Технические характеристики
Характеристики ковша:
- Тип стандартного ковша – обратная лопата.
- Наибольшая глубина копания – 2580 миллиметров.
- Наибольшая глубина копания (с удлиненным оборудованием) – 2830 миллиметров.
- Наибольшая высота выгрузки – 3158 миллиметров.
- Наибольшая высота копания – 4330 миллиметров.
- Наибольшая досягаемость по уровню грунта – 4690 миллиметров.
- Наибольший радиус копания – 4828 миллиметров.
- Ширина бульдозерного отвала – 1550 миллиметров.
- Высота бульдозерного отвала – 335 миллиметров.
- Наибольшее заглубление бульдозерного отвала – 398 миллиметров.
- Наибольший подъем бульдозерного отвала – 340 миллиметров.
Характеристики двигателя:
- Тип устанавливаемого двигателя – дизельный, атмосферный.
- Индекс устанавливаемого двигателя – 403D-I5 Tier 3.
- Производитель устанавливаемого двигателя – Perkins.
- Количество цилиндров – 3 цилиндра.
- Номинальная мощность – 24.7 лошадиные силы/18.4 киловатт.
- Рабочий объем цилиндра – 1496 кубов.
- Наибольшая частота вращения коленчатого вала – 2100 оборотов в минуту.
- Предельная частота вращения коленчатого вала – 2250 оборотов в минуту.
- Тип системы охлаждения – жидкостная.
- Тип системы смазки – закрытая система смазки с сапуном.
- Тип системы впрыска – предкамерный впрыск.
- Общий объем смазочной системы – 6 литров.
- Общий объем системы охлаждения – 2.4 литра.
- Диаметр цилиндров – 84 миллиметра.
- Ход поршней – 90 миллиметров.
- Конструкционная длина силовой установки – 572 миллиметра.
- Конструкционная ширина силовой установки – 422 миллиметра.
- Конструкционная высота силовой установки – 643 миллиметра.
- Конструкционная масса силовой установки – 149 килограмм.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина мини-экскаватора – 4280 миллиметров.
- Конструкционная ширина мини-экскаватора – 1550 миллиметров.
- Конструкционная высота мини-экскаватора – 2470 миллиметров.
- Ширина гусеничных лент – 250 миллиметров.
- Дорожный просвет – 300 миллиметров.
- Гусеничная база – 1440 миллиметров.
- Стандартная ширина колеи – 1250 миллиметров.
- Вынос задней части поворотной платформы – 1220 миллиметров.
Рабочие параметры
Погрузчик выпускают как с двумя ведомыми колёсами, так и с полным приводом. Металлические детали подвергнуты дробемётной обработке, на них нанесена система покрытий, предохраняющих сталь от коррозии, воздействия абразивов и агрессивных химических веществ.
Технические характеристики
| Наименование | Значение |
| Двигатель | JCB |
| Мощность, л.с. (кВт) | 85 (63) |
| Скорость, км/ч | 32 |
| Клиренс на штатных покрышках, мм | 370 |
| Радиус разворота без торможения, м | 8,1 |
| Уровень звукового давления в кабине, дБА | 72 |
Силовой агрегат
Изначально на машину устанавливали мотор марки Perkins 1004-40T. Это рядный четырёхцилиндровый дизель с турбонаддувом.
- В последних моделях его заменили на мотор собственного производства. Его конструкция скопирована с Perkins.
- Новый дизель оснастили электронной системой, управляющей впрыском топлива, что позволило снизить потребление горючего и уменьшить токсичность выхлопных газов.
- Кроме того, в конструкции двигателя не предусмотрен сажевый фильтр. Свободное прохождение отработанных газов снижает их возвратное попадание в картер мотора и увеличивает интервал замены масла.
Параметры двигателя
| Наименование | Значение |
| Частота вращения, об/мин | 3200 |
| Объём цилиндров, л | 4,4 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м (частота вращения, об/мин) | 320 (1200) |
| Диаметр цилиндра (ход поршня), мм | 103 (132) |
| Потребление топлива, л/ч | 6-10 |
| Вместимость бака для горючего, л | 160 |
| Норма токсичности выхлопных газов | Stage IIIB |
Силовая передача, ходовая
Для погрузчика 3CX разработаны коробки скоростей двух типов: Powershift, Syncroshuttle.
