Утилитарные Снегоходы Arctic Cat Bearcat и Norseman
Утилитарная линейка снегоходов Arctic Cat Bearcat представлена пятью моделями. На протяжении нескольких лет линейка снегоходов Bearcat выпускается на платформе TWIN SPAR, данная платформа является общей для всей линейки утилитарных снегоходов Bearcat, практически не отличаются у этих снегоходов и подвески.
Самый массовый утилитарный снегоход Bearcat XT, на протяжении нескольких лет, получающий прекрасные отзывы от любителей снегоходов, имеет хорошее, для утилитарного снегохода оснащение и является неким стандартом утилитарного снегохода.
Серия Norseman – одна из новинок последних лет. Эти снегоходы заняли нишу утилитарно-спортивной техники. Они отлично подходят как для работы, так и для комфортных поездок на дальние расстояния. В отличии от Bearcat, серия Norseman комплектуется более продвинутыми и мощными моторами. Также снегоходы выделяются своим спортивным дизайном.
Передняя рычажная подвеска Arctic Race обеспечивает отличную проходимость и управляемость. Сзади расположена адаптивная подвеска XTRA-ACTION для максимального сцепления с трассой и высокой маневренности даже при буксировке грузов.
В модельном ряду Norseman представлены две модели. Первая – Norseman 6000 ES комплектуется 600-кубовым 2-тактным мотором. Вторая – Norseman 8000X оснащена 800-кубовым двигателем C-TEC2.
Перед покупкой, советуем ознакомиться с отзывами о утилитарных снегоходах Arctic Cat Bearcat. У нас вы можете купить утилитарный снегоход Arctic Cat Bearcat из представленного ниже модельного ряда по самой выгодной цене, с доставкой и официальной гарантией 2 года.
Аккумулятор на Арктик Кэт Z1
| № | Артикул | Наименование детали |
| 1 | 0645-480 | АКБ-12v-310 cca (вкл. 2-3) |
| 2 | 0445-082 | HARDWARE,BATTERY-PACK (010 ATV |
| 3 | 0645-430 | Наклейка предупреждения |
| 4 | 0745-348 | TRAY,BATTERY-ASSY-PTD BLK |
| 5 | 8476-816 | Винт m8x1.25×16 |
| 6 | 8427-802 | Гайка m8x1.25 |
| 7 | 8408-630 | Винт m6x1.0x30 |
| 8 | 1623-984 | Зажим (2 шт в упаковке) |
| 9 | 8427-602 | Гайка m6x1.0 |
| 10 | 0745-317 | BRKT,HOLD DOWN-BATTERY-PTD BLK |
| 11 | 1623-725 | Болт |
| 12 | 0423-716 | WINGNUT,NYLOC-M6X1.0 |
| 13 | 8050-217 | Шайба |
| 14 | 0745-329 | ROD, HOLD DOWN-BATTERY-PTD BLK |
| 15 | 0619-206 | Фольга алюм-3м Теплозащитная 6 «x 30» |
| 16 | 0645-706 | SHIELD,HEAT-SOLENOID-NA |
| 17 | 0445-092 | Соленоид |
| 18 | 0623-038 | Гайка М6 |
| 19 | 0123-788 | Хомут пластиковый |
| 20 | 0645-636 | CABLE,BATTERY TO SOLENOID |
| 21 | 0645-521 | Пыльник |
| 22 | 0645-586 | CABLE, BATTERY-GROUND |
| 23 | 0645-601 | CABLE, STARTER/GROUND-Z1 XT |
| 24 | 0645-600 | CABLE,SOLENOID/STARTER-Z1 XT |
| 25 | 0645-019 | Пыльник |
| 26 | 1623-451 | Болт m5x0.8×8 |
Видео
Высокотехнологичное шасси Twin Spar является особой гордостью американского производителя. В его перечень ключевых компонентов входят два алюминиевых короба-лонжерона, представляющих собой форму треугольника. Коробы-лонжероны образуют единую конструкцию вместе с суппортами руля и туннельными лонжеронами. Такая компоновка позволила обеспечить беcпроблемную жесткую езду, независимо от качества дорог. К тому же, ради усиления и придания шасси большей жесткости предусмотрены самонарезные заклепки, сыгравшие важную роль в достижении наилучших ходовых качеств. Снегоход Арктик Кэт 2000 ХТ получил многофункциональную приборную панель, которую можно настроить по своему усмотрению. В частности, водителю может выбрать между цифровым или аналоговым режимами отображения информации, которая касается, например, показаний скорости, текущего пробега, оборотов двигателя, температуры и масляного давления ДВС, а также других важных параметров. В наличии имеются такие приборы, как одометр, счетчики маршрута (2 шт.), индикатор заднего хода, аварийные огни и световые переключатели.
