Экскаваторы ЭО

Особенности

Основными элементами экскаватора ЭО-3323 являются пневмоколесная платформа, рабочее оборудование и кабина оператора. Все используемые агрегаты способны совершать полные обороты. Благодаря этому была достигнуты высокие производительные качества машины, а также и многофункциональность. Экскаватор имеет специальный гидравлический привод, который как раз отвечает за все повороты самой машины при передвижении.

Конструкция экскаватора довольно прочная и надежная. Рама изготовлена из высокопрочной стали. По стандарту машина обладает полным приводом, что отлично сказывается на ее проходимости. Благодаря этому машина способна работать в довольно сложных условиях, что является большим плюсом для всей специальной техники. В задней части пневмоколесной платформы расположены откидные опоры, обеспечивающие высокую устойчивость при проделывании каких-либо работ. В передней части устанавливается прямой отвал, с помощью которого машина также способна создавать дополнительное усилие в целях повышения устойчивости.

Конструкция кабины усилена, что обеспечивает безопасные условия работы. А именно в передней части расположены две специальные стойки, изготовленные также из высокопрочной стали. Приборная панель выполнена довольно эргономично, а именно все необходимые приборы и датчики, отслеживающие состояние техники, находятся в одном месте.

Стоимость б/у экскаваторов ЭО-4225 и их возможные аналоги на рынке

На вторичном рынке специальной техники можно найти целый ряд предложений о продаже подержанных экскаваторов Э0-4225 различных модификаций. За единицу данной техники просят от 850 тысяч до 2,5 миллионов рублей, в зависимости от года выпуска и технического состояния каждого конкретного образца. Стоимость аренды экскаватора Э0-4225 за одну машиносмену может составить порядка 10-12 тысяч рублей.

Аналогичными данному экскаватору моделями спецтехники являются имеющие схожие с ним технические параметры и габариты, близкие по своей конструкции и производительности отечественные экскаваторы следующих моделей: ЕТ-26, МПТ-71, Э0-4121, Э0-4125. Разумеется, есть землеройные машины с аналогичными техническими характеристиками и у известных зарубежных производителей. В частности, у компаний Hyundai и JCB. Однако стоимость импортной техники, при схожих возможностях, будет не менее чем в 2-2,5 раза выше, чем цена отечественной. Цены на запасные части и техобслуживание – соответствующие.

Гидравлика

Используемые в системе гидропривода «ЭО-3322» сдвоенные насосы – регулируемые, аксиально-поршневые. Они способны создать максимальное давление в 250 килограммов на квадратный сантиметр. Этого достаточно «с запасом» для того, чтобы обеспечить стабильную работу стрелы и вспомогательных систем.

Гидравлика «ЭО-3322» надёжна, и, при регулярном контроле уровня рабочей жидкости, её эксплуатация не представляет проблемы. Стоит отметить, что даже при Советском Союзе в гидравлической системе «ЭО-3322» использовались качественные и долговечные комплектующие импортного производства.

«JCB»

Серия экскаваторной техники JCB включает более десятка моделей, эксплуатационная масса лежит в диапазоне от 11 до 47 тонн. Область применения машин довольно широка: от рытья траншей и котлованов до погрузочно-разгрузочных и других работ. Гусеничные экскаваторы JCB могут блокироваться при повышенных нагрузках. Техника может работать в условиях воздействия пыли и влаги, агрессивных сред и резких перепадов температур.

JS205LR

Компанией JCB India освоен выпуск нового гусеничного экскаватора марки JS205LR, агрегат может эксплуатироваться в разных климатических условия. Его особенность в том, что он оснащен удлиненной стрелой, длина которой составляет 8,7 м, а длина рукояти — 6,4 метров. Рабочий радиус составляет 15,6 м. Подобная техника может применяться в следующих сферах:

• добыча гайки и речного песка;
• уход за дном речных и морских их водоёмов;
• строительство каналов и систем водоотвода.

Двигатель имеет объём 5,9 л. Стрела и рукоять Stalker выполнены из высокопрочной стали и усилены внутренними распорками. Впечатляет усилие отрыва — 155 кН. В кабине эргономично расположены элементы управления. Есть звуковая и визуальная сигнализация, срабатывающая при низком уровне охлаждающей жидкости и высокой температуре гидравлического масла. Экскаватор прост в управлении. Все параметры отражаются на аналоговом дисплее. Комфортабельная кабина облегчает условия работы машиниста, что приводит увеличение производительности.