- Они обе синхронизированные, но первая оснащена механическим переключателем скоростей и направления движения.
- Вторая имеет электрический привод, гидротрансформатор. Последний обеспечивает плавную смену скоростей в оптимальных диапазонах крутящего момента.
Механическая коробка передач на погрузчике 4-ступенчатая. Заказчику могут предложить АКПП с 6 ступенями, но предельные скорости у них примерно одинаковые: 39,8 и 38,3 соответственно.
Система управления машиной выполнена по гидростатическому типу. Она использует давление рабочей жидкости, создаваемое главным гидравлическим насосом. Чтобы независимо от текущего режима работы обеспечить управляемость, отбор гидромасла происходит через клапан приоритета.
Торможение колёс осуществляет дисковый механизм, работающий в масляной ванне.
- Тормоза имеют механический сервопривод и саморегулирующуюся конструкцию.
- Такая комбинация обеспечивает снижение усилия нажатия на педаль, а также надёжную работу в различных условиях эксплуатации.
Кроме того, «мокрый» тип более долговечен, а фрикционные поверхности дольше сохраняют свою целостность.
Гидросистема
В базовой модели 3CX предусмотрена только гидросистема с открытым центром.
- Для ручного управления исполнительными механизмами применяют 3 насоса шестерёнчатого типа.
- Первый выдаёт 58 л/мин, второй и третий работают вместе, их суммарная производительность составляет 71 л/мин.
При номинальной подаче напор рабочей жидкости ограничен перепускным клапаном в пределах 25,1 МПа.
- В моделях погрузчика, которые планируют задействовать в качестве привода для стационарного или ручного гидроинструмента предусмотрена установка системы с закрытым центром.
- В ней применяют поршневой насос производительностью 165 л/мин совместно с технологией Advanced EasyControl.
Давление рабочей жидкости поддерживается на том же уровне, что и в открытой системе.
Последний наматывают на специальный барабан, который снижает вероятность повреждений при работе на площадке, защищая шланг, когда его не используют.
Высота выгрузки:2740 ммГлубина копания:
5,58 м
JCB (погрузчик): технические характеристики
Автомобили 19 мая 2016 На мировом рынке спецтехники одним из общепризнанных лидеров является английская компания JCB. Она производит и экспортирует по всему миру более трехсот моделей техники: экскаваторы, уплотнительную технику, погрузчики.
Еще в 1953 году владелец фирмы разработал и реализовал концепцию «экскаватор-погрузчик», соединив в одной машине легкий экскаватор и тракторный погрузчик.
Экскаваторы-погрузчики JCB
Более 400 тысяч экскаваторов-погрузчиков выпустила компания JCB. В этой технике использованы уникальные детали и узлы, являющиеся собственностью компании, и инновационные технические решения. Система TorgueLock, разработанная специалистами компании, позволяет сократить расход топлива и увеличить скорость в движении по шоссе; EcoDig обеспечивает функциональность при малых оборотах двигателя, не только существенно снижая при этом расход топлива, но и уменьшая объем выхлопных газов; EcoLoad сокращает рабочий цикл и увеличивает тяговое усилие, позволяет на подъемах повышать рабочие параметры машины.
Флагман линейки — экскаватор-погрузчик JCB 5CX ECO. Он разрабатывался с учетом российского рынка, мощность двигателя составляет 118 л.с. У него самые хорошие характеристики погрузки и копания, скорость движения по шоссе, бездорожные качества.
Компактная полноповоротная машина JCB 1CX отличается высокой маневренностью и небольшими размерами (ширина – 1,4 м), поэтому может работать даже в помещении, причем в двух вариантах, на колесах или гусеницах.
Самая популярная модель на рынке — экскаватор-погрузчик JCB 3CX SM ECO. Он отличается не только высокой производительностью, лучшей в сегменте, но и низким расходом дизельного топлива, значительной глубиной копания и большим интервалом сервисного обслуживания.
