилиндров – 6;
  • Диаметр цилиндра – 117 мм;
  • Степень сжатия – 15,9:1;
  • Номинальная мощность – 253 кВт (340 л.с.);
  • Номинальная мощность с применением Power Boost – 279 кВт (374 л.с.);
  • Расчётная частота вращения – 1400-1600 об/мин;
  • Максимальный крутящий момент – 1671 Н.м;
  • Запас крутящего момента – 40 процентов;
  • Удельный расход дизельного топлива – 228 г/кВт в час;
  • Вместимость топливного бака – 635 литров горючего.

Трактор (Magnum)

Предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ: пахоты, культивации, боронования, посева и транспортных работ.

Органы управления.

Кабина обеспечивает круговую обзорность и высокий уровень удобства. Эргономичные органы управления, сгруппированные вокруг подлокотника, а также угловая информационная панель, расположенная на уровне глаз, позволяют оператору не снижать производительности в течение всего рабочего дня.р>

Система освещения.

Система освещения охватывает 360 град. Стандартный комплект поставки, состоящий из галогенных фар, при необходимости может быть пополнен дополнительными фарами с лампами высокой интенсивности светимости.

Двигатель.

Силовые агрегаты Magnum обладают большими резервами мощности, позволяющими использовать эти тракторы для самых тяжелых работ и агрегатировать с ними массивное и производительное оборудование. Запас крутящего момента у 8,3-литровых двигателей составляет 53% и запас мощности на ВОМ — 29 кВт, для 9-литровых — 51% и 30,57 кВт.

Трансмиссия.

Система автоматического переключения передач «Auto Shift», обеспечивает плавное переключение передач, что делает трактор существенно более удобным в управлении. Критичный для полевых работ рабочий режим включает восемь передач, охватывающих диапазон скоростей движения от 4,9 до 12,9 км/ч при 14-ти процентной разнице между соседними передачами. Это позволяет подобрать оптимальную передачу для работы с любым орудием. Предусмотрена возможность предварительной установки начальной передачи (с 1 по 12), что облегчает начало работы.

Для сельскохозяйственных работ, требующих работы в грядах и, соответственно, сверхнизких скоростей движения, все модели тракторов могут укомплектовываться ходоуменьшителем, создающим 5 дополнительных передач переднего и 2 дополнительные передачи заднего хода. Переключение между пониженными и обычными передачами на разворотной меже может выполняться на ходу.

Варианты передних мостов.

Благодаря оптимальной форме передней части корпуса, предоставляющей достаточный зазор для рулевых колес, тракторы серии Magnum характеризуются маленьким радиусом поворота. При использовании стандартных покрышек размером 380/85R34 данный показатель равен 4,9 м. С более широкими шинами, размером 380/80R38, радиус разворота также невелик и составляет 5,6 м. Даже со сдвоенными передними шинами возможно без дополнительного маневрирования разворачиваться между рабочими полосами в 12 посадочных рядов, шириной в 762 мм при использовании всех конфигураций осей с колеей 1524-2235 мм.

Конструкция трактора обеспечивает легкий доступ ко всем ключевым узлам, требующим регулярного профилактического осмотра и обслуживания.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookTwitterВКонтакте
Напишите комментарий