Безопасный и бесперебойный запуск мотора в холодное время года обеспечивает мощный электростартер, для которого характерны адаптация к низким температурам. Благодаря электростартеру двигатель практически всегда запускается с первого раза, в отличие от большинства ближайших аналогов. Американским инженерам удалось настроить стартер таким образом, чтобы он работал без перебоев и никогда не выходил из строя. Но даже при этом разработчики предусмотрели и возможность ручного запуска – на тот случай, если электростартер работает со сбоями.
Немаловажное значение имеет рельсовая система Bearcat, благодаря которой можно быстро демонтировать пассажирское сиденье, чтобы освободить место для размещения дополнительных грузовых принадлежностей. Благодаря этой функции значительно увеличивается грузоподъемность
Сиденье можно установить обратно, либо использовать его для рыбацких и охотничьих нужд
Обратим внимание, что рельсовая система позволяет не только установить или демонтировать пассажирское сиденье, но при этом еще добавить третье сиденье. Процесс трансформации машины в семейный трехместный снегоход занимается считанные секунды
Так как рассматриваемая модель предназначена в первую очередь для эксплуатации в жестких условиях, то специально для этих целей в машине предусмотрено мощное сцепное устройство, входящее в базовую комплектацию. Благодаря этой опции можно подключать различные приспособления, в том числе и сани с большой грузоподъемностью.
Особое внимание уделено не только организации рабочего пространства, но практичности, ведь машина подходит для рабочих и семейных нужд. Так, чтобы сделать машину более вместительной и универсальной, разработчики предусмотрели под передним сиденьем багажное отделение
В нем можно хранить вещи, запчасти, аксессуары и другие важные предметы, которые понадобятся в долгой дороге. Это могут быть и различные рыбацкие и охотничьи приспособления.
Машина хорошо подготовлена к суровым испытаниям в условиях вечной мерзлоты. Безусловно, в таких условиях нередко возникают внеплановые ситуации, и велика вероятность наехать на твердое препятствие и повредить ходовую часть. Такое обычно возникает при плохой обзорности, снежной метели, вьюге и т. д. Специально для таких ситуаций снегоход оборудован усиленными бамперами спереди и сзади, которые не придется докупать дополнительно, ведь они входят в базовую комплектацию.
Помимо вышеперечисленных опций, в стандартное оснащение входят зеркала заднего вида. Зеркала весьма компактны, но не смотря на это, характеризуются хорошей обзорностью. К тому же, зеркала имеют удачную аэродинамичную форму, а благодаря качественным материалам они адаптированы к суровым зимним условиям. Зеркала заднего вида помогают хорошо видеть всех отставших ездоков, не смотря на метель. Функция заднего хода, предусмотренная в коробке передач, значительно повышает маневренность машины, а также ее способность преодолевать разного рода препятствия. Например, эту функцию можно задействовать при развороте, либо при застревании где-нибудь в глубокой снежной колее. В этом случае задний ход поможет вернуться обратно к изначальной точке.