Аренда колесного экскаватора – погрузчика JCB 3CX Super
В настоящий момент экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super является самым популярной машиной своего класса в мире. Высокая надежность, эффективность и экономичность британской техники многие годы привлекают профессионалов по всей России и СНГ.Наша компания уже очень давно на рынке техники и мы предлагаем Вам наилучшие условия по аренде техники без машиниста-оператора. Мы работаем по договору и с НДС, что поможет Вам значительно сэкономить и застраховать собственные риски!Мы готовы доставить экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super по Москве и МО аренды Вас ждут приятные подарки и крупные скидки.Мы работаем с рядом госкомпаний и лидеров строительного рынка. Наш экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super участвовал при строительстве ряда промышленных объектов и реконструкции многих шоссе.
Экскаватор-погрузчик JCB 3CX Super – первая модель популярного бренда, которая получила фирменный дизельный двигатель, главное преимущество которого заключается в большом запасе крутящего момента. Также особенность машины – наличие режима “колея в колею”, когда маневр предусматривает одновременный поворот передних колес в одну сторону, а задних в другую.
Телескопические погрузчики JCB — модельный ряд и технические характеристики
Телескопические погрузчики этой марки пользуются огромной популярностью, являются универсальной и эффективной техникой, предназначенной для выполнения целого ряда задач. Основными достоинствами погрузчиков подобного типа считаются способность поднимать грузы на значительную высоту, сохраняя, в то же время, маневренность и проходимость.
Что касается характеристик, то, к примеру, модель телескопического погрузчика JCB 515-40 имеет грузоподъемность 1,5 тонны (на максимальном вылете – 750 кг). Максимальная высота подъема составляет 4 м., а вылет стрелы достигает 2,59 м. Мощность установленного двигателя – 50 л.с. Кабина погрузчика имеет хороший круговой обзор, отличается эргономичным исполнением и комфортом. Специальная система индикации сообщает оператору звуковым сигналом о нарушении устойчивости техники.
Модель 531-70, грузоподъемностью 3,1 тонны, поднимает стрелу на высоту до 7 м. В погрузчике установлен двигатель мощностью 84,5 тонны. Погрузчик JCB 535 V125 имеет максимальную высоту подъема 12,28 м и максимальный вылет стрелы – 8,06 м. Грузоподъемность составляет 3,5 тонны (на максимальном вылете – 1,115 тонну). Мощность двигателя – 85 – 100 (дополнительная опция) л.с.
Телескопический погрузчик 540-170 оборудован комфортабельной кабиной с хорошей шумоизоляцией. Наличие автоматической визуально-звуковой системы позволяет оператору не контролировать постоянно уровень нагрузки, в свою очередь, сообщая с помощью светового индикатора об устойчивости / неустойчивости техники. Средняя стоимость телескопических погрузчиков марки JCB составляет 2,6 – 2,8 млн. рублей.
В погрузчике установлен двигатель объемом 4,4 л мощностью 100 л.с. с турбонаддувом. В качестве дополнительной опции предлагается установить более мощный двигатель (130 л.с.) с системой промежуточного охлаждения. Четырехступенчатая трансмиссия включает 4 передних и 4 задних передачи. Грузоподъемность этой модели составляет 4 тонны, а максимальная высота подъема – 16,7 м.
Общие сведения и классификация компактной строительной техники
Мини-погрузчики — это специальная техника, предназначенная для эксплуатации в ограниченном пространстве. Они хорошо справляются с работами на узких улицах или лесистой местности, в заводском цеху или на складе.
Этому способствуют высокая маневренность агрегата и хорошая управляемость как ходовым устройством, так и рабочими органами. Кроме того, из-за небольшой нагрузки на почву их успешно применяют при работах на сложных грунтах.