Достоинства:

• простота обслуживания;
• увеличенный рабочий радиус;
• многофункциональность;
• надежность.

Недостатки:

нет.

Экскаватор ЭО-5126: технические характеристики

Search results for ”

Универсальный экскаватор от главного российского производителя танков

ЭО-5126 «Тагил» – это гусеничный одноковшовый гидравлический экскаватор универсального назначения, с поворотной платформой и жёсткой подвеской рабочего оборудования. Продукция Научно-производственной Корпорации «Уралвагонзавод», город Нижний Тагил. Используется данная спецтехника для разработки немёрзлых грунтов 1-4й категорий – на разработке траншей и котлованов, с кусками величиной не более 5ОО мм. Может применяться и на мёрзлых и скалистых грунтах, после их предварительного разрыхления. ЭО-5126 производили также на Воронежском экскаваторном заводе, который в 2ОО9 году окончательно прекратил своё существование.

Технические характеристики

• Производительность – 40 куб.м/час;
• Радиус копания: 5 м — обратной лопатой; 4,7 м – прямой;
• Глубина копания – 3 м;
• Высота выгрузки: 3,3 м прямой лопатой, вилами и погрузочным ковшом; 2,2 м – обратной лопатой;
• Емкость штатного ковша – 0,25 куб.м;
• Усилие резания: 25 кН прямой лопатой и 26 кН обратной;
• Длительность рабочего цикла, не более – 15 с прямой лопатой; 18 с – обратной;
• Грузоподъемность при работе крюком – 0,5 т;
• Гидросистема – раздельная для экскаватора и бульдозера; рабочее давление – 10 и 7,5 МПа;
• Наибольшая высота подъема крюковой подвеской – 3,8 м;
• Вылет стрелы при наибольшей высоте подъема – 2,3 м;
• Базовое шасси – трактор «Беларусь» ЮМЗ-6АЛ/6АМ;
• Двигатель – дизельный, ДТ-65Н, 65 л.с.;
• Скорость передвижения максимальная – 19 км/ч;
• Преодолеваемый уклон – 10 градусов;
• Ширина колеи задних колес – 1550 мм;
• Клиренс – 450 мм;
• Габаритные размеры в транспортном положении, ДШВ – 6,48х2,2х3,8 м;
• Высота по кабине – 2460 мм;
• Масса со штатным навесным оборудованием – 6100 кг.

Двигатель

На экскаватор «ЭО-2621» установлен дизельный силовой агрегат «ДТ-65Н», имеющий мощность 65 лошадиных сил. Экскаватор оснащён механической девяти-ступенчатой коробкой передач с редуктором, удваивающим их число. В общей сложности, «ЭО-2621» имеет 17 передних и 4 задние передачи.

Для данной модели экскаватора характерно рулевое управление червячного типа, дополненное гидравлическим усилителем. Передовой секционный гидро-распределитель последней модели «ЭО-2621В-3» имеет антикавитационные клапаны «Гидроконтроль» и встроенные предохранители, что позволяет производить плавное совмещение операций и повышает точность работы.

Расход топлива

Двигатель экскаватора ЭО-2621, заставляющий работать всю конструкцию, рассчитан на 65 л.с. и в зависимости от возлагаемой на него нагрузки потребляет от 5,5 до 12 л/ч. При условии полного заполнения топливного бака ёмкостью 100 литров, такого запаса без проблем хватит на целую рабочую смену.

Гидросистема

В конструкции предусмотрены две самостоятельные гидравлические системы, но с единым баком для рабочей жидкости. Первая гидросистема приводит в движение рабочее оборудование от трёх шестерённых насосов типа «НШ32-3», жидкость подаётся через распределитель в гидроцилиндры ковша, рукояти и стрелы. Вторая система от насоса через распределитель подаёт рабочую жидкость в гидроцилиндр стрелы, в гидроцилиндры поворотного механизма, а через тракторный распределитель – в гидроцилиндры выносных опор и в гидроцилиндр бульдозера.