Технические характеристики
| Габариты | |
| Конструкционная длина снегохода | 3480 мм |
| Ширина по корпусу | 1270 мм |
| Наименьшая ширина лыжной колеи | 1016 мм |
| Наибольшая ширина лыжной колеи | 1118 мм |
| Подвеска | |
| Тип передней подвески | AWS VII со сдвоенными гидравлическими амортизаторами |
| Модель задней подвески | Articulating Rear Suspension |
| Тип задней подвески | сочлененная с регулируемыми торсионными рессорами |
| Диаметр задних амортизаторов | 50 мс |
| Задняя тяга | Torque Sensing Link |
| Ход передней подвески | 216 мм |
| Ход задней подвески | 330 мм |
| Движитель | |
| Тип движителя | гусеничный с передним расположением ведущих звездочек |
| Количество гусениц | 1 |
| Тип механизма натяжения | винтовой |
| Тип гусеничной ленты | резинотканевая, армированная |
| Полная длина гусеничной ленты | 3912 мм |
| Ширина гусеничной ленты | 510 мм |
| Высота грунтозацепов | 35 мм |
| Трансмиссия | |
| Тип устанавливаемой трансмиссии | вариатор |
| Передачи вариатора | пониженная (L), повышенная (H), реверсивная, нейтральная |
| Тормоза | |
| Тип тормоза | дисковый |
| Тип привода тормоза | гидравлический |
| Эксплуатационные параметры | |
| Тип запуска силового агрегата | ручной/электростартерный |
| Система зажигания | конденсаторная CDI |
| Система смазки | электронный впрыск масла |
| Конструкционная масса снегохода | 292 кг |
| Масса буксируемого груза | не более 500 кг |
| Емкость основного топливного бака | 64,4 л |
| Количество мест | 2+1 |
| Система выхлопа | с выхлопной трубой и глушителем |
| Светотехника | |
| Передняя фара | галогеновая, 55/60 |
| Задняя фара | светодиодная |
Yamaha Двигатель и трансмиссия
| Снегоход Arctic Cat Bearcat Z1 XT технические характеристики, двигатель, отзывы владельцев, цена, видеоЭта машина получила новую яркую графику для пластиковых элементов, выгнутые полозья лыж, база которых регулируется, удобное рулевое управление Pro-Tapper и амортизаторы Walker Evans. Жёсткий трубчатый каркас снегохода имеет хороший запас прочности , а надёжная подвеска и гусеница с мощными зацепами даёт возможность проехать там , где встанут другие. |
- Габариты, мм: Длина – 3480, Ширина лыжной колеи – 1118
- Передняя подвеска – AWS VII с двумя гидравлическими амортизаторами
- Задняя подвеска – Articulating Rear Suspension, сочлененная, с регулируемыми рессорами
- Диаметр задних амортизаторов – 50 мм
- Задняя тяга – Torque Sensing Link
- Ходы передней/задней подвески – 216/330 мм
- Движитель – гусеничного типа, с передними ведущими звездочками
- Гусеницы, шт. – 1
- Механизм натяжения – винтовой
- Гусеничная лента – армированная, резинотканевая
- Длина гусеничной ленты – 3910 мм
- Ширина гусеничной ленты – 510 мм
- Высота грунтозацепов – 35 мм
- Трансмиссия – вариатор, с пониженной и повышенной передачами, с реверсом и нейтральным ходом
- Тормоза – дисковые, гидравлические
- Стартер – ручной, электронный
- Зажигание – конденсаторное (CDI)
- Система смазки – электронная, с впрыском масла
- Масса снегохода – 290 кг
- Масса буксируемой грузовой тары – 500 кг
- Объем топливного бака – 64 литра
- Компоновка – двух- или трехместная
- Выхлоп – выхлопная труба с глушителем
Опции производителя
Описание снегохода Arctic Cat Bearcat 570 XT будет неполным без перечня опций. По желанию покупателя аппарат дополняется следующим оснащением:
- багажная площадка;
- фаркоп на оба бампера;
- тридцатисантиметровые расширители лыж;
- устройство для обогрева рук пассажира;
- сверхвысокое ветровое стекло;
- система поперечной стабилизации;
- зеркала;
- багажник и многое другое.
Arctic Cat Bearcat 570 XT
Видео по теме: Обзор снегохода Аrctic Cat Bearcat 570 TX
Публикации по теме
Самостоятельное изготовление снегохода из мотоблока
Описание технических характеристик Ямаха Викинг 540-4
Процедура получения прав на снегоход
Особенности конструкции
В первую очередь стоит выделить платформу Twin Spar. Это фирменное шасси производителя, которое специально рассчитано на продолжительные поездки с комфортом. Его конструкция выполнена из двух лонжеронных балок, принимающих на себя нагрузку от рулевой стойки и туннеля. Фиксация деталей обеспечивается заклепками вытяжного типа, что повышает долговечность и жесткость устройства. Не менее примечателен и привод системы Diamond Direct Drive. Благодаря редуктору марки ACT разработчики обеспечили пониженную частоту вращения приводного механизма в части гусениц без потери скорости. Что касается рабочей основы в нижней части Arctic Cat Bearcat 570 XT, то она выполнена по типу движимых рельсовых механизмов. Такое устройство позволяет снимать сиденье пассажира или, наоборот, устанавливать третье кресло. Гибкость в формировании конструкционной базы также вносит свой вклад в расширение спектра задач, которые способен выполнять снегоход.