Фото: мини-погрузчик JCB-160
К классу «мини» относятся легкие погрузчики с грузоподъемностью до двух тонн. Исходя из этой классификации, в модельном ряде машин JCB имеются следующие подгруппы:
| Мини-погрузчики JCB с бортовым поворотом | Весь модельный ряд от JCB 135 до JCB 330, с эксплуатационной массой от 2,7 до 3,95 т и грузоподъемностью от 612 кг до 1,5 т |
| Экскаватор-погрузчик JCB с бортовым поворотом | На рынке представлен моделями JCB 1CX и JCB 1CXT. Эксплуатационная масса меньше 3 т, глубина копания до 2,5 м |
| Мини-экскаваторы JCB на колесном и гусеничном ходу | Это модели от JCB 8008CTS до JCB 8045ZTS. Они имеют снаряженную массу от 0,95 до 4,75 т и глубину копания от 1,69 до 3,54 м |
Основными элементами конструкции компактного погрузчика JCB с бортовым поворотом являются:
- ходовая часть (шасси);
- дизельные двигатели (по одному на каждую сторону) с колесами или гусеничными траками, которые обеспечивают повышенную маневренность всего агрегата;
- кабина, оборудованная современными системами безопасности ROPS/FOPS;
- гидросистема с механизмом распределения гидропотока LUDV;
- стрела для рабочего навесного оборудования, имеющая быстросъемный соединитель и систему автоматического выравнивания ковша.
Навесное оборудование может быть разным, в зависимости от характера предстоящих работ:
- основной ковш;
- паллетные вилы;
- поворотный отвал;
- отвал коммунальный;
- щетка дорожная и с бункером;
- газонокосилка;
- ковш экскаваторный со всем оборудованием;
- буровая установка;
- отбойные молотки для разрушения дорожного покрытия или бетонных стен и оснований.
В качестве навесного оборудования возможно также использование насосов, компрессорных установок, бетоносмесителей и сварочных аппаратов.
Двигатель мини-погрузчика Bobcat S175
В качестве силовой установки, на мини-погрузчиках данной модели используются четырёхцилиндровые четырёхтактные дизели жидкостного охлаждения марки Kubota V2403-MDI-E3, разработанные в Японии. Этот двигатель отличается следующими техническими характеристиками:
- рабочий объём цилиндров – 2,2 литра (2196 куб. см);
- диаметр цилиндра – 87 мм;
- ход поршня – 92 мм;
- номинальная частота вращения (согласно ЕЕС 80/1269 и ISО 9249): 2800 об/мин;
- мощность – 50 лошадиных сил (37 килоВатт), при 2800 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 150 Н.м при 2 800 об/мин;
- крутящий момент при 1700 об/мин (согласно SAE JI 995 Gross): 145 Н.м.
Смазка производится под давлением шестерёнчатого насоса. Вентиляция картера – в качестве замкнутой системы. Воздушный фильтр представляет собой сухой сменный картридж с предохранительным элементом. Зажигание производится сжатием дизельного топлива.
Дизель Kubota V2403-MDI-E3 оборудован автоматическим включением от предварительного нагрева свечей зажигания; воздушным фильтром с предохранительным клапаном. Применено нижнее расположение вентилятора, которое обеспечивает самое оптимальное охлаждение.
Данным двигателем приводится в действие вся гидравлика мини-погрузчика.
К плюсам двигателя Bobcat S175 следует отнести его максимально доступное поперечное расположение; наличие качественной виброизоляции и шумоизоляционной крышки. Доступ к двигателю производится сзади, через дверцу оранжевого цвета.
Расход дизельного топлива мотор Kubota V2403-MDI-E3 демонстрирует довольно умеренный: порядка 10-ти / 11-ти литров за час работы. Вместимость топливного бака мини-погрузчика Bobcat S175 составляет 90 литров.
JCB 200
Колесный экскаватор с полным приводом JCB 200 имеет эксплуатационную массу до 23,8 т и может оснащаться 5 вариантами шасси. По желанию заказчика шасси может оснащаться фронтальным бульдозерным ножом или гидравлическим стабилизатором. Дорожный просвет шасси составляет 260 мм.
К особенностям колесного экскаватора 200-й серии относятся:
- конструкция ходовой части замкнутой формы, что обеспечивает жесткость и прочность;
- поворотная часть установлена на погоне и дополнительно закреплена предохранительными скобами;
- гидравлические механизмы установлены внутри ходовой части;
- комфортабельная закрытая кабина с хорошим обзором.
В зависимости от комплектации ширина ковша по нижней режущей кромке составляет от 600 до 1500 мм. Объем составляет от 400 до 1190 л.