Все насосы приводятся в действие от коленвала дизельного мотора трактора посредством редукторов. В целях ограничения давления в запертой поршневой полости гидроцилиндра во время копания предусмотрен специальный разгрузочный клапан, перепускающий жидкость в штоковую полость гидроцилиндра, а избыток жидкости – в бак. Потеря жидкости в штоковых полостях гидроцилиндров компенсируются через обратный клапан. Плавное затормаживание в конце поворотов обеспечивается специальными демпферными устройствами, смонтированными в крышках гидроцилиндров.

Стрела экскаватора ЭО-2621

Стрела копательного ковша смонтирована на базе поворотной колонны. Такая конструкция не только позволяет использовать устройство и как прямую и как поворотную лопату, но и даёт поворот инструмента на угол до 160 градусов.

Устройство экскаватора

Спецтехника представляет собой первый экскаватор из гидравлических машин третьей размерной группы 2-го поколения.

Экскаватор ЭО-3323А — чертеж общего вида

Шасси экскаватора ЭО-3323 – прочная сварная рама. Спецтехника характеризуется высокой проходимостью, что определяется колесной формулой 4х4 (передние колеса – одинарные, задние – двойные). Гидравлический привод существенно упрощает управление машиной.

Устойчивость во время проведения работ обеспечивается откидывающимися опорами, которые установлены в заднем отсеке платформы. Дополнительный упор осуществляется расположенным впереди прямым отвалом.

Экскаватор имеет пневмоколеса. Полный поворот платформы производит поворотный механизм с помощью гидропривода, имеющего двухступенчатый планетарный редуктор.

Оснащение кабины

Спецтехника комплектуется кабиной с двумя усиленными вертикальными передними стойками. Она оснащена следующими элементами:

Кабина экскаватора ЭО-3323

• контрольные приборы;
• пульты управления;
• отопительная система;
• стеклоочиститель;
• козырек от солнца;
• амортизированное кресло, регулирующееся по вертикали и горизонтали.

Также в комплектацию входят: аптечка, огнетушитель, термос.

Экскаватор ЭО 2621. История модели и технические характеристики

Ярким представителем коммунально-строительной техники является экскаватор ЭО 2621, который известен не только на просторах бывшего Советского Союза, но и далеко за его пределами.

Такая популярность была завоевана за счет надежности и ремонтопригодности при невысокой стоимости как самого агрегата, так и запасных частей к нему.

Модель, объединяющая в себе экскаватор и бульдозер, выполнена на базе трактора «Беларусь», позволяет при сравнительно малых расходах топлива перемещать технику в течение дня между удаленными объектами для выполнения различного рода механизированных земляных работ.

История модели

Свою историю эта универсальная модель ведет от трактора Т-30 на базе которого, в начале 60-х годов, было смонтировано быстросъемное навесное оборудование, предназначенное для проведения земельных и погрузочно-разгрузочных работ небольшого объема. Называлась она Э-201.

Спустя некоторое время модель усовершенствовали и стали выпускать Э-221 уже на базе первых моделей трактора «Беларусь» МТЗ-5.

В 1974 году Златоустовский и Бородянский завод по выпуску экскаваторов освоили и приступили к изготовлению навесной конструкции под маркой ЭО-2621В, уже на шасси ЮМЗ-6КЛ.

В эту модель были внесены кардинальные изменения, которые коснулись компоновки кабины, что дало возможность значительно расширить ее и сделать более эргономичной, позволив установить поворотное кресло машиниста.

Модернизация коснулась  манипулятора и механизма ковша, что за счет усиления конструкции и применения более мощной гидравлики удалось увеличить глубину прокопа до 3,4 м и увеличить силу разрезания грунта.

С 1986 года к конвейерному выпуску модернизированной модели ЭО-2621 В-2 на базе ЮМЗ-6АКЛ приступает Саранский завод. Механизм экскаватора уже имел угол поворота ковша  210 градусов и новый механизм колен стрелы, что уже позволило раскапывать грунт до глубины 4,25 м.

И только в конце восьмидесятых годов появилась, существующая на сегодняшний день хорошо проработанная версия экскаватора ЭО 2621 под индексом В-3.

Отличался ЭО-2621В-3 от предыдущих агрегатов гидравлическим приводом поворота колонки стрелы, до этого стоял не очень надежный цепной привод и кавитационными клапанами, которые исключили порыв напорных гидравлических рукавов (шлангов).