Подвеска и бамперы Arctic Cat Bearcat 570 XT
Для обеспечения наилучшей управляемости аппаратом на любой скорости компанией Arctic Саt была разработана подвеска AWS VII. В конструкции этой подвески использованы исключительно прочные и надежные рычаги А-образного типа с гидроамортизаторами, благодаря которым обеспечивается полная управляемость машины на быстрых поворотах и устойчивость на крутых виражах.
Подвеска AWS VII
Снегоход Arctic Cat Bearcat 570 XT оборудован рамой, позволяющей оснастить аппарат трансформируемой задней подвеской на стекловолоконных рессорах. Ослабленные пружины превращают подвеску в шарнирную, с «пяткой», свободно двигающейся по вертикали. Это позволяет гусенице повторять рельеф поверхности, отлично держать маршрут и скорость, придает снегоходу хорошую маневренность.
При необходимости буксировки груженого прицепа рекомендуется шарнирную подвеску модифицировать в прямую деталь, для чего нужно просто затянуть пружины. В такой конфигурации снегоход отлично справляется с буксировкой.
Для повышения безопасности и предохранения снегохода от повреждений при случайных столкновениях с препятствием, базовые модели Bearcat оснащаются усиленными бамперами.
Технические характеристики
Габаритные данные:
- Конструкционная длина снегохода – 3480 миллиметров.
- Ширина по корпусу – 1270 миллиметров.
- Наименьшая ширина лыжной колеи – 1016 миллиметров.
- Наибольшая ширина лыжной колеи – 1118 миллиметров.
Подвеска:
- Тип передней подвески – AWS VII со сдвоенными гидравлическими амортизаторами.
- Модель задней подвески – Articulating Rear Suspension.
- Тип задней подвески – сочлененная с регулируемыми торсионными рессорами.
- Диаметр задних амортизаторов – 50 миллиметров.
- Тип задней тяги – Torque Sensing Link.
- Ход передней подвески – 216 миллиметров.
- Ход задней подвески – 330 миллиметров.
Движитель:
- Тип движителя – гусеничный с передним расположением ведущих звездочек.
- Количество гусениц – 1.
- Тип механизма натяжения – винтовой.
- Тип гусеничной ленты – резинотканевая, армированная.
- Полная длина гусеничной ленты – 3912 миллиметров.
- Ширина гусеничной ленты – 510 миллиметров.
- Высота грунтозацепов – 35 миллиметров.
Трансмиссия:
- Тип устанавливаемой трансмиссии – вариатор.
- Передачи вариатора – пониженная (L), повышенная (H), реверсивная, нейтральная.
Эксплуатационные параметры:
- Тип запуска силового агрегата – ручной/электростартерный.
- Тип система зажигания – конденсаторная CDI.
- Тип системы смазки – электронный впрыск масла.
- Конструкционная масса снегохода – 292 килограмма.
- Масса буксируемого груза – не более 500 килограмм.
- Емкость основного топливного бака – 64.4 литра.
- Количество мест – 2+1.
- Тип системы выхлопа – с выхлопной трубой и глушителем.
Базовая комплектация:
- Электрический стартер – имеется.
- Реверсивная передача – имеется.
- Подогрев рукояток руля и курка газа – имеется.
- Ветровое стекло – имеется.
- Спинка пассажира – имеется.
- Задний фаркоп – имеется.
- Спидометр – имеется.
- Одометр – имеется.
Arctic Cat Riot 2020
Новая модель снегоходов появилась в 2020 году в семействе кроссоверов Arctic Cat Riot, в состав которых входят двигатели серии 6000 и 8000. Новый снегоход Arctic Cat Riot 6000/8000 является революцией среди кроссоверов 50/50. Теперь на новом снегоходе вы без проблем сможете пересечь озёра, снежные тропы, беспрепятственно огибать деревья и линии электропередач. Всё это было достигнуто благодаря мастерскому сочетанию комплектации модели серий M Series и ZR.
Снегоходы новый модели Arctic Cat Riot X 6000/8000имеют уникальную переднюю подвеску ARS II и заднюю подвеску Cross-Action. Передняя подвеска отлично показала себя на гоночной трассе и благодаря своей конструкции имеет новую геометрию и кованые шпиндели, которые на полтора дюйма выше, чем у предшествующих моделей кроссоверов компании Arctic Cat. Задняя подвеска Cross-Action не отсоединена и надежна, так как имеют большую передачу весом, которая поднимает переднюю часть при каждом ударе дросселя.