JCB JS200W
Экскаватор комплектуется 4-цилиндровым турбодизелем с объемом цилиндров 4,8 л и мощностью 172 л.с. Средний расход топлива зависит от типа грунта и составляет от 13,3 до 16,6 л на час работы. На экскаваторе применяется гидростатическая трансмиссия и аксиально-поршневой гидромотор для вращения платформы. Максимальная скорость составляет 30 км/час, а вращения платформы — 10 об./мин.
Вместо ковша возможна установка гидравлического молота, который автоматически регулирует обороты двигателя. Гидравлический привод обеспечивает производительность 200 л/мин. и максимальное давление до 314 бар.
Технические характеристики трактора К-20
Трактор приводится в движение трехцилиндровым четырехтактным дизелем Д-130 с воздушным охлаждением. Все четыре колеса ведущие, одинакового размера, управление поворотом возможно через любую ось, поврозь или одновременно. Одновременный поворот колес на передней и задней оси позволяет реализовать движение «крабом», то есть боком по отношению к оси машины.
Технические характеристики трактора «Кировец К-20»
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Д-130 производства ВТЗ |
| Мощность двигателя | 33 кВт (45 л.с.) |
| Число оборотов, номинал | 2000 в минуту |
| Объем двигателя | 3,120 литра |
| Масса двигателя | 330 кг |
| Удельный расход топлива | 241 г*кВт (177 г*лс) в час |
| Реальный расход топлива под нагрузкой | 5 л в час |
| Диапазон скоростей | 0,9-36,5 км/час |
| Габариты | |
| Длина | 3,88 м |
| Ширина | 1,69 м |
| Высота | 2,55 м |
| Масса | 3120 кг |
| Регулируемая колея мин./макс. | 1,4-1,8 м |
| Клиренс | 500 мм |
Трансмиссия и навесные устройства трактора К-20
Механическая коробка передач обеспечивает 18 ступеней при движении вперед и 8 при движении назад. Она оснащена дополнительными инженерными устройствами для повышения КПД двигателя трактора. Отбор мощности на передние и задние навесные механизмы производится через два независимых друг от друга ВОМа. Предусмотрено подключение гидравлических устройств. Для трактора К-20В производителем разработан стандартный набор сельскохозяйственных орудий, ориентированный на овощеводство и обработку невысоких культур:
- небольшой плуг;
- картофелекопалка и картофелесажалка;
- окучиватель;
- косилка;
- отвал;
- опрыскиватель;
- прицеп.
Модификация К-20ВЛ оснащена специальным оборудованием для работы на лесорубочных участках:
- трелёвщик ТП-30;
- специальный отвал.
Для безопасной работы в условиях леса кабина машины этой модификации оборудована защитными решетками, а внешние узлы закрыты дополнительными щитами от повреждений поваленными деревьями, пнями и сучьями.
Технические характеристики лесной модификации не отличаются от базовых, кроме незначительного увеличения габаритов и массы.
Отличия модели К-20В от К-20ВЛ
| Параметр | Значение для К-20В | Значение для К-20ВЛ |
|---|---|---|
| Длина | 3880 мм | 4660 мм |
| Ширина | 1695 мм | 1710 мм |
| Высота | 2550 мм | 2550 мм |
| Масса | 3120 кг | 3280 кг |
Кабина трактора К-20
Хорошо продуманная, эргономичная кабина, с большой площадью остекления, обеспечивает отличный обзор. Сиденье тракториста установлено на амортизаторах для снижения уровня вибрации. Герметичность стыков и подвижных частей позволяет круглогодично работать в любых погодных условиях.
Кабина трактора К-20
Достоинства и недостатки трактора К-20В
К достоинствам модели относят компактность, маневренность, проходимость и универсальность применения. Несмотря на отсутствие сервисного сопровождения, трактор покупается и продается, так как он прост в обслуживании и ремонте. Шины по типоразмеру колес мини-Кировца выпускаются, их можно легко заменить. Трактор нетребователен к качеству топлива и пригоден для работы во всех климатических поясах.
К недостаткам относится сравнительно малая мощность двигателя, что и послужило основной причиной поражения на рынке от зарубежных конкурентов. На сегодняшний день техника уже морально устарела. Малое число выпущенных с конвейера экземпляров привело к тому, что машин-доноров оригинальных запчастей с каждым годом все меньше, и ремонт постепенно усложняется.