На сегодняшний день экскаватор ЭО 2621 выпускают более 12 предприятий на территории СНГ, кроме этого имеется ряд сборочных цехов в странах дальнего зарубежья.

Технические характеристики

В основном, одноковшовый экскаватор-бульдозер выпускают на базе колесного шасси тракторов «Беларусь» ЮМЗ-6АЛ/6АМ и МТЗ-82П и относят ко 2-ой размерной категории. Предназначается эта модель  для механизированного производства земляных работ с грунтами 1-4 категории.

Популярность этой модели у потребителей основывается на универсальности и большой функциональности. Экскаватор ЭО 2621 оснащается основным рабочим оборудованием экскаваторного типа так и целым рядом дополнительного таким, как:

• бульдозерный отвал,
• погрузочный ковш объемом 0,5 м3,
• крановая подвеска вместо ковша,
• три вида погрузочных вил,
• телескопическая рукоять,
• грейфер,
• обратная лопата со смешенной осью копания,
• гидромолот,
• буровое оборудование.

Основные технические характеристики:

Наименование	Показатели
Базовая машина — трактор «Беларусь»	МТЗ-82П	ЮМЗ-6АЛ/6АМ
Эксплуатационная масса, кг	6300	5700
Мощность двигателя, кВт (л. с.)	59,6 (81)	44 (60)
Габаритные размеры в транспортном положении, мм
длина	7700±100	6480
ширина	2400	2200
высота	3800	3800
Максимальная транспортная скорость передвижения, км/ч	18,0	20,0
Минимальный радиус поворота с навесным оборудованием в транспортном положении, м	6,3	5,7
Преодолеваемый уклон твердого сухого пути, º	13	17
Дорожный просвет, мм	190	400
Давление в гидросистеме, ограничиваемое предохранительными клапанами, Мпа	16±1	7,5 или 10
Ширина захвата бульдозерного отвала, мм	2290	2290
Навесное экскаваторное оборудование:
Номинальная вместимость ковша, м3	0,1 – 0,28	0,1 – 0,28
Наибольшая глубина копания, мм	3900	4150
Наибольший радиус копания, мм	5200	5300
Наибольшая высота выгрузки, мм	3500	3200
Угол поворота рабочего оборудования, º	160	160
Продолжительность рабочего цикла (при наибольшей глубине копания), сек	25	18

Работа экскаватора ЭО 2621 (видео):

Об истории модели и предприятия

Киевский экскаваторный завод относится к числу старейших машиностроительных предприятий нашей страны. Он был основан в 1898-м году как завод по производству сеялок и прочих сельхозмашин. Многие рабочие этого завода принимали участие в революционной деятельности, и после 1917 года активно участвовали в установлении Советской власти. С 1918 года завод назывался «Красный пахарь».

Первый экскаватор – карьерный многоковшовый, модели «МК-1», был выпущен заводом в 1934-м году. В 1935 году предприятие сменило специализацию, окончательно перейдя с выпуска сельхозтехники на производство экскаваторов, и стало называться «Красный экскаватор».

После начала Великой Отечественной завод был эвакуирован в Западную Сибирь, но сразу же после освобождения Киева от фашистов началось восстановление предприятия. Первый в истории СССР гидравлический экскаватор был выпущен именно здесь, в 1955 году, и в последующие годы завод переориентировали на производство именно такой техники.

После развала Советского Союза завод стал называться «Атек». Он регулярно анонсировал и пиарил выпуск новых, более современных моделей экскаваторов, но на деле приходил в упадок, его мощная материально-техническая база разбазаривалась и разворовывалась. Завод пережил несколько банкротств, рейдерских захватов – «масок-шоу» сотрудников УВД и «вооружённых людей в форме».

C декабря 2014 года на территории завода находится тренировочная база националистического полка «Азов», а оставшееся имущество разбирается, вывозится на металлолом и стройматериалы. Последней продукцией завода «Атек» стал единственный образец двухбашенного (!) танка «Азовец», сделанный из бульдозера на базе танка «Т-64».

Экскаватор ЭО-2626

Март 1, 2016

Экскаватор ЭО-2626 как один из представителей особого класса техники, широко применяется в строительных и хозяйственных работах.