Из других новых функций модели снегоходов Arctic Cat Riot – это гусеница в 146 дюйма или Challenger в 2 дюйма (в зависимости от комплектации), новые лыжи с формованным тяговым усилием, рулевой тягой, горным сиденьем и регулируемой стойкой на лыжах. Руль нового снегохода был модифицирован основными элементами управления, такими как кнопка «толкать-пуск», лёгким главным тормозным цилиндром и коротким тормозным рычагом.
Видео
Что касается передней подвески, ее главной особенностью является фирменная технология AWS VII, а сама передняя подвеска основана на А-образных рычагах. Такое решение позволило повысить ездовые качества и улучшить управляемость в поворотах, при выполнении резких маневров и т. д. Помимо высоких показателей в плане управляемости, такая компоновка выделяется повышенной прочностью и высоким сроком службы. Разработчики провели ряд испытаний, чтобы убедиться в выносливости машины, которая не должна подвести во время жестких условий эксплуатации. Так, специально для этого машина получила высокопрочное шасси Twin Spar собственной разработки. В его основа – два короба-лонжерона, изготовленные из алюминия. Этот «крылатый» металл позволил не только исключить деформацию шасси и стойкость к повреждениям, но и значительно уменьшить общий вес машины. В дополнении к этому стоит отметить, что два короба-лонжерона имеют треугольную форму, а в качестве альтернативы привычным болтам и гайкам здесь используются самонарезные заклепки, повышающие жесткость и прочность шасси. Организация рабочего места в снегоходе Арактик Кэт Z1 выполнена на высоком эргономическом уровне
Так, обратим внимание на современную приборную панель с цифровым-аналоговым дисплеем класса Deluxe. Особенность этого дисплея – в его функциональности
Он включает в себя стандартные приборы, отображающие текущие показателя скорости, суточного пробега, уровень масла и температуру двигателя, а также другие параметры. В том числе, на приборной панели есть индикаторы фонарей заднего хода и аварийных огней.
Чтобы повысить уровень комфорта и удобства в длительной эксплуатации, рассматриваемый аппарат получил электростартер, обеспечивающий бесперебойный запуск мотора в холодную погоду. Безусловно, разработчики предусмотрели и так называемый аварийный запуск, который можно задействовать при поломке электростартера. Благодаря этому мотор можно запустить в любой, даже внеплановой ситуации. Дополнительные элементы запуска весьма актуальны для эксплуатации при экстремально низких температурах, вплоть до минус 50 градусов.
Одноименный снегоход изначально двухместный, но при необходимости пассажирское сиденье можно демонтировать для получения дополнительного места, которое можно использовать для размещения грузов. Таким образом, можно увеличить грузоподъемность машины. Кстати, освободившееся пассажирское сиденье можно использовать для рыбацких и охотничьих нужд.
Снегоход Arctic Cat Bearcat Z1 XT получил мощное сцепное устройство, позволяющее использовать машину в качестве буксировщика тяжелой грузовой тары. При этом грузоподъемность может достигать около 500 кг. Более того, с помощью данного снегохода можно вытаскивать застрявшую технику, попавшую в кювет (к примеру). Помимо этого, отметим прочную защиту снегохода от повреждений при столкновении с препятствиями – благодаря усиленным передним и задним бамперам. Подвеска машины имеет хорошую степень защиты при наезде на ветки, пни и другие твердые предметы. Усиленные бампера являются прерогативой стандартной комплектации.
Из опциональных компонентов, доступных для снегохода Арктик Кэт Z1 XT, выделим вместительное багажное отделение под водительским сиденьем, а также высокое ветровой стекло, расширенные лыжи (их ширина составляет 300 мм), снегоочистительные аксессуары, лебедку, встроенный подогреватель ДВС и другие опции. В том числе, это может быть функция подогрева сидений, радиатор двигателя и стабилизатор поперечной устойчивости. Последний компонент важен тем, что благодаря ему повышается проходимость в глубоких снежных сугробах.