Видео о тракторе «Кировец К-20» позволит оценить его сильные и слабые стороны:
Возможность приобретения и цена
Короткое время производства и ограниченное число партий выпущенных тракторов сделали его экзотикой – в продаже «мини-Кировец» встречается редко. Летом 2018 года реальные объявления предлагают трактор К-20В на ходу в диапазоне 250-300 тысяч рублей. Сервисной поддержки от производителя для этой модели «Кировца» нет, и запчасти разыскиваются по принципу «из рук в руки», снимаясь с тракторов-доноров.
Марина
Август 17, 2018
Рейтинг статьи:
Загрузка…
Компоновка
JCB 3CX выполнен по классической схеме.
- Спереди расположен ковш для загрузки сыпучих материалов.
- Сзади разместили землеройное оборудование с опорными стойками.
- Двигатель, гидросистема укрыты покатым капотом, откидывающимся вперёд, и съёмными панелями, обеспечивающими хороший доступ в отсек для ремонта, обслуживания.
- Наклон укрытия не загораживает рабочую зону, позволяя оператору полностью контролировать процесс погрузки.
Габариты
Массоразмерные характеристики модели соответствуют рабочим параметрам экскаватора. Колёсная база и ширина колеи обеспечивают машине устойчивость на неровной или наклонной поверхности. Рельефные покрышки, полный привод и блокировка дифференциала значительно повышают тяговое усилие трактора.
Таблица № 3. Габариты
| Наименование | Значение |
| Масса эксплуатационная, кг | 7700 |
| Грузоподъёмность, кг | 4640 |
| Транспортная длина, мм | 5620 |
| Высота по крыше кабины, мм | 3030 |
| Ширина задней рамы (по опорам стабилизаторов), мм | 2350 |
| Колёсная база, мм | 2170 |
| Полная габаритная высота, мм | 3610 |
| Высота по центру рулевого колеса, мм | 1940 |
| Покрышки перед/зад | Sitemaster 12.5-18-10/16.9-28-12 |
Ковш
В базовом варианте на погрузчик устанавливают челюстной ковш номинальным объёмом 1 м³. Его геометрическая вместимость несколько меньше — 0,83 м³. Опционально на машину поставят ковш большего объёма, но обычно, стандартного вполне хватает, чтобы загрузить штатный кузов среднего грузовика за 5 минут.
Более интересным будет вариант установки ковша «шесть в одном».
- Им можно копать, загружать насыпные материалы, планировать территорию.
- Кроме того, его используют как бульдозерный отвал, захват для перемещения габаритных грузов, как вилочный погрузчик совместно со съёмными механизмами.
Землеройное оборудование представлено стрелой, рукоятью и обратной лопатой. Производитель предлагает ковши шириной от 230 до 950 мм. Заказчик устанавливает оборудование в зависимости от предполагаемых видов работ. Кроме того, на экскаватор можно навесить ковши шириной 1525 и 1830 для чистки траншей.
JCB 3CX оснащают стандартной или телескопической рукоятью.
- В первом случае глубина копания и резания составляет 4,24; 5,53 м соответственно.
- Усилие отрыва ковша будет 5,4 тс.
- При использовании выдвинутой рукояти параметры работы составляют 5,46; 6,35 м, 5,3 тс соответственно.
Кабина
- Большая площадь остекления облегчает оперирование машиной.
- Задние и боковые окна открываются частично или полностью.
- Доступ в кабину обеспечен с двух сторон, что сокращает время, необходимое оператору для занятия им рабочего места.
- Уплотнения дверей и окон поддерживают хорошую герметичность, пыле- и шумонепроницаемость.
- В кабине есть отопитель и система кондиционирования. Благодаря им машину можно эксплуатировать в жару или мороз.
Кроме того, комфортные условия для оператора создают большие зеркала заднего обзора, подрессоренное сиденье, радиосистема, магнитола с двумя колонками, очистители, омыватели переднего и заднего стекол.
Расход топлива при разных условиях эксплуатации Бобкэт
Замеры топливного расход погрузчиков Bobcat дают различные результаты. Потребление зависит от условий эксплуатации техники, особенностей выполняемых работ, других факторов. Для мини-погрузчиков данной марки минимальное потребление горючего составляет 2,8 литра в час. Мощная и габаритная гусеничная техника расходует до 22 литров за час работы.