Он имеет свои достоинства и недостатки, фиксируемые потребителями на основании длительного использования.

Некоторые из них заметны сразу же невооружённым глазом даже при просмотре технической документации и спецификаций, а некоторые известны лишь опытным пользователям.

Внешний вид экскаватора ЭО-2626

Устройство экскаватора-погрузчика ЭО-2626

Основу конструкции этой модели экскаватора составляет один из нескольких видов тракторов, распространённых и часто встречающихся на отечественном рынке. Их примерами являются МТЗ-82 и МТЗ-92. При этом также встречаются их модификации, которые отличаются видом тракторного шасси. Они имеют колёсную базу в формате 4х4, что даёт модели отличную проходимость в сложных условиях.

Основным направлением применения экскаватора ЭО-2626 и подобной техники является строительство, в частности, с её помощью выполняются следующие операции:

• Погрузка сыпучих стройматериалов;
• Подъём грузов;
• Монтаж конструкций;
• Расчистка территории и подготовка рабочих площадок;
• Рытьё траншей;
• Создание насыпей;
• Формирование котлованов.

Все эти операции возможны при условии применения рабочих узлов, входящих в базовую конструкцию, а именно: стрелы, ковша и фронтального погрузчика. Стрела работает благодаря телескопическому устройству со смещаемой осью копания. Она располагается в задней части экскаватора, и к ней крепится ковш.

Помимо этого, для экскаватора ЭО-2626 могут использоваться дополнительные приспособления, которые заменяются тем же оператором, который выполняет управление без привлечения спецтехники. К таким дополнениям относят:

• Грейфер;
• Бур;
• Грузовые вилы;
• Крановая подвеска;
• Обратная лопата;
• Однозубый рыхлитель;
• Гидромолот.

Условия эксплуатации экскаватора ЭО-2626 достаточно просты. Экскаватор применяется в любой сезон при любой погоде при соблюдении температурного режима в пределах от -40 до + 40 градусов. Категории грунтов при этом могут быть любыми из списка (I, II, III, IV). Другие категории могут обрабатываться только в качестве постобработки.

За мощность экскаватора отвечает дизельный двигатель без турбонаддува. Его конструкция 4-цилиндровая, 4-тактная с вертикальным расположением цилиндров.
Ходовая система базируется на пневматических шинах. Стоит учесть, что и передние и задние колёса выполняют ведущую функцию, но только передние выполняют направление устройства.

Экскаватор ЭО-2626 в работе

Расход топлива экскаватора ЭО-2626

Затраты топлива варьируются в зависимости от многих факторов. Часть из них связана с техническими особенностями, к примеру, используемой моделью двигателя.

Поэтому ввиду большого количества модификаций можно сделать лишь обобщённый вывод. В весенне-летний период потребляемый объём топлива может снижаться до 5 л/ч.

Но при максимальной нагрузке, увеличении скорости и выполнении работ в зимний период расход для экскаватора ЭО-2626 может превышать 10 л/ч.

Технические характеристики экскаватора ЭО-2626

• Базовое шасси – колесный трактор 4х4 «Беларусь» МТЗ 82.1 или 92П;
• Двигатель – дизельный, МТЗ, 82 л.с.;
• Количество передач – 17 вперед и 4 назад;
• Максимальная скорость передвижения, км/ч – 32 вперед и 25 назад;
• Снаряженная масса, т – 6,9 плюс/минус 0,100;
• Транспортные габариты, 7900х2400х3900 мм;
• Преодолеваемый уклон на сухом твердом пути – 13 градусов;
• Клиренс, не менее – 190 мм;
• Шины – 11.2/20 дюймов передние, 15.5 R38 задние;
• Рабочее давление гидросистемы – 16 плюс/минус 1 Мпа;
• Грузоподъемность номинальная – 800 кг;
• Объем перегрузочного ковша – 0,63 куб.м;
• Высота разгрузки перегрузочного ковша – не менее 2600 мм;
• Ширина режущей кромки перегрузочного ковша – 2000 мм;
• Тип экскаваторного ковша – обратная лопата;
• Номинальный объем лопаты – 0,25 куб.м;
• Ширина лопаты по режущей кромке – 550 мм;
• Глубина копания наибольшая – 4100 мм;
• Радиус копания наибольший – 5200 мм;
• Высота выгрузки наибольшая – 3500 мм;
• Продолжительность рабочего цикла – не более 16 с.