Особенности конструкции
В первую очередь стоит выделить платформу Twin Spar. Это фирменное шасси производителя, которое специально рассчитано на продолжительные поездки с комфортом. Его конструкция выполнена из двух лонжеронных балок, принимающих на себя нагрузку от рулевой стойки и туннеля. Фиксация деталей обеспечивается заклепками вытяжного типа, что повышает долговечность и жесткость устройства. Не менее примечателен и привод системы Diamond Direct Drive. Благодаря редуктору марки ACT разработчики обеспечили пониженную частоту вращения приводного механизма в части гусениц без потери скорости. Что касается рабочей основы в нижней части Arctic Cat Bearcat 570 XT, то она выполнена по типу движимых рельсовых механизмов. Такое устройство позволяет снимать сиденье пассажира или, наоборот, устанавливать третье кресло. Гибкость в формировании конструкционной базы также вносит свой вклад в расширение спектра задач, которые способен выполнять снегоход.
Характеристики силовой начинки
Модель снабжается бюджетным карбюраторным двигателем на 565 см2. Двухтактная силовая установка обеспечена системой воздушного охлаждения и реверсом, который активизируется путем нажатия соответствующей кнопки. При этом показатели мощности различаются в зависимости от спецификации Arctic Cat Bearcat 570 XT. Характеристики базовой версии в плане силовой отдачи составляют 62-64 л. с. Более дорогая модификация XT Limited обеспечивает 123 л. с. Но в данном случае аппарат снабжается 1100-кубовой установкой.
С точки зрения качества работы себя неплохо показывает и силовая начинка младшей комплектации. Как отмечают владельцы, 62-сильный снегоход уверенно справляется с преодолением сложных участков, маневрируя и по извилистым лесным тропам. Конечно, в поведении техники проявляется ее утилитарная сущность, определяющая выносливость и высокую мощностную отдачу. В то же время отмечается экономность модели Arctic Cat Bearcat 570 XT. Расход топлива, к примеру, составляет лишь 15 л на 100 км. Это при том, что уже средние утилитарные аппараты «съедают» порядка 35 л. Правда, многое зависит и от характера езды. Все-таки младший представитель Bearcat часто эксплуатируется и в качестве горной модификации. Модель получилась удачной, с точки зрения управляемости, что подкупает многих любителей экстремального отдыха.
Arctic Cat M8000 Alpha One 2020
В модельный ряд Arctic Cat M8000 Alpha One в 2020 году вошли три модели снегоходов – Hardcore 8000, Mountain Cat 8000 и М 8000.
Снегоходы Alpha One получили уникальную однолучевую заднюю подвеску , одновременно лёгкую и надежную, в середине которой гусеницы Power Claw, имеющие один ряд трековых окон и высокие трехдюймовые лопасти с шагом в три с половиной дюйма. Такой трек поставляется длиной 154 или 165 дюймов.
В состав всех трёх моделей снегоходов Alpha One входят новые двигатели C-TEC2 серии 8000. В комплектацию вошла приводная муфта TEAM Rapid Response II, приводная муфта Rapid Reaction, вертикальный рулевой столб, 1-дюймовое ветровое стекло и 11,7-галлоный топливный бак с теплообменником, который установлен спереди.
Базовая модель M8000 Alpha One оснащена 1,5-дюймовыми лыжными и трековыми амортизаторами, а также двойной галогеновой фарой. Эта модель доступна в двух расцветках.
Mountain Cat 8000 Alpha One имеет амортизатор задней колеи Fox Float 3 QSL, а также амортизаторы Fox Float 3 QSL для передней колеи лыж, светодиодную фару и держатели для защитных очков. Модель доступна с кнопочным электрическим запуском или без него.
Снегоход Hardcore 8000 Alpha One является новым снегоходом компании Arctic Cat. Он создан для подъёма в гору и имеет в своей конструкции намоточные амортизаторы Fox Zero QS3 и QSL, которые позволяют максимально регулировать движение. Другими модификациями являются усиление туннеля, яркая светодиодная фара и держатели очков.
Ходовая система
Arctic Cat Bearcat 570 XT использует современную заднюю подвеску Articulating Rear Suspension сочлененного типа. Торцовая часть у нее подвижна, благодаря чему производителю удалось увеличить срок службы гусеничного движителя и шасси. Эта особенность позволила существенно увеличить проходимость машины.
Ширина ходовой ленты составляет 510 мм, что свойственно для большинства современных утилитарных снегоходов. Такая гусеница положительно сказывается на проходимости транспортного средства и по укатанному снегу, и по поверхности замерзшего водоема.