Для погрузчиков вилочного типа среднее потребление горючего варьируется от 2,4 до 21 литра дизтоплива для компактных и мощных моделей соответственно. Телескопические погрузчики расходуют от 6 до 10 литров топлива в час, максимальное потребление агрегатов фронтального типа может достигать до 24 и более литров. Средний расход экскаваторов-погрузчиков Bobcat составляет 11 литров.
В таблице приведены нормативные показатели расхода топлива различных моделей техники:
| Модель | Режим работы | Расход |
| Погрузчик Bobcat 553 | Погрузка и перемещение грузов | 2,4 литра/час |
| Погрузчик Bobcat 753 | Погрузка и перемещение грузов | 4,8 литра/час |
| Погрузчик Bobcat 773 | Погрузка и перемещение грузов | 6,0 литра/час |
| Погрузчик Bobcat 753 | Подметание щеткой | 5,5 литра/час |
| Погрузчик Bobcat 863 | Транспортный режим | 7,8 литра/час |
| Погрузчик Bobcat 863 | Погрузка/разгрузка/перемещение грузов | 4,8 литра/час |
| Погрузчик Bobcat S175 | Погрузка/разгрузка/перемещение грузов ковшом | 6,0 литра/час |
| Погрузчик Bobcat S185 | Транспортный режим | 7,4 литра/час |
| Погрузчик Bobcat S185 | Погрузка/разгрузка/перемещение грузов ковшом | 5,9 литра/час |
| Погрузчик Bobcat S185 | Погрузка/разгрузка/перемещение грузов паллетными вилами | 4,5 литра/час |
| Погрузчик Bobcat S250 | Транспортный режим | 7,9 литра/час |
| Погрузчик Bobcat S250 | Погрузка/разгрузка/перемещение грузов | 6,9 литра/час |
| Погрузчик Bobcat S250 | Подметание щеткой | 6,6 литра/час |
| Погрузчик Bobcat S250 | Дробление измельчителем | 7,0 литра/час |
| Погрузчик Bobcat Т2556 | Транспортный режим | 11,9 литра/час |
| Погрузчик Bobcat Т2556 | Погрузка/разгрузка/перемещение грузов | 9,9 литра/час |
Расход топлива Бобкэт T590 и других подобных агрегатов можно узнать в технической документации на погрузчики Bobcat. Реальное потребление не всегда соответствует паспортному и определяется рядом объективных факторов.
Виды погрузчиков
Погрузчики используются на промышленных предприятиях, на стройплощадках и в коммунальном хозяйстве. В линейке погрузчиков JCB есть несколько видов техники разного назначения.
Фронтальные мощные с большой грузоподъемностью погрузчики используются при рытье канав и траншей, на землеройных и дорожных работах.
На большую высоту поднимают грузы, сохраняя проходимость и маневренность, телескопические погрузчики JCB.
Погрузчик, оснащенный ковшом и вилочным подъемным устройством, незаменим при укладке и транспортировании грузов в коммунальном и сельском хозяйстве, на промышленном предприятии. Как и вся техника английского производителя, вилочные погрузчики обладают высокой проходимостью и маневренностью.
JCB 3CX: технические характеристики, обзор, описание
На базовую модель и ее модификацию можно устанавливать различное навесное оборудование. Это и ковши (стандартный, челюстной, конический, глубокий, для рытья канав), и вилы. Отдельного внимания заслуживает универсальный челюстной ковш «6 в 1», он копает, сдвигает, грузит, захватывает, выравнивает грунт и засыпает канавы.
Двигатель
Техника серии 3CX, которая предназначена для российского рынка, оснащается 4-цилиндровыми силовыми агрегатами JCB Dieselmax объемом 4,4 л (Tier II или Tier III). Двигатель с турбонаддувом, который устанавливается на экскаватор 3CX Super, мощнее (92 против 85 л.с. на базовой модели 3CX), и крутящий момент у него больше (400 против 320 Нм).
В зависимости от режима работы расход топлива на 3CX варьируется от 6 до 10 л, на Super — от 9 до 15 литров в час. Такая экономичность достигается благодаря повышенному крутящему моменту в нижнем диапазоне оборотов.