Технические характеристики

Описание трактора ЭО 26 21 условно можно разделить на 3 составляющие:

• техническая – конструкция, габариты, двигатель, трансмиссия, ходовая часть;
• условия работы и, как следствие производительность и исключение человеческого фактора при работе – организация рабочего пространства, эргономичность кабины и панели управления;
• экономическая составляющая – работоспособность и окупаемость, мобильность, соотношение выполняемых работ к стоимости.

В целом ЭО 2621 в 2 комплектациях – это среднемощный, компактный трактор с габаритами 2200х3800х6480 мм весом 6100 кг развивает скорость 2,1-19 км/час. Для высокой маневренности, поставлен на колесную базу шириной 2450 мм, клиренсом 400 мм и колеями колес:

• передние ведущие и направляющие – 1460 мм;
• задние ведущие – 1550 мм.

В зависимости от модификации, на технику устанавливается мотор:

1. Д-65Н 40 л.с. (вариант А);
2. Д-245 65 л.с. (вариант В).

Параметры навесного оборудования. Рабочие агрегаты состоят:

• из двух ковшей (сменяемых по необходимости) объемом 0,15 и 0,5 м³;
• обратной лопаты объемом 0,25 м³.

Максимальная производительность для работы ковшей 40 м³/час, с возможностью:

• максимально низкой точки копания 3000 (в поздней модификации 3500 мм);
• высотой погрузки погрузчиком в диапазоне 2200-3300 мм;
• с усилием резания 25-26 Кн.

Характеристики двигателя

Изначальная модификация компоновалась менее мощным двигателем Д-65 (41 л.с.), поэтому технические характеристики ЭО 2621А отличались от более поздней – ЭО 2621В 2 в которой мощность двигателя Д-243 составила 65 л.с. Это позволило увеличить глубину копания до 3500 мм и силу резания грунта.

Двигатель Д-245 – 4-тактный двигатель с водным охлаждением (принудительной циркуляцией жидкости), колен. валом 2200 об/минуту и V двиг 4,75 л.

Кабина

Кабина современного экскаватора максимально остеклена, соответствует отечественным стандартам, в ней уменьшено влияние негативных факторов: шума и вибрации. Установлен обогреватель, внешняя сторона оснащена омывателем и электрическими очистителями. Эргономичная панель с доступом к датчикам находиться на расстоянии 50 см, не создавая неудобств.

Расход топлива

Расход дизтоплива увеличивается в зависимости от прилагаемого усилия на двигатель. Примерный диапазон расхода:

• минимальный расход 5,5 л/час, потребляется при перевозках груза до 300 кг на средней скорости 10 км/час;
• максимальный 12 л/час при низких оборотах и работе с полной загрузкой, т.е. срезание почвы и возведения насыпей, работы лопатой вязкого грунта и т.д.

В любом случае, объем бака в 100 литров позволяет эксплуатировать трактор ЭО 2621 без дозаправки полный рабочий день.

Какие существуют виды гусеничных экскаваторов

Экскаваторы классифицируются по нескольким критериям: количество гусениц, привод, предназначение, принцип работы.

По количеству гусениц техника делится на:

• двух гусеничные;
• четырех гусеничные;
• восьми гусеничные.

Экскаваторы по типу привода делятся на:

• электрические;
• дизельные;
• гидравлические;
• комбинированные.

• для добычи ископаемых;
• для работы в карьерах;
• для стройки;
• для удаления горных пород.

Классификация экскаваторов по принципу работы

• использование гидравлического молота;
• погрузка для транспортировки;
• непрерывной работы;
• контролируемой работы.

В зависимости от сочетания этих критериев, экскаватор можно определить в конкретную категорию:

1. Мини-гусеничные экскаваторы. Не занимают много места. Подходят для работы на небольших строительных площадках и в замкнутых пространствах.
2. Самые распространенные модели- это экскаваторы среднего класса. Их спектр применения очень велик. Подходят как для незначительных работ, так и для самых крупномасштабных.
3. Для самой тяжелой работы используют карьерные гусеничные экскаваторы. Настоящие гиганты, способные рыть самые глубокие фундаменты и раскапывать труднодоступные горные породы.