Производитель наделил снегоход современной передней подвеской модели AWS VII, которая включает в себя мощные и прочные А-образные рычаги. Благодаря этому была достигнута превосходная управляемость техники при прохождении поворотов, а также стабильное движение на прямом участке. Маневрирование между деревьев на лесных участках для Арктик Кэт 570 тоже не является проблемой.
Шасси Twin Spar построено на основе двух алюминиевых коробчатых лонжеронов. Они объединяют вместе рулевые опоры и туннельные лонжероны. Особенностью является использование высокопрочных заклепок, которые соединяют все элементы шасси в одно целое. Помимо этого, шасси имеет повышенный уровень жесткости и, конечно же, долговечности.
Двигатель C-TEC2 8000
Модель двигателя C-TEC2 была раннее представлена в серии 8000, но в 2020 модельном году двигатель получил значительную модернизацию. Мотор объемом 793 куб. см. имеет в своей конструкции новые цилиндры и поршни, камеру сгорания, маховики и топливную рампу. Усовершенствованный мотор теперь имеет новую стратегию калибровки топлива, с помощью которой обеспечивается более чистая и быстрая работа двигателя, а за счёт экономии топлива и мощности мотора в 165 л.с, мотор раскроется в новом свете.
Двигатель C-TEC2, который был спроектирован и изготовлен компанией Arctic Cat в 2020 году будет оснащаться системой Arctic Power Valve. Эта система имеет трехступенчатое управление вспомогательными выпускными отверстиями через боковые клапаны и трехступенчатое управление основным выпускным отверстием. Теперь у мотора впрыск масла осуществляется через электронный масляный насос, который управляется с помощью ECM. Среди других функций – это системы датчика температуры выхлопной трубы, EFI без батареи, технология реверсирования мотора и датчик детонации.
Общие сведения о снегоходе
Хотя модель представляет начальный уровень даже в собственном семействе Bearcat, ее возможностей хватает на уверенное представление класса утилитарных аппаратов. Кроме того, сбалансированная силовая начинка и продуманная конструкционная база позволяет использовать Arctic Cat Bearcat 570 XT и в качестве многоцелевой техники. Конечно, выход в класс горных снегоходов требует от претендента и высокого уровня эргономики. За эту сферу в данной модели отвечает и подвеска, и электронные помощники. Так, дисплей дает возможность пользователю выбирать между аналоговым и цифровым представлением показаний тахометра и спидометра. Помимо этого, приборная панель содержит счетчики суточного пробега, одометр, а также индикаторы аварийного освещения и заднего хода.
Шасси и привод
Основную нагрузку от рулевой стойки и туннеля принимает на себя шасси оригинальной конструкции, собранное из двух лонжеронных балок. Для обеспечения жесткости и надежности все детали на шасси крепятся вытягивающимися заклепками.
Снегоход Arctic Cat Bearcat 570 XT
Конструкция крепления сидений выполнена по принципу подвижного рельсового механизма, позволяющего за несколько секунд снять пассажирское сиденье или вместо одного пассажирского установить два кресла.
В этом случае Bearcat может везти трех человек. Кроме того, под сиденьями предусмотрено вместительное отделение для размещения багажа, различных вещей, необходимых в дороге. Приводная система Arctic Cat Bearcat 570 XT включает в себя редуктор торговой марки АСТТМ, благодаря которому можно перейти на более низкую частоту вращения ведущего вала привода гусеницы снегохода без замедления скорости движения.
Ключевые особенности утилитарных снегоходов Arctic Cat Bearcat
Шасси Twin Spar
Шасси Twin Spar включает в себя два алюминиевых короба-лонжерона, соединенных в виде треугольника с суппортами руля и туннельными лонжеронами, подходящих для чрезвычайно жесткой езды. Самонарезные заклепки обеспечивают общую жесткость и прочность конструкции.
Двухтактный двигатель 2000Карбюраторный 2-тактный двигатель объемом 540 см³ с воздушным охлаждением — мощный, надежный и эффективный. Кнопка реверса двигателя является уникальной и нетипичной функцией для сегмента утилитарных снегоходов. Модели Norseman комплектуются двухтактными моторами C-TEC2 объемом 600 и 800 кубиков. Отличное сочетание производительности и расхода топлива. |
Конструкция рамы дает возможность сделать подвеску шарнирной с приподнимающейся «пяткой» или прямой как рельс. Можно ослабить пружины для полностью шарнирного хода или затянуть для создания прямой подвески. |
| |