Модификации
Существует несколько модификаций экскаватора-погрузчика 3CX. Отличаются они между собой конфигурацией и возможностью установки того или иного навесного оборудования. Самая популярная — это 3CX Super.
Главное, что отличает модель Super от стандартной «тройки», — модифицированное шасси и одинаковые по размеру колеса. Они обеспечивают большую проходимость и грузоподъемность, однако такие дополнительные преимущества понадобятся лишь в том случае, если спецмашина в основном будет служить в качестве погрузчика.
При этом базовый экскаватор обладает лучшей маневренностью за счет маленьких передних колес. Диаметр поворота по краю ковша без торможения у 3CX составляет 10,4 м, у 3CX Super почти на метр больше — 11,15 м. По внешним колесам диаметр поворота с торможением достигает 6,9 и 8 метров соответственно.
Есть различия и в проходимости рассматриваемой техники. Угол въезда «классического британца» 3CX составляет 66°, тогда как у его модификации Super — 74°. Углы съезда и при вершине препятствия между колесами разнятся не настолько существенно: 20° против 19° и 120° против 118°.
В качестве опции на экскаваторы-погрузчики JCB 3СХ можно установить систему компенсации SRS (смягчает и поглощает удары), систему фиксации крутящего момента Torque Lock (сокращает расход топлива на 25%, увеличивает скорость движения в гору на 10% и на столько же вылет стрелы) и функцию смещения каретки POWERSLIDE. Последняя позволяет передвигать в поперечном направлении по задней раме опор каретку с оборудованием.
Кабина оператора
Стоит пару слов сказать и о кабине популярного «англичанина». Площадь остекления составляет 6,4 м. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. Уровень шума в кабине самый низкий среди одноклассников — 73 дБ.
Регулируемое кресло с механической подвеской, удобное расположение рычагов управления, наличие радиосистемы и магнитолы с двумя акустическими колонками, обогреватель и обдув стекол с тремя скоростями, очистители и омыватели переднего и заднего стекол, большие зеркала заднего вида — все это создает комфортные условия для работы оператора.
Аналоги JCB 3СХ
Сравнимыми по техническим характеристикам моделями конкурентов являются: JCB 1400, BM-Volvo G612, Venieri 6.23B, Fiat Kobelco EX 90.2 2WD, Tarsus 828B, Cukurova 828B, JCB 214S, Fiat Kobelco EX 90.2 4WD, Terex-Fermec TX 760 56, Terex-Fermec TX 760 64.
Конструктивные особенности
Техника JCB собирается согласно как оригинальным разработкам компании, так и достижениям других всемирно известных фирм. Так, например, конструкторы JCB стали единственными, кто ввели коробку передач шестиступенчатого типа, позволяющую максимально увеличить величину крутящего момента.
Здесь все направлено на удобство и эргономику работы с одновременным повышением эффективности и производительности до максимального уровня:
Полный привод на все колеса, благодаря чему достигается очень высокая проходимость машин,
Малой ширины шасси и большой угол поворота колес повышают маневренность.
Двигатель высокой мощности Dieselmax дает высокий крутящий момент даже на низких оборотах, а его поперечное расположение позволяет не регулировать карданные передачи.
Перегрев полностью отсутствует благодаря охлаждению вентилятором, оснащенным системой реверса, что особенно важно при работе в закрытом помещении.
Особая прочность и устойчивость легкого монолитного шасси.
Выбор одного из имеющихся трех режимов рулевого управления колесами – синхронный поворот, только на передние колеса, «крабовый» ход.
Переключение передач возможно даже на высоких скоростях.
Размещение регуляторов и приборов контроля в виде смысловых групп облегчает управление.
Надежность стрелы повышается за счет проходящих внутри них шлангов.
Широкая кабина с круговым обзором обеспечивает максимальную эффективность действий оператора.
Дополнительный элемент – переключатель остановки загрузки.
ИНТЕРЕСНО! Поперечное крепление двигателя также позволяет разместить оба бака – топливный и гидробак – в задней части вместо центра, что смещает центр тяжести и исключает применение противовесов, отсутствие которых является особенностью именно спецмашин JCB. Более того, такое новшество делает машины максимально легкими